Jinsi Ya Kuvuja Hewa Kutoka Kwa Reli Yenye Joto? Jinsi Ya Kutokwa Na Hewa Kutoka Kwa Reli Yenye Joto Bila Kitambaa, Kama Ngazi, Na Unganisho La Chini Na Lingine?

Orodha ya maudhui:

Video: Jinsi Ya Kuvuja Hewa Kutoka Kwa Reli Yenye Joto? Jinsi Ya Kutokwa Na Hewa Kutoka Kwa Reli Yenye Joto Bila Kitambaa, Kama Ngazi, Na Unganisho La Chini Na Lingine?

Video: Jinsi Ya Kuvuja Hewa Kutoka Kwa Reli Yenye Joto? Jinsi Ya Kutokwa Na Hewa Kutoka Kwa Reli Yenye Joto Bila Kitambaa, Kama Ngazi, Na Unganisho La Chini Na Lingine?
Video: INGEKUAJE DUNIA INGEBADILI MZUNGUKO 2024, Aprili
Jinsi Ya Kuvuja Hewa Kutoka Kwa Reli Yenye Joto? Jinsi Ya Kutokwa Na Hewa Kutoka Kwa Reli Yenye Joto Bila Kitambaa, Kama Ngazi, Na Unganisho La Chini Na Lingine?
Jinsi Ya Kuvuja Hewa Kutoka Kwa Reli Yenye Joto? Jinsi Ya Kutokwa Na Hewa Kutoka Kwa Reli Yenye Joto Bila Kitambaa, Kama Ngazi, Na Unganisho La Chini Na Lingine?
Anonim

Reli ya kitambaa chenye joto katika umbo lake inaweza kutengenezwa kama umbo la M, umbo la U au katika mfumo wa "ngazi". Watu wengi wanafikiria kuwa hii ni bomba rahisi zaidi ya kupokanzwa, lakini hii ni mbaya kabisa . Inatokea kwamba amesumbuliwa, kwa sababu ambayo huacha tu kupasha moto. Na kisha inahitajika kwa njia fulani kuondoa hewa kutoka ndani, au kuvunja kizuizi ili ianze kufanya kazi kwa usahihi tena.

Kifaa kisichofanya kazi vizuri kinaweza kusababisha ukungu kuonekana bafuni . Itakuwa muhimu kwa kila mtu kujua jinsi inawezekana kutokwa na hewa kwa usahihi kutoka kwa reli yenye joto. Kwa kuongeza, unapaswa kujua ni kwa nini kufuli hewa hutengenezwa, kwa ujumla, na wakati hakuna njia ya kuondoa hewa.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Sababu za msongamano wa hewa

Jambo hili linaweza kuunda juu ya reli yenye joto kali katika hali kadhaa

  • Uunganisho sahihi wa dryer . Ili kufikia ufanisi mkubwa na tija, na vile vile kuepusha shida kwako na kwa majirani zako, wakati wa kufunga reli ya taulo yenye joto, lazima uzingatie viwango kadhaa. Hasa, kupungua kwa mabomba haipaswi kuruhusiwa, mteremko lazima uzingatiwe kikamilifu, pamoja na mchoro wa unganisho.

  • Kuzima maji ya moto katika msimu wa joto na kuanza upya kwake baadaye . Hewa inayoingia ndani wakati wa mchakato huu inaweza kujilimbikiza tu kwenye reli ya joto ya kitambaa.
  • Sura isiyo sahihi ya vifaa fulani . Hii kawaida hupatikana katika bidhaa kutoka kwa wazalishaji wa Wachina ambao hawaingii kwa undani sana wa uhandisi. Kama matokeo, mifano iliyo na bomba la unene mdogo na matone makali huja sokoni, ambapo kuziba kama hiyo kawaida huunda katika fursa ya kwanza.
  • Kuna visa wakati maji ya moto kwenye bomba huvukiza polepole sana . Sababu ya hii ni malezi ya Bubbles ndani, ambayo inazuia kioevu kusonga kawaida.
Picha
Picha
Picha
Picha

Ishara za shida

Ikiwa tunazungumza juu ya ishara za shida ya asili inayozingatiwa, basi inapaswa kusemwa kuwa wakati wa kutumia kifaa kama hicho, kwanza huanza kuwaka moto zaidi na mbaya, na baada ya muda inakuwa baridi. Hewa ambayo imejilimbikizia ndani hairuhusu kioevu kuzunguka kawaida kwenye baridi, ambayo inakuwa sababu ya shida . Na kuna njia moja tu ya kurekebisha shida - kutokwa na hewa. Na hapa inapaswa kuzingatiwa kuwa reli ya joto ya kitambaa haijajumuishwa kwenye mzunguko wa joto, lakini katika mfumo wa usambazaji wa maji ya moto.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Sababu ya hii ni kwamba inapokanzwa imezimwa wakati wa kiangazi, na reli ya joto ya kitambaa lazima iwe moto wakati wowote wa mwaka. Baada ya yote, kazi yake kuu itakuwa kudumisha hali kavu katika bafuni.

Ikiwa reli ya kitambaa yenye joto itaacha kufanya kazi, ni suala la muda tu kabla ya ukungu na ukungu kuunda kwenye kuta . Katika hali ngumu sana, hii inaweza kusababisha uharibifu wa mapambo ya chumba, bila kusahau ukweli kwamba watu wanaweza kukuza ugonjwa wa aina yoyote. Na sio lazima hata tuzungumze juu ya kupunguza matumizi ya bafuni. Ikiwa reli ya kitambaa chenye joto imetengenezwa kwa chuma, basi kwa kukosekana kwa kitoweo ndani yake kwa muda mrefu, chuma kitasafisha tu hewa, ambayo itasababisha kutu. Na hii inaweza kuwa sababu ya unyogovu wa bomba na mafuriko ya chumba.

Picha
Picha
Picha
Picha

Jinsi ya kufukuza hewa?

Sasa wacha tuangalie ni nini kifanyike ili kuondoa hewa kwenye reli yenye joto. Fikiria chaguzi mbili za muundo wa kifaa hiki: na bila crane ya Mayevsky. Mbali na hilo, inapaswa kueleweka kuwa ili kuondoa shida hii katika operesheni ya kifaa husika, ni muhimu kuzingatia idadi ya vipengee na vidokezo.

Lakini kwa ujumla, kila mtu anaweza kufanya kazi hii bila hitaji la kuhusisha mtaalam, ambayo itaokoa sio wakati tu, bali pia pesa.

Picha
Picha

Na crane ya Mayevsky

Wachache wanajua nini cha kufanya ikiwa unataka kutokwa na hewa kutoka kwa reli yenye joto. Chaguo bora itakuwa kufunga valve maalum ambayo itafanya kama valve ya damu. Inaitwa crane ya Mayevsky. Mifano za kisasa za reli za taulo zenye joto tayari zina vifaa vya bomba kama hilo. Hii sio bomba la maji - haitumiwi kuzima maji, lakini hufanya kama upepo wa hewa.

Kabla ya kuanza mchakato, wacha tuangalie jinsi kifaa kinafanya kazi. Kipengele hiki kina sehemu mbili:

  • marekebisho screw;
  • valve ya aina ya sindano.
Picha
Picha
Picha
Picha

Ili kuondoa kizuizi cha hewa kwa kutumia crane ya Mayevsky, unahitaji kuchukua kitufe maalum kinachogeuza screw, au bisibisi ya aina ya gorofa na kufungua valve.

Wakati hewa imetoka kabisa, screw lazima ikazwe.

Kiashiria cha hii itakuwa kwamba maji yataanza kumwagika kutoka kwenye bomba . Kumbuka kuwa ikiwa kila kitu kimefanywa kwa usahihi, basi baada ya muda mfupi reli ya taulo yenye joto itaanza kupokanzwa, baada ya hapo itakuwa moto na itafanya kazi kama kawaida.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Bila bomba

Njia hii inaweza kuitwa classic au kiwango. Suluhisho katika kesi hii litapatikana kwa kutumia mifereji ya maji ya kawaida kutoka kwa reli yenye joto. Lakini kila kitu sio rahisi sana hapa, kwa sababu itakuwa muhimu mahali mtu anaishi. Ikiwa tunazungumza juu ya jengo la juu, basi unahitaji kusoma mchoro ili kuelewa ni wapi inawezekana kufungua crane. Ikiwa asili iko katika nyumba yako, basi unaweza kuifanya mwenyewe bila shida yoyote. Ili kufanya hivyo, utahitaji kufanya vitendo kadhaa.

  • Kwanza, unahitaji kufunua nati ambayo itaunganisha bomba la maji ya moto na kavu. Ili kufuta kitengo hiki, utahitaji kutumia ufunguo unaoweza kubadilishwa.
  • Kwanza unapaswa kuwa na chombo ambapo utamwaga maji, ikiwa hitaji linatokea.
  • Baada ya hapo, unahitaji kusubiri wakati ambapo, baada ya kudhoofisha bidhaa, unaweza kusikia sauti za kuzomea za anuwai.
  • Kilichobaki ni kukimbia maji.

