Mkulima Wa Magari "Mwalimu": Vipuri Vya Msingi Vya Mkulima Wa Magari ZiD "Master" MK-265. Jinsi Ya Kutenganisha Sanduku La Gia Vizuri? Maagizo Ya Uendeshaji Wa

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25

Mkulima wa "Master" ni moja ya mifano bora ya mashine ndogo za kilimo na inastahili kupendwa na wakulima wa Urusi. Kitengo hicho kinajulikana na vifaa vya hali ya juu, haina shida na upatikanaji wa vipuri na hauitaji matengenezo ya gharama kubwa.

Kifaa na kusudi

Kwa zaidi ya miaka kumi na mbili, OJSC "Zavod im. VA Degtyareva ", anayejulikana zaidi chini ya kifupi ZiD. Biashara hiyo iko katika mji wa Kovrov, mkoa wa Vladimir na ina utaalam katika utengenezaji wa bidhaa za kijeshi na kilimo.

Kitengo cha Mwalimu kiliundwa na wataalamu wa biashara hii na kinafanywa kwa msingi wa mmea wa zamani wa MTD T / 240 ., ambayo inaweza kuendeshwa sio tu na viambatisho vyake, bali pia na vifaa vya ziada vya mtangulizi wake. Mkulima wa magari hupangwa kwa urahisi. Inayo injini ya petroli ya 4-6, 5. na. (kulingana na mfano), sanduku la gia ambalo hupitisha torque kutoka kwa injini kwenda kwa rotors, rotors zenyewe, wakataji wa kusaga wa muda mrefu, diski za rotor, magurudumu mawili, ngao, usukani na coulter. Usukani, kwa upande wake, umewekwa na lever ya clutch na mpini wa kukaba, na kwa urahisi wa upakiaji na usafirishaji, kitengo hicho kina vifaa vya kushughulikia rahisi.

Upeo wa mkulima wa "Mwalimu" ni pana kabisa . Kitengo hicho kinatumika kwa mafanikio katika ukuzaji wa ardhi za bikira na mashamba ya kulima, kwa kuondoa magugu na kupaka mbolea. Wakataji wa mkulima wanauwezo wa kupenya mchanga kwa kina cha cm 25, ambayo inaruhusu kulegeza mchanga kwa hali ya juu, na hivyo kuboresha mali zake za aeration. Hii, kwa upande wake, inasimamia usawa wa maji wa mchanga na kuizuia kutoka kukauka kupita kiasi au kujaa maji. Na pia kwa msaada wa mkulima, unaweza kusawazisha maeneo yaliyolimwa tayari, kutekeleza upaliliaji mzuri wa nafasi za safu, kuondoa theluji, nyasi za nyasi na usafirishaji wa bidhaa.

Kanuni ya utendaji

Kilimo cha ardhi na mkulima wa magari "Mwalimu" inafanywa kama ifuatavyo:

• wakati injini inapoanza, nishati ya tafsiri ya pistoni inabadilishwa kuwa torque na hupitishwa kupitia sanduku la gia hadi rotor mbili fupi;
• kila moja ya rotors ina vifaa vya fimbo ndefu na mkataji mwishoni;
• wakati wakataji huzunguka, visu vyao vikali hukata tabaka za juu za mchanga, zipake rangi laini na uchanganye na tabaka za chini;
• Mzunguko kama huo wa wakataji husababisha kusonga mbele kwa mkulima na usindikaji wa wakati huo huo wa mchanga;
• kina cha kuingia kwa visu kwenye mchanga kimesimamiwa, na ikiwa ni lazima, kina cha juu cha mkulima kinafanywa kuwa kizito na magogo.

Faida na hasara

Kama mbinu yoyote, Wakulima wa Mbio wa Magari wana nguvu na udhaifu wote. Faida za vitengo ni pamoja na yafuatayo:

• injini zenye nguvu na za hali ya juu na rasilimali kubwa ya gari na inayoweza kutumikia kwa zaidi ya miaka kumi na mbili;
• ufanisi wa motors pia umebainishwa, lakini kiashiria hiki ni cha masharti sana, kwa sababu inaweza kutofautiana kwa pande zote mbili kulingana na mzigo; kwa mfano, kwa usafirishaji wa bidhaa, lita 2 kwa saa zinahitajika, wakati kwa kusawazisha vitanda wakati huo huo, utahitaji lita 0.8 tu;
• kuegemea juu na uimara wa muundo;
• uwezo wa kurekebisha urefu na shina la usukani;
• vipimo vya kompakt, ambayo inarahisisha usafirishaji wa kitengo; kwa kuongezea, wakati wa usafirishaji, usukani unaweza kukunjwa kwenye nafasi ya usafirishaji, ambayo inafanya uwezekano wa kuweka mkulima kwenye shina la gari;
• bei - kitengo katika usanidi wa msingi hugharimu rubles elfu 20-25 tu, gharama ya utaratibu kamili zaidi itakuwa rubles 35,000, na mfano uliotumika unaweza kununuliwa kwa rubles 15,000 kabisa.

Hakuna hasara nyingi za mkulima. Hii ni pamoja na yafuatayo:

• molekuli ndogo, ndio sababu modeli mara nyingi inahitaji kuwa nzito;
• rekodi za upande ambazo ni nyembamba sana na huwa na bend.

Ufafanuzi

Hivi sasa, ZiD inazalisha aina mbili za wakulima na injini tofauti.

MK-265

Mifano za MK-265 zilizo na injini ya Lifan ni jumla ya uzani wa kilo 42 na upana wa kukamata wa cm 42 hadi 60. Vipimo vya kifaa wakati vimekunjwa kwa usafirishaji ni 78x57x75 cm. Katika fomu iliyokusanywa, urefu wake unafikia cm 130, upana - 70 cm na urefu - 98 Kina cha kilimo ni 25 cm, kipenyo cha wakataji kazi ni cm 32. Mfano huo una vifaa vya injini ya Kichina moja-silinda nne ya kiharusi ya lita 5. na., Inatumia petroli 92-m.

Pikipiki hiyo ilibuniwa maalum kwa wakulima na matrekta ya kutembea nyuma, ina baridi ya hewa na ina vifaa vya mfumo wa mwongozo . Kiasi chake ni 118 cm³, uwezo wa tanki ya mafuta ni lita 1.8, nguvu kubwa ni 2.8 kW. Kasi ya kuzunguka kwa shimoni ni 3600 rpm, uzito wa motor ni 12 kg. Kipengele tofauti cha injini ya Lifan ni matumizi yake ya chini, kutoka 0.8 hadi 1.5 l / h.

Kwa urahisi wa kuangalia kiwango cha mafuta, mfano huo umewekwa na kijiti. "Mwalimu" huyu hulinganishwa vyema na wakulima wa chapa zingine, ambazo, ili kuangalia kiwango cha mafuta, ni muhimu kufuta kuziba kwa kukimbia. Gurudumu la kitengo lina vifaa vya kupambana na kutetemeka, ambayo hupunguza mzigo kwa mikono ya mwendeshaji. Sanduku la gia linaweza kukatwa kutoka kwa injini, ili ile ya mwisho itumike kama kitengo cha nguvu. Mkulima huyo ni sawa na viambatisho vya chapa za Mobil K na MTD Products AG. Mfano hugharimu rubles 18,500.

Mfululizo wa BS Quantum XM-650

Mkulima wa "Master" na injini ya American Quantum XM-650 Series kutoka Briggs & Stratton sio maarufu sana. Magari ya kitengo cha 4.4 kW (6 HP) ina moto wa kielektroniki na baridi ya hewa (kichujio cha Maxi-Clean). Kiasi chake ni 190 cm³, na kasi ya juu ya mzunguko wa shimoni hufikia 2980 rpm. Mfano huo umewekwa na kabureta ya kuelea ya Anza-moja, mtenganishaji wa mitambo na kipindupindu cha Lo-Tone. Kiwango cha mafuta pia kinachunguzwa kwa kutumia kijiti, uwezo wa crankcase ni lita 0.6, tanki la mafuta ni lita 1.5. Kifaa hufanya kazi kwa petroli ya 92, inagharimu takriban 25 elfu.

