Racks Ya Mbele: Racks Ya Pallet Kwa Ghala (ghala) Na Wengine, Ufungaji Wao. Hii Ni Nini? Vipimo Vya Racks Za Mbele

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-15 04:19

Racks ya mbele ni miundo muhimu na inayofanya kazi. Nakala zenye ubora wa juu ni rahisi kutumia, na hakuna chochote kigumu kuzuia kuzikusanya na kuzitenganisha. Katika nakala hii, tutajifunza juu ya huduma za kuweka rafu mbele, na pia kujua jinsi ya kuzikusanya vizuri.

Ni nini?

Hivi sasa, ya kisasa racks ya mbele.

Hizi ni mifumo kubwa zaidi na ya uhifadhi ambayo hupatikana mara nyingi katika maghala makubwa na vituo vya kuhifadhi.

Kwenye safu za mbele za aina tofauti, kuna idadi kubwa ya bidhaa / bidhaa "zilizotawanyika" katika seli tofauti. Mwisho hupatikana bure kila wakati.

Katika hali nyingi, racks za mbele ziko kwenye nyumba za wafungwa za maghala makubwa ya kisasa na vituo vya mizigo . Ni mifumo hii ambayo inahitajika sana katika biashara ambazo kuna mauzo makubwa. Miundo ya mbele mara nyingi imewekwa katika nafasi kubwa sana, nyingi ambazo huchukua uwanja kadhaa wa mpira.

Racks za mbele-mwisho za kisasa zina sifa tofauti, kwa sababu ambazo hazipoteza umuhimu wao

• Miundo kama hiyo inaweza kupatikana haraka. Shukrani kwa hili, eneo la ghala linaweza kupangwa tena, ikiwa ni lazima. Itachukua masaa machache tu. Itakuwa haraka sana na rahisi kuongeza au kuondoa maeneo fulani ya uhifadhi.
• Sehemu nyingi za kisasa za rafu za mbele zimefanywa kwa chuma chenye nguvu na imara. Miundo ina kifaa kama hicho, kwa sababu ambayo inawezekana kufanya mabadiliko kwenye usanidi wao bila kutumia kulehemu. Hutahitaji zana nyingi za msaidizi kwa hii pia.
• Ufungaji na uondoaji wa mizigo mikubwa na mizito hufanywa kwa kutumia kipakia maalum. Hizi ujanja zinazojumuisha mbinu kama hii huchukua dakika chache tu.

Muhtasari wa spishi

Baada ya kufikiria jinsi racks za kisasa za mbele zinaonekana na jinsi zinatumiwa, unaweza kuendelea kujitambulisha na aina zao tofauti. Kila aina ya miundo kama hiyo ina sifa zake tofauti na huduma za kifaa, ambazo zinajulikana zaidi kabla ya kushughulika nazo. Wacha tuangalie kwa karibu aina maarufu na zinazohitajika za rafu ya mbele.

Palette

Racks ya kisasa ya pallet ya mbele ni maarufu sana leo . Miundo kama hiyo inachukuliwa kuwa moja ya nguvu zaidi. Miundo iliyotengenezwa kwa vifaa vya hali ya juu na vya vitendo vinaweza kuhimili mizigo ya kupendeza bila kufanyiwa uharibifu au uharibifu. Mizigo mikubwa na mizito zaidi mara nyingi huwekwa kwenye rafu za godoro.

Jina la racks kama hizo linasema mengi, kwa sababu kimsingi zimeundwa kuhifadhi vitu / bidhaa zilizosafirishwa kwenye kontena la godoro.

Hii ni moja ya vifaa kuu na zana iliyoundwa kwa usalama wa bidhaa katika hali ya vituo kubwa vya usafirishaji.

