Watengenezaji Wa Patriot: Chaguo La Coil, Walinzi Na Mafuta. Mifano Ya Umeme Na Betri. Mkutano Wao Na Marekebisho Ya Kabureta

Orodha ya maudhui:

Video: Watengenezaji Wa Patriot: Chaguo La Coil, Walinzi Na Mafuta. Mifano Ya Umeme Na Betri. Mkutano Wao Na Marekebisho Ya Kabureta

Video: Watengenezaji Wa Patriot: Chaguo La Coil, Walinzi Na Mafuta. Mifano Ya Umeme Na Betri. Mkutano Wao Na Marekebisho Ya Kabureta
Video: TAARIFA KUBWA MUDA HUU:TUME YA UCHAGUZI YATOA TAMKO NA ONYO KALI,YAAGIZA JESHI LA POLISI 2024, Aprili
Watengenezaji Wa Patriot: Chaguo La Coil, Walinzi Na Mafuta. Mifano Ya Umeme Na Betri. Mkutano Wao Na Marekebisho Ya Kabureta
Watengenezaji Wa Patriot: Chaguo La Coil, Walinzi Na Mafuta. Mifano Ya Umeme Na Betri. Mkutano Wao Na Marekebisho Ya Kabureta
Anonim

Kila mtu ambaye anamiliki kottage ya majira ya joto, wakati wa chemchemi na msimu wa joto, anakabiliwa na ukweli kwamba nyasi hukua katika wavuti kwa idadi kubwa. Bila shaka, njia bora ya kukabiliana na nyasi ni kwa kipenyo cha umeme au petroli. Moja ya kampuni bora zaidi za kutengeneza mapambo ulimwenguni ni Patriot. Ni mashada yao ya kukata nyasi ambayo tutazingatia.

Picha
Picha

Vipengele, faida na hasara

Patriot ni chapa inayojulikana ya Amerika ambayo imekuwa kwenye soko kwa muda mrefu. Faida zake ni pamoja na bei rahisi (kulingana na kampuni zingine), ubora mzuri wa kujenga ambao utakufurahisha kwa miaka mingi, na, kwa kweli, kuegemea. Bei inafurahisha haswa, kwa sababu unaweza kuchukua kipunguzi cha bajeti (karibu rubles 2,000) na kitengo cha gharama kubwa cha kitaalam (kutoka rubles 9,000) . Na jambo la kufurahisha zaidi ni kwamba hata mkataji wa 2000 atakutumikia kwa zaidi ya mwaka mmoja, ikiwa utafuata ushauri wetu juu ya operesheni.

Urahisi wa matumizi ya kila siku, "unyenyekevu" kwa ubora wa mafuta unaweza kumpendeza mtunza bustani yeyote. Vipunguzi hivi hazina shida maalum.

Jambo pekee ambalo linaweza kwenda vibaya kwao ni ikiwa ghafla kasoro itatokea kwenye mmea, ingawa uwezekano wa hii ni mdogo sana.

Picha
Picha
Picha
Picha

Aina na muundo wao, na pia mifano bora

Wakati wa kuchagua trimmer, kila anayeanza anakabiliwa na swali la aina gani ya kuchagua kwa madhumuni yao. Kuna aina tatu za wakataji wa brashi: petroli, betri na umeme . Wacha tukae juu ya kila mmoja wao kwa undani zaidi.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Vipunguzi visivyo na waya

Moja ya aina ya trimmers, ambayo ina sifa ya nguvu ndogo na saizi ndogo. Matumizi yake ni mdogo kwa eneo dogo tu lenye mimea michache bila magugu . Betri katika vitengo vile pia sio moto sana - zimeundwa kwa dakika 20-40 tu ya operesheni endelevu, na wakati huo huo, malipo yao kamili yanaweza kuchukua muda mwingi, mara nyingi hadi masaa 24.

Picha
Picha

Kwa kweli, pia zina faida zao: uzito mdogo sana wa kifaa, ujazo, kasi kubwa ya kusanyiko na kutenganisha, na pia hauitaji mtandao wa umeme kuwa karibu nayo.

Ikiwa lengo lako ni kukata nyasi nyororo laini, basi trimmer hii inafaa kwa wimbi.

