Jinsi Ya Kuunganisha Sensor Ya Mwendo Kwa Uangalizi? Mchoro Wa Unganisho Lake Na Taa Ya Mafuriko Ya LED Na Kuanzisha Taa Ya Mafuriko Kwa Barabara

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59

Matangazo ni aina ya mbinu ya taa ambayo inaweza kutumika kwa madhumuni anuwai. Hii ni taa ya kottage ya majira ya joto, nafasi ya karakana, eneo karibu na nyumba ya nchi, na kadhalika. Kiwango cha kisasa cha maendeleo ya teknolojia inafanya uwezekano wa kuifanya taa ya aina hii iwe na ufanisi wa nishati iwezekanavyo.

Lakini kwa ufanisi wa hali ya juu, ni bora kuunganisha kiwambo cha mwendo na taa ya mafuriko, ambayo itawasha taa wakati watu wanapotokea katika eneo fulani . Wacha tujaribu kujua ni nini unahitaji kujua ili ujifanye mwenyewe, na jinsi ya kutekeleza wazo kama hilo kwa mikono yako mwenyewe bila kazi nyingi na maarifa maalum.

Mchoro wa uunganisho

Unapaswa kuanza kuzingatia suala hili na jinsi ya kuunganisha vizuri sensa ya mwendo kwa LED au aina nyingine yoyote ya taa ya mafuriko. Baada ya yote, unganisho lisilo sahihi linaweza kuwa sababu ya mzunguko mfupi au kutofaulu kwa kifaa. Hata ikiwa hakuna mchoro wa unganisho, hata anayeanza anaweza kugundua suala hili.

Inahitajika kuanza na ukweli kwamba ni muhimu kupata maeneo bora ya kuweka vifaa … Hapa, utendaji wa kila sehemu unapaswa kuzingatiwa. Sensor inapaswa kuwekwa kwa njia ambayo inaweza kuelekezwa kwa kiwango cha juu kwa kiwango cha muonekano wa mwanadamu unaotarajiwa. Umbali wa kiwango cha juu cha athari pamoja na pembe ya kutazama lazima izingatiwe … Taa ya mafuriko ya diode ya taa inapaswa kuwekwa kwa njia ambayo itaangazia nafasi inayowezekana ya juu.

Kwa kuongeza, unahitaji kuzingatia urefu wa cable, ambayo itahitajika kuunganisha vitu kwa kila mmoja.

Sasa wacha tuende moja kwa moja kwenye mchoro wa unganisho . Sanduku la terminal litapatikana ndani ya mwili wa mwangaza, ambapo nyaya 4 zimekusanywa, ambazo zina kazi na majina yafuatayo:

• kebo ya L ya kahawia lazima iunganishwe na sensor;
• kinachojulikana kama sifuri inayofanya kazi, ambayo imewekwa alama ya N, bifurcates kutoka kwa block hadi mistari 2 inayoenda kwenye sensa na mwangaza wa utaftaji;
• kebo ya ulinzi na kuashiria PE imeunganishwa kutoka kwa terminal hadi nyumba;
• kebo ya awamu kutoka swichi ya sensorer iliyowekwa alama A huenda kupitia kizuizi hadi kwenye mwangaza wa utaftaji.

Ili kuanza kufanya kazi kwa usahihi, ni muhimu kusambaza zero na kazi, pamoja na awamu na waya wa usambazaji wa umeme kutoka kwa ngao ndani ya chumba na nyaya za rangi zinazofaa.

Kwa kuongezea, kwenye mzunguko wa ndani, awamu na sifuri kutoka kwa block huenda kwa sensorer, ambazo zinahusika na mwangaza na harakati, kuandaa eneo lao la usimamizi, vifaa vya umeme na mantiki ya matumizi. Kulingana na mpango huo, wakati kuna sababu za kuwezesha kifaa, mawasiliano ya ndani hufunga, ambayo hutoa uwezo wa awamu A kwa kifaa. Kwa sababu ya hii, imeamilishwa.

Ufunguzi unafanywa wakati harakati katika eneo linalofuatiliwa hupotea, au kiwango cha kawaida cha mwangaza kinatokea, ambayo husababisha taa ya utaftaji kuzima taa moja kwa moja.

Zero ya kinga na kuashiria kwa PE ni muhimu kudhibiti na kuzima hasara zinazowezekana za sasa ikiwa kuna uharibifu wa uadilifu wa insulation ya wiring kwenye kifaa cha taa. Zero ya kinga inaweza kupuuzwa ikiwa jengo litaendeshwa kulingana na mfumo maalum uitwao TN-C.

Hiyo ni, kuiweka kwa ufupi iwezekanavyo, kuunganisha taa iliyowekwa tayari ya barabarani na sensor ya mwendo, unahitaji tu kuunganisha nyaya za umeme zilizowekwa alama PE, L na N kwenye kizuizi chake.

Hatua za usanidi

Ikumbukwe kwamba kushikamana na uangalizi kwa uso na kuunganisha kiwambo cha mwendo kwake haitoshi. Inahitajika pia kuirekebisha kwa usahihi na kwa ufanisi ili iweze kufanya kazi yake kwa ufanisi iwezekanavyo. Vigezo vifuatavyo vinaweza kubadilishwa:

• kiwango cha kuangaza;
• hali ya kuchelewesha;
• pembe inayoongezeka;
• kiwango cha unyeti.

Mara nyingi, kuna mifano ya taa za mafuriko zilizo na vidhibiti vitatu, ambavyo vinawajibika kwa kurekebisha vigezo hapo juu, isipokuwa pembe ya kuongezeka. Ingawa mara nyingi hufanyika kwamba wasimamizi wengine hukosekana. Lakini katika hali nyingine, unaweza kupata suluhisho mbadala wakati wa kuweka parameter.

Haupaswi kupuuza marekebisho ya vigezo hivi, kwa sababu ikiwa unasanidi sifa hizi kwa usahihi, unaweza kuokoa hadi nusu ya umeme unaotumiwa na kifaa. Wacha tuangalie kwa karibu kila kiashiria kilichotajwa.

Pembe ya ufungaji

Jambo la kwanza muhimu kuhusu pembe ya ufungaji ni marekebisho sahihi ya eneo la kugundua. Sensorer kawaida zina milima iliyotamkwa, ambayo inafanya uwezekano wa kuweka pembe inayohitajika. Kifaa kinapaswa kuwekwa vizuri ili eneo la chanjo liwe kubwa iwezekanavyo. Hapa, sio tu kiashiria cha pembe kitakuwa muhimu, lakini pia kiwango cha urefu ambapo sensor itapatikana.

Mara nyingi mapendekezo haya yote yanaweza kupatikana katika maagizo ya kifaa. Vigezo vyao vitategemea faharisi ya maoni ya wima, pamoja na mfano wa kifaa. Kwa kuongeza, itakuwa muhimu kuzingatia mwelekeo wa harakati, na kwa ndege gani inayotokea. Kuzingatia vigezo hivi viwili itaruhusu kupunguza uwezekano wa kengele za uwongo, na vile vile uundaji wa zile zinazoitwa maeneo yaliyokufa.

Kumbuka pia kwamba marekebisho haya yanapatikana kwa aina zote za sensorer za mwendo. Ikiwa ni pamoja na zile ambazo tayari zimejengwa kwenye nyumba za taa za mafuriko tangu mwanzo.

Usikivu

Kigezo cha unyeti, ambacho mara nyingi huonyeshwa na aina tofauti kama Sens, ni ngumu zaidi kurekebisha .… Ili kuidhibiti, kuna kinzani inayobadilika kutoka kiwango cha chini hadi kiwango cha juu. Kiini cha mpangilio huu kiko katika kutowezekana kwa athari ya vifaa vya hisia kwa harakati zozote, isipokuwa kwa kuonekana kwa mtu.

Itakuwa ngumu sana kurekebisha unyeti kwa wamiliki wa nyumba zao au wilaya zao ambazo kuna mbwa wa nyumbani au wa huduma. Uwezekano mkubwa zaidi, sensor itasababishwa na wanyama kama hao kwa sababu ya saizi ya wanyama. Kwa hivyo, kwa hali yoyote, sensor itafikiria kuwa hii ni kitu ambacho inahitajika kuitikia.

Mwangaza

Kigezo kingine ambacho kinaweza kubadilishwa ni kuangaza. Kawaida ina jina Lux au "mchana-usiku ". Lazima ibadilishwe ili taa iwashe usiku. Ikiwa parameta hii haijarekebishwa, mwangaza utawashwa kila wakati .… Ni bora kuanzisha kifaa chako baada ya giza nje. Ni bora kuanza kutoka kwa kiwango cha juu kuona wakati kifaa kitafanya kazi.

Baada ya hapo, unaweza kuanza kupunguza hadi thamani inayohitajika. Hii itakuruhusu kuchagua kipindi rahisi zaidi hadi kuanza kwa kugundua vitu anuwai na sensor ya mwendo.

Wakati mwingine hufanyika kwamba kifaa hakina uwezo wa kusanidi kiashiria hiki. Halafu inakuwa muhimu kuongezea sensa ya taa kwenye mzunguko wa mfumo. Hii itakuruhusu kutumia mwangaza usiku tu, ambayo itaokoa pesa sana.

Kuchelewesha kipindi

Kipindi cha kuchelewesha kwenye kifaa kawaida huitwa Wakati kwenye kesi hiyo. Tabia hii inaonyesha muda gani mwangaza utatoa mwanga kutoka wakati sensor ya mwendo imezimwa , ambayo ni, kutoka wakati ambapo hakuna harakati katika eneo la sensor hadi taa itakapokuwa imezimwa.

Ili kuepuka kupepesa taa, ni bora tu usiweke thamani yoyote ya chini. Na mipangilio yenyewe inatofautiana katika masafa kutoka sekunde 5 hadi dakika 10. Kiashiria maalum lazima kichaguliwe kulingana na mahitaji ya kibinafsi na sifa za eneo lenye mwanga.

Vidokezo muhimu

Ikiwa tunazungumza juu ya mapendekezo muhimu, basi kabla ya kununua vifaa kama sensa ya mwendo na mwangaza wa utaftaji, utahitaji kuhesabu viashiria vifuatavyo mapema:

• kiasi ambacho mtu yuko tayari kutumia kwa ununuzi wa vifaa kama hivyo;
• amua mahali ambapo vifaa hivi vitawekwa;
• chagua aina ya sensor;
• amua ni eneo gani linapaswa kufuatiliwa;
• amua malengo ambayo unataka kufikia kwa kusanikisha vifaa kama hivyo.

Kwa kuongezea, ikiwa mtu atafanya usanidi wa mfumo mzima peke yake, atahitaji kuelewa nyaraka kwa undani zaidi, kuelewa mchoro wa mkutano na algorithm ya kuunganisha vifaa vyote muhimu kwa mfumo.

Kumbuka kuwa sensorer za mwendo ambazo zimeunganishwa na taa za mafuriko ni rahisi sana kusanikisha na itakuwa suluhisho bora kwa watu ambao hawana uzoefu katika jambo hili.

Kwa njia, hapa mtu asipaswi kusahau juu ya viwango vya msingi vya usalama ambavyo vinahusishwa na kufanya kazi na umeme.

Kwa ujumla, inapaswa kuwa alisema kuwa kuunganisha sensor ya mwendo na mwangaza sio jambo ngumu sana. Jambo kuu ni kuelewa wazi kile mtu hufanya, kwa nini anafanya, na kuwa na angalau maarifa ya kimsingi katika uwanja wa uhandisi wa umeme.