Ukubwa mdogo

Pia kuna safu ndogo za mbele-aina. Hizi sio miundo maarufu na inayofanya kazi ambayo hutumiwa pia katika eneo la maghala mengi . Kimsingi, miundo ya ukubwa mdogo hutumiwa katika maeneo ya mkusanyiko wa bidhaa na mpokeaji wa mwisho. Kama sheria, tunazungumza juu ya maghala ya wauzaji wa jumla, maduka makubwa ya ujenzi na mboga, besi anuwai za biashara na maduka ya mnyororo.

Na maeneo maalum ya kuhifadhi

Jamii tofauti inapaswa kujumuisha racks za mbele, ambazo nafasi tofauti za kuhifadhi hutolewa kwa sura maalum … Tunazungumza juu ya miundo ambapo kuna maeneo ya kujitolea ambayo yameundwa kutoshea, kwa mfano, magurudumu, mapipa, vyombo anuwai na mizinga, mitungi. Kwa vitu kama hivyo, rafu za kawaida za gorofa na mihimili ya kawaida ya kubeba mzigo haifai, kwa hivyo, maeneo maalum ya uhifadhi yanatengenezwa.

Tabia za rack ya kawaida

Sehemu moja ya mbele ya kawaida ya muundo unaoulizwa kawaida hufanywa kwa mzigo usiozidi kilo 25 . Hii sio takwimu ndogo zaidi, haswa ikizingatiwa ukweli kwamba upana ni mita 5 tu. Sehemu ya chini inayounga mkono msingi wa fremu imevuliwa moja kwa moja kwenye sakafu ya saruji kwa njia ya nanga. Kuweka tu, inawezekana kupakua yaliyomo kwenye lori moja kwa kila sehemu.

Ili msingi wa fremu ya mbele uwe na nguvu na ya kuaminika vya kutosha, wima hutengenezwa kulingana na wasifu maalum . Kwenye uso wa upande na lami ya 25 mm, utoboaji umetengenezwa haswa, kwa sababu ambayo urefu wa urekebishaji wa baa kuu unaweza kubadilishwa kwa wakati unaofaa.

Kulingana na hali ya mzigo uliowekwa kwenye muundo, mifano ya rafu ya aina tofauti na muundo inaweza kusanikishwa kwenye sehemu za kuvuka za barabara, ambayo ni:

• mesh - bora kwa shehena ya kikundi ya vipimo vidogo, na pia bidhaa ambazo hutofautiana katika usanidi usio wa kawaida;
• rafu laini zilizotengenezwa kwa chuma - iliyoundwa kwa kuweka shehena ya karatasi juu yao;
• sakafu isiyo na moto na godoro.

Ili kuzuia kuchanganyikiwa kwa lazima wakati wa mkusanyiko wa muundo, kila moja ya vitu vimechorwa kwa rangi maalum. Kwa mfano, crossbars zinaweza kuwa za manjano, machapisho ya wima hudhurungi, na kadhalika.

Shukrani kwa alama kama hizo, waendeshaji wa vipakiaji na cranes huelekezwa kwa usahihi katika nafasi wakati wa kuweka au kuchukua bidhaa kadhaa kwenye ghala.

Vidokezo vya Uchaguzi

Wacha tujue nini cha kutafuta wakati wa kuchagua muundo bora wa rafu ya mbele

Kwanza kabisa ni muhimu kuamua kwa nini haswa na kwa hali gani muundo kama huo umechaguliwa , baada ya yote, vifaa sawa vya kuhifadhi havitafaa bidhaa tofauti na maeneo tofauti.

Unapaswa kuanza kutoka mraba wa eneo ambalo rack ya mbele itawekwa. Ukubwa wake lazima uendane na vipimo vya ghala / ghala .

Kifaa cha rack yenyewe lazima kifanane na mizigo na bidhaa ambazo zitawekwa juu yake .… Hapo juu, tayari tumezungumza juu ya aina tofauti za racks - godoro, saizi ndogo na miundo iliyo na nafasi za kujitolea za uhifadhi. Inahitajika kuchagua muundo unaofaa zaidi na rahisi katika hali maalum.

