Jenereta Ya Awamu Tatu: Jenereta Za Umeme 15 KW, 10 KW Na 6 KW, Mchoro, Kanuni Ya Operesheni Na Sheria Za Unganisho. Je! Inajumuisha Nini?

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25

Jenereta ya awamu tatu hutumiwa sana katika sekta binafsi. Jenereta kama hizo zina uwezo wa 6, 10, 15 kW na zaidi. Nakala hii inaelezea mpango na kanuni ya utendaji wa vifaa kama hivyo, inaonyesha tofauti zao kuu na sheria za unganisho.

Kifaa

Madhumuni ya jenereta ya umeme ni kubadilisha nishati ya mitambo kuwa nishati ya umeme. Inayo sehemu kuu 2 - rotor inayohamia na stator iliyowekwa.

• Rotor imewekwa kwenye fani … Kwa upande mmoja, gari kutoka kwa chanzo cha nje cha mwendo imeunganishwa nayo, na kwa upande mwingine, impela ya baridi.
• Stator - kipengele kilichowekwa … Inayo miguu inayoinuka ya kitengo, mapezi ya kupoza na vituo vya pato. Na pia sahani iliyo na sifa za kiufundi.

Vipengele vingine

• Mawasiliano ya kutelezesha rotor. Inahitajika kulazimisha vilima vyake au kukimbia umeme uliozalishwa. Mifano nyingi hazina.
• Kiashiria na njia ya kudhibiti.
• Vifuniko vya upande.
• Mafuta ya kusambaza grisi kwa fani na vitu vingine muhimu.

Sasa unahitaji kuelewa njia ya kupata umeme.

Kanuni ya utendaji

Kanuni ya uendeshaji wa jenereta za awamu tatu kulingana na sheria ya kuingizwa kwa umeme . Inasomeka: nguvu ya elektroniki (EMF) itashawishiwa mwishoni mwa sura ya chuma iliyowekwa kwenye uwanja wa sumaku unaozunguka . Katika kesi hii, sura yenyewe na sumaku zinaweza kuzunguka.

Hivi ndivyo mifano ya demo inavyofanya kazi. Katika jenereta halisi, badala ya sura, coil ya waya mwembamba wa shaba na makondakta waliotengwa kutoka kwa kila mmoja hutumiwa. Hii imefanywa ili kuongeza ufanisi wa ufungaji.

Hivi ndivyo jenereta ya awamu moja inavyofanya kazi. Ili kupata sasa ya awamu ya 3, vilima lazima iwe 3. Wakati huo huo, ziko kwenye duara, na pembe kati yao (inaitwa pembe ya mabadiliko ya awamu) ni digrii 120.

Katika modeli za kisasa za jenereta za awamu 3, rotor hufanya kama sumaku. Katika kesi hii, sumaku inaweza kuwa ya kudumu au umeme. Katika kesi ya pili, mawasiliano ya kuteleza na brashi za grafiti hutumiwa kuwezesha rotor. Ili kuendesha kifaa kama hicho, chanzo tofauti cha umeme kinahitajika.

Upepo wa nguvu iko katika stator. Hii huondoa hitaji la kuhamisha mikondo ya juu kupitia mawasiliano ya kuteleza na huongeza kuegemea kwa utendaji.

Faida na hasara

Mbadala wa awamu 3 wana faida kadhaa

1. Ufanisi wa juu ikilinganishwa na awamu moja . Hii inamaanisha kuwa mafuta kidogo yanahitajika kupata pato sawa la sasa.
2. Kutoka kwa jenereta moja inawezekana kupata maadili 2 ya voltage ambayo hutofautiana kwa sababu ya 1.75 . Kawaida hizi ni 380 V na 220 V. Hii inapanua wigo wa matumizi yake, jenereta kama hiyo inaweza kutumika katika nyumba ya kibinafsi na katika tasnia.
3. Kwa nguvu sawa, wana vipimo vidogo na uzito kuliko awamu moja .
4. Ili kusambaza sasa ya awamu ya 3, waya 3 au 4 zinahitajika . Kwa uendeshaji wa jenereta 3 za waya moja ya awamu moja, kiwango cha chini cha 6 kinahitajika.
5. Juu zaidi kuegemea ufungaji .
6. Vifaa vingi vya viwandani vinahitaji haswa awamu ya tatu kufanya kazi .… Matumizi ya jenereta kama hiyo hutatua shida hii.
7. Ili kupata voltage ya awamu moja, vilima 1 tu vinaweza kuunganishwa . Lakini hii sio suluhisho bora katika suala la uchumi.
8. Kutoka kwa kubadilisha sasa, kwa kutumia rectifier, unaweza kutengeneza mara kwa mara .

Jenereta kama hizo pia zina hasara

1. Ugumu wa uhusiano kutoka kwa maoni ya kisheria . Kwa unganisho la kisheria la voltage ya awamu 3, idhini maalum kutoka kwa kampuni ya umeme inahitajika. Na kuipata ni shida sana.
2. Hatua za usalama zinahitaji kuimarishwa . Vifaa vya ulinzi zaidi vinahitajika, RCD lazima iwekwe kwa kila awamu.
3. Haipendekezi kuacha jenereta inayoendesha bila kutazamwa .… Inahitajika kufuatilia usomaji wa vifaa.
4. Kelele na mtetemo wakati kifaa kinaendesha.

Maoni

Njia mbadala za awamu 3 sio tofauti sana kutoka kwa kila mmoja. Zinatofautiana tu katika nguvu na muundo wa muundo.

Kulingana na nguvu ya sasa iliyotengenezwa, ni:

• 5 kW;
• 6 kW;
• 10 kW;
• 12 kW;
• 15 kW au zaidi.

Lazima niseme kwamba hii ni kiwango cha nguvu wastani, na sio kamili. Watengenezaji wanaweza kutoa mashine zilizo na sifa zingine.

Kwa kuongezea, pato halisi la nguvu hutegemea mambo mengi, kama ubora na usafi wa mafuta, hali ya anga (katika baridi na unyevu mwingi, nguvu hupungua), na kadhalika.

Kwa aina ya mafuta yaliyotumiwa, jenereta ni:

• dizeli;
• petroli;
• kufanya kazi kwa kuni au gesi asilia.

Kuenea zaidi ni chaguzi 2 za kwanza. Ambayo dizeli, kulingana na muundo wao, ni ya kuaminika zaidi , kwa sababu hufanya kazi bila mfumo wa kuwasha. Wao pia ni zaidi ya kiuchumi. Injini za petroli, kwa upande wake, ni rahisi kuanza katika hali ngumu.

Mifano ya gesi sio bora katika matumizi ya kibinafsi, na kwa hivyo sio kawaida.

Kulingana na kanuni ya operesheni, jenereta ni sawa na zenye usawa

Inalingana . Faida yao ni kwamba wanaweza kuhimili upakiaji wa muda mfupi wa mara 5-6. Hii hufanyika wakati wa kuanzisha aina kadhaa za motors za umeme na vifaa vingine vyenye nguvu, wakati mikondo ya kuanzia iko juu sana kuliko ile iliyokadiriwa. Lakini wana shida - hizi ni vipimo vikubwa na uzito, na pia kuegemea kidogo ikilinganishwa na wenzao wa kupendeza.

Asynchronous . Makala yao kuu ni wepesi, ufupi, unyenyekevu wa muundo na operesheni isiyo na shida. Lakini wanashindwa mara moja wanapokuwa wamejaa zaidi. Kwa hivyo, nguvu ya juu wanayozalisha inapaswa kuwa kubwa zaidi kuliko ile inayotumiwa na watumiaji (mara 3 - 4). Kwa kuongeza, inashauriwa kufunga ulinzi wa hali ya juu na wa gharama kubwa.

Pia, jenereta zinaweza kuwa na kazi za ziada:

• uwezo wa kuunganisha laini za nyongeza ili kuongeza uwezo wa mzigo;
• marekebisho ya tabia ya sasa ya pato (kwa mfano, sura yake);
• uwepo wa mdhibiti wa relay ya umeme.

Kwa kubuni, jenereta ni:

• msingi;
• msaidizi.

Wanatofautiana tu kwa njia ya kushikamana.

Hiyo ni yote kwa uainishaji wa jenereta. Sasa wacha tuzungumze juu ya kuchagua kifaa hiki.

Jinsi ya kuchagua?

Wakati wa kununua, kwanza kabisa, ongozwa na hali ambayo jenereta itafanya kazi

• Kwanza, amua nguvu inayotakiwa … Lazima izidi nguvu ya jumla ya kuwasha watumiaji wakati huo huo. Inashauriwa uwe na ugavi mdogo (au mkubwa) ikiwa kuna dharura.
• Chagua aina ya mafuta . Amua ambayo ni muhimu zaidi kwako - uchumi au uwezo wa kukimbia katika hali yoyote.
• Ikiwa overloads zinawezekana kwenye mtandao, unahitaji kununua mfano wa synchronous . Lakini kumbuka kuwa itahitaji matengenezo kamili zaidi kuliko asynchronous na ina maisha mafupi. Na itabidi utumie pesa kwenye mfumo wa ulinzi. Ikiwa overloads zimeondolewa kabisa, jenereta ya asynchronous ndio chaguo bora.