Wakati hewa itaacha kutoka, ambayo ni kwamba, hakutakuwa na zaidi ndani yake, nati hiyo inaweza kurudishwa nyuma.

Picha
Picha
Picha
Picha

Lakini hutokea kwamba mbinu hiyo hapo juu haiwezekani kuondoa utendakazi wa reli ya joto ya taulo na unganisho la pande na chini. Basi unaweza kutumia chaguzi zingine.

Inatokea kwamba katika majengo yaliyojengwa muda mrefu uliopita, inahitajika kushughulikia hali hiyo kibinafsi, kwa kuzingatia upeo wa jengo fulani . Unaweza kujaribu kuwasiliana na mtu anayeishi kwenye ghorofa ya juu na kumwuliza atoe damu kutoka nyumbani kwake. Hii inaweza kuelezewa na ukweli kwamba njia ya njia ya kupanda, ambayo maji ya moto hutiririka, hupita haswa kutoka sakafu ya chini kwenda juu, ambapo hufanya kitanzi na kurudi chini. Kwa kuzingatia kuwa hewa ni nyepesi kuliko maji, ambayo ni ya kimantiki, itajilimbikiza haswa katika kiwango cha juu cha mfumo. Hapa utahitaji kufanya hatua sawa ambazo zilitajwa hapo juu. Unahitaji tu kuifanya hapa, na sio kwenye nyumba yako.

Picha
Picha

Ikiwa nyumba ina ghorofa 9 au ina urefu wa juu, basi kawaida bomba na duka la maji ya moto kulingana na mradi wa kawaida huwekwa kwenye dari.

Kwa hivyo, ili ufikie, unapaswa kuzingatia algorithm kama hiyo: unahitaji kufungua bomba na ukimbie maji kwenye maji taka. Lakini eneo hili mara nyingi ni marufuku kwa watu wa nje, na huduma ya mabomba tu ndiyo inayoweza kuifikia. Katika kesi hii, itakuwa bora, kwa kweli, kuwaita mafundi bomba ambao wataweza kufanya vitendo vinavyohitajika, baada ya hapo awali kufunguliwa chumba cha kulala.

Ikiwa jengo analoishi mtu huyo halitoshei sifa yoyote inayokubaliwa kwa jumla ya majengo, inabaki tu kuwaita wawakilishi wa huduma maalum ya mabomba , ambayo hakika itamsaidia mtu kuelewa shida na kutatua shida ya reli ya joto.

Picha
Picha
Picha
Picha

Katika hali gani haiwezekani kuondolewa kwa hewa?

Walakini, kuna visa wakati haiwezekani kuondoa hewa kutoka kwa kifaa kilichotajwa hapo juu. Kwa mfano, imehakikishiwa kuwa hautaweza kufanya hivyo ikiwa kufunga kwa reli ya kitambaa chenye joto sio sahihi . Kwa mfano, ikiwa iko karibu sana na kifufuo. Hii pia haiwezekani ikiwa kinachojulikana kama kitanzi kilichokufa kinafanywa juu ya kiwango cha unganisho kwa kiinuko. Sehemu hii itapeperusha kabisa mfumo mzima, na haiwezekani kutolewa kwa kuziba aina ya hewa kutoka kwake, haswa ikiwa bomba limepitishwa kwa kutumia mbinu iliyofichwa.

Picha
Picha

Wakati baridi hutolewa kutoka chini kwenye njia ya kupanda, kupungua kwa njia inayopita husababisha upotezaji wa mzunguko . Kwa sababu hii, ndani ya maji, ambayo huanza kudumaa, kuna kutolewa kwa nguvu kwa hewa. Hiyo ni, inageuka kuwa usumbufu mmoja umewekwa juu ya mwingine.

Ikiwa mtu hajui ni wapi mwelekeo wa maji hutolewa, basi itakuwa bora kuunganisha reli ya joto ya kitambaa kwa kutumia njia ya kupita na kipenyo cha kawaida.

Picha
Picha

Yaani, kama unavyoona, kutokwa na damu kutoka kwa reli iliyowaka moto ni rahisi kufanya kwa kutumia kinachojulikana kama Mayevsky crane . Katika hali nadra, wakati kifaa hakina hewa ya kutosha, itatosha tu kulegeza nati ya umoja, ambayo iko kwenye bomba lake la kuuza, ikizingatia mfumo wa mzunguko, na kutoa hewa kutoka kwa mfumo. Hii itakuwa chaguo rahisi na rahisi zaidi ya kutatua shida ya kizuizi cha hewa na operesheni isiyo thabiti ya reli ya joto ya kitambaa.

Ilipendekeza: