Kugawanyika Malfunctions Ya Mfumo: Kwa Nini Kontakt Haina Kuwasha? Kwa Nini Kitengo Cha Nje Cha Kiyoyozi Hakianzi Kutoka Kwa Kijijini? Njia Za Kuondoa Kuvunjika

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25

Vifaa vyovyote vinaweza kuvunjika kabla ya muda ulioonyeshwa wa kufanya kazi. Na sio suala la ndoa kila wakati, bidhaa isiyo na ubora. Matumizi yenyewe ya mbinu inaweza kuwa sio sahihi. Inatokea pia kuwa mmiliki anaacha tu kumtunza. Kugawanyika kwa mfumo hufanyika kwa sababu anuwai.

Shida za mara kwa mara

Mifumo ya kugawanyika inazidi kuwa maarufu kila siku. Zinakuruhusu kuweka sawa joto la hewa ndani ya nyumba, tofauti kwa gharama nafuu na inaweza kutumika katika msimu wowote . Mfumo huvunjika sio mara kwa mara, lakini kwa kuwa vifaa kama hivyo bado vinazingatiwa kama uvumbuzi, ikiwa kuna utendakazi, wamiliki hawajui la kufanya.

Programu ndogo ya elimu inayohusiana na utendaji wa mfumo haitakuwa ya kupita kiasi . Mfumo wa mgawanyiko yenyewe unawakilishwa na kitengo cha kuvuta nje, na vile vile kitengo cha uvukizi, ambacho kinachukuliwa kuwa kitengo cha ndani. Sehemu ya nje ya mfumo wa mgawanyiko ni pamoja na compressor, condenser, shabiki, bodi ya kudhibiti, na pia valve ya njia nne, chujio na nyumba. Kitengo cha ndani kinajumuisha paneli ya mbele, vichungi, paneli za kuonyesha, evaporator, shabiki, bodi ya kudhibiti, na tray ya condensate.

Mfumo haufanyi kazi bila ushiriki wa mabomba ya shaba ambayo freon huenda - friji ya mfumo.

Wakati wa operesheni, freon iko katika majimbo mawili - kioevu na gesi, kwa hivyo zilizopo za shaba zinawakilishwa na vipenyo kadhaa.

Wacha tuangalie malfunctions ya kawaida katika operesheni ya utaratibu uliowasilishwa

• Mfumo wa kugawanyika hauwashi / hauanza . Uwezekano mkubwa, ni kasoro katika kebo ya umeme. Ikiwa una hakika kuwa kuna voltage kwenye mtandao, basi kuvunjika kunapaswa kutafutwa kwenye tundu kuu, kuziba kwa waya au kebo, au kwenye viunganisho vya umeme (ambavyo viko kwenye bodi ya kudhibiti). Wakati mwingine hufanyika kwamba voltage kwenye mtandao haitoshi kwa kifaa kufanya kazi. Ikiwa mfumo wa mgawanyiko haufanyi kazi, kunaweza kuwa na overload katika mtandao wa ndani.
• Kutiririka maji . Jambo labda ni kuziba kwa bomba la mifereji ya maji. Ikiwa uzuiaji ni wa aina ya mitambo, basi hii ni kwa sababu ya uchafu ambao umeingia kwenye mirija. Ikiwa uzuiaji ni wa hali ya hewa, basi inaweza kuwa wakati wa baridi ikiwa kesi ya kufungia kwa sehemu za bomba. V kuziba barafu ni hatari na haiwezekani, lakini bado ni sababu inayowezekana ya kuziba.
• Harufu mbaya . Shida hii ya ndani inaonyesha kichujio kilichoziba. Ikiwa shabiki wa kitengo cha ndani hutoa harufu ya kuchukiza, inaweza kuwa dalili kwamba bakteria inakua kwenye kitengo. Wakati mwingine kusafisha chujio hakisaidii; unahitaji kuagiza huduma kamili.
• Kompressor haifanyi kazi . Kuvunjika huku kuna anuwai kadhaa ya tukio. Compressor yenyewe inaweza kushindwa, relay ya mafuta inaweza kuvunja. Ikiwa compressor fulani imevunjika, basi haitawezekana kuitengeneza peke yako. Ni rahisi kutengeneza tu shimoni la gari lililokwama.
• Inazima haraka au mara moja . Ikiwa mfumo wa mgawanyiko ulianza kuzima haraka wakati wa operesheni ya kawaida ya nje, hii inamaanisha kuwa moja ya sensorer ya joto haiko sawa. Unaweza kuangalia utendaji wa sensorer na multimeter. Ukarabati wa sensorer ni wa bei rahisi na kawaida huweza kutatuliwa haraka.

Pia kuna uharibifu wa udhibiti wa kijijini - katika kesi hii, unahitaji kuwasiliana na idara ya huduma . Ikiwa kifaa bado kiko chini ya udhamini, udhibiti wa kijijini utabadilishwa. Ikiwa dhamana imeisha, watakuambia ni wapi unaweza kuitengeneza au kununua mpya.

Ikiwa inaonekana kuwa mfumo wa mgawanyiko una shida ya aina fulani, ikiwa hajisikii kuwa inafanya kazi kwa uwezo kamili, fanya ukaguzi wa nje . Piga wataalamu ikiwa ni lazima. Unaweza kukumbuka ikiwa kuna kitu kilitokea hivi karibuni ambacho kinaweza kuzima vifaa.

Sababu zinazowezekana

Moja ya sababu za kawaida za utendakazi wa vifaa ni kuchakaa kwa kawaida. Kwa mfano, freon kuvuja … Kiyoyozi huacha kupoza hewa kawaida na inaendelea kuwasha. Lakini sababu ya kuvuja kwa freon pia inaweza kuwa laini ya freon iliyofadhaika. Sio kesi nadra kama hiyo - kwa wakati, matengenezo ya mfumo ambayo hayajakamilika.

Hitimisho ni rahisi: kiyoyozi lazima kiongezwe mafuta na angalau mara moja kila miezi sita, wawakilishi wa huduma lazima waalikwe kugundua mfumo.

Kuna sababu zingine za shida

• Kufungia kwa wasukumaji . Ikiwa mfumo unatumiwa na hali ya joto ya kazi, wasukumaji huanza kufungia. Shabiki mwishowe anashindwa. Inahitajika kuchukua nafasi ya shabiki kwenye kifaa, vinginevyo shida haiwezi kutatuliwa. Kwa sababu hiyo hiyo, capacitor ya kuanzia inaweza kushindwa.
• Kuvunjika kwa mzunguko wa umeme . Sababu hii inaweza kusababisha ukweli kwamba kifaa hakiwashi tu. Kubadilisha bodi ya umeme inaweza kusaidia. Lakini ikiwa hii haikusaidia, unahitaji kuchukua kifaa kwa huduma.
• Nguvu imechaguliwa vibaya . Na sababu hii pia sio nadra sana. Ikiwa umebadilisha kiyoyozi kimakosa, basi kifaa kitafanya kazi na mzigo mzito. Ikiwa unununua mfumo katika duka nzuri, wataalam watakushauri juu ya jinsi ya kuhesabu nguvu. Lakini wakati ununuzi haufanyi bila mahesabu haya, haupaswi kujaribu kuhesabu nguvu mwenyewe ikiwa hauelewi chochote juu yake. Wasiliana na mabwana: hesabu isiyo sahihi itasababisha upakiaji mwingi wa kifaa.
• Hali isiyo sahihi ya joto . Ili mfumo wa kugawanyika ufanye kazi kwa usalama, lazima iwe ndani ya mipaka ya maadili fulani ya joto. Kwa mfano, kikomo cha joto la subzero ni -5 digrii Celsius. Ikiwa hali isiyo ya kawaida imetokea, tumia kazi ya "kuanza kwa msimu wa baridi".
• Matumizi yasiyo sahihi wakati wa msimu wa nje . Baadhi ya uharibifu hufanyika baada ya msimu wa baridi. Usiku baridi huingia kwa siku zenye hali ya joto, na hii husababisha condensation. Kwa joto la chini, huganda, na kwa pamoja, inaharibu tena. Na kila ujumuishaji unaofuata wa mfumo wa mgawanyiko hupakia capacitor, na kwa hivyo makosa ya kiutendaji hutokea.

Hakikisha kwamba sababu ya kuvunjika imedhamiriwa kwa usahihi na endelea kurekebisha. Makosa mengi yanaweza kuondolewa na wewe mwenyewe.

Tengeneza mapendekezo

Watumiaji wengi wanavutiwa na njia maalum za kuondoa kuvunjika.