Kisha angalia kazi

• Pindua rotor kwa mkono . Inapaswa kuzunguka kwa urahisi. Hakuna kubomoka, kubofya na kutingisha kwenye fani, na vile vile kukimbia kwa rotor. Haipaswi kutetemeka katika fani.
• Mawasiliano na vituo lazima ziangaze … Nyuzi zilizovuliwa haziruhusiwi. Ikiwa kuna waya, insulation ya kuaminika inahitajika. Hasa kwenye viungo na kunama.
• Stator na sura lazima iwe bila nyufa . Chunguza msaada kwa uangalifu.
• Angalia jenereta inayofanya kazi … Usomaji wa vifaa vya kupimia lazima uwe thabiti. Sauti ya kutolea nje lazima iwe sawa.
• Watengenezaji wenye uwajibikaji hupaka rangi kwa uangalifu na ambatanisha nembo hiyo vizuri . Ikiwa rangi ina shaka, ni bora kukataa jenereta kama hiyo.
• Uimara wa kampuni yoyote imedhamiriwa na ubora wa huduma . Hakikisha kwamba wakati utapiamlo unatokea, unaweza kupata mtaalam wa kurekebisha.

Kisha angalia huduma za ziada

• Ni vizuri ikiwa vifaa vya kupimia tayari vimewekwa kwenye kiwanda.
• Ni bora kununua mifano ambayo ina mwanzo wa mwongozo na kuanza.
• Angalia urahisi wa usafirishaji. Ikiwa kuna casters, wanapaswa kuzunguka vizuri. Ikiwa kuna vipini, wanapaswa kuwa vizuri kushikilia.

Na usiogope kuuliza maswali kwa washauri, hata, kwa maoni yao, ujinga. Wakati ambao unatumia kwenye uchaguzi ni zaidi ya kulipwa fidia na operesheni isiyo na shida.

Lakini haitoshi kuchagua jenereta nzuri, bado inahitaji kushikamana kwa usahihi.

Michoro ya unganisho

Kazi kuu wakati wa kuunganisha kwenye gridi ya umeme iliyopo ni kuzuia "mkutano" wa sasa uliozalishwa na ule unaokuja kutoka kwa mmea wa umeme . Vinginevyo, matokeo yatakuwa mabaya.

Ili kutatua shida hii, kuna njia kadhaa za kuunganisha jenereta na mtandao.

Kupitia duka

Njia rahisi. Watumiaji wameunganishwa moja kwa moja na jenereta. Lakini kuna shida kubwa:

• ukosefu kamili wa vifaa vya kinga;
• unahitaji kununua duka maalum ya milango 4, iliyoundwa kwa sasa ya juu.

Njia hii imekatishwa tamaa sana. Tuliandika juu yake kwa sababu tu yupo.

Kupitia mashine ya msambazaji

Hii ni njia rahisi zaidi kwani haiitaji mabadiliko yoyote kwenye mtandao wa umeme uliopo. Imejidhihirisha yenyewe haswa katika nyumba za kibinafsi.

Fuata hatua zifuatazo ili kuunganisha

• Zima mhalifu wa mzunguko wa pembejeo wa mfumo wa usambazaji wa umeme wa kati. Kuweka tu, toa nguvu ya nyumba.
• Sakinisha kifaa kipya cha mzunguko wa pole-4 kwenye jopo. Unganisha anwani zake za pato kwenye mtandao wa nyumbani.
• Unganisha kwa uangalifu kebo ya jenereta kwenye mashine mpya. Waya zote zimeunganishwa na vituo vinavyolingana.

Pole ya 4 inahitajika kwa waya wa upande wowote.

Kupitia swichi

Ubaya kuu wa mpango uliopita ni uwezekano wa voltage kuu kuingia jenereta. Hii inaweza kutokea ikiwa swichi hazitumiwi kwa uangalifu. Ili kuzuia hili kutokea, jenereta inaweza kushikamana kupitia swichi.

Uunganisho kama huo huondoa kabisa uwezekano wa mzunguko mfupi. Kubadili kuna anwani 3:

• kwanza - chakula cha watumiaji kutoka mtandao wa kati;
• ya tatu usambazaji wa umeme kutoka kwa jenereta;
• katikati - mtandao umezidishwa kabisa.

Watumiaji wameunganishwa na mawasiliano ya kati.

Baada ya kubadili, fuses, RCDs na vifaa vingine vya kinga lazima ziweke.

Kwa njia hii, jenereta kuu zimeunganishwa.

Mfumo wa uanzishaji otomatiki

Ubaya kuu wa njia hizi zote ni udhibiti wa mwongozo. Na wakati mwingine inahitajika kwa jenereta kuanza kiotomatiki (haswa katika hali za dharura) . Katika kesi hizi, mfumo wa uanzishaji wa moja kwa moja hutumiwa.

Ni pamoja na starters 2 msalaba na moduli ya kudhibiti. Katika tukio la kukatika kwa umeme, hukata watumiaji kutoka kwa mfumo wa kati na kuungana na jenereta.

Bila kujali njia ya unganisho, usisahau kusahihisha fremu ya jenereta. Na muhimu zaidi: vifaa vya kubadili, swichi na fyuzi hazipaswi kuwekwa kwenye waya wa ardhini . Hii itazuia ajali na kuhakikisha usalama wa kifaa.