Viazi Vya Kukoboa Na Trekta Ya Kutembea-nyuma: Jinsi Ya Kufunika Viazi Na Husqvarna TF-338, "Mole" Au "Salamu" Trekta Ya Nyuma?

Orodha ya maudhui:

Video: Viazi Vya Kukoboa Na Trekta Ya Kutembea-nyuma: Jinsi Ya Kufunika Viazi Na Husqvarna TF-338, "Mole" Au "Salamu" Trekta Ya Nyuma?

Video: Viazi Vya Kukoboa Na Trekta Ya Kutembea-nyuma: Jinsi Ya Kufunika Viazi Na Husqvarna TF-338,
Video: Работа с плугом, вспашка мотоблоком Husqvarna TF 338 2024, Mei
Viazi Vya Kukoboa Na Trekta Ya Kutembea-nyuma: Jinsi Ya Kufunika Viazi Na Husqvarna TF-338, "Mole" Au "Salamu" Trekta Ya Nyuma?
Viazi Vya Kukoboa Na Trekta Ya Kutembea-nyuma: Jinsi Ya Kufunika Viazi Na Husqvarna TF-338, "Mole" Au "Salamu" Trekta Ya Nyuma?
Anonim

Mkulima mwenye ujuzi na mkazi wa majira ya joto anaelewa vizuri kabisa kwamba ikiwa sehemu kubwa ya tovuti imetengwa kwa viazi, ambazo zinaweza kufikia zaidi ya hekta moja, mapema au baadaye msaada wa msaidizi kama trekta ya kutembea utahitajika. Licha ya ukweli kwamba kifaa hiki ni rahisi kutumia, bado inashauriwa ujitambulishe na baadhi ya nuances ya matumizi yake na teknolojia ya hilling viazi.

Picha
Picha

Faida na hasara za mbinu

Msimu wa kupanda kwa viazi ni moja ya muhimu zaidi. Ilikuwa wakati huu kwamba utamaduni wa mboga unahitaji umakini wa mtunza bustani. Mahitaji ya usindikaji kwa wakati inamaanisha kuwa kilima itafanywa kwa muda mfupi. Vinginevyo, viazi haziwezi kuchukua mizizi na kufa.

Baada ya yote, mchakato wa kilima sio tu husaidia kulinda mboga kutoka kwa magonjwa anuwai ya kuambukiza na joto kali, lakini pia kutokana na athari mbaya za magugu, ambayo yataondolewa kwa wakati. Mkazi wa majira ya joto ataweza kukabiliana na kazi hii ngumu kwa kununua trekta ya kutembea nyuma.

Picha
Picha
Picha
Picha

Wacha tuangalie faida kuu za kifaa hiki

  • Wakati uliotumiwa kusindika eneo la viazi utapunguzwa sana.
  • Pamoja na ununuzi wa trekta inayopita nyuma, tija ya mtunza bustani huongezeka mara kadhaa ikilinganishwa na usindikaji wa mikono.
  • Kwa msaada wa trekta inayotembea nyuma, unaweza kuunda mtaro wenye kina kirefu, ambao hautaruhusu mabua ya viazi kuanguka juu. Sio siri kwamba kwa njia hii unaweza kuathiri vyema mavuno ya mmea huu wa mboga.
  • Kujaza na trekta inayotembea nyuma hukuruhusu kuunda muundo dhaifu wa mchanga, ambayo inachangia kuongezeka kwa uingizaji hewa wa hewa (ubadilishaji hewa). Kwa maneno mengine, mizizi ya viazi imejaa hewa na huanza kukua haraka.
  • Kilima hukuruhusu kudumisha hali ya joto inayohitajika ya mchanga kwa ukuaji mzuri wa mmea.
Picha
Picha
Picha
Picha

Licha ya faida zote za msaidizi huyu wa bustani muhimu, trekta ya nyuma ina shida moja muhimu - gharama yake.

Daima kuna chaguo kupata kifaa cha bei rahisi au hata kukinunua kwa mkono. Walakini, kuna aina ya hatari inayohusika. Kwa kuwa trekta yoyote inayotembea nyuma ina maisha yake ya kiutendaji, kununua trekta ya kutembea-nyuma kutoka kwa mikono yako ni aina ya mchezo wa mazungumzo. Na kwa sababu ya ukweli kwamba sehemu za gharama kubwa zinahitajika kwa utengenezaji wa trekta moja ya kutembea-nyuma, kitengo cha hali ya juu hakiwezi kuwa rahisi.

Gharama ya chini inapaswa kuwatahadharisha wale wanaokwenda kununua vifaa.

