2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59
Ikiwa una nyumba yako ya nchi au nyumba ndogo ya majira ya joto, na unapenda bustani, basi unajua mwenyewe faida zote za kutumia walimaji na wakulima wa motor kwa umwagiliaji na kilimo cha udongo, vitanda vya kukwama, kutengeneza nyasi na kazi zingine kwenye bustani na kwenye bustani.
Leo tutazungumza juu ya wakulima wa Honda, sifa zao, kanuni ya utendaji, na sheria za utendaji.
Faida na hasara
Chapa ya Kijapani chini ya jina maarufu ulimwenguni Honda inachukua njia maalum kwa muundo na uundaji wa vifaa vyote vinavyozalisha. Kabla ya kuanza uzalishaji wa wakulima wake wenyewe, kampuni hiyo ililazimika kufanya utafiti wa kutosha wa ujazo wa sifa za mchanga katika sehemu anuwai za sayari yetu. Kwa hivyo, mkulima wa kampuni hii ni mzuri kwa wapenzi wa bustani kutoka nchi tofauti.
Inaweza kutumika kwa madhumuni tofauti kabisa - injini 4 ya kiharusi itakusaidia kumwagilia kwa urahisi na kulegeza mchanga, mimea ya kusongana, kusindika mipaka, matuta ya sura, na pia kuondoa magugu.
Ubora na uaminifu wa wakulima wa magari ya Honda wamejaribiwa na zaidi ya kizazi kimoja cha watumiaji.
Faida zao kuu ni pamoja na sifa zifuatazo:
- motor yenye nguvu kubwa, ambayo wakati huo huo inafanya kazi karibu kabisa kimya;
- unyenyekevu katika kuanza motor: unahitaji tu kuvuta kushughulikia - na mkulima yuko tayari kufanya kazi;
- utulivu mkubwa wa vifaa, uwezo wa kuendesha bila kufanya juhudi nyingi;
- seti ina vifaa vya ziada, kwa kutumia ambayo unaweza kubadilisha hali ya kufanya kazi ya mkulima kutoka kwa kupalilia hadi kupanda, kutoka kilima hadi kutengeneza nyasi, n.k.
- ubora wa juu wa kujenga;
- sehemu za kudumu;
- Urahisi wakati wa usafirishaji: mkulima ni mwepesi kabisa na saizi ndogo, kwa hivyo ni rahisi kuipeleka kwa dacha na kurudi;
- kwa sababu ya ujumuishaji wake, hauitaji nafasi nyingi za kuhifadhi;
- aina ya injini ya petroli - nguvu na uwezo wa mashine kama hiyo ni kubwa zaidi kuliko ile ya wenzao wa elektroniki.
Miongoni mwa hasara za wakulima wa Honda, mtu anaweza kuchagua tu gharama zao za juu na kutofaulu. Kwa kuongezea na ukweli kwamba utalazimika kulipa kiasi cha kupendeza cha pesa kwa vifaa vyenyewe, basi italazimika pia kuwekeza sana katika matengenezo na huduma yake.
Walakini, kulingana na hakiki za teknolojia ya aina hii, kwa muda, gharama zitalipa.
Mpangilio
Kuna idadi ya kutosha ya mifano kati ya wakulima wa Honda. Wanatofautiana kutoka kwa kila mmoja kwa sifa zao na sifa za utendaji. Kitu pekee wanachofanana ni injini ya petroli 4-kiharusi.
Wacha tuangalie mifano mingine maarufu
Pakua ma driver ya Honda FG 201 DE
Mfano huu umeundwa kwa kazi nyepesi, za chini kama vile kulima vitanda vya maua au kuondoa magugu. Nguvu ya injini ya mfano huu ni ya chini - lita 1.8. na. Inauwezo wa kulima mchanga kwa kina kisichozidi cm 15. Uzito wa mfano huo ni kilo 17 tu, kulingana na vipimo ni chaguo thabiti sana, kwa hivyo mkulima ni rahisi sana kufanya kazi, ambayo inaweza kuwa uliofanywa hata kwa mkono mmoja.
Honda FG 205 DE
Gari kama hiyo ina nguvu kidogo kuliko toleo la hapo awali. Injini katika lita 2, 4. na. itakuruhusu kusindika maeneo makubwa ya bustani.
Honda F220DE
Nguvu ya injini ya mfano huu ni 2 hp tu. na, hata hivyo, hata nguvu hii hukuruhusu kufanya kazi kwenye maeneo magumu ya ardhini. Katika kesi hii, kina cha usindikaji kinaweza kufikia sentimita 20.
Honda FJ 500 DER
Chaguo lenye nguvu zaidi ni lita 5. na. Inayoendeshwa na injini ya Honda GX 120. Ina uwezo wa kushughulikia changamoto yoyote.
Sehemu kubwa na nzito (karibu kilo 62), kwa hivyo juhudi nyingi zinahitajika kuhimili.
Ikiwa hauitaji kutekeleza ujanja mgumu na dunia, basi mifano iliyo hapo juu sio yako. Mantis anayelima mini-iliyotengenezwa na Amerika na injini ya Honda ni bora zaidi.
Aina hii ya mbinu imeundwa kwa matengenezo ya lawn au kuondolewa kwa magugu. Ujenzi mwepesi sana wenye uzito wa hadi kilo 9 unafaa kutumiwa hata na wanawake au wastaafu.
Kifaa
Wacha tuangalie kwa undani muundo wa wakulima wa Honda. Kwa hivyo, shughuli zote za mbinu hii hutolewa na "msingi" wake - injini yenye nguvu ya silinda moja ya petroli ya lita 5. na. Inakuwezesha kufungua hata udongo mnene sana. Unaweza kuianza na harakati moja ya mkono wako - lazima tu uvute kebo maalum. Baridi hutolewa na shabiki maalum.
Injini zilizo ndani ya wakulima wa Honda zinazalishwa moja kwa moja na kampuni hii kwa kujitegemea - kwa hivyo, unaweza kuwa na hakika kuwa kwa sababu ya motor kama hiyo, mkulima atakutumikia kwa muda mrefu.
Wamiliki wa vifaa kama hivyo wanahitaji kukumbuka hitaji la kuchukua nafasi ya sehemu za kifaa kwa wakati ambapo unaona aina fulani ya utendakazi. Kupuuza pendekezo hili kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa injini, ambayo ni sehemu kuu ya mashine yoyote, pamoja na mkulima.
Ikiwa utaona kuwa kuna uvujaji wa mafuta, hii ni ishara kwamba mihuri ya mafuta ya vifaa vyako imekuwa isiyoweza kutumiwa. Unaweza kuzibadilisha mwenyewe kwa kuzinunua katika duka lolote maalum.
Pia kitu muhimu cha wakulima wa magari ya Honda ni muffler. Ni yeye ndiye msingi wa mfumo wa kutolea nje. Ikumbukwe kwamba ni sehemu hii ambayo ni hatua dhaifu ya aina hii ya mbinu … Mizigo mingi na nyakati za kukimbia kwa muda mrefu za mkulima zinaweza kuharibu kiwambo, ambacho baadaye kitaathiri utendaji wa jumla wa kifaa.
Operesheni isiyoingiliwa ya mkulima itahakikishwa na ukanda wa hali ya juu wa gari. Ni ukanda wa kuendesha ambao unatoa msukumo kutoka kwa injini hadi magurudumu ya gari. Ya juu mzigo kwenye vifaa, ndivyo uwezekano wa kuvaa mkanda haraka. Inahitajika kukumbuka juu ya uingizwaji wake kwa wakati unaofaa.
Viambatisho
Wakulima wa magari ya Honda wana uwezo wa kutumia viambatisho vya ziada. Hii ni faida yao, kwa sababu kwa njia hii mbinu inaweza kutumika kutekeleza kazi anuwai.
Seti ya vifaa vya wakulima wa Honda ni pamoja na jembe, mower, hiller, cutter ya kawaida, mpandaji wa viazi na mbegu ya nafaka. Unachagua viambatisho kulingana na mahitaji yako mwenyewe. Kwa hivyo, kitengo hiki kinafaa kwa wale watakaopanda, kulima mchanga, na wale ambao wanalenga kutengeneza nyasi.
Mwongozo wa mtumiaji
Unapotumia vifaa vyovyote, ni muhimu kufuata sheria kadhaa za uendeshaji - basi kifaa kitakutumikia kwa muda mrefu.
- Wamiliki wote wa wakulima wa magari wanapaswa kuangalia kiwango cha mafuta na kuibadilisha ikiwa ni lazima. Mafuta hutiwa ndani ya injini ya trekta inayotembea nyuma.
- Fuatilia hali ya kichungi cha hewa. Kuziba kunaweza kusababisha uharibifu zaidi kwa mkulima.
- Unapaswa kuwa mwangalifu kila wakati unapofanya kazi moja kwa moja na mkulima. Changanua hali ya mchanga: haipaswi kuwa na vitu vya kigeni ardhini, kama glasi, chupa, mawe, n.k.
- Hakikisha kila wakati karanga, bolts na viambatisho vya mkulima vimepatikana. Wote wanapaswa kuwa imara fasta, hakuna kitu lazima dangle.
Mtengenezaji pia hutoa mapendekezo kadhaa ya matumizi. Anapendekeza kwamba wakati wa kutumia mkulima kwa mara ya kwanza, anzisha injini na uiruhusu ichukue kwa dakika 20 (angalau).
Katika operesheni ya muda mrefu, mpe injini wakati wa "kupumzika" - mashine pia zinahitaji kupumzika.
Ikumbukwe kwamba mkulima, hata wa hali ya juu zaidi na wa kisasa, anaweza kukabiliana tu na ujazo wa majukumu ambayo imeundwa. Yaani, haikusudiwa kutumiwa kwenye mchanga wa bikira au maeneo ya mchanga ambayo yamejaa sana magugu.
Pia, mtengenezaji anasisitiza kutumia petroli ya hali ya juu tu. Kwa wakulima wa Honda, anapendekeza kutumia chapa ya AI-92.
Pia kuna sheria kadhaa juu ya uhifadhi: usiachie vifaa kwenye chumba chenye unyevu, vinginevyo sehemu zitakua kutu, ambayo itasababisha utendakazi.
Mwishowe, sheria muhimu ambayo kila mtu ambaye ana mkulima wa magari nyumbani kwake lazima afuate ni kwamba chini ya hali yoyote ruhusu watoto wako walio chini ya umri kupata kifaa cha kufanya kazi.
Kwa kuzingatia mapendekezo hapo juu, utaweza kufurahiya kufanya kazi na mkulima kwa miaka mingi. Usipuuze ushauri na mapendekezo ya wataalam, na pia fuata sheria zilizowekwa katika maagizo ya kifaa.
Ilipendekeza:
Mafuta Ya Trekta Ya Kutembea Nyuma: Ni Bora Kujaza Sanduku La Gia? Jinsi Ya Kuongeza Mafuta Ya Injini Ya Kiharusi 4 Kwa Injini? Kubadilisha Mafuta Ya Usafirishaji
Jinsi ya kuchagua mafuta kwa trekta inayotembea nyuma? Ni ya nini? Je! Ni mafuta gani bora kwa sanduku la gia? Jinsi ya kuongeza mafuta ya injini ya kiharusi 4 kwa injini? Je! Ni tofauti gani kati ya giligili ya syntetisk na nusu-synthetic? Je! Wapenda gari wanashauri nini?
Mafuta Ya Kulima: Ni Mafuta Gani Ya Kujaza Sanduku La Gia Na Injini Ya Mwako Ndani? Kubadilisha Mafuta Kwa Injini Nne Za Kiharusi. Je! Ninaweza Kutumia Gari?
Sio kila bwana atakabiliana na kubadilisha mafuta kwa mkulima. Ni nini haswa kinachopaswa kumwagika kwenye sanduku la gia na injini ya mwako ndani? Je! Ni sifa gani za mafuta ya injini ya kiharusi nne?
Uwiano Wa Petroli Kwa Mafuta Kwa Wakata Brashi: Ni Mafuta Ngapi Ya Kuongeza? Je! Ni Kwa Idadi Gani Ya Kutengenezea Petroli? Je! Ni Kiasi Gani Unapaswa Kujaza Lita 1 Ya Petroli?
Wakataji wa petroli ni mbinu maarufu ya kudhibiti magugu. Je! Ninaongezaje mafuta ya kupunguza viharusi viwili? Je! Ni uwiano gani wa kawaida wa petroli na mafuta? Je! Ni mafuta ngapi yanapaswa kuongezwa kwa lita moja ya petroli? Jinsi ya kuchagua uwiano kwa mfano wako?
Mafuta Kwa Mihuri Ya Mafuta Ya Mashine Ya Kuosha: Ni Nini Kinachoweza Kubadilishwa, Ni Ipi Inayofaa Na Jinsi Ya Kulainisha? Kuzuia Maji, Silicone Na Aina Zingine Za Mafuta Kwa Mihuri Ya Mafuta
Ni aina gani ya lubricant inayotumiwa kwa muhuri wa mafuta ya mashine ya kuosha? Ni nini kinachoweza kuchukua nafasi ya muundo wa asili? Je! Ni ipi inayofaa zaidi? Jinsi ya kulainisha sehemu za mashine ya kuosha? Kwa nini ni muhimu kuchagua lubricant isiyo na maji?
Mafuta Ya Kukata Mafuta Ya Petroli: Ni Mafuta Gani Ya Kutumia Kwa Wakataji Wa Brashi Mbili Na Vielelezo Vingine? Jinsi Ya Kujaza Brashi Na Mafuta Kwa Usahihi?
Mafuta ya mafuta ya petroli: huduma, aina na jinsi ya kuchagua moja sahihi? Ni mafuta gani ya kutumia kwa brashi ya petroli ya kiharusi mbili na mifano mingine ili kifaa kifanye kazi kwa muda mrefu na kwa ufanisi?