Viambatisho

Seti kamili ya mkulima wa "Master" ni pamoja na wakataji 4, rekodi 2 za upande na magurudumu ya nyumatiki. Walakini, kutekeleza uwezo wote wa kitengo, vifaa hivi haitatosha, kwa hivyo wakulima wengi wakati huo huo hununua seti kamili ya vifaa vya ziada na kifaa hicho.

• Blower theluji MSU-1 . Kifaa kinafanywa kwa njia ya blade pana na imekamilika na kipunguza-adapta, kwa msaada ambao nguvu huchukuliwa kutoka kwa motor. Vifaa vinafaa kwa kazi kwa joto hadi digrii -20 na kwa urefu wa juu wa kifuniko cha theluji hadi cm 20. Kasi iliyopendekezwa ni 2.5 km / h.
• Misaada . Vifaa hivi ni magurudumu ya chuma na kukanyaga kwa kina. Wanasaidia kumfanya mkulima kuwa mzito wakati wa kulima mchanga mzito na mchanga.
• Mashine ya kukata MKS-1 . Kifaa hiki kimekusudiwa kukata nyasi, kukata magugu na kutengeneza nyasi. Inaweza kuendeshwa katika maeneo yenye ardhi ngumu na mteremko wa hadi digrii 15.

• Jembe . Kwa msaada wake, kulima kwa kina kwa ardhi ya bikira na shamba, utayarishaji wa shamba za kupanda mazao na kukata mifereji hufanywa. Dari imeambatanishwa nyuma ya mkulima kwa kutumia hitch. Katika kesi hii, kurudi nyuma kwa pande zote mbili kunapaswa kuwa juu ya digrii 5-6, vinginevyo, kwa sababu ya upinzani wa mchanga, jembe litavuta mkulima nyuma yake na kuizungusha kwa upande mmoja.
• Hiller ni kifaa cha safu-moja kinachotumiwa kwa hilling maharagwe, viazi na mahindi, na pia kwa kuunda matuta ya juu.
• Mchimba viazi na katrofelplanter ni aina maarufu za viambatisho kati ya wamiliki wa shamba la viazi. Wana uwezo wa kuwezesha sana kazi nzito ya mikono.

• Chopper iliyokusudiwa kukata matawi nyembamba, vichaka na nyasi. Kifaa hicho kinatumika sana kudumisha utaratibu kwenye wavuti, na vile vile kutengeneza matandiko ya kuku, malisho ya wanyama na substrate ya matandazo.
• Pampu ya maji Inatumika kwa kusukuma maji kutoka kwenye kontena moja hadi lingine, kwa kumwagilia mimea na kusukuma vimiminika anuwai.
• Trailer hukuruhusu kutumia mkulima kama trekta na usafirishaji wa bidhaa zenye uzito hadi kilo 300.

Kama inavyoonekana katika orodha ya vifaa vya ziada, "Master" ana uwezo kabisa wa kuchukua nafasi ya trekta inayotembea kwa nguvu ya kati, ambayo inalinganishwa vyema na wenzao wasiofanya kazi zaidi.

Mwongozo wa mtumiaji

Kabla ya kuanza kufanya kazi na mkulima wa magari, unahitaji kusoma mapendekezo muhimu yafuatayo:

• Kabla ya kutumia mkulima mpya, inapaswa kuendeshwa kwa masaa 8-10, wakati hairuhusu kupakia zaidi;
• inashauriwa kulima mchanga kwa hatua mbili, kila wakati ukiongezeka kwa si zaidi ya cm 10;
• ikiwa nafasi kati ya sanduku la gia na vile vya rotor imefungwa na nyasi, zima mara moja injini na safisha kitengo;
• wakati mkulima anafanya kazi, weka mikono na miguu mbali na sehemu zinazozunguka na usiruhusu watu walio chini ya umri wa miaka 18 kuendesha mashine;
• kazi katika maeneo ya milimani inapaswa kufanywa katika mteremko, wakati unapoangalia utunzaji maalum wakati wa kugeuza mashine;
• kazi katika greenhouses na greenhouses inapaswa kufanywa tu na windows wazi na milango, mara kwa mara kuzima injini na kupumua chumba.

Unapotumia kitengo, vifaa vya kinga ya kibinafsi kama vile glasi, glavu na vipuli maalum vya sikio lazima zivaliwe.