Rack ya mbele lazima ifanyike kwa vifaa vikali na vya kuaminika . Vipande vya kudumu zaidi na vya vitendo vinafanywa kwa chuma. Nyenzo lazima iwe huru kutokana na athari za kutu, sehemu zilizopigwa na uharibifu mwingine unaowezekana. Muundo wa kudumu na thabiti ambao unaweza kuhimili mizigo nzito hautafanya kazi kutoka kwa chuma cha hali ya chini.

Inahitajika kuamua juu ya muundo wa traverse … Lazima lazima iunga mkono uzito wa seli fulani, pamoja na godoro, droo na rafu, kulingana na aina maalum ya rack yenyewe.

Leo, racks za mbele za aina anuwai hutengenezwa na wazalishaji wengi wakubwa .… Inashauriwa kuchagua miundo iliyofanywa na kampuni zenye uangalifu ambazo hutoa dhamana ya bidhaa zao. Akiba nyingi katika jambo hili inaweza kusababisha athari mbaya sana.

Kuweka

Ufungaji wa rack ya mbele ina hatua kadhaa. Wacha tuchunguze kila moja kwa undani.

Hatua ya kwanza ni kuweka safu zote na sehemu za diagonal za muundo wa baadaye. Hii inapaswa kufanywa kulingana na mpango wa mkutano wao

Unahitaji pia kuandaa bolts zote na mabwawa

Ifuatayo, sehemu za sura zimekusanywa kwa kutumia funguo maalum (maana ya wrenches)

Sasa inahitajika kufunua sura hiyo kulingana na mchoro wa muundo wa siku zijazo, sawa na mwelekeo wa safu kati ya visigino, takriban sawa na parameta ya urefu wa boriti. Kuweka tu, nusu ya juu ya chapisho la upande inapaswa kuwekwa kwenye nusu ya chini ya chapisho la upande ambalo ni "mlango wa karibu". Muafaka lazima uwekwe sawa sawa kwa kila mmoja

Sasa unahitaji kuweka mihimili katika eneo la karibu la machapisho ya kando. Hii inapaswa kufanywa katika pengo kati ya visigino vya racks za kando zilizo karibu kwa kiwango kinachohitajika kwa sehemu maalum ya rack ya mbele (kawaida angalau 2)

Ifuatayo, unahitaji kuinua wima kipande cha kusimama upande wa kwanza. Hii imefanywa kwa mikono. Katika kesi hii, itakuwa muhimu kuunga mkono kwa uangalifu nusu ya chini ya msaada. Hii itahitaji juhudi za watu 3-4. Inahitajika kushikilia sehemu iliyoainishwa katika wima

Kwa njia sawa kabisa, itakuwa muhimu kuinua chapisho la upande wa pili kwa wima, na kisha endelea kuishikilia katika nafasi hii

Hatua inayofuata ni kusanikisha boriti. Hii itahitaji kufanywa kwa kutumia viunganisho vya mabano moja kwa moja kwenye shimo lililobomolewa kwenye chapisho la upande na kwa urefu fulani, unaotaka. Hii lazima pia ifanyike kulingana na mchoro wa muundo

Baada ya hapo, utahitaji kusanikisha sehemu maalum ya kurekebisha. Ni yeye ambaye atahitajika ili viunganisho visiweze kutoka kwenye mashimo kwenye msingi wa kutobolewa. Ni muhimu sana

Vivyo hivyo, boriti ya pili iliyoelekezwa kwa urefu italazimika kuwekwa moja kwa moja. Muundo ulio na fremu mbili na mihimili miwili mwishowe inapaswa kupokea viashiria vya utulivu wa awali. Hii itakuwa aina ya msingi wa kujiunga na vitu vyote vifuatavyo vya muundo wa aina ya mbele

Baada ya kumaliza mkusanyiko wa safu zote za safu ya mbele, ni muhimu kuangalia umbali wa vifungu. Utahitaji kusawazisha safu na kushikamana kwa nguvu na besi za msaada kwenye sakafu kwenye chumba ambacho kazi ya ufungaji inafanywa

Kama unaweza kuona, kusanyiko la rack ya mbele haitoi ujanja ngumu sana na ngumu.

Jambo kuu ni kutenda kwa hatua, madhubuti kulingana na mpango na jaribu kutochanganya maelezo ya muundo. Ikiwa kila kitu kimefanywa kwa usahihi, rack itageuka kuwa yenye nguvu na kuhimili mizigo nzito.

Vidokezo vyenye msaada na vidokezo

Ikiwa unahitaji kuchagua na kukusanyika kwa uhuru muundo uliopitiwa wa rafu, basi unapaswa kusikiliza vidokezo na hila muhimu juu ya mada hii

Wakati wa kukusanya rack ya mbele ni muhimu kuifunga vizuri sehemu hizo kwa kila mmoja . Katika kesi hiyo, ni marufuku kutumia nyundo ya chuma (sledgehammer), na pia kupiga makofi makali, ambayo yanaweza kusababisha kuharibika na uharibifu wa rangi na varnish mipako kwenye nyuso za chuma.

Kwa kuchimba mashimo muhimu kwa nanga, inahitajika kuratibu maeneo ya kuchimba visima na mteja au mwakilishi wake kwa wiring ya umeme iliyofichwa na mawasiliano mengine muhimu . Inashauriwa kuchimba kwa kutumia glavu maalum za mpira, na pia kuzuia mawasiliano ya muundo wa chuma na washiriki wengine wa timu na watu wasioidhinishwa.

Kuna visa wakati inahitajika kuweka sio moja, lakini mizigo kadhaa mara moja katika sehemu moja ya rack ya mbele. Ikiwa hii ni muundo wa kitabia, basi haitawezekana kufanya hivyo. Kwa uhifadhi kama huo, racks zilizo na rafu mbili ni bora . Katika miundo kama hiyo, upana wa tier hufanywa kuwa pana.

Ikiwa ghala halina saruji, lakini sakafu ya kawaida ya lami, basi sahani maalum zitatakiwa kusanikishwa kwanza chini ya rafu, ili sakafu zilizo chini ya muundo zisipite deformation . Mzigo kutoka kwa racks utasambazwa sawasawa.

Kuna marekebisho kama haya ya rafu ya mbele, ambayo hutoa sakafu ya wasaa … Zimeundwa kutoka kwa kuni au chuma cha vitendo. Miundo kama hiyo ni bora kwa hali ambapo shehena zinaweza kuwekwa sio tu kwenye uso wa pallets na pallets, lakini pia kwa wingi.

Kuwezesha mwendeshaji wa forklift moja kwa moja kufanya kazi katika mazingira mazuri zaidi, na sura ya rack ya mbele ililindwa vizuri kutokana na uharibifu unaowezekana (migongano, athari na magurudumu), inashauriwa kusanikisha bumpers maalum au bumpers katika sehemu zake za chini. Hii ni suluhisho la kweli ikiwa unataka kupanua maisha ya rafu na uaminifu wa rafu yako.

Ikiwa rafu ya rafu ya mbele imefanywa na aisle nyembamba, basi wiani wa uhifadhi wakati wa operesheni yake pia utaongezeka sana. Kwa sababu ya hii, kutakuwa na racks zaidi na ufikiaji wa mizigo itakuwa ngumu. Vifaa maalum vya aisles nyembamba ni ghali sana - hii lazima izingatiwe … Ikiwa miundo iliyo na rafu mbili hutumiwa, basi ufikiaji wa safu za nyuma pia itakuwa ngumu zaidi. Katika kesi hii, itabidi uondoe safu ya kwanza.