Picha
Picha
Picha
Picha

Ikumbukwe kwamba maoni ya wataalam wa kilimo kuhusu ufanisi wa kutumia trekta ya kutembea wakati wa kutengeneza viazi hutofautiana. Ukweli ni kwamba wataalam wengine wanasema kuwa kusindika viazi kwa njia hii kuna maana tu katika maeneo ya joto.

Katika maeneo yenye hali ya hewa yenye baridi kali, kilima na trekta inayotembea nyuma inaweza kudhuru hali ya mmea wa mboga. Suluhisho la shida hii ni kupanda viazi "chini ya majani".

Njia hii ya kupanda mwanzoni inahitaji utunzaji mdogo wa mmea kutoka kwa mtunza bustani. Na taratibu kama vile kupanda, kupalilia na kumwagilia hupunguzwa.

Picha
Picha
Picha
Picha

Mapendekezo ya uteuzi

Kila bustani, baada ya kufanya uamuzi wa ununuzi, lazima azingatie nuances kadhaa. Kutegemea kwao, unaweza kununua kifaa chenye ubora wa hali ya juu ambacho kinafaa haswa kwa huduma maalum za wavuti.

Kiwango cha wiani wa mchanga juu ya uso wa njama ya viazi … Ikiwa mchanga wa bustani ni mwepesi, ambayo ni, ina idadi ndogo ya mchanga na mchanga mwingi, basi inashauriwa kutoa upendeleo kwa mkusanyiko mzito wenye nguvu.

Trekta dhaifu ya nyuma-nyuma haiwezekani kuweza kukabiliana na uvimbe wa dunia.

Picha
Picha
  • Wamiliki wa viwanja vikubwa watahitaji trekta yenye nguvu ya kutembea nyuma … Ukweli ni kwamba maisha ya utendaji wa trekta inayotembea nyuma inategemea kiasi cha nguvu ya farasi. Kwa mfano, ikiwa unatumia trekta dhaifu ya kutembea nyuma, ambayo nguvu yake haifikii nguvu ya farasi tatu na nusu, kwenye tovuti iliyo na eneo la hekta 1-5, kifaa hicho hakitafanya kazi hata kwa miezi mitatu. Chaguo bora kwa eneo kubwa la bustani hiyo itakuwa trekta ya kutembea-nyuma, ambayo nguvu yake itakuwa sawa na nguvu ya farasi 9-10.
  • Uzalishaji wa wafanyikazi pia huathiriwa na sababu kama upana wa mchanga .… Uchaguzi wa trekta ya kutembea nyuma katika kesi hii imedhamiriwa na eneo la tovuti ambayo viazi hupandwa. Upana wa kawaida wa trekta ya nyuma-nyuma ya sentimita 60 ni kamili kwa maeneo yasiyozidi ekari 15-20.

Kwa eneo kubwa (hekta 1-5), inashauriwa kununua kifaa kilicho na upana wa kazi wa sentimita 100.

Picha
Picha
Picha
Picha

Jinsi ya kutumia trekta ya kutembea nyuma?

Kama ilivyotajwa hapo awali, trekta ya kutembea sio ngumu kudhibiti kama inavyoweza kuonekana mwanzoni. Kabla ya kuanza kifaa, ni muhimu kuangalia kiwango cha mafuta ya injini. Vinginevyo, kitengo kinaweza kuharibiwa bila hata kuanza kuitumia. Kwa upande mwingine, utahitaji kujaza trekta nyuma ya petroli. Kwa kuongezea, kioevu lazima kiwe na ubora mzuri. Inastahili kwamba petroli ni ya chapa sawa na injini ..

Kama hatua ya kuzuia, inashauriwa kukagua nyaya za clutch, upau wa kushughulikia na gurudumu la usafirishaji.

Ni baada tu ya udanganyifu wote hapo juu kufanywa, unaweza kuanza kuzindua kifaa hiki. Wakati wa kuanza trekta ya kutembea-nyuma kwa mara ya kwanza, inashauriwa sana kufanya hivyo, kuratibu vitendo vyako na maagizo.

Licha ya ukweli kwamba kanuni ya utendaji wa matrekta ya kutembea nyuma ni sawa, tofauti zingine katika operesheni bado zinaweza kuwapo.

Picha
Picha
Picha
Picha

Kuna aina mbili - disc na jembe kutembea nyuma ya trekta. Kwenye hiller ya disc, nafasi ya diski inaweza kubadilishwa kwa kutumia stendi. Kwa hivyo, chanjo ya ardhi inaweza kutofautiana kutoka sentimita 30 hadi 70.

Ili kutekeleza kilima cha hali ya juu, lazima kwanza utunze magurudumu ya ununuzi wa kipenyo sahihi. Hii itaruhusu usindikaji wa viazi ufanyike bila kuwadhuru.

Kifaa kimewekwa kwenye matuta, ili safu ya viazi iko chini ya kulabu. Baada ya kuanza trekta ya kutembea nyuma, inabaki tu kutengeneza kilima, kuendesha kifaa haswa kando ya matuta. Kwa kufungua zaidi kwa udongo, inashauriwa kaza rekodi na usakinishe roller inayozunguka.

Wakati wa kufanya kazi na trekta inayotembea nyuma, itachukua muda kuanzisha jembe. Nafasi yake nzuri iko katikati kati ya safu mbili za viazi .… Baada ya kuweka ni muhimu kuimarisha jembe kwenye mchanga ili iwe kwenye kina kinachohitajika. Kisha weka mhimili wa trekta ya kutembea-nyuma kwa wima kwenye uso wa ardhi. Hii itakuruhusu kunyunyiza kwa uangalifu mabua ya viazi na ardhi huru.

Picha
Picha
Picha
Picha

Mifano maarufu za motoblocks

Motoblock iliyotengenezwa na Urusi, iliyo na jina "Salamu", imeweza kupata upendo na umaarufu kati ya bustani na wakaazi wa majira ya joto ya nchi yetu. Ni ya kazi nyingi na inaweza kukimbia kwenye injini ya petroli ya karibu mtengenezaji yeyote. Haifanyi tu mchakato wa kilima uwe rahisi na mzuri, lakini pia ina maisha ya huduma ndefu.

Mbali na kupanda viazi, kifaa hiki pia kinaweza kutumika kwa kusafisha theluji, nyasi na kusafirisha mizigo mizito. Ubora wa kiwango cha juu cha viazi kitengo "Salamu " inategemea kina cha ufungaji wa jembe ardhini. Kadiri jembe lilivyo, ndivyo viazi zitakavyokuwa bora.

Wakati wa kufanya kazi na mchanga mgumu na wa udongo, inashauriwa kusindika tovuti hiyo kwa hatua kadhaa.

Picha
Picha
Picha
Picha

Trekta ya pili maarufu zaidi ya kutembea huko Urusi ni Mfano wa Husqvarna TF-338 … Kifaa hiki ni cha kuaminika, kinachoweza kutembezwa na rahisi kusafirishwa. Uendeshaji rahisi kwa sababu ya usafirishaji wa mitambo, gia mbili (mbele na nyuma) na sanduku la gia.

Kifaa hiki hukuruhusu kusanikisha hadi jozi nne za vile, mtunza bustani ana uwezo wa kurekebisha upana wa mchanga. Shukrani kwa gia ya nyuma, trekta ya kutembea-nyuma inaweza kufanya kilima hata katika maeneo nyembamba sana. Mfano huu hutoa usanikishaji wa vitu vya ziada, kama hiller na unga wa kuoka.

Picha
Picha

Kukaa na kifaa hiki kunaweza kufanywa tayari siku kadhaa baada ya kuota kwa mabua ya viazi. Shukrani kwa ujanja wake, mimea hiyo itabaki salama na sauti.

Mtunza bustani anahitajika kufanya marekebisho sahihi ya kina cha hiller ya disc na pembe yake ya mwelekeo.

Baada ya hapo, kifaa iko katikati ya safu mbili, viazi zimepigwa kwa kasi ya chini. Wakati trekta ya kutembea iko nyuma ya safu ya viazi, kifaa kinatumiwa kwa kutumia gia ya nyuma na usindikaji wa vitanda unaendelea.

Picha
Picha
Picha
Picha

Chaguo la bajeti ambalo liliuzwa nyuma miaka ya 80 - kutembea nyuma ya trekta "Mole " … Mtindo wa kisasa umewekwa na injini ya kiharusi nne na usukani. Trekta ya "Mole" ya nyuma-nyuma inanyunyiza safu yenye rutuba kwa msaada wa wakataji waliowekwa haswa. Kila kitu kama hicho kina visu kali na visu. Wakati wa kupanda, magurudumu ambayo msaada huanguka kidogo huinuka.

Wakati jembe hupima kina kinachohitajika kwa wakataji kuingia ardhini. Mchakato wa kukamua viazi ni kwa sababu ya harakati za kuzunguka za vile na visu. Vifaa vya kawaida vina vifaa vya wakataji wa nje na wa ndani.

Ilipendekeza: