Sehemu Za Moto Za Matofali (picha 80): Majiko Ya Kona Ya Matofali Kwa Nyumba Ya Nchi Na Mikono Yao Wenyewe, Saizi

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-09 13:46

Sehemu za moto huunda mazingira ya kipekee ya faraja na joto katika chumba.

Miongo michache iliyopita, wamiliki wao wanaweza kuwa wageni matajiri au raia matajiri sana. Katika miaka ya hivi karibuni, sura ya kuvutia na ya kushangaza ya mambo ya ndani imeonekana katika dachas, katika nyumba za kibinafsi na vyumba vya raia wa kawaida.

Maalum

Jiko la Urusi daima imekuwa sifa ya lazima katika jengo la makazi. Baadaye ilibadilishwa na mahali pa moto vya matofali. Kwa mtazamo wa kwanza, inaweza kuonekana kuwa hakuna tofauti kati yao, lakini kwa kweli hizi ni vifaa ambavyo vina tofauti kubwa katika utendaji (kila moja ina faida na hasara zake).

Jiko ni muundo ambao hutumikia kupasha joto eneo lote la chumba . Moto kwenye jiko umefunikwa na shutter. Bomba limepigwa kulingana na teknolojia maalum. Hii inazuia monoksidi kaboni kujilimbikiza ndani ya chumba na inachangia uhamisho mkubwa wa joto kutoka kwa majiko ikilinganishwa na mahali pa moto. Ugavi wa hewa kwa jiko unadhibitiwa na mpiga pigo, ambayo sio kwenye muundo wa mahali pa moto. Pia hutoa uchumi wa mafuta.

Sehemu ya moto haitoi joto kwa idadi kubwa, kama inavyowezekana na matumizi ya jiko. Inachukua muda mwingi kuyeyuka na kupasha moto jiko, lakini jiko la joto kali sawasawa huwaka chumba nzima na joto ndani ya nyumba hubaki kwa masaa 10-15.

Sehemu ya moto ni kitengo ambacho kina muundo rahisi zaidi kuliko jiko . Ana makaa ya wazi na chimney imejilimbikizia juu yake. Kwa muundo wake, mahali pa moto huingiza hewa ya joto zaidi kuliko inavyowaka. Kikasha cha moto iko ukutani au katika eneo la karibu. Mlango au upepe hautolewi, lakini ufunguzi mkubwa wazi hufanywa badala yake. Kupitia hiyo, miale ya joto huanguka juu ya watu wanajitia moto kwa moto.

Rasimu nzuri kupitia bomba hutoa ufikiaji wa oksijeni kwenye chumba. Hewa inasaidia mwako wa mafuta. Mkusanyaji wa moshi ameundwa kwa njia ambayo moshi kutoka kwenye sanduku la moto huingia mara moja kwenye bomba bila kukawia ndani ya chumba.

Ili kuzuia moshi kutoka kwenye chumba, chimney hufanywa na kipenyo kikubwa . Sehemu ya moto, tofauti na jiko, inaweza kuchomwa moto haraka, lakini inahitajika kuweka kuni kila wakati kwenye moto ili kuiweka moto.

Nafasi ambayo inapokanzwa nayo ni mahali hapo mbele ya sanduku la moto. Tofauti na jiko, mahali pa moto hutumia mafuta mengi zaidi.

Joto huingia ndani ya chumba mara baada ya mahali pa moto kufurika.

Kifaa hiki mara nyingi huwekwa ili kuunda hali ya kuvutia na isiyo ya kawaida nyumbani. Mazingira ya kimapenzi ndani ya chumba na moto unaowaka kwenye sanduku la moto yanafaa kwa ukombozi na kupumzika.

Wakati watu hawaishi ndani ya nyumba, lakini tembelea mara kwa mara, basi matumizi ya mahali pa moto yanafaa zaidi kwa visa kama hivyo.

Maoni

Sehemu za moto za matofali zinajumuisha sehemu kuu tatu. Hii ni portal, chimney na sanduku la moto.

Kikasha cha moto ni niche ya kutengeneza moto . Lango ni sehemu ya nje ya mahali pa moto, ambayo imepambwa na vifaa anuwai (jiwe, ukingo, kuni na wengine). Kifaa ambacho moshi hutoroka kutoka kwenye chumba huitwa chimney.

Miundo ya mahali pa moto hutofautishwa na njia ya ujenzi wao - iko wazi, imefungwa na imefunguliwa nusu. Wakati kisanduku cha moto na bomba la moto la mahali pa moto la matofali hazijatenganishwa na ukuta wa chumba, lakini zimejengwa ndani yake, basi kifaa cha kupokanzwa huitwa kimefungwa.

Bomba la moshi na sanduku la moto hufanywa ndani ya ukuta wa chumba . Pia huitwa miundo iliyofungwa (Kiingereza). Faida yao ni saizi. Ni ngumu na inaweza kuwekwa kwenye vyumba vidogo sana.

Walakini, kuta katika majengo ambayo mahali pa moto hupangwa lazima zifanywe kuwa nzito, kwani nguvu zao hupungua.

Wao hujengwa mara moja na ujenzi wa jengo hilo. Ubunifu wao hapo awali unazingatiwa katika hati za muundo wa jumla wa tata ya makazi.

Muundo uliowekwa kando ya ukuta na karibu nayo huitwa ukuta au mahali pa moto wazi . Katika miundo kama hiyo, sanduku la moto na chimney hazijajengwa kwenye ukuta. Ujenzi wa mahali pa moto wazi nusu inawezekana katika chumba ambacho kilijengwa muda mrefu uliopita. Uboreshaji wake hautahitajika katika kesi hii. Sehemu ya moto iliyo na ukuta inachukuliwa kama aina ya kawaida. Inaweza kuwa saizi sawa, urefu kamili, au taper juu. Haijaunganishwa kwa njia yoyote na muundo wa ukuta yenyewe.

Vifaa vya mahali pa moto vilivyo mbali na kuta za chumba huitwa wazi (kisiwa) . Wao ni moja ya spishi zisizopendwa sana. Ufungaji wa miundo kama hiyo unakaribishwa katika vyumba vikubwa, kwa sababu huchukua nafasi nyingi ya chumba ambacho wamewekwa na eneo lao. Miundo ya kisiwa (wazi) haigusi ukuta, moto unaweza kuonekana kutoka mahali popote kwenye chumba.

Sehemu za moto za kona ziko kwenye kona ya majengo, kwa hivyo jina lao. Kwa msaada wao, pembe tupu za vyumba hutumiwa vizuri, vyumba vilivyo karibu vinawaka moto.

Bomba la fireplaces za kona limejilimbikizia kwenye ukuta wa chumba. Haiwezekani kuiweka na matofali mashimo. Sehemu ya wazi ya chumba cha moshi imetengenezwa kwa chuma. Inaweza kufanywa kwa chuma au saruji. Uso umefunikwa na matofali, mawe, yaliyopakwa.

Sehemu za moto ambazo moto haujafungwa kutoka kwenye chumba cha kawaida huitwa miundo ya makaa ya wazi . Kikasha cha moto kinafanywa kwa matofali ya fireclay. Inaweza pia kuwa ufunguzi wa chuma au chuma.

Leti ya mapambo hutumika kama kizuizi (kizuizi).

Ufanisi wa miundo kama hiyo ni ya chini na hutumika kama mapambo kuliko kifaa cha kupokanzwa.

Kinyume chake, mahali pa moto aina ya kufungwa zina vifaa vya glasi isiyo na joto (mlango wa glasi). Imejilimbikizia kati ya kisanduku cha moto na chumba. Chini ya sanduku la moto lililofungwa, kuna chumba cha ziada cha sufuria ya majivu. Kutoka kwake, hewa hutolewa kwenye chumba ambacho mwako hufanyika. Kwenye tanuu za aina hii ya mahali pa moto, utaratibu umewekwa ambao hukuruhusu kudhibiti damper. Vipengele vyote vya muundo na utendaji wa mahali pa moto vimefichwa kwa ustadi chini ya kufunika. Imetengenezwa kwa jiwe, matofali ya mapambo, matofali. Kunaweza kuwa na muafaka wa mbao.

Sehemu za moto za kuchoma kuni hutumika sana kuziweka katika nyumba za majira ya joto. Kazi inayofanywa na wao ni kupika na kupokanzwa na mzunguko wa maji.

Vitengo vile ni vya chini kwa gharama kuliko vile vilivyosimama . Matumizi ya mafuta ya mahali pa moto na vitu vya jiko ni kubwa. Walakini, faida yao iko katika uwezo wa kutumia nishati ya joto bila ya wabebaji wa nje. Kwa mfano, boilers za umeme mara nyingi hazifanyi kazi kwa sababu ya shida katika kusambaza umeme kwa nyumba za majira ya joto. Pia, hakuna haja ya kusambaza mawasiliano ya gesi (katika kesi ya boiler ya gesi).

Jiko la mahali pa moto linaweza kuwa na vifaa vya oveni, ambayo inafanya uwezekano wa kupika sahani kwa kutumia teknolojia sawa na katika jiko la Urusi.

Jiko - mahali pa moto kwa kuoga ina vifaa vya tank ya kupokanzwa maji . Mizinga hutofautiana kwa saizi na mfano. Uwepo wa bandari iliyofungwa au wazi hutofautisha miundo ya umwagaji na aina zingine. Sehemu za moto za matofali kwa bafu hupasha moto chumba haraka sana, joto hubaki kwa muda mrefu. Katika nchi, unaweza kushikamana na barbeque kwenye moto wa matofali.

Ufungaji wa fireplaces za kuchoma kuni huhitaji uchambuzi wa kina wa uhandisi. Uangalifu hasa hulipwa kwa eneo la chimney.

Mtindo na muundo

Sehemu ya moto ndani ya nyumba ni kama makaa. Daima alikuwa akiashiria amani, faraja. Kwa hivyo, nafasi karibu na moto ikawa mahali pendwa kwa familia nzima.

Kwa muda mrefu, wakuu na matajiri walijaribu kusisitiza umuhimu wa mahali pa moto . Walijaribu kupamba uso wake kwa metali na mawe ya thamani. Kwa muda, mitindo na miundo ya mahali pa moto imeibuka. Kulingana na muundo wa kifaa cha kupokanzwa, vipimo vyake, nyenzo za uashi pia huchaguliwa. Kufunikwa kunafanywa kwa matofali nyekundu au matofali nyeupe yanayokataa hutumiwa.

Unaweza kufunika mahali pa moto na jiwe la mapambo. Katika chumba ambacho iko, muundo una jukumu muhimu. Mtindo wa mambo ya ndani pia utategemea jinsi vitu vyote vya mapambo (fanicha, mapazia, vitambaa, mazulia, vases na vifaa vingine) vimejumuishwa na kila mmoja.

Kuna mitindo kadhaa ya usanifu wa mahali pa moto. Maarufu zaidi kati yao ni yafuatayo: nchi na Kirusi, baroque (rococo) na classicism, himaya na kisasa, hi-tech.

Mtindo wa classicism unaonyeshwa na aina kali sana na ulinganifu wa mistari . Ubunifu wa mahali pa moto kwa sebule inapaswa kuwa bora. Uchoraji hutumiwa mara nyingi kwa mapambo. Mkusanyiko mara nyingi huongezewa na sanamu laini za kichungaji. Sehemu ya moto ya marumaru inaonekana nzuri sana. Vipengele vinavyofaa vya mapambo vinachaguliwa kwa ajili yake. Picha zimewekwa karibu na ukingo wa stucco na mapambo tata ya misaada hufanywa. Inapatikana kwa kumaliza shaba au dhahabu.

Njia za moto za mtindo wa nchi ni kinyume kabisa na miundo ya kawaida. Nchi au "rustic" katika tafsiri inamaanisha kuwa mbaya au iliyokatwa. Sehemu za moto zimetengenezwa kutoka kwa vifaa vya asili (mawe mabaya au kuni). Hisia ya kuwasiliana na wanyamapori huja wakati wa kuangalia mahali pa moto wazi. Mtindo huu unafaa kwa wapenzi wa jiwe la asili.

Mtindo wa Baroque (Rococo, Renaissance) huonyesha aina nzuri . Sehemu za moto kwa mtindo huu zimewekwa chini, zimefunikwa na vigae vya marumaru. Kawaida, chumba ambacho mahali pa moto kinapambwa na uchoraji kwenye muafaka wa gharama kubwa, na pia tumia mapazia mazito ya kuanguka na mahindi yaliyopambwa. Mara nyingi, kioo kwenye sura iliyochongwa hutegemea juu ya mahali pa moto.

Mwisho wa karne ya 18, mtindo wa Dola ulionekana. Yeye ni wa aina ya kifalme. Tabia yake kuu ni kutawala juu ya kila kitu. Vitu vya kubuni vinatofautishwa na monumentality ya fomu zao. Samani huchaguliwa na upholstery ya gharama kubwa, vioo vikubwa vimetundikwa kwenye kuta. Sehemu za moto zimepambwa na sphinxes, vichwa vya simba. Ulinganifu mkali katika kila kitu hutofautisha Dola na mitindo mingine.

