Mkulima "Neva": Sifa Za Wakulima Wa Magari. Tabia Za Mifano Ya MK-200, MK-100-07 Na MK-70. Mapitio Ya Wamiliki

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25

Wakulima wa magari "Neva" ni wasaidizi wa kuaminika kwa wakaazi wa majira ya joto na wakulima. Vitengo vile vya kudumu hutumiwa sio tu kwa kilimo cha ardhi, bali pia kwa aina zingine za kazi. Tutazingatia sifa za muundo wa mbinu kama hii na eneo lake la matumizi.

Vipengele na kifaa

Wakulima wa magari "Neva" wana vifaa vya injini za petroli za wazalishaji wa ulimwengu (Honda, Subaru, Robin-Subaru, Briggs & Stratton) na uwezo wa hadi lita 7. na., shukrani ambayo viambatisho anuwai vimewekwa, ambayo itasaidia usindikaji wa mchanga mgumu na mchanga wa ugumu mkubwa kwenye bustani au kwenye bustani. Kulima udongo, kunya nyasi, kusafirisha bidhaa au kufanya aina nyingine ya kazi, viambatisho anuwai vinaweza kuwekwa kwenye mkulima: majembe, hiller, wachimba viazi, magurudumu ya magurudumu, magurudumu, mikokoteni, mowers, wakataji wa kilimo cha mchanga na mengineyo. Matumizi ya mkulima kwa kazi ya agrotechnical itahesabiwa haki kwa joto la kawaida la -5 - +40 C (ingawa kuna maoni kutoka kwa wamiliki ambao wanadai kuwa walifanya kazi na wakulima wa Neva kwa joto la -30 C).

Kifaa kamili cha wakulima wa gari la Neva kinaonyeshwa kwenye mchoro ufuatao

1 - Nut 3301A-10, 2 - Washer 10-Fos. ng'ombe., 3 - Pin, 4 - Bolt 10-70-Ts, 5 - Gurudumu, 6 - Wing, 7 - Stopper, 8 - Nut 8-Ts, 9 - Washer 8-Fos. ng'ombe, 10 - Kabureta, 11 - Bolt 8-50-Ts, 12 - Bolt 8-44-Ts, 13 - Kamba ya kukaba, 14 - Plank, 15 - Uendeshaji, 16 - Earring, 17 - Chain, 18 - Rod, 19 - Bolt 8-18-C, 20 - Bar, 21 - Washer 0, 5-20-35-C, 22 - Casing, 23 - King pin, 24 - Clamp, 25 - Bracket, 26 - Stop, 27 - Washer 8.01.019, 28 - Shield, 29 - Bolt М8-6gx25.58.016, 30 - Wing, 31 - Pulley, 32 - Washer 2, 5-20-35-An. Ox., 33 - ukanda wa kuendesha gari Z (0) -1400, 34 - mkanda wa kuendesha mbele A-1213, 35 - Chemchemi, 36 - Bracket, 37 - Pulley, 38 - Bolt, 39 - Spring, 40 - Washer, 41 - Bracket, 42 - Reducer, 43 - Pulley, 44 - Cotter pin 2x16.019, 45 - Spring, 46 - Rod, 47 - Pulley, 48 - Key, 49 - Kufungia pete B25.

Kanuni ya utendaji wa mkulima ni kuhamisha mwendo kutoka kwa gari kwenda kwenye chasisi. Kwa kuongeza, inawezekana kuzindua vifaa vya rotary kwenye kutua kwa kushikamana. Ili kudhibiti kitengo, kuna vipini ambavyo kaba, clutch na levers za gia zimeambatanishwa.

Wao ni kina nani?

Inakubaliwa kuainisha motoblocks kulingana na sifa zifuatazo.

• Vifaa vya petroli yanafaa kwa kazi katika maeneo tofauti kulingana na nguvu ya injini. Vitengo kama hivyo vina vifaa vya injini mbili au nne za kiharusi. Kwa kuongezea, injini ya kiharusi nne ina maisha ya huduma iliyoongezeka (ikilinganishwa na kiharusi mbili), inaendesha mafuta na idadi kubwa ya octane (AI-92 au AI-95) na haiitaji kuchanganya mafuta na petroli.
• Matrekta ya umeme yanayotembea nyuma - tumia, kama jina linamaanisha, motors za umeme kwa matibabu ya maeneo madogo au nafasi zilizofungwa, kwa sababu ya kutoweza kutumia mifano ya petroli. Wakulima hawa kawaida ni wepesi na wanaokamilika. Licha ya uzani mwepesi, usambazaji mzuri wa uzito umesaidia wakulima wa umeme kuwa na utulivu mzuri, ambayo inafanya iwe rahisi kufanya kazi nao.

Kuna pia uainishaji na uzito wa muundo

• Vifaa vyenye uzito wa hadi kilo 30 (wakulima wa mini) . Vitengo vile ni vyenye na vya rununu, vina nguvu ndogo. Inafaa kwa makazi ya majira ya joto na eneo ndogo (~ ekari 15).
• Vitengo vyenye uzito kutoka kilo 30 hadi 60 , nguvu za injini zilizowekwa juu yao zinaweza kufikia hadi lita 5.na., hii inawaruhusu kutumika kwenye maeneo makubwa na aina yoyote ya mchanga: iwe ni ardhi isiyolimwa au tayari shamba lililolimwa.
• Vifaa vyenye uzito wa hadi kilo 100 au zaidi , iliyo na injini zenye uwezo wa lita 8. na. na zaidi. Vifaa vile vinafaa kwa usindikaji wa mchanga mgumu na mchanga wa utata mkubwa katika maeneo ya eneo kubwa.

Ukadiriaji wa mfano

Ifuatayo, orodha ya mifano maarufu ya chapa ya Neva itaonyeshwa.

Neva MK-200

Ina idadi kubwa ya marekebisho. Tofauti kuu kati yao ni mfano wa injini iliyowekwa. Neva MK-200 imewekwa na moja ya injini za Subaru, Robin-Subaru, Honda na Briggs & Stratton. Alama katika jina la mfano zinaonyesha ni injini gani imewekwa. Kwa mfano, injini za Robin Subaru zimeandikwa kwa kutumia herufi ya Kilatini C, na nambari inaonyesha nguvu ya injini iliyosanikishwa (kwa mfano, 5.0 inaonyesha 5 hp). Mfano huu umewekwa na sanduku la gia kwa gia 3 (2 mbele na 1 reverse), ubadilishaji wao unafanywa na utaratibu uliowekwa kwenye usukani na kipunguzi cha mnyororo wa gia. Kwa sababu ya matumizi ya aloi za alumini katika maelezo ya kesi hiyo, muundo ulitoka mwanga (kilo 58). Mishipa inayoweza kubadilishwa hukuruhusu kurekebisha usukani ili kukidhi mmiliki.

Neva MK-100-07

Licha ya nguvu ya chini ya injini ya kiharusi ya Robin-Subaru (5 HP), kitengo hiki kina usanidi uliopanuliwa, ambao ni pamoja na:

• kuunganisha;
• jembe;
• hiller;
• mkataji gorofa;
• vijiti;
• mpandaji wa viazi.

Kwa sababu ya usafirishaji na upunguzaji wa gia, mtindo huu una gia moja tu ya kusonga mbele na hakuna gear ya nyuma. Uzito mdogo (kilo 51) unaweza kulipwa fidia na uzito wa ziada uliowekwa kwenye standi ya mbele. Mtindo huu pia una vishikizo vya nafasi tatu zinazoweza kubadilishwa.

Neva MK-70

Inajulikana na wepesi wake (kilo 44), ina vifaa vya injini ya hp 5 Briggs & Stratton. na. katika hisa ina uwezo mkubwa wa kiufundi kwa gharama ya chini. Licha ya ukweli kwamba usafirishaji una kipunguzi cha mnyororo wa gia, kifaa kina gia moja tu ya kusonga mbele. Hakuna gia ya harakati za kurudi nyuma, lakini kwa kuzingatia uzito wa mashine na kituo cha chini cha mvuto, udhibiti wa mkulima haupaswi kusababisha shida yoyote. Kushughulikia pia kuna mali ya marekebisho katika nafasi tatu.

Neva MB-Compact

Kitengo hiki kina uzani wa kilo 70 na ina vipimo vidogo, ambavyo haikuathiri utendaji wake kwa njia yoyote. Inayoendeshwa na injini ya kiharusi ya 6.5 HP Briggs & Stratton. na., Shukrani kwa hili, mkulima anaweza kufanya kazi kwenye mchanga mgumu, mchanga au mchanga. Uhamisho una kipunguzi cha gia-clutch alumini na sanduku la gia na gia tatu (mbili kwa harakati ya mbele na moja inayoweza kurejeshwa). Mfano huo una bar ya kushughulikia inayoweza kubadilishwa katika nafasi mbili.

Neva MK-80R-KASEI 168F

Mfano huu una ujanja mzuri, uchumi na uzito mdogo (kilo 50). Imewekwa injini ya kiharusi nne ya Kasei 168F yenye uwezo wa lita 5. na. na imeundwa kwa ajili ya kufanya kazi na anuwai ya mchanga, katika maeneo madogo. Uhamisho una kipunguzi cha mnyororo na sanduku la gia na gia mbili (moja mbele na moja ya kurudi nyuma).

Viambatisho

Motoblocks "Neva" zina viunga anuwai anuwai.