Wacha tueleze shida za kawaida na njia za kuzitatua

Maji yalionekana . Ikiwa unapata shida hii, unapaswa kuacha kutumia kifaa kwanza. Kioevu kitaanza kutoka kwa kesi ya mfumo: kifaa yenyewe kitazorota, na unaweza pia kudhuru mapambo ya chumba.

Ikiwa mfumo unaanza kuvuja katika msimu wa baridi, basi kituo kinahitaji kupata moto. Joto linalofaa la kupokanzwa linaweza kuzingatiwa digrii +7. Lakini ikiwa programu-jalizi ya barafu tayari imeundwa, basi italazimika kungojea joto la asili, kwa njia hii tu kuziba kwa usalama kutayeyuka. Na unaweza pia kupanga maji ya maji kwa kutumia kitengo cha kujazia au pampu.

Vichungi vilivyoziba . Inahitajika kusafisha vifaa vya kuchuja kwenye kitengo cha ndani cha kifaa. Vipu na vumbi anuwai hazikusanywa sana juu yao. Mazulia na vitu vya sufu ndio lawama.

Vigawanyiko vichungi vya mfumo vinaweza kuondolewa kwa kufungua paneli ya mbele. Wanahitaji tu kusafishwa chini ya maji ya bomba. Broshi inaweza kuwa muhimu kwa uchafu mkaidi.

Kiyoyozi kimeacha kupasha hewa . Tathmini hali ya valve ya njia nne au mfumo wa kudhibiti. Vipengee vitalazimika kubadilishwa, baada ya hapo unahitaji kuchaji jokofu, na pia usakinishe kipya-kavu.

Mfumo wa mgawanyiko haupozi hewa wakati wa kiangazi . Uwezekano mkubwa zaidi, viwango vya utendaji vimekiukwa. Wakati wa kusanikisha mfumo, weka kipengee cha nje cha kifaa kwenye kivuli. Kwa hivyo haitawaka zaidi kwa joto, na hii itaokoa vifaa kutokana na uharibifu.

Kupoa hewa kupita kiasi . Thermostat labda iko nje ya mpangilio. Ama sensa au eneo fulani la mzunguko wa umeme limevunjika. Tutalazimika kuzibadilisha.

Ikiwa una shaka kidogo, wasiliana na mtaalamu. Sio thamani ya ukarabati bila mpangilio, inaweza kusababisha uharibifu usiowezekana.

Kwa kuongeza, ukarabati wa kibinafsi unaweza kuwa sababu ya kukataa huduma ya udhamini.

Jinsi ya kuzuia kuvunjika?

Kulingana na wataalamu, shida na mfumo wa kugawanyika kawaida huanza wakati wa usanikishaji wake, ikiwa hii haifanyiki kulingana na sheria.

Ili kifaa kifanye kazi kwa usahihi, wimbo lazima uwekwe vyema kabisa.

Ikiwa hii haijafanywa vizuri, freon itaondoka polepole kwenye mfumo.

Uendeshaji sahihi, sio sahihi sana pia sio hali ya nadra.

Sheria ya kwanza kabisa ni kugundua vifaa kila mara.

Wakati wa kuhamia kutoka msimu hadi msimu, utambuzi huu ni muhimu sana. Mtaalam ataongeza mafuta kwenye kitengo, atakasa, angalia shinikizo.

Ikiwa unaamua kufanya ukarabati mwenyewe, fikiria vidokezo vifuatavyo:

• kusafisha mfumo inawezekana tu baada ya kukatwa kutoka kwa usambazaji wa umeme;
• mchakato wowote unafanywa kwa uangalifu, kwa kuzingatia mapendekezo ya mtengenezaji;
• ikiwa unahitaji kuangalia uvujaji wa freon, tumia kipimo cha shinikizo kwenye anuwai ya kuongeza mafuta.

Kwa operesheni isiyo na kasoro ya kitengo, vichungi vyake vinapaswa kusafishwa mara kwa mara kwa madhumuni ya kuzuia.

Usianzishe hali ya kupokanzwa ikiwa joto la nje limepungua chini ya ile iliyowekwa kama kiwango cha juu katika maagizo ya uendeshaji. Angalia shinikizo la freon kwenye mfumo angalau mara moja kwa mwaka . Sehemu zote mbili za mfumo zinapaswa pia kusafishwa angalau mara moja kwa mwaka. Na kumbuka, wataalam tu ndio wanaoweza kuweka kifaa. Wacha mfumo wa mgawanyiko ufanye kazi bila shida na muda mrefu kuliko kipindi cha udhamini!