Sehemu za moto za Art Nouveau zimepanuliwa kidogo . Mapambo yanaonyesha upya wa maoni na picha. Jiwe na chuma vimejumuishwa kuwa mkusanyiko mmoja. Kikasha cha moto kimetengenezwa pande zote au hupewa sura mpya isiyo ya kawaida. Sehemu ya moto ni ya mtu binafsi kabisa na inakuwa kitovu cha kivutio nyumbani.

Hi-tech inaonyesha upeo katika matumizi ya nafasi. Samani zilizo na kuingiza chuma na glasi kawaida hujilimbikizia mahali pa moto. Mapambo yanajulikana na fomu yake iliyozuiliwa. Mtindo huu unachukuliwa kuwa baridi na busara. Sehemu za moto zimepambwa kwa vifaa kama vile granite, marumaru. Pia hutumia tiles za kauri.

Mtindo wa Kirusi unamaanisha matumizi ya tiles kama mapambo ya mahali pa moto . Miundo kama hiyo ni nzuri kupita kawaida, kwani vigae vina maumbo na rangi tofauti. Wakati mahali pa moto panapofurika, utupu unabaki kati ya matofali na uso wa tiles kwa kutumia teknolojia ya uashi. Jaza katika mchakato wa ufungaji na mchanga au jiwe lililokandamizwa kutoka kwa matofali. Kama matokeo ya kupokanzwa, nyenzo hii hutoa joto kwa muda mrefu. Voids husawazisha joto la joto la tile na matofali, kwa sababu ya hii, mahali pa moto sio chini ya uharibifu na inaweza kutumika kwa miaka mingi.

Michoro na michoro

Aina ya kawaida inachukuliwa kuwa mahali pa moto ya kona. Inafaa kikaboni katika nafasi ya hata chumba kidogo. Bomba na mlango wake uko kwenye kona, kwa sababu ya hii, chumba hakijajaa.

Kikasha cha moto karibu na mahali pa moto cha kona kinaweza kufungwa au kufunguliwa, kulingana na hamu yako.

Ili kukunja mahali pa moto kwa usahihi, kwanza unahitaji kufanya michoro na michoro kama muundo mzima na sehemu za kibinafsi. Mahesabu ya uangalifu itafanya iwezekanavyo kuzuia makosa wakati wa uashi. Kwanza kabisa, unahitaji kujua saizi ya nyumba ya nchi, tengeneza muundo wa bomba la moshi na sanduku la moto, na ufafanue nyenzo gani za uashi zitatengenezwa. Katika michoro, unahitaji kuonyesha mahali pa moto katika makadirio tofauti: mtazamo wa juu, mtazamo wa upande, mbele moja kwa moja.

Sehemu ya moto iliyojengwa vizuri lazima iwe na sifa zifuatazo:

• joto chumba;
• usiwe na nyufa au kasoro ili kuepusha moshi;
• kuonekana kwake kunapaswa kuunganishwa na mambo ya ndani ya chumba.

Kwa mfano, ufungaji wa mahali pa moto umepangwa katika chumba kilicho na eneo la mita za mraba 20 na urefu wa dari wa mita 3.5. Kiasi cha nyumba kitakuwa mita za ujazo 70 (20x3, 5). Uwiano wa urefu wa mahali pa moto na kina cha sanduku la moto ni 1/2 au 1/3. Ikiwa vipimo haviheshimiwi na sanduku la moto la kina kimewekwa, joto ndani ya chumba litapungua. Wakati kina kina, kunaweza kuwa na moshi. Kwa hivyo, kufuata vipimo ni kigezo kuu cha kufanikiwa kwa kazi.

Mashimo ya moshi hutegemea eneo la tanuru . Vipimo vya kawaida vya bomba la moshi ni cm 14x14. Na sura ya duru ya bomba, inaweza kuwa kutoka sentimita 8 hadi 14. Mpango wa bomba lazima ufanyiwe kazi kwa undani ndogo zaidi. Ni bora kuifanya nje ya matofali. Ujenzi wa bomba la moshi huanza na kuweka msingi, kisha kufunga agizo (reli) za kuashiria safu za uashi, kisha kuchimba hufanywa (kukanda uso wa ndani wa bomba), kichwa (sehemu ya juu ya bomba) na chimney (cap) imewekwa.

Kipengele cha kwanza na muhimu katika kuweka mahali pa moto ni hesabu na ujenzi wa msingi . Lazima iwe ya kuaminika na ya kudumu. Hatupaswi kusahau kuwa haiwezekani kutengeneza msingi wa kuta na mahali pa moto sawa. Besi hizi zinapaswa kuwa tofauti, kwani mzigo wao wa uzito sio sawa na baada ya muda shrinkage pia itakuwa tofauti. Baada ya ukubwa wa msingi kuhesabiwa, hufanya mpango wa mahali pa moto kwenye kiwango cha chini. Upana wa msingi unapaswa kuwa sentimita tano hadi saba pana kuliko upana wa safu ya basement.

Baada ya mahesabu, endelea moja kwa moja kumwaga msingi na kuweka mahali pa moto.

Sehemu za moto zilizo na mzunguko wa kupokanzwa maji ni maarufu sana. Kuziweka kwenye majengo ya miji, wanatumia kutumia mashine za kulehemu.

Kwa upande wa sifa za nje, mahali pa moto kama hiyo ni sawa na jiko kwenye miguu na bomba la nje la kutolea nje.

Mchanganyiko wa joto hufanywa angalau 5 mm nene . Inapasha moto haraka na kueneza joto kuzunguka chumba. Sehemu ya moto na mfumo wa usambazaji wa maji umeunganishwa nayo kulingana na jinsi mfumo mzima wa joto ndani ya nyumba hufanywa. Kiasi cha baridi, ambacho mzunguko mzima utafanya kazi vizuri, ni lita 55-85. Eneo la juu linaloweza kuwaka moto kwa kutumia mahali pa moto na mzunguko wa maji ni mita za ujazo 230. Tangi ya upanuzi imewekwa ndani ya 7-11% ya jumla ya mzunguko wa joto.

Kikasha cha moto katika mahali pa moto cha chuma kinafanywa kwa njia mbili. Inafanywa kando na muundo mzima. Coil imeingizwa, na kisha kushikamana na mahali pa moto pa kawaida.

Njia ya pili ni kwamba mahali pa moto hufanywa bila kifuniko cha juu . Msingi wa chimney (shati) umeingizwa ndani na kufungwa, na kisha coil imewekwa.

Unaweza kudhibiti joto kwenye mahali pa moto ukitumia mafuta (ongeza au punguza) na ukitumia kipigo cha blower.

Ikiwa kiingilio cha mahali pa moto kiko kwenye kiwango sawa na radiators, basi pampu ya ziada ya mzunguko imewekwa. Inasaidia mwendo wa maji baridi na moto na inazuia coil ichemke. Ufanisi wa mahali pa moto wakati wa kutumia pampu ya mzunguko huongezeka sana. Pampu imewekwa kwenye basement ya nyumba au vyumba vya matumizi.

Jinsi ya kufanya hivyo mwenyewe?

Kwa kila mtu ambaye anataka kufanya mahali pa moto ndani ya nyumba kwa mikono yake mwenyewe, unapaswa kutumia maagizo ya kuwekewa. Ujenzi wa muundo kama huo lazima ufanyike kwa msingi ulioandaliwa.

Mwanzoni kabisa, shimo limeandaliwa kwa kumwaga msingi ., inapaswa kuwa na upana wa sentimita 15-20 kuliko msingi. Kina chake haipaswi kuwa chini ya sentimita 50. Msingi unaweza kufanywa kutoka kwa saruji na matofali. Kwenye chini, jiwe lililokandamizwa hutiwa na cm 10-12 na kukanyaga. Baada ya hapo, fomu hiyo imetengenezwa kwa kuni na kuwekwa kwenye msingi. Kisha msingi hutiwa na kungojea ikauke. Pembe hukaguliwa kwa kiwango na kasoro zote zimetengenezwa, na kusawazisha uso ulio usawa.

Msingi uliomwagika wa fixation ya kuaminika umesalia kwa siku 5-7. Msingi uliomalizika unapaswa kuwa sentimita 7-8 chini ya kiwango cha sakafu.

Wakati msingi uko tayari, umefunikwa na nyenzo za kuezekea kwa kuzuia maji . Siku chache kabla ya kuweka, udongo umelowekwa kwa chokaa. Baada ya vipindi vifupi, ongeza maji ndani yake na koroga. Suluhisho litakuwa bora ikiwa utaongeza saruji kwake.