Picha
Picha
Picha
Picha

Orodha ya mifano bora ya betri:

  • Mzalendo ET 1200;
  • Mzalendo TR 235;
  • Mzalendo TR 340 XL;
  • Mzalendo TR 230 M;
  • Mzalendo TR 300.
Picha
Picha
Picha
Picha

Vipunguzi vya umeme

Vipunguzi hivi ni vya kawaida kwenye soko. Vitengo hivi vitakabiliana kwa urahisi na kukata katika nyumba kubwa ya majira ya joto, hata ikiwa mimea iko juu huko. Nguvu za mifano ni wastani wa 1, 4 kW, ambayo itakuruhusu kuzitumia vizuri . Bila shaka, aina hii ya trimmers haitakuwa nzuri kwa wengine, kwa sababu inahitaji chanzo cha sasa kuwa karibu nayo (ingawa shida hutatuliwa kwa kununua kamba ya kawaida ya kubeba). Kwa sababu ya upeo kwa njia ya urefu wa waya, faraja ya operesheni katika maeneo makubwa hupungua sana, ingawa utendaji wake na nguvu hazitakuwa na shaka. Pia ni muhimu kuzingatia kwamba aina za aina iliyowasilishwa zinakabiliwa vibaya na nyasi za mvua (asubuhi na mapema au baada ya mvua).

Faida zisizo na shaka ni pamoja na uzito wao, ambao ni mdogo hata kuliko ule wa betri. Uzito huu ni bora kutumiwa na watu wazee, kwa sababu wanaweza kumshika mkata brashi hii mikononi mwao kwa muda mrefu.

Picha
Picha
Picha
Picha

Orodha ya mifano bora ya umeme:

  • Mzalendo ELT 1000;
  • Mzalendo ET 1255;
  • Mzalendo ELT 900;
  • Mzalendo ELT 1150.
Picha
Picha
Picha
Picha

Vipunguzi vya petroli

Vipunguzi vya petroli hutumiwa na wataalamu au bustani ambao maeneo yao ni makubwa kuliko wastani. Vitengo vile ni vya nguvu sana, vinaweza kuzidi kwa urahisi nguvu ya wakataji wa umeme kwa mara 2 (ambayo ni hadi 3 kW). Nguvu hii ya juu inaruhusu utumiaji wa rekodi maalum (au vifaa vingine) wakati huo huo na laini na kisu. Vipuli vya petroli vina uzito mkubwa, ambayo ni hasara kubwa kwa wengine.

Injini kwenye vifaa hivi zinaweza kuwa tofauti: kiharusi mbili au kiharusi nne . Kwa suala la mazingira, injini za kiharusi nne ni bora zaidi, kwa sababu zina asilimia ndogo ya uzalishaji katika mazingira kuliko injini mbili za kiharusi, na hutumia mafuta kidogo.

Trimmer hii haifai kwa kazi ya jioni karibu na majengo ya makazi. Injini za petroli ni kelele sana, ambayo hakika itasumbua majirani zako.

Picha
Picha
Picha
Picha

Jambo pekee ambalo wakataji wa mswaki wamepunguzwa ni uwezo wa tanki la mafuta. Walakini, hakuna mtu anayekukataza kubeba chupa ndogo ya mafuta. Vipunguzi hivi ni bora kwa kukata maeneo makubwa na mimea yenye nguvu sana, kuni zilizokufa.

Orodha ya mifano bora ya petroli:

  • Mzalendo PT 443;
  • Mzalendo PT 545;
  • Mzalendo PT 555;
  • Mzalendo PT 4355;
  • Mzalendo T 533 Pro.
Picha
Picha
Picha
Picha

Bidhaa za ziada

Patriot hufanya sio tu trimmers wenyewe, lakini kila kitu kinachohusiana nao. Chapa hiyo hutoa vifuniko bora vya kinga kwa yote na sio tu mifano yake ya trimmers. Miongoni mwa vifaa unaweza kupata anuwai ya mistari ya uvuvi na visu kwa kila ladha. Plugs, betri za vipuri na vifaa vyovyote vya kukusanyika kwa wakata brashi vimewasilishwa kwa anuwai anuwai. Patriot anaaminiwa sio tu na wateja, bali pia na chapa zingine - kwa hivyo, wazalishaji wengi hutumia bidhaa za kampuni hii kama vipuri. Ni bidhaa za Patriot ambazo huonekana mara nyingi kwenye rafu za duka.

Ikiwa tunazungumza juu ya ubora wa vifuniko na kila kitu kingine, sio chini kuliko ubora wa watengenezaji wenyewe. Kampuni hiyo ina uzoefu wa miaka mingi katika uzalishaji na maendeleo ya wakata brashi na kila kitu kinachohusiana nao.

Picha
Picha

Vigezo vya chaguo

Kabla ya kuanza kuchagua kitengo kwako mwenyewe, unapaswa kujitambulisha na nuances zote ili kuepusha shida zinazowezekana. Tafadhali kumbuka kuwa ni nguvu ya mkataji ambayo ndio tabia kuu ambayo huamua eneo la matumizi yake, na pia ufanisi wake. Usisahau kuzingatia ukweli kwamba katika maeneo tambarare zaidi au chini ya eneo la kukata nyasi changa, utulivu utakuwa na kitengo cha kutosha chenye nguvu ya watts 500.

Ikiwa una shamba la ukubwa wa kati na viwango tofauti na viwango tofauti vya vichaka, basi angalia kwa uangalifu wakataji wa brashi, nguvu ambayo itakuwa katika kiwango cha 1-1.5 kW . Ikiwa una eneo kubwa na nyasi nyingi, na ikiwa kuna kuni nyingi zilizokufa juu yake, haupaswi hata kuangalia kwa wakataji ambao nguvu yao ni chini ya 2 kW. Katika kesi hii, ni muhimu pia kununua rekodi za ziada, visu na laini nzuri ya uvuvi.

Picha
Picha
Picha
Picha

Makala ya eneo la injini

Vifaa vya betri vinajulikana na eneo la chini la injini, lakini bado unaweza kuona eneo hili kwenye trimmers za umeme (tukio nadra). Ubunifu uliowekwa chini ni thabiti zaidi, ambayo bila shaka ni pamoja. Inaweza pia kuzingatiwa kuwa kiwango cha kutetemeka ni cha chini sana, na hii, kwa upande wake, inaruhusu kitengo kuendeshwa kwa muda mrefu. Ubaya mkubwa tu wa eneo hili ni kwamba haitakuwezesha kukata nyasi zenye mvua.

Ni kawaida zaidi kupata eneo la juu la injini . Watengenezaji hutumia kwenye vifaa vya petroli na umeme. Vipunguzi na mpangilio huu hupa mmiliki wao fursa ya kutumia laini na laini zaidi, na vile vile kisu ikiwa mtengenezaji ni petroli.

Tofauti na eneo la chini, nyasi zenye mvua hukatwa na vitengo kama hivyo na bang.

Picha
Picha
Picha
Picha

Kwa aina ya gari

Tabo za kupunguza hutofautiana katika aina ya kiendeshi. Vifaa vinaweza kuwa na shimoni inayoweza kubadilika, ambayo mara nyingi huonekana kwenye mifano ya kaya, na vile vile na shimoni ngumu, ambayo ni kawaida kati ya wakataji wa brashi wa kitaalam. Shaft ngumu inaweza kutoa uaminifu mkubwa, wakati shimoni rahisi isiyo na gia haiwezi kutoa uaminifu sawa . Cable ya chuma, ambayo wakati huo torque hupitishwa kutoka kwa injini kwenda kwa kichwa cha kukata, kwenye kifaa kilicho na gari ngumu hubadilishwa na shimoni kamili ya gia iliyo ndani ya bar.

Vifaa vilivyo na fimbo katika nafasi iliyoinama vinaweza tu kutumia laini ya uvuvi na visu vya kawaida vya plastiki, wakati vitengo vilivyo na fimbo iliyonyooka vinaweza kushikilia visu za kawaida za chuma na rekodi kwenye arsenal yao.

Picha
Picha
Picha
Picha

Kwa aina ya kushughulikia

Kwa muundo wa kipini cha kukata Aina kuu 2 zinaweza kutofautishwa.

  • Katika aina rahisi za umeme na betri, mkata brashi inaongozwa na mpini wa umbo la D. Ushughulikiaji huu haupunguzi ujumuishaji wa kifaa, lakini wakati huo huo hufanya iwe rahisi kwa mmiliki wake, kwa sababu unaweza kushikilia trimmer kwa mikono miwili mara moja.
  • Kinachojulikana kama kushughulikia baiskeli (aka J- au umbo la T) hupatikana tu kwenye vifaa vya kutengeneza umeme wenye nguvu nyingi. Ubunifu huu unamruhusu mmiliki wake kuhamisha kitengo kama scythe ya kawaida ya mwongozo.
Picha
Picha
Picha
Picha

Kwa uzani

Jambo lingine muhimu, ambalo hakuna kesi inapaswa kupuuzwa, ni uzito wa kitengo yenyewe. Uzito wa kifaa, kwa upande wake, unaathiriwa na mambo yote hapo juu. Uzito wa mashine yako itategemea aina ya injini, na uwezo wa tanki la mafuta, na hata aina ya kushughulikia . Tafadhali kumbuka kuwa ikiwa unanunua brashi na uzani wa kilo 5, hakikisha uangalie kwamba kamba ya kiambatisho iko kwenye kifaa. Chaguo bora ni wakati kamba ya kupigwa ina aina ya "mkoba" - muundo huu utahakikisha urahisi wa kubeba na kuendesha brashi.

Usisahau kwamba kila chaguzi hizi zitaamua jinsi utakavyokuwa umechoka wakati wa kazi na utaridhika vipi na ununuzi wako. Uamuzi unapaswa kufikiwa kwa uwajibikaji iwezekanavyo, ili usifadhaike baadaye.

Picha
Picha
Picha
Picha

Maagizo na vidokezo vya matumizi

Baada ya kununua trimmer, kuna hatua kadhaa muhimu za kuchukua. Ili kuzifanya, chambua mkusanyiko wako na uondoe kifuniko cha kinga.

Marekebisho ya usambazaji wa mafuta (marekebisho ya kabureta)

Kwanza, kaza kwa uangalifu screw ya kurekebisha kurekebisha mtiririko wa mafuta. Mara tu injini inapoanza kukwama au mabanda tu, ondoa screw 1/4 nyuma na uangalie injini. Ikiwa inaanza, piga screw ndani kidogo. Rudia operesheni hii hadi upate wakati ambao injini haitasimama, lakini ikiwa utageuza screw hata kidogo ndani, itakwama mara moja.

Picha
Picha

Lubrication ya sanduku la gia

Katika sehemu ya mwili ambapo kizuizi cha gia kimewekwa, kuna shimo maalum lililowekwa ndani na bolt. Unahitaji kufunua bolt hii, na mimina grisi maalum ndani ya shimo ukitumia sindano ya kawaida. Kulingana na brashi yako, utahitaji kuingiza 1.5-2 ml ya mafuta . Baada ya kumaliza utaratibu huu, unaweza kurudisha bolt mahali pake. Utaratibu unapaswa kufanywa kila masaa 30 ya operesheni endelevu.

Picha
Picha

Mabadiliko ya mstari

Ingekuwa bora kubadilisha laini kutoka kwa kiwanda kwenda mpya, ikiwa kiwanda kinapatikana. Pima mita 4 kutoka laini ya uvuvi iliyonunuliwa na uikunje kwa nusu ili makali moja iwe kubwa kwa cm 10-15 kuliko nyingine. Fanya kitanzi kutoka ukingo mrefu. Sasa ondoa sanduku na sukuma laini ya uvuvi (sehemu ambayo kitanzi iko) kwenye mashimo maalum kwenye kijiko. Kisha endesha laini kwenye njia maalum za kugawanya, pindua kifuniko tena na kukusanya kifaa.

Picha
Picha

Kuangalia kuanza

Angalia ikiwa starter inafanya kazi. Ikiwa haifanyi kazi, angalia kuziba. Mshumaa unapaswa kukazwa ndani, bila kujazwa na mafuta ya ziada. Ikiwa imejaa maji, mimina mafuta ya ziada, futa na kausha mshumaa, na kisha uirudishe nyuma.

Baada ya kumaliza hatua hizi zote, unaweza kuanza kitengo chako na kukiendesha

Picha
Picha

Kuvunjika iwezekanavyo

Wacha tuangalie hali za kawaida, ambayo trimmer inaweza kuanza.

  • Shida moja ya kawaida ni mshumaa wa mafuriko. Futa kuziba kwa uangalifu na ikiwa kuna mafuta ya ziada kwenye chumba hicho, itupe. Ikiwa mshumaa unafanya kazi, futa tu na kausha, na ikiwa itawaka, ibadilishe.
  • Sababu nyingine ya kawaida ya utunzaji duni wa kukata ni kuvaa kwenye gasket ya kabureta. Hakuna chochote kinachoweza kufanywa hapa, badala ya gasket.
  • Ikiwa mtengenezaji wako hajashika kasi, inaweza kuwa ni kwa sababu ya mpangilio sahihi wa kabureta. Fuata maagizo ya kuirekebisha (tazama hapo juu) ili kuepusha shida hii.
Picha
Picha

Muhtasari wa hakiki za wamiliki

Uchambuzi wa maoni kutoka kwa vikao maduka maarufu ya Patriot yanaonyesha takwimu zifuatazo:

  • Wanunuzi 7/10 wameridhika na ununuzi wao;
  • 2/10 hawaridhiki kwa sababu ya chaguo mbaya la kifaa;
  • 1/10 hawaridhiki na kitengo kwa sababu ya kuvunjika.

Kimsingi, uchaguzi mbaya au uharibifu ulitokea kwa sababu ya kosa la wanunuzi wenyewe. Fuata ushauri wetu ili uepuke makosa na ufurahie ununuzi wako.

Ilipendekeza: