Gari La Joto La Nyumba Za Kijani: Hitaji La Uingizaji Hewa Na Kifaa Cha Kufungua Kiatomati, Kufungua Kiotomatiki Kwa Jani La Dirisha Na Mikono Yako Mwenyewe Na Maoni Juu Ya Matumiz

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25

Maisha katika mtindo wa kikaboni na eco huwalazimisha mafundi wa kisasa kukimbilia mpangilio mzuri zaidi wa viwanja vyao ili kutoa bidhaa bora zaidi. Mara nyingi, kila kitu kilichopandwa kwenye shamba la kibinafsi hutumiwa yenyewe, mara chache mkulima yeyote wa kisasa aliye na bustani ndogo hupanga kilimo cha mboga, matunda na matunda kwa kiwango cha viwandani. Walakini, wakaazi wa kawaida wa majira ya joto na bustani wana mengi ya kujifunza kutoka kwa wakulima wenye utaalam. Kwa mfano, automatisering ya michakato anuwai kwenye greenhouses.

Uhitaji wa uingizaji hewa

Wakazi wote wa majengo ya ghorofa wanajua kuwa unaweza kupata mboga mpya wakati wa msimu wa baridi au mapema tu kwenye duka. Lakini wale ambao wana angalau sehemu ndogo ya ardhi wanaweza kupanga karamu ya mboga wakati wao wakati wa baridi na mavuno duni. Kwa madhumuni haya, greenhouses mara nyingi huwekwa kwenye bustani za mboga. Ujenzi kama huo unaweza kufanywa na vifaa anuwai: kutoka kwa filamu mnene ya viwandani hadi glasi nzito. Maarufu zaidi leo ni nyumba za kijani za polycarbonate.

Kanuni kuu ya chafu ni kuunda mazingira mazuri zaidi ya kupanda mazao.

Sababu kadhaa zinachangia hii

• Kudumisha joto . Kwa utendaji kamili wa chafu, lazima kuwe na angalau digrii 22-24 za joto ndani.
• Unyevu bora wa hewa . Kigezo hiki kinatengenezwa kwa kila mmea wa kibinafsi. Lakini pia kuna kawaida fulani, ambayo ni kati ya 88% hadi 96%.
• Hewa . Jambo la mwisho ni mchanganyiko wa zile mbili zilizopita.

Ili kurekebisha joto na unyevu katika chafu, ni muhimu kupanga bafu za hewa kwa mimea. Kwa kweli, unaweza kufanya hivyo mwenyewe. Asubuhi - kufungua milango au madirisha, na kuifunga jioni. Hivi ndivyo walivyofanya hapo awali. Leo, maendeleo ya kiteknolojia ya kilimo imefanya iwezekane kuvumbua vifaa vya kufungua na kufunga windows moja kwa moja kwenye greenhouses.

Inapaswa kueleweka kuwa mbinu za kawaida za kuandaa mimea hazikubaliki. Kutoka kushuka kwa kasi sana kwa kiwango cha joto au unyevu, kuzorota kwa hali ya tamaduni na kifo chake kunaweza kutokea. Ikiwa katika nyumba za kijani za filamu kuna tofauti ya uingizaji hewa wa kibinafsi (kwa sababu ya upungufu wa kutosha wa miundo kama hiyo), basi glasi na majengo ya polycarbonate zinahitaji uingizaji hewa wa moja kwa moja.

Mbali na kufuatilia viashiria hivi, pia kuna hatari ya kukuza bakteria na vijidudu vya magonjwa .kuathiri vibaya ukuaji wa mboga na matunda. Vidudu vingi pia hupendelea maeneo yenye joto na unyevu kwa kupelekwa kwao. Bafu za hewa za mara kwa mara kwenye nyumba za kijani zitaleta usumbufu kwao. Kwa njia hii, hakuna mtu atakayeingilia mavuno yako ya baadaye.

Ili usiwe na wasiwasi na sio kukimbia kila nusu saa au saa kwenye chafu, ukiangalia viashiria vyote, wataalam katika uwanja wa kilimo wanashauri kununua na kusakinisha vifaa vya joto. Ni nini na inafanyaje kazi, tutagundua zaidi.

Makala na faida za matumizi

Kwa kweli, actuator ya joto ni karibu moja kwa moja, ambayo imeamilishwa na kuongezeka kwa joto la kawaida. Kwa kuongea, mimea inapokuwa moto sana, dirisha linafungua.

Kiingilizi-hewa hiki kina faida kadhaa za kupendeza

• Hakuna haja ya kudhibiti joto mara kwa mara kwenye chafu.
• Hakuna haja ya kufanya umeme ili ifanye kazi.
• Unaweza kununua kitendaji cha mafuta katika maduka mengi ya bustani na idara za ujenzi wa maduka makubwa kwa bei rahisi. Unaweza pia kuifanya mwenyewe kutoka kwa njia zilizo karibu zaidi.

Kabla ya kuendelea na chaguo la moja au nyingine ya kutuliza kwa chafu, zingatia huduma za usanikishaji na utumiaji wa zana hii.

Sheria ya kwanza na ya msingi ni kuzingatia ukweli kwamba juhudi za kufungua na kufunga madirisha na milango haipaswi kuzidi kilo 5.

Nuance ya pili ni uteuzi wa mahali panapohitajika ambapo kiingilizi kitapatikana . Kwa kuwa ina sehemu mbili na ina vifungo viwili, moja yao inapaswa kushikamana na ukuta wa chafu, na nyingine kwa dirisha au mlango. Katika kesi hii, unahitaji kuangalia jinsi itakuwa rahisi na rahisi kuweka moja ya milima kwenye ukuta wa muundo.

Sifa ya tatu ya anatoa joto ya chafu ni kwamba cavity ya ndani ya silinda inayofanya kazi daima hujazwa na kioevu. Hali hii inadhibiti ufunguzi na kufungwa kwa madirisha na milango. Kwa hivyo, wazalishaji hawakushauri kutenganisha muundo wa kifaa, ili usidhuru. Utendaji kamili unawezekana tu na kiwango fulani cha kioevu.

Jambo zuri ni kwamba windows ya kufungua na milango inaweza kutumika kwa muundo wowote: kutoka kwa kiwango cha kawaida hadi muundo wa kudumu wa polycarbonate. Hata kwenye chafu ya kuba, gari la moja kwa moja la mafuta litafaa.

Tabia na kanuni ya kufanya kazi

Bila kujali aina gani ya gari ya mafuta hutumiwa, kazi yake kuu ni kuingiza hewa kiatomati ikiwa joto linazidi kiwango cha juu kinachoruhusiwa. Kiashiria hiki kinapopungua na kuwa sawa, gari husababishwa kufunga dirisha au mlango.

Kuna vifaa kuu viwili tu vya uendeshaji kwenye gari la joto: sensor ya joto na utaratibu unaoweka mwendo. Ubunifu na eneo la vifaa hivi vinaweza kuwa tofauti sana. Pia, kifaa hiki kinaweza kukamilika kwa kufunga milango na kufuli maalum, ambayo inahakikisha kufungwa vizuri.

Mashine ya moja kwa moja ya milango na matundu kwenye chafu kawaida hugawanywa katika aina kulingana na utaratibu wao wa utekelezaji

• Tete . Ni gari ya umeme ambayo inaendeshwa na motor. Ili kuiwasha, kuna kidhibiti maalum kwenye kifaa ambacho huguswa na usomaji wa sensorer ya joto. Faida kubwa ya aina hii ya gari ya joto ni uwezo wa kuipanga kulingana na vigezo vyako vya kibinafsi. Na shida kubwa ni tete yake. Kukatika kwa umeme kunaweza kutokea wakati hautarajii kabisa, kwa mfano, usiku. Kwanza, kukatika kwa umeme katikati kunaweza kusababisha utendakazi katika mpango wa aina hii ya gari la joto, na pili, mimea inaweza kufungia (ikiwa kiatilifu kilibaki wazi baada ya kuzima taa) na kupasha moto (ikiwa uingizaji hewa haukutokea wakati uliowekwa).
• Bimetali . Zimewekwa kwa njia ambayo sahani za metali tofauti, zilizounganishwa katika usanidi fulani, huguswa inapokanzwa kwa njia tofauti: moja huongezeka kwa saizi, nyingine hupungua. Skew hii inafanya iwe rahisi kufungua dirisha la uingizaji hewa kwenye chafu. Hatua sawa hufanyika kwa mpangilio wa nyuma. Unaweza kufurahiya unyenyekevu na uhuru wa utaratibu katika mfumo huu. Shida hiyo inaweza kutoa ukweli kwamba hakuna nguvu ya kutosha kufungua dirisha au mlango.

• Nyumatiki . Leo hizi ndio mifumo ya kawaida ya gari ya mafuta ya pistoni. Wanatenda kwa msingi wa usambazaji wa hewa moto kwa bastola ya actuator. Hii hufanyika kama ifuatavyo: kontena lililofungwa huwaka na hewa kutoka kwake (imeongezeka, imepanuliwa) huhamishwa kupitia bomba hadi kwenye pistoni. Mwisho huweka utaratibu mzima katika mwendo. Upungufu pekee wa mfumo kama huo ni ugumu wa kuongezeka kwa utekelezaji wake huru. Lakini mafundi wengine wa watu waliweza kufikiria hii. Vinginevyo, hakuna malalamiko juu ya anatoa mafuta ya nyumatiki.
• Majimaji . Rahisi na pia hutumiwa mara nyingi katika shamba za kibinafsi za bustani. Vyombo viwili vya kuwasiliana huchukuliwa kama msingi. Kioevu huhamishwa kutoka kwa mmoja hadi mwingine kwa kubadilisha shinikizo la hewa wakati wa joto na baridi. Faida ya mfumo iko katika nguvu zake za juu, uhuru kamili wa nishati na urahisi wa kukusanyika kutoka kwa njia zilizoboreshwa.

Watendaji wa ndani wa mafuta wa aina anuwai wanapokea hakiki nzuri sana leo. Kuanzisha angalau moja yao haitakuwa ngumu hata kwa mtu ambaye haelewi chochote juu yake. Na gharama ya kupendeza ya mifumo ya uingizaji hewa wa moja kwa moja wa miundo ya chafu hupendeza jicho na mkoba wa wamiliki wa kutunza.

Ikiwa unaamua kutengeneza kichocheo cha joto mwenyewe, tumia maagizo ya hatua kwa hatua kwa mchakato huu . Utalazimika kufanya sio juhudi tu, bali pia bidii na umakini wa hali ya juu kwa maelezo yote ili kufikia matokeo unayotaka.

Jinsi na kutoka kwa nini cha kufanya mwenyewe: chaguzi

Pamoja na kuunda mtendaji wa mafuta na mikono yako mwenyewe ni uwezekano wa kutumia vifaa vya kuboreshwa. Inatosha tu kuandaa maelezo yote muhimu kwa hii.

Kiti cha mwenyekiti wa ofisi ni zana rahisi sana na rahisi kwa kutengeneza kiendesha-mafuta. Ni mara ngapi, wakati unafanya kazi kwenye kompyuta, umeinua na kushusha kiti kwa kiwango kinachohitajika? Hii ilikuwa inawezekana shukrani kwa kuinua gesi. Wakati mwingine pia huitwa silinda ya kuinua.

Ili kufanya gari la kujifurahisha la chafu kutoka kwa sehemu hii ya mwenyekiti wa ofisi, fanya udanganyifu kama huo nayo

• Silinda ina vitu viwili: fimbo ya plastiki na fimbo ya chuma. Hatua ya kwanza ya kazi ni kuondoa mwili wa plastiki, ukiacha tu ya pili, ya kudumu zaidi.
• Kuweka sehemu ya vipuri kutoka kwa kipande kuu cha fanicha ya ofisi kwa upande mmoja, chukua fimbo ya chuma yenye kipenyo cha 8 mm. Rekebisha sehemu hiyo kwa vise ili kipande cha karibu 6 cm kisalie juu.
• Vuta silinda iliyoandaliwa kwenye fimbo hii na ubonyeze kwa bidii iwezekanavyo ili hewa yote itoke kwa mwisho.
• Kata sehemu iliyopigwa ya silinda na bonyeza fimbo ya chuma kupitia shimo. Kuwa mwangalifu usiharibu uso laini na bendi ya mpira.

• Mwisho wa shina, inahitajika kutengeneza uzi ambao utatoshea mbegu ya M8.
• Kitambaa kilichotolewa sasa kinaweza kuwekwa tena, kikijali kulinda bastola ya aluminium.
• Ingiza fimbo ya chuma ndani ya sleeve ya ndani na uvute kutoka nyuma ya silinda.
• Ili kuzuia pistoni kuteleza, sio kuanguka kwenye silinda wakati wa operesheni, piga nati ya M8 kwenye uzi ulioandaliwa.
• Ingiza pistoni ya aluminium kwenye kiti cha valve. Weld bomba la chuma hadi mwisho wa silinda.
• Ambatisha utaratibu unaosababishwa kwenye kitengo cha kudhibiti dirisha.
• Acha hewa yote kutoka kwenye mfumo na uijaze na mafuta (unaweza kutumia mafuta ya mashine).

Kichocheo cha joto cha chafu iliyotengenezwa na sehemu za mwenyekiti wa ofisi iko tayari kutumika . Inabaki tu kujaribu kifaa katika mazoezi na kuitumia.

Kwa kweli, kutengeneza miundo kama hiyo kwa mikono yako mwenyewe ni mchakato mgumu sana. Lakini matokeo ya kufanya kazi kwa bidii na usikivu yatapita matarajio yote.

Chombo kingine kinachofaa cha kuunda mfumo wa uingizaji hewa chafu kiatomati ni kiambatisho cha kawaida cha mshtuko wa gari. Kiunga kikuu cha kazi hapa pia kitakuwa mafuta ya injini, ambayo humenyuka kwa hila sana kwa mabadiliko madogo ya joto, ambayo husababisha mfumo mzima.

Kuendesha mafuta kwa chafu kutoka kwa mshtuko wa mshtuko hufanywa kwa mlolongo maalum

• Andaa vifaa muhimu: chemchemi ya gesi ya absorber ya mshtuko wa gari, bomba mbili, bomba la chuma.
• Karibu na dirisha, ufunguzi na kufungwa kwa ambayo imepangwa kuwa otomatiki, weka fimbo ya mshtuko wa mshtuko.
• Hatua ya tatu ni kuandaa bomba la lube. Unganisha valve kwa mwisho mmoja wa bomba kwa mtiririko wa maji ya mashine, hadi nyingine - muundo sawa, lakini kuifuta na kubadilisha shinikizo kwenye mfumo.
• Kata chini ya chemchemi ya gesi na uiunganishe na bomba la mafuta.

Kichocheo cha joto kutoka kwa sehemu za mshtuko wa magari iko tayari kutumika. Fuatilia kiwango cha mafuta kwenye bomba ili kuepusha utendaji kazi wa mfumo.

Baada ya kuzungumza na wataalamu, kutafuta sehemu zako zisizohitajika kwenye karakana au kumwaga, utapata idadi kubwa ya sehemu zinazohitajika kuunda muundo wako wa watendaji wa mafuta. Ikiwa usanikishaji wa bidhaa zilizomalizika umefanywa haraka na kwa urahisi iwezekanavyo, basi hata kufanya utaratibu wako mwenyewe na mlango karibu au kufuli haitakuwa ngumu kwako.

Baada ya kuweka mfumo katika vitendo, ni muhimu kuitunza ili iweze pia kuhalalisha upekee wake kwa suala la uimara wa utaratibu.

Vidokezo vya matumizi na utunzaji

Anatoa joto kwa greenhouses ni rahisi sana kutunza. Wanahitaji lubrication ya mara kwa mara ya vitu vya kuendesha, udhibiti wa kiwango cha kioevu, mabadiliko katika vigezo vya mwili ambavyo huendesha mifumo ya moja kwa moja.

Pia, ikiwa huna mpango wa kutumia chafu katika msimu wa baridi, wataalam wanapendekeza kuondoa watendaji wa mafuta kutoka kwa madirisha na milango ili kuongeza maisha yao ya huduma.

Mapitio

Leo soko hutoa uteuzi mpana wa anatoa za ndani za mafuta kwa greenhouses. Mapitio juu yao yamechanganywa. Wanunuzi wengine wanalalamika juu ya gharama kubwa ya kopo ya moja kwa moja ya muundo rahisi (karibu rubles 2,000 kila mmoja).

Miongoni mwa faida, watumiaji huonyesha, kwa kweli, mitambo ya mchakato wa kupeperusha muundo wa chafu, lakini wakati huo huo, wanafurahiya uwezekano wa kufungua / kufunga chafu ikiwa ni lazima.

Kuna maoni machache juu ya usanikishaji wa anatoa mafuta. Kwa hivyo, kwa mfano, wanunuzi huzingatia ukweli kwamba tovuti inahitajika kusanikisha wengi wao kwenye ukuta wa chafu. Hiyo ni, "ukuta" wa kawaida wa polycarbonate hauwezi kuhimili moja ya sehemu za mtendaji wa mafuta. Ili kufanya hivyo, inapaswa kuimarishwa, kwa mfano, na karatasi ya plywood, bodi au wasifu wa mabati.

Kwa wengine, wakulima wa kisasa wanafurahi na ununuzi kama huo na wanashirikiana kwa furaha maoni yao juu ya utaratibu ambao ulibadilisha juhudi zao za kukuza mimea ya hali ya juu ya kilimo.