Sehemu Ya Moto Ya Zege: Muundo Wa Saruji, Toleo La Nje, Mahali Pa Moto Vilivyotengenezwa Na Pete Za Zege

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59

Nani kati yetu haoni ndoto ya kutumia jioni katika vuli ya mvua kama Sherlock Holmes, ameketi kwenye kiti kinachotetemeka, wakati tayari ni baridi nje, na bado kuna mwezi kabla ya joto kuu kuwasha.

Sasa wakazi wa ghorofa ya kawaida pia wana nafasi kama hiyo - mahali pa moto halisi. Aina hii inafaa kwa nyumba ya kibinafsi na veranda iliyo wazi. Faida ya mfano ni kwamba ina utenguaji mkubwa wa joto.

Tofauti na jiwe la asili, saruji ni rahisi na rahisi kutumia, huvumilia kwa urahisi hali ya joto kali na mabadiliko ya unyevu.

Maoni

Unaweza kukusanya mahali pa moto cha saruji wote kutoka sehemu za kiwanda na upate muundo wako wa kipekee. Mifano kutoka kwa pete zimeenea. Ni rahisi kusanikisha na inaweza kutumika kupikia juu ya moto wazi na kwenye sufuria. Aina hii ya makaa ni kamili kwa kuweka njama ya kibinafsi.

Mapambo na jiwe yatakupa muundo muonekano mzuri , ambayo itafaa kikaboni katika ufafanuzi wa shamba la bustani. Eneo karibu na mahali pa moto, lililowekwa na tiles katika mpango huo wa rangi na jiwe, litaonekana kuwa nzuri sana.

Kwa aina ya vitalu, mahali pa moto vinaweza kutofautishwa kawaida:

• kutoka kwa vitalu vya saruji vilivyotengenezwa tayari - vinaweza kuwa katika mfumo wa pete au sehemu zilizoumbwa;
• kutoka kwa vizuizi vya kawaida vya saruji ambavyo vinahitaji rework;
• kutoka kwa vizuizi vilivyotengenezwa;
• saruji ya kutupwa.

Kwa eneo:

• ukuta-vyema;
• kujengwa ndani;
• kisiwa;
• kona.

Kwa aina ya msingi:

• juu ya msingi wa matofali;
• juu ya msingi wa kifusi;
• juu ya msingi wa saruji.

Kwa njia ya usajili:

• mtindo wa nchi;
• kwa mtindo wa sanaa mpya;
• kwa mtindo wa kawaida;
• kwa mtindo wa loft na wengine.

Ufungaji na mkutano

Mifano kama hizo, kama sheria, zina msingi chini. Wataalam wanakushauri kufikiria juu ya kuweka mahali pa moto kabla ya kujenga nyumba. Ikiwa utaiweka ndani ya nyumba, kwa uharibifu mdogo wa muundo na kuongeza maisha ya huduma, hakikisha kuwa hakuna dhamana ya kawaida na sakafu.

Vinginevyo, itabidi usambaratishe sehemu ya kifuniko cha sakafu kwa muda.

Kazi ya usanikishaji inajumuisha hatua zifuatazo:

• Andaa shimo lenye kina cha m 0.5 kubwa kidogo kuliko kipenyo cha nje cha mahali pa moto.
• Tunaweka chini kwanza kwa jiwe lililokandamizwa, halafu na mchanga.
• Jaza mto wa DSP unaosababishwa, unaojumuisha sehemu moja ya saruji na mchanga minne.
• Ili kuzuia kuingia ndani, nyenzo za kuzuia maji huwekwa kati ya safu za juu.
• Msingi lazima utoke kwenye sakafu.
• Acha sahani ya msingi inayosababishwa kwa siku kadhaa hadi saruji igumu.

Ifuatayo, unapaswa kufikiria juu ya kuwekwa kwa bomba la moshi. Ni bora kuiweka ndani ya ukuta ikiwa nyumba yako inajengwa. Katika chumba kilichokamilishwa, chimney itahitaji kufanywa kama muundo tofauti.

Ili kukata shimo la moshi kwa usahihi, alama kwanza na uikate kwenye pete ya zege. Pete inapaswa kushikamana na bomba bila kutumia DSP.

Ni rahisi zaidi kufanya shimo na msumeno maalum na diski ya almasi, ambayo inaweza kukodishwa; grinder haitafanya kazi katika kesi hii. Hifadhi kwenye glasi maalum, vichwa vya sauti, kifaa cha kusafisha utupu, mavazi na ufanye kazi.

Sasa ni wakati wa kuanza kujenga mahali pa moto yenyewe

Safu mbili za kwanza zinaweza kushikamana na DSP na kuongeza chokaa. Watatumika kukusanya majivu na hawatapata moto sana. Kisha udongo uliochanganywa uliochanganywa na mchanga hutumiwa. Mchanganyiko unaosababishwa unapaswa kuwa na msimamo thabiti. Wakati wa kuomba, unapaswa kuangalia kiwango cha usawa wa uashi mara kwa mara.

Katika ghorofa au chumba, ni bora kujenga mahali pa moto kutoka kwa vitalu vya saruji tayari. Wamekusanyika kwa njia sawa na matofali:

Utahitaji vifaa vifuatavyo:

• Vitalu kwa ukuta wa nyuma nene 100 mm.
• Vitalu vya kando 215 mm nene.
• Slab halisi 410x900 mm na ufunguzi wa 200 mm, ambayo itatumika kama dari kwa sanduku la moshi.
• Portal ya kutengeneza sanduku la moto.
• Lining ambayo hufanya kama msingi.
• Karatasi za chuma na matofali ya kukataa kwa muundo wa wavuti ya kabla ya tanuru, kwa sababu za usalama wa moto.
• Msaada wa maneno.

Kifaa cha mahali pa moto:

• "Chini" - mahali ambapo kuni huwaka. Imewekwa nje ya matofali ya kukataa juu ya lami juu ya kiwango cha sakafu ili kuhakikisha mvuto usiokatizwa. Grille ya ziada inaweza kuwekwa juu yake.
• Pani ya majivu imewekwa kati ya msingi na makaa. Ni bora kuifanya iweze kutolewa kwa njia ya sanduku la chuma na kushughulikia.
• Portal wavu ambayo inazuia kuni na makaa kutoka kwenye chumba cha mafuta.
• Kuweka chumba cha mafuta na matofali ya moto ya moto kutaokoa juu ya bitana.
• Kuweka ukuta wa nyuma wa sanduku la moto na mwelekeo wa digrii 12 na kuimaliza kwa jiko la chuma-chuma au karatasi ya chuma itaruhusu kuendeleza athari ya kuonyesha joto.

• Mavazi hiyo itatoa muundo wa hisia ya ukamilifu na muonekano mzuri. Inaweza kutengenezwa kwa saruji, marumaru na granite.
• Kuweka mkusanyaji wa moshi wa umbo la piramidi juu ya chumba cha mafuta kutazuia hewa baridi kutoka nje isiingie mahali pa moto.
• Damper ya jiko, iliyosanikishwa kwa urefu wa cm 200, inasaidia kudhibiti nguvu ya rasimu na inazuia joto kutoka nje kupitia bomba la moshi.
• Bomba haipaswi kuwa chini ya cm 500. Ili kuhakikisha mvuto kamili, hutolewa kwa urefu wa m 2 juu ya mwinuko wa paa.
• Wakati wa ujenzi, ni muhimu kuzingatia idadi ya mahali pa moto ikilinganishwa na chumba chenye joto.

Ujenzi wa mahali pa moto uliotengenezwa kwa zege katika chumba kilichomalizika

• Maandalizi yanajumuisha kuvunja sehemu ya sakafu na kuchimba shimo la msingi kwa kina cha angalau 500 mm. Katika nyumba ya ghorofa mbili - kutoka 700 hadi 1000 mm. Kuashiria mipaka ya msingi, chukua vipimo vya meza ya mahali pa moto na urejee 220 mm kila upande.
• Wakati wa kupanga mahali pa moto kwenye ghorofa ya pili, mihimili ya I hutumiwa, ambayo imewekwa kwenye kuta kuu kwa upana wa matofali 1.5. Kwa mifano nyepesi, inatosha kuimarisha magogo.
• Ujenzi wa msingi. Kama nyenzo ya uashi, kifusi au matofali nyekundu hutumiwa. Urefu wake haupaswi kuwa wa juu kuliko sakafu na ni muhimu kuwa na uzuiaji wa maji ili kuzuia unyevu usiingie kwenye sakafu. Wakati wa kujenga msingi kutoka kwa kifusi, safu mbili za juu zimewekwa na matofali. Kwa ujenzi wa msingi wa saruji, suluhisho maalum linaandaliwa na kuongezewa kwa mchanga na changarawe mchanganyiko, ambayo inapaswa kuwa mara nne zaidi ya saruji ya Portland. Suluhisho hili linapaswa kuimarishwa na mesh ya kuimarisha. Inaweza kununuliwa tayari au imetengenezwa kutoka kwa baa za chuma na sehemu ya msalaba ya 8 mm, ikiunganisha pamoja kwa umbali wa 100 au 150 mm.

• Baada ya ugumu, tunaanza kujenga meza ya mahali pa moto iliyotengenezwa kwa saruji au matofali maalum ya kukataa, ambayo tovuti ya kabla ya tanuru iko karibu.
• Tunaweka kuta za kando ya mahali pa moto.
• Tunajenga chumba cha moto. Ili kuunganisha vitalu vilivyomalizika, mchanganyiko wa sehemu moja ya mchanga na saruji na sehemu sita za mchanga hutumiwa.
• Sisi kufunga jiko na shimo kwa mtoza moshi. Mwisho huo umefungwa na suluhisho na unene wa 1.5 cm.
• Mantel. Kama kumaliza, inafaa kuacha tiles za kauri, kwani haziwezi kuhimili joto kali. Kawaida matofali au jiwe hutumiwa katika hali kama hizo. Weka kwa njia sawa na wakati wa kujenga nyumba - na malipo ya nusu ya matofali.

Mlolongo wa kukusanyika mahali pa moto kutoka kwa vizuizi vya gesi vilivyotengenezwa tayari

• Tunajenga msingi.
• Tunalainisha vitalu vilivyomalizika.
• Tunatengeneza bomba la moshi kwa urefu ulioonyeshwa kwenye maagizo, na kuacha duka likiwa wazi. Tunashikilia karatasi za pamba kwenye DSP kwa urefu wote wa bomba.
• Sisi huweka vizuizi juu ya kila mmoja bila kuongeza DSP na weka alama na penseli ya ujenzi saizi na eneo la shimo la moshi. Tukata kwa kutumia grinder na disc ya almasi.

• Sisi hufunga vizuizi kwenye meza ya mahali pa moto iliyotengenezwa kwa karatasi ya chuma, tukiifunga na mchanganyiko wa mchanga na mchanga.
• Tunaingiza podzolnik iliyokamilishwa.
• Tunaweka chumba cha moto.
• Tunatengeneza sahani.
• Tunatengeneza kufunika kwa matofali.