Safu ya kwanza ya matofali imewekwa na kingo na kuimarishwa. Safu zilizofuata zimewekwa gorofa.

Sanduku la chuma (blower) limewekwa kwenye mapumziko, majivu yatajilimbikiza ndani yake . Safu ya tatu lazima lazima ifunge sehemu ya sanduku hili. Ifuatayo, weka safu za kuingiza mahali pa moto na kusugua. Katika safu ya tano, protrusions hufanywa mbele. Hii ni muhimu ili kuingiliana. Ili kwamba hakuna kupotoka kwa matofali hata kwa 1 mm, unahitaji kuangalia pembe ya uashi na laini ya bomba. Unahitaji pia kuangalia agizo kila wakati.

Kuanzia safu ya sita na hadi ya tisa, ikiwa ni pamoja, weka sanduku la moto. Vipande vya chuma vya chuma vimewekwa chini ya sanduku la moto. Zina ukubwa tofauti, unahitaji kuchagua yako mwenyewe kwa kila kisanduku cha moto.

Matofali yanayowakabili hayatumiwi kumaliza sanduku la moto. Kufunikwa kwa matofali ya mahali pa moto hufanywa kulingana na sheria fulani na gharama ya kazi hiyo ni kubwa.

Baada ya kukabiliwa na uingizaji wa mahali pa moto, milango imefungwa hadi nusu (katika kesi ya mahali pa moto iliyofungwa). Milango ya chuma ya kutupwa imeingizwa kwa ufundi wa matofali kwa kutumia waya wa chuma.

Wakati fireplace iko wazi, milango haitumiwi . Kuweka kunaendelea hadi safu ya 20. Msingi wa kioo umewekwa kati ya safu ya 13 na 19. Matofali huwekwa kwa wima kwenye mteremko. Kutoka safu 20 hadi 21, matofali yanasukumwa mbele kidogo, hii inafanya uwezekano wa kupunguza sanduku la moto. Safu za 22 na 23 zinaunda jino la chimney linalojitokeza kwa digrii 20.

Katika safu ya 24 na 25, weka kitambaa cha nguo. Ifuatayo, wanaendelea kuweka bomba la moshi. Kwa mpangilio wake, mchakato huisha, baada ya hapo inakabiliwa hufanywa.

Sehemu ya moto, tofauti na vifaa vingine, inajumuisha vitu na sehemu ambazo zinafanya kazi kwa kuunganishwa. Uendeshaji wa mfumo mzima kwa ujumla unategemea jinsi vitu vya kibinafsi hufanya kazi.

Vidokezo

Mafundi wa uashi mahali pa moto hutoa vidokezo vifuatavyo vya kusaidia:

• Juu ya paa, wakati wa kutoka kwa chimney, mwingiliano (otter) unapaswa kuwekwa. Kipengele hiki kitakinga dhidi ya moto.
• Wakati makaa hayawezi kuwekwa kwenye chumba kimoja kwa sababu ya unene wa kuta, inaweza kuwekwa katika vyumba vya karibu.
• Chaguo bora kwa mahali pa moto kwa nyumba ambayo wanaishi kwa muda mrefu ni ukuta ulio na ukuta, ujenzi wake hautaathiri mpangilio wa jengo hilo.

Mifano nzuri katika mambo ya ndani

Wakati wa kuchagua muundo, unahitaji kuzingatia umbo lake.

• Sehemu ya moto ya kona isiyo na kipimo itafaa ndani ya mambo ya ndani ya vyumba vikubwa na vidogo.
• Toleo la kawaida la mahali pa moto ni bandari nyekundu ya matofali nyekundu. Itatazama nzuri katika nyumba ya mbao.

• Katika nyumba iliyo na mambo ya ndani ya kisasa, itakuwa sahihi kuweka muundo kwa mtindo wa Art Nouveau.
• Kwa wamiliki wa vyumba vikubwa vya kuishi, mahali pa moto kilichopambwa kwa mtindo wa Baroque inafaa. Lango kwa mtindo huu limepambwa kwa muundo wa mpako na curls.
• Kwa wapenzi wa mtindo wa rustic, bora itakuwa kona au ukuta wa ukuta, uliopambwa na makombora, mchanga wa mchanga.
• Unahitaji kuchagua aina fulani ya mahali pa moto kwa kuzingatia sifa za uhandisi za nyumba na mtindo wa muundo wake.