Ukarabati Wa Taa Za Taa Za LED: Jinsi Ya Kutenganisha Mwangaza Na Glasi Iliyofunikwa Na Mikono Yako Mwenyewe Na Kuitengeneza? Ukarabati Wa Taa Za Mafuriko Ya Diode 10 Watts Na Nguv

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59

Mwangaza wa mafuriko na vifaa vya LED hutofautiana na vifaa vingine vya taa kwa kuegemea. Walakini, hakuna mtu ambaye ana kinga kutokana na kutofaulu kwake. Ukarabati wa wakati unaofaa unaweza kurekebisha idadi kubwa ya kasoro na kufikia lengo kuu - kurejesha kifaa kufanya kazi. Inafaa kufanya ukarabati katika hali ambapo mwangaza wa mafuriko hauna taa ya kutosha, na vile vile inapokataa kabisa kufanya kazi.

Ishara za kuvunjika

Kazi isiyo sahihi ya mwangaza wa kutafuta, kama sheria, itajidhihirisha na ishara zifuatazo:

• wakati umeme umeamilishwa, taa iliyoongozwa inapokanzwa;
• LED inaangaza;
• operesheni ya taa inajidhihirisha katika mwanga dhaifu na hafifu;
• mtiririko wa mwangaza huchukua kivuli kisicho kawaida.

Orodha hii ya huduma ni ya msingi. Kasoro zifuatazo pia zinajulikana, ambazo zinaonyesha kuharibika kwa mwangaza wa utaftaji. Hii ni pamoja na uharibifu wa mitambo, deformation juu ya diode, overheating ya wiring umeme.

Sababu za kutokea zinaweza kusababishwa na sababu zifuatazo:

• hali isiyo thabiti ya mtandao wa umeme, ambayo ni uwepo wa matone ya voltage ambayo huenda zaidi ya thamani ya sasa ya uendeshaji;
• uunganisho sahihi wa vifaa;
• overvoltage katika mtandao;
• matumizi ya overcurrents;
• nyaya fupi kwenye kifaa.

Uharibifu kama huo katika operesheni ya mwangaza wa mafuriko hufanyika wakati vitu ambavyo dereva au vifaa vya ubadilishaji vimewekwa vimepotea, ambavyo vinatoa usambazaji wa umeme kwa tumbo. Kipengele cha ubadilishaji kinaweza kuwa na uharibifu wa fuwele za ndani kwa kiwango cha vitengo 3-5. Hii itamruhusu kuendelea kufanya kazi kwa hali ile ile.

Walakini, ikiwa idadi ya fuwele zilizoharibiwa zinaongezeka, basi vifaa vitapoteza uwezo wake wa kufanya kazi vizuri, ambayo itasababisha hitaji la kuchukua nafasi ya sehemu ya tumbo.

Utambuzi

Kabla ya kuanza kazi ya ukarabati, weka sababu iliyosababisha kuharibika kwa mwangaza wa utaftaji. Kwa hili, inafaa kutekeleza hatua kadhaa za uchunguzi. Kwa mfano, tunaweza kuchukua mwangaza wa kutafta, ambao matrix yake ni pamoja na diode tisa, ili kujaribu utendakazi wa umbo la mstatili. Vifaa hivi vina nguvu ya mwangaza ya 10W, na mtiririko mzuri unafikia LM 750. Katika hali kama hizo, utambuzi unapaswa kufanywa kwa utaratibu maalum.

1. Chunguza uadilifu wa wiring na ukaguzi wa kuona. Uwepo wa mapumziko yanayowezekana au insulation iliyoharibiwa inachunguzwa. Pia angalia kebo kwa kinks. Hii inasaidia kuhakikisha uadilifu wa kebo inayoendesha.
2. Chunguza kwa uangalifu mwili wa kifaa cha mwangaza na uangalie matrix ambayo taa za LED ziko kwa uadilifu, amua uwepo wa deformation, chips au nyufa.
3. Voltage ya pembejeo inachunguzwa. Hakikisha kufungua paneli ya nyuma ya kesi hiyo. Kiashiria cha kuingiza kinapaswa kuwa ndani ya volts 220 katika kubadilisha sasa. Kukosekana kwa kiwango kama hicho kunaweza kuonyesha uadilifu wa mwangaza wa mafuriko na kuharibika kwa mtandao wa umeme. Multimeter ya kawaida hutumiwa kwa kipimo. Pato la voltage la vifaa hivi lazima liwe volts 12 DC.
4. Ikiwa kuna voltage ya pato, inafaa kuchunguza kwa uangalifu hali ya bodi ya ubadilishaji, ambapo kuvunjika kuna uwezekano wa kufichwa. Kasoro zinaweza kupatikana katika anwani ambazo huoksidisha na kwenye mchovyo wa bati ambao umepasuka au kuchomwa moto.
5. Ikiwa uchunguzi uliofanywa haukutoa matokeo, basi ni muhimu kufanya jaribio la utendaji wa sehemu za tumbo.

Jinsi ya kutenganisha?

Baada ya kutekeleza taratibu za uchunguzi na kugundua sababu ya kuvunjika, unaweza kuanza kutenganisha taa ya mafuriko. Kazi ya kujifanya inaweza kufanywa na mtu ambaye ana ujuzi wa kimsingi wa uhandisi wa umeme, na pia ana ujuzi wa kushughulikia chuma cha kutengeneza na multimeter . Uwezo wa kusoma mizunguko ya kifaa cha mwangaza wa mafuriko haitaingilia kati.

Kutenganisha taa ya mafuriko ya LED na glasi iliyo na glu inapaswa kuanza moja kwa moja na kuondoa glasi, kwani sehemu kuu zimefichwa nyuma yake. Mifano ya gharama kubwa zaidi ya miundo ya taa ya mafuriko ina glasi, ambayo imewekwa na bolts . Kuondoa maelezo kama haya sio ngumu.

Wenzake wa bei rahisi wana glasi, ambayo imewekwa na kiwanja cha kuziba kwa chumba cha Reflex . Kuvunja muundo kunapaswa kuanza na kusafisha kwa uangalifu kwa sealant. Hii inahitaji kisu mkali au bisibisi ndogo. Ikiwa njia ya kwanza haikusaidia kufikia matokeo, ni muhimu kupasha sura karibu na eneo lote ukitumia kavu ya nywele. Baada ya hapo, sura hiyo hutolewa na kitu kilicho na makali makali.

Njia nyingine ya kuondoa glasi katika modeli kama hizo ni kupunguza taa kwa kutumia screw iliyoko nyuma ya mwangaza wa mafuriko . Sehemu hii mara nyingi huchukua fomu ya kuziba, ambayo huziba nafasi ndani ya muundo. Kwa kufungua screw, shinikizo lililopo ndani ya muundo karibu ni sawa na shinikizo la anga, na kwa hivyo njia za kupokanzwa na kupenya kingo zinaweza kutoa matokeo.

Baada ya glasi kuondolewa, unaweza kuendelea na matengenezo zaidi.

Kubadilisha sehemu

Ikiwa utapiamlo wa waya uliovunjika umegunduliwa, hakuna sifa zinazohitajika. Ugumu utakuwa hitaji la kusuluhisha madereva, vigeuzi vya voltage, tumbo au bodi ya mzunguko iliyochapishwa . Kufanya kazi na sehemu hizi inahitaji ujuzi maalum, na pia ujuzi wa zana za uchunguzi na kipigo.

Kizuizi cha sasa cha kizuizi

Kuvunjika kwa capacitor ya sasa inayoweka inajidhihirisha kwa kuchoma kutofautiana na kuzunguka kwa mwangaza. Kasoro inaweza kusababishwa na uchumi wa mtengenezaji na usanikishaji wa upeo wa sasa, ambao haufanani na sehemu za dereva katika mali zake za utendaji.

Ugavi wa Umeme

Kushindwa kwa kipengee hiki ni shida maarufu. Hapa utahitaji kupata sehemu inayofanana ambayo inaweza kununuliwa kwenye duka au kuokota kwenye kifaa kingine. Mara nyingi, kitengo cha usambazaji wa umeme wa mwangaza hubadilishwa kuwa sehemu kama hiyo kutoka kwa printa . Ikiwa unataka kununua kipengee kipya, unapaswa kutembelea duka pamoja na kitengo cha zamani cha usambazaji wa umeme ili washauri waweze kuchagua mfano unaofanana na sifa za kiufundi. Ili kuondoa kizuizi, utahitaji kutenganisha mwangaza wa utaftaji.

Dereva

Matoleo ya nguvu ya chini ya taa za mafuriko mara nyingi hayana kitu hiki. Wana dereva na sifa za LED zilizowekwa. Kipengele hiki hakina uwezo wa kuchora nguvu moja kwa moja kutoka kwa mtandao . Inahitaji sasa inayobadilishana, ambayo ni tofauti na usambazaji mkubwa. Kwa hivyo, dereva hutumiwa hapa. Dereva hufanya shughuli yake kwa kuzingatia vigezo vya hali ya joto ya kufanya kazi, pamoja na wakati. Pato la sasa linaloenda kwa vitu vya LED hubadilishwa na thamani inayohitajika.

Dereva pia hutengenezwa kwa kutenganisha mwangaza wa mafuriko, kwani hapa inahitajika pia kuchagua mfano unaofanana.

Matrix

Kushindwa kwa vitu vya tumbo pia ni kati ya sababu za kawaida za utendakazi mbaya wa vifaa vya taa za mafuriko. Kasoro inaonekana wakati kuna joto kali la muundo wa tumbo, baada ya hapo fyuzi hupiga … Katika hali kama hizo, mwangaza wa utaftaji pia hutenganishwa na tumbo lenye makosa huondolewa. Ili kuondoa sehemu hiyo, ni muhimu kufungua screws 4 na kufunua sehemu zinazoendesha. Baada ya hapo, inafaa kutumia safu ndogo ya mafuta kwenye sehemu za LED na urejeshe sehemu ambazo zinafanya sasa. Baada ya kumaliza kazi hii, unaweza kurudisha sehemu ya tumbo nyuma.

Sio kawaida kwa wiring ya matrix kuwa iko kwenye substrate, kupita kwenye shimo . Katika kesi hii, ni radiator ya tumbo. Mpito kati ya viungo hufunikwa na safu ya nyenzo za kuhami, ambayo husaidia kuzuia nyaya fupi kwenye kesi hiyo.

Kwa kuchukua nafasi ya kufa, sehemu ndogo na mahali ambapo sehemu hiyo itawekwa husafishwa.

Unapofanya kazi na tumbo, unapaswa kukumbuka kudumisha umbo lake na utumie screws za asili. Hii itaruhusu kutokiuka muundo na kupanua maisha yake ya huduma.

Ni bora kukarabati sehemu za tumbo ikiwa kuna diode kadhaa zilizochomwa nje, bila kungojea kitu kizima kabisa . Pamoja na uingizwaji wa wakati wa sehemu ya tumbo, inawezekana kuhifadhi utendakazi wa dereva na kipengee cha ubadilishaji.

Voltage ya kubadilisha umeme

Wakati wa kugundua bodi ya mzunguko iliyochapishwa, unaweza pia kupata vitu vilivyowaka, ambavyo vitahitaji kazi ya ukarabati. Kujifunza kusoma mizunguko kwenye bodi ya mzunguko iliyochapishwa itarahisisha sana mchakato. Kabla ya kuanza kazi, vitu vya LED vinalia. Pia, mguu mmoja wa bodi haujafunguliwa ili kupata matokeo sahihi wakati wa kupiga simu. Ikiwa utapiamlo unapatikana, sehemu zilizochomwa hubadilishwa na vitu vipya.

Makala ya kutengeneza mifano ya nguvu tofauti

Vifaa vyenye tabia ya nguvu ya chini, kwa mfano, watts 10, vinaweza kutengenezwa baada ya ukaguzi wa nje. Kanuni hiyo hiyo inaweza kutumika kwa taa za mafuriko zilizokadiriwa kwa 30W, 50W au 100W . Uchunguzi wa karibu wa mwangaza wa LED utakusaidia kuona kikosi kwenye mipako ya kinga, na vile vile matangazo meusi kwenye tumbo inayohusika na utoaji wa nuru. Inawezekana kutengeneza tumbo, ambapo kuna mtoaji wa diode, lakini itachukua utaftaji mzito wa kitu kama hicho, ambacho kina bei kubwa. Matrix mara nyingi ina gharama ambayo ni hadi 50% ya gharama ya mwangaza mzima wa mafuriko ya LED. Pia ni ngumu sana kupata tumbo mpya inayofanana, kwani taa za LED hazina sifa ya uwepo wa alama.

Ili kurahisisha kazi hii, unaweza kusanikisha dereva wa kifaa cha taa ya mafuriko na sehemu zilizochomwa kwenye muundo ambao una tumbo la kufanya kazi . Ikiwa kipinga kinga cha kuteketezwa kimegunduliwa kwenye dereva wa zamani, mtu anaweza kuhukumu juu ya kuvunjika kwa daraja la diode, ambayo imewekwa mahali pa mpito kati ya vitufe vya ufunguo na udhibiti. Kuna wakati dereva mbadala harejeshi utendaji wa mwangaza wa mafuriko. Kisha unapaswa kufanya ukaguzi kamili zaidi na utambue mapumziko yanayowezekana katika jozi ya maoni. Kuweka sehemu mpya kunaweza kuwa na ufanisi.

Rekebisha kazi kwenye taa za mafuriko zenye nguvu, ambazo hutumiwa kwa nafasi ya nje au majengo ya viwandani, zinahitaji utambuzi zaidi. Hii ni pamoja na vifaa vya watt 100 au 200 . Ili kugundua shida, ondoa jopo la nyuma na fanya ukaguzi wa kuona. Yeye hulipa kipaumbele maalum kwa vifaa vya redio vilivyo kwenye bodi ya mzunguko iliyochapishwa. Wanatafuta vitu vyenye amana za kaboni, deformation au uharibifu mwingine. Baada ya hapo, uchambuzi wa bodi ya mzunguko iliyochapishwa, iliyotolewa hapo awali kwenye usanikishaji wa taa ya mafuriko, inafanywa.

Mara nyingi shida iko kwenye vipinga kuteketezwa, ambayo hufanyika kwa sababu ya kupita kwa kiwango cha juu cha volts 220 na mashimo kwenye semiconductors na mitambo ya capacitor . Utaratibu wa kupiga simu unaweza pia kutambua kosa katika FET. Ili kukarabati vitu hivi, unapaswa kugeuza sehemu zilizoharibiwa na kuzibadilisha na mpya.

Kukarabati kazi kwa aina anuwai ya taa za mafuriko inahitaji umakini maalum na ustadi wa msingi wa uhandisi wa umeme. Bwana yeyote anayejua kufanya kazi na chuma cha kutengeneza na multimeter anaweza kukabiliana na kazi hii.

Ikiwa unapata shida kufanya kazi hizi, ni bora kutafuta msaada kutoka kwa wataalam.