Bolts Ya Macho (picha 22): GOST, M12 Na M8, M10 Na M20, M16 Na Saizi Zingine. Kuinua Uwezo Wa Bolts Ndefu Na Pivoting

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25

Neno "jicho" katika tafsiri kutoka kwa Uholanzi linamaanisha "pete" - ambayo jina la kitengo cha kufunga-kitako kilitoka. Kusudi lake kuu ni kuinua, kupunguza au kushikilia miundo kwa uzito wakati wa kazi ya ufungaji au usafirishaji wa mizigo.

Ni nini?

Kifaa cha kuinua cha ulimwengu na unganisho linaloweza kuvunjika, iliyoundwa kwa kuinua au kusafirisha bidhaa yoyote, na kuna bolt ya macho. Inaonekana kama fimbo ndefu ya screw na pete mwisho mmoja. Kwa uzalishaji, chuma GOST 1050-84 hutumiwa kawaida, kiwango ambacho lazima iwe angalau 20 au 45. Tabia za mwili na mitambo lazima zipitie udhibiti wa ubora na idhibitishwe na hati maalum. Vyeti hufanyika kwa uteuzi wa nasibu wa bidhaa zilizokamilishwa: hundi hufanywa kwa uwepo wa batili, kitambulisho cha nyuzi zenye ubora duni au sehemu zenye svetsade.

Vipuli vya macho vilivyozalishwa hutofautiana kutoka kwa kila mmoja kwa vigezo kama vile urefu wa uzi uliowekwa na uvumilivu kwa kipenyo chake. Lakini kulingana na hali ya kiufundi GOST, DIN na ISO, mahitaji bado ni sawa:

• mtawala wa saizi;
• saizi ya kipenyo cha uzi;
• uzito wa bidhaa;
• darasa la chuma linalotumika kwa uzalishaji;
• nguvu na uwezo wa kubeba;
• hali ya uendeshaji.

Makala ya uzalishaji

Kwa utengenezaji wa bolts ya jicho, teknolojia mbili hutumiwa - akitoa (forging) na stamping. Chuma hutumiwa ama kaboni au iliyotiwa. Hizi ni aina za chuma zenye nguvu nyingi, tofauti ambazo ziko katika mwelekeo wa matumizi, ambayo ni kwamba, bolts za macho zinaweza kutumika kwa kusudi lolote, zingine - kwa hali ya unyevu mwingi. Bidhaa zilizotengenezwa kwa chuma cha kaboni ya chini hupitia mchakato wa lazima wa mabati, kwa sababu ambazo haziharibiki. Vifaa vya chuma vya alloy sio muda mrefu, lakini uso wao unaweza kutu kwa muda. Kwa jumla, kuna njia kadhaa za kutengeneza mabati.

• Galvanic . Vifunga vinawekwa kwenye chombo ambacho chumvi za zinki zilizofutwa ziko. Kisha umeme hupitishwa - shukrani kwa hatua hii, chembe za zinki hubaki kwenye bolts.
• Moto . Bidhaa huwekwa kwenye zinki moto kwa joto la 465 ° C. Njia hii hutumiwa mara nyingi kwani ni ya kiuchumi na ya kuaminika zaidi. Moto-kuzamisha galvanizing huongeza upinzani dhidi ya kutu wa bolts.
• Kueneza . Sehemu zinasindika na poda ya zinki kwa joto la 290-450 ° C au na mvuke wa zinki saa 800-900 ° C. Njia hii inaweza kulinganishwa na moto, kikwazo pekee ni kwamba kuonekana kwa bidhaa iliyomalizika "inateseka".
• Baridi . Suluhisho maalum iliyo na poda ya zinki hutumiwa kwa sehemu zilizomalizika. Hapa, upinzani wa kutu ni wa juu kuliko kwa umeme, lakini chini kuliko kwa mabati ya moto.

Utengenezaji kwa kutupa ni ngumu, lakini vifungo ni sahihi zaidi na nguvu . Bolts ya jicho iliyotengenezwa kwa njia hii inaweza kutofautiana kwa saizi (milimita kadhaa), lakini tofauti hii inaruhusiwa na viwango vya GOST. Njia ya kukanyaga ni rahisi - hapa kazi hufanyika kwenye mashine maalum. Chuma chenye joto hutiwa kwenye ukungu.

Kwa vifungo vingine, kuna kitu cha ziada - hii ndio mchakato wa matibabu ya joto . Burrs inaweza kuonekana kwenye pete ya bolt wakati wa uzalishaji kwa kutumia njia hii. Hii inakubalika kwa sababu zinaweza kutolewa kwa urahisi bila kusababisha uharibifu wa vifungo vyenye.

Wakati huo huo, mahitaji ya fimbo ni ya juu - burrs na meno haikubaliki hapa.

Maombi

Kwa sababu ya kusudi lao maalum, vipuli vya macho hutumiwa katika maeneo mengi:

• jengo - kutumika katika kazi ya ufungaji, kwa kusonga na kupakia na kupakua miundo yoyote, kwa kazi kwa urefu;
• uzalishaji wa magari - hapa, kwa msaada wao, kukokota hufanywa;
• wizi - kila aina ya harakati za mizigo nzito (kuinua, kupakua, kupakua, kupanga upya na zaidi).

Na pia vifungo hutumiwa mara nyingi katika kufanya kazi ambayo lazima ikamilishwe kwa muda mfupi - kwa mfano, ufungaji wa hema, nyumba za circus, mahema. Matangazo ya barabarani na mifumo kama hiyo pia imewekwa kwa kutumia macho. Inakubaliwa kwa ujumla kuwa bolts za macho zilitumiwa kwanza katika usafirishaji. Juu ya miundo inayoelea (kwenye mashua, yacht, meli), vifungo viliwekwa kwa kuhamia pwani.

Bolt inaweza kuwekwa kwenye vifaa yenyewe na kwenye makusanyiko yake.

Wao ni kina nani?

Bolt ya jicho au bolt iliyo na pete - hii ndio vifungo huitwa kwa lugha wazi. Kuna chaguzi 2 kwa muundo wa eyebolt:

• pete imeshikamana na fimbo madhubuti kabisa;
• pete imewekwa kwenye gombo maalum, inaweza kuzunguka kwa mwelekeo tofauti.

Na pia kwa urahisi wa kukamata mzigo kwenye bolt, badala ya pete, ndoano inaweza kuwekwa.

Mbali na vifaa vilivyotengenezwa kulingana na viwango, aina zingine zinajulikana

Imeongezwa . Ina fimbo ndefu iliyofungwa.

• Nanga . Inatumika wakati wa kufanya kazi na miundo halisi au jiwe la asili. Bidhaa hiyo inajulikana na uwepo wa karanga, washer na spacer. Ni rahisi kufunga vifungo na nanga kwenye sehemu ndogo za shida. Kuna aina 4 za bolts za nanga.

  • Wedge - inaonekana kama sleeve, ambayo ndani yake kuna pete.
  • Nyundo - aina maalum ya bolt, kingo zake zimetengenezwa kwa chuma laini, ambacho huharibika wakati wa nyundo. Kwa hivyo, kutia nanga katika uso hufanywa.
  • Vifunga vya kupanuka ni vifungo maarufu zaidi na vyenye mchanganyiko. Imetengenezwa kwa njia ya fimbo iliyo na nafasi, shukrani ambayo kuta zinaonekana "kufungua" wakati zimepigwa ndani.
  • Bolt ya upanuzi - bolt hii pia ni maarufu sana. Mara nyingi hutumiwa katika tasnia ya ujenzi. Inaonekana kama koni, fimbo ambayo hupanuka baada ya kuingia ndani. Inatumika tu kwa saruji na matofali.

Pivot bolt kutumika kuhamisha bidhaa kwa mwelekeo wowote. Kuna bidhaa za kuzunguka mara mbili - 360 °, na vile vile vya kuzunguka - 180 °.

Bolts ya nje ya nyuzi . Imewekwa kwenye mashimo yaliyotayarishwa haswa na imewekwa vyema.

Bolts na shank isiyofungwa . Wao hutumiwa mara chache sana kuunda ujumuishaji wa kuzunguka.

Kulingana na aina ya nyenzo, vifungo vimewekwa kwa mabati na kupakwa au kutu. Uwezo wa kuinua utakuwa nini inategemea kiwango cha kufunga - axial, kwa pembe ya 45 °, ikiwa bolt imewekwa kando. Kulingana na viwango vya GOST na DIN, upana wa bega, ambayo ni sehemu ya sehemu ya screw, inatofautiana kutoka milimita 17 hadi 120 . Kila eyebolt ina maelezo yake mwenyewe. Vifungo vinatofautiana kwa saizi ya kipenyo cha uzi na kipenyo cha bega, kwenye lami ya uzi wa screw, kwenye mzigo kutoka kwa kipenyo, kwa vipimo vya ndani na nje vya pete na unene wake, kwa urefu wa uzi uliofungwa sehemu, katika mzigo unaoruhusiwa wa tensile kwa pembe ya 45 ° na ikilinganishwa na mhimili wake.

Iliyoteuliwa kama M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16, M20, M24, M30, M36, M42, M48, M56, M64, M72, M80 na M100 . Kwa sifa hizi zote, uwezo wa kubeba unaweza kutofautiana kutoka kwa kilo 80 hadi tani 40.

Kitanda maalum cha mizigo pia kinaweza kujulikana, kilicho na pete iliyowekwa na fimbo iliyofungwa kwenye sehemu za mashine na vifaa anuwai. Vifungo vile ni sehemu yao muhimu.

Vidokezo vya uendeshaji

Ni muhimu kuanza usanikishaji wa kiwiko cha macho na utayarishaji wa shimo. Mchakato huo unafanywa kwa kutumia kuchimba visima, basi ufungaji wa vifungo tayari unafanyika. Ipasavyo, kwa usanikishaji salama, kuchimba visima lazima iwe sawa na kipenyo cha bolt.

Uainishaji wa usanidi:

• vifungo lazima vifungwe vizuri;
• fimbo ya screw lazima ifunguliwe angalau 90% kwenye uso - parameter hii inaweza kubadilishwa kwa kutumia washer maalum au gasket;
• kamba moja tu, mnyororo, kamba na zaidi zinaweza kushikamana na bolt moja;
• kabla ya ufungaji, vitu vyote vinavyoingiliana (bolt na shimo) lazima kusafishwa kwa vumbi na uchafu;
• wakati wa kufunga vifungo, unahitaji kuhakikisha kuwa sehemu ya screw inafaa vizuri kwenye shimo lililoandaliwa;
• mhimili wa vifaa lazima iwe kwenye pembe za kulia kwa mhimili wa shimo.

Fikiria kando hali ya usanikishaji wa mkia wa nanga

• Urefu wa kufunga huchaguliwa kulingana na unene wa uso. Nanga imeingiliwa ndani ya saruji na angalau sentimita 5.
• Mahali ambapo vifungo vitawekwa lazima ichaguliwe kwa usahihi mara ya kwanza. Kuondoa na kusanikisha tena ni ngumu sana.
• Shimo linalopanda lazima liendane na kipenyo cha bolt. Ili kugonga vifaa, lazima juhudi zifanywe.
• Kama ilivyo kwa macho ya kawaida, shimo la nanga husafishwa uchafu kabla ya kuwekwa.
• Aina ya spacer inaendeshwa kwa nyundo.