• Wakataji . Aina hii ya vifaa huja kama nyongeza na sehemu kuu ya wakulima na hutumiwa kwa kufungua mchanga. Kwa msaada wao, safu ya juu ya mchanga imeingiliwa, na hivyo kuboresha uzalishaji.
• Jembe . Ili sio kuharibu wakataji wakati wa kufanya kazi na mchanga ambao una mawe au mizizi au vizuizi sawa, unaweza kuzibadilisha na jembe. Mara nyingi majembe hutumiwa kulima ardhi isiyolimwa.
• Kukata nyasi . Kifaa kinachofaa sana cha kutatua suala la nyasi. Wakati wa kununua mkulima katika seti, kampuni hutoa fursa ya kununua mowers wa rotary, ambayo, kwa sababu ya visu zilizotengenezwa kwa chuma cha kudumu, "hukata" nyasi na haivunjiki wakati mawe, mizizi na kadhalika zinagonga.
• Wachimba viazi na wapanda viazi . Motoblocks "Neva" wana uwezo wa kupanda na kuchimba viazi, ambayo ni uwezo muhimu sana kwa mkulima ambaye ana viwanja vikubwa na zao hili.
• Kusonga vizuri kwenye barabara za vumbi wakulima wana vifaa vya magurudumu ya mpira … Ikiwa magurudumu haya hayatoshi, basi unaweza kununua magogo, ambayo, kwa sababu ya sahani za chuma, inaweza kusonga kwenye mchanga wa mnato.

Mwongozo wa mtumiaji

Maagizo ya uendeshaji hutolewa na kila kifaa, kabla ya kuanza kutumia mkulima, lazima uzingatie alama zifuatazo.

Kufungua na kuendesha kwenye kifaa. Trekta ya nyuma-nyuma inakuja kwa mtumiaji tayari amekusanyika. Katika hafla nadra, sehemu kubwa zinaweza kutengwa kwa urahisi wa usafirishaji. Sehemu za kusanikishwa na wewe mwenyewe:

• kukagua nje hali ya kifaa na ukamilifu wake;
• kufunga upanuzi wa axle;
• angalia uaminifu wa kufunga kwa waya kwa kuanza na betri (ikiwa seti kamili inatoa uwepo wao);
• weka safu ya usukani na usukani;
• weka lever ya clutch kwenye usukani upande wa kushoto;
• sakinisha levers za kutenganisha shimoni la axle upande wa kulia wa usukani;
• lever ya mabadiliko ya gia imewekwa upande wa kushoto wa usukani;
• Sakinisha mtego wa koo kwenye mtego wa kulia kutoka nje.

Ifuatayo, unapaswa kuandaa mkulima kwa kazi:

• jaza maji ya kiufundi (mafuta, mafuta);
• angalia kukazwa na, ikiwa ni lazima, kaza vifungo vya kufunga, minyororo na kadhalika.

Wakati wa masaa 20 ya kwanza ya operesheni, usifunue kifaa kwa mafadhaiko makubwa. Katika kipindi hiki, vifaa vyote vya injini "vinasuguliwa", vimetiwa mafuta. Baada ya kuingia, mabadiliko kamili ya mafuta yanahitajika. Kitengo kinahudumiwa kulingana na ratiba iliyotolewa katika maagizo.

Kila wakati kabla ya kazi, unapaswa kuhakikisha:

• kuegemea kwa kufunga kwa sehemu na makusanyiko ya mkulima, kaza ikiwa ni lazima;
• hali ya kuhami kwa waya zenye nguvu nyingi na za chini;
• hali na mvutano wa ukanda wa kuendesha;
• hakuna uvujaji wa mafuta au mafuta;
• utendaji wa viambatisho au vifaa vya ziada, ikiwa ni lazima, kaza uunganisho wote;
• mwisho wa kazi, safisha kifaa kutoka kwa vumbi na uchafu.

Kila wakati baada ya masaa 25 ya operesheni, unapaswa:

• kulainisha kebo ya kaba;
• kulainisha kebo ya clutch;
• kulainisha kebo ya kutolewa kwa gurudumu.

Kila wakati baada ya masaa 100 ya operesheni, kitengo cha gia kinapaswa:

• badilisha mafuta;
• safisha axle ya lever ya kukandamiza ukanda wa gari na bushing kutoka kwa uchafu;
• kulainisha ekseli ya ukanda wa kuendesha ukandamizaji wa lever na bushing na mafuta ya injini;
• hakikisha kuwa utaratibu wa clutch unafanya kazi, rekebisha mvutano wa ukanda wa gari.

Mapitio ya wamiliki

Kwa ujumla, hakiki za wakulima wa Neva ni nzuri. Wamiliki wanaona uimara wa kazi, vituo vya huduma nzuri ambavyo husaidia kwa matengenezo ikiwa ni lazima, bei ya chini ikilinganishwa na wenzao wa kigeni, matumizi ya chini ya mafuta, usukani mzuri, uwezo wa kufanya kazi "katika msimu wa joto na msimu wa baridi" kwa joto lolote. Karibu wamiliki wote wanapendekeza wakulima wa Neva kwa wale wote ambao wanafikiria kununua trekta / mtembezaji wa nyuma.