2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25
Kutumia trekta ya kutembea nyuma ya kaya ni vigumu bila trela. Troli hiyo hukuruhusu kupanua anuwai ya matumizi ya kifaa. Kimsingi, hukuruhusu kusafirisha bidhaa anuwai.
Tabia
Trela, ambayo mara nyingi huitwa trolley, hutumiwa kusafirisha bidhaa, na pia imekamilika na trekta la kutembea kama gari. Kasi ya mwendo wa kitoroli iliyounganishwa na trekta ya kutembea-nyuma ni kilomita 10 kwa saa. Kifaa hiki hakikuruhusu kusafirisha mizigo tu juu ya ardhi ngumu, lakini pia huongeza utulivu wa trekta ya nyuma. Kwa ujumla, vipimo vya kawaida vya miili ya bogie ni kama ifuatavyo: 1.5 m kwa urefu, 1 m na 15 cm kwa upana, na pia urefu wa cm 27-28. ambayo kuna mifano kuu minne ya vifaa.
- Inaweza kuwa lori ya ncha-axle moja uwezo wa kubeba hadi kilo 250 za shehena. Trela ina uzani wa kilo 56, urefu wake unalingana na sentimita 110, na upana wake ni sentimita 90. Urefu wa pande za gari kama hiyo hufikia sentimita 35.
- Chombo cha chasi cha axle mbili kinapatikana kubeba kilo 500 za mizigo. Yeye mwenyewe ana uzani wa kilo 40. Urefu wa pande za trolley ni sawa na ile ya uniaxial, hata hivyo, kama vigezo vingine vyote.
- Troli ya TMP inafaa kwa "Neva ", ambayo itasimamia kuchukua kilo 250. Muundo yenyewe una uzani zaidi - kama kilo 150. Troli ina urefu wa sentimita 133, upana wa sentimita 110, na pande zina sentimita thelathini.
- Kuna trolley ya TMP-M . Yeye mwenyewe ana uzito wa kilo 85, na uwezo wake wa kubeba ni kilo 150. Pande katika kesi hii hufikia urefu wa sentimita 25, urefu wa sentimita 140, na upana wa sentimita 82.5.
Licha ya kupatikana kwa modeli 4, katika kesi ya "Neva" itawezekana kushikamana na troli zingine kwenye trekta ya nyuma, ikiwa utachagua kwanza hitch ya ulimwengu.
Vipengele vya muundo
Matrekta kawaida huwa na seti maalum ya sehemu, ambazo ni pamoja na mwili, viboreshaji, breki, viti, vizuizi na magurudumu ya kitovu. Miili inayofaa zaidi imetengenezwa kwa mabati, ambayo hayataharibika katika hali mbaya ya hali ya hewa. Ni muhimu pia kuwa na pande za kukunja kwa kuweka na kurudisha bidhaa zilizosafirishwa. Kimsingi, miili ina nguvu sana, kwa hivyo, kusafirisha kilo 500, muundo ambao upana wake hauzidi mita 1.2 utatosha. Ni muhimu kuelewa kwamba itategemea sifa za mwili ni kiasi gani cha mizigo na kwa idadi gani inaweza kusafirishwa.
Ukubwa bora wa gurudumu ni inchi 4 na 10 - kama hizo zitaweza kupita kwenye eneo ngumu, hata na mizigo mizito. Katika kesi wakati trela inapaswa kutumiwa kikamilifu kwa kazi ya kilimo, ni muhimu kuchagua magurudumu yaliyoimarishwa ambayo yanaweza kusonga hata kwenye ardhi nata. Drawbar ni sehemu kwa sababu ambayo trela imeambatanishwa na trekta ya nyuma-yenyewe. Ni muhimu kutaja kuwa hitch ya drawbar haifai kwa kila trela, kwa hivyo wakati wa kununua ni muhimu kushauriana na mtaalam au mwanzoni chagua mfano wa ulimwengu.
Viboreshaji vya trela vimewekwa juu ya magurudumu na huwalinda kutoka kwa kokoto na mabonge makubwa ya uchafu. Uwepo wa kiti na sanduku hukuruhusu kuhifadhi vitu vyovyote kwenye trela kwa kudumu. Kama kwa breki, uwepo wao kwenye troli ni lazima katika kesi wakati imepangwa kubeba mzigo mkubwa. Maelezo haya hayatatoa urahisi tu, bali pia usalama wa usafirishaji kwa dereva na wengine. Kwa kawaida, trela inahitaji aina mbili za breki: kusimama kwa mkono na kuvunja bendi. Kupakua, kama sheria, hufanyika wakati wa kutumia aina ya kwanza.
Ikumbukwe kwamba adapta ya trekta ya kutembea-nyuma mara nyingi hutumiwa kama trela, ambayo gari tayari imeshikamana. Inaweza kutumika kutekeleza kazi ya kilimo, pamoja na kusafirisha bidhaa bila kushuka kutoka kwenye kiti.
Aina
Troli za trekta ya kutembea nyuma hutofautiana kwa saizi na muundo
- Inaweza kuwa trela ya axle moja na axle mbili, na magurudumu mawili au manne.
- Gari huja na mwili wa kukunja au pande za kukunja. Mifano za kisasa zaidi zina vifaa vya kuinua mwili kiatomati.
- Leo, kuna kipande kimoja miundo isiyoweza kuharibika na inayoweza kuanguka, ambayo ni rahisi sana kwa wamiliki wa mashamba madogo.
Kama ilivyoelezwa hapo juu, trela hiyo imetengenezwa kwa vifaa anuwai, na sampuli ya mabati ikizingatiwa kuwa bora zaidi . Mikokoteni hutofautiana kwa kusudi: inaweza kuwa trela ya kutupa, ambayo inaruhusiwa kusafirisha kabisa shehena yoyote, au kifaa kisicho na sehemu ya chini iliyo imara, inayoweza kushughulikia vitu visivyo huru tu. Trela ya taka inakuja kwa saizi anuwai, kuna hata mini-trailer. Katika msimu wa baridi, hakika huwezi kufanya bila trela inayoweza kuteleza. Wataalam pia huchagua trela.
Ukadiriaji wa chapa
Wakati wa kuchagua trela, kwanza kabisa, ni muhimu kuzingatia nguvu ya trekta iliyopo nyuma ya trekta. Basi ni muhimu kutathmini breki na uwezo wa kubeba, ikiwa kuna pande za kukunja zinazopatikana. Mikokoteni kawaida hutengenezwa kwa plastiki, chuma cha kawaida au chuma cha mabati, ya mwisho ikizingatiwa kuwa thabiti zaidi. Zote hazikusudiwa kutumiwa katika barabara kuu zenye shughuli nyingi na, kwa kweli, barabara kuu. Ili kuepusha hali hatari, matrekta yanapaswa kutumiwa mbali na barabara ambazo magari ya abiria huendesha.
Troli za Forza, zinazofaa kwa motoblocks za Neva, ni maarufu sana . Uwezo wao wa kubeba hufikia kilo 300, na uzito wa vifaa vyenyewe hutofautiana kutoka takriban kilo 45 hadi 93. Mifano ngumu zaidi zina vifaa vya kiti kimoja na zinagharimu takriban elfu 10. Wataalam pia wanapendekeza chapa ya MTZ Belarusi, ambayo inazalisha muundo mdogo wa kuaminika na hodari. Matrekta ya chapa ya "Centaur", kama sheria, huenda kwa magurudumu ya nyumatiki na ina pande tatu za kukunja, ambazo zinarahisisha upakiaji na upakuaji mizigo. Kwa kuongezea, faida za chapa hii ni pamoja na breki za mitambo ya ngoma.
Trela ya trekta ya Salyut-100 ya nyuma-nyuma, trolleys za Kraz na Zubr, na Patriot Boston 6D pia hufanya vizuri.
Jinsi ya kurekebisha?
Ili kuunganisha kwa urahisi trela na trekta yoyote inayotembea-nyuma, kiambatisho kwa mwisho lazima kiwe cha ulimwengu wote. Kwa kuongezea, inapaswa kuzingatiwa akilini kwamba ikiwa kutokea kwa kuzorota, kufunga kwa trekta inayotembea nyuma kunaweza kuimarishwa kwa kulehemu safu ya chuma ya ziada au kubadilisha sehemu ya ukingo. Wataalam wanapendekeza kutoa upendeleo kwa viunganisho ngumu zaidi juu ya pini ya kawaida. Kuna aina tofauti za vifungo, zingine zinafaa sio tu kufunga trolley yenyewe, lakini pia kwa vifaa vingine.
Ikiwa trekta ya kutembea nyuma ni nzito, basi trela lazima ifungwe kwa kutumia hitch iliyoimarishwa. Ikiwa, katika hali ngumu, hitch haifai mahali, basi adapta iliyo na ndoano lazima iwekwe. Trela ya gari kwa trekta inayotembea nyuma inapaswa kufungwa na hitch sawa.
Vidokezo vya uendeshaji
Kabla ya kutumia trela tayari iliyounganishwa na trekta ya kutembea-nyuma, ni muhimu kusoma maagizo ya vifaa vyote viwili ili kuumia. Itakuwa muhimu kuangalia jinsi breki zinafanya kazi na, ikiwa ni lazima, kuzirekebisha. Hii imefanywa kama ifuatavyo: trela inaendeshwa bila mzigo na inakaguliwa ikiwa breki zinafanya kazi. Kwa kuongezea, inahitajika kujua jinsi gari inashikamana na trekta ya kutembea nyuma, na sehemu za trela yenyewe zimeunganishwa. Inafaa kutathmini kiwango cha shinikizo la tairi, uwepo wa grisi kwenye fani, na ikiwa kifaa kiko katika hali nzuri ya kufanya kazi kabisa.
Wakati wa kufanya kazi na trela, kumbuka kuwa ni marufuku kusafirisha watu au mizigo kupita kiasi mwilini . Kama ilivyoelezwa hapo juu, haikubaliki kuendesha gari kwenye barabara za umma, na pia kusonga kwa mwendo wa kasi. Watoto walio chini ya umri wa miaka kumi na nne hawapaswi kufanya kazi na trela, na hakuna mtu anayeweza kupanga ukaguzi wa kiteknolojia wakati mwili wa kifaa uko katika hali ya juu. Mwishowe, ni muhimu kutaja kuwa utendaji wa trela pamoja na trekta ya kutembea wakati mwonekano ni mdogo ni marufuku kabisa.
Mzigo unaweza kuwekwa ndani ya trela na kutolewa nje wakati gari imelindwa kwa kuvunja . Cabin ya mwili imejazwa ili magurudumu yote manne iwe na mzigo sawa, na katikati ya mvuto iko kwenye shoka za kijiometri. Kupakua kunapaswa kufanyika kulingana na muundo fulani: kwanza, bodi inaweza kuondolewa au kufunguliwa, na fimbo ya kushikilia imeondolewa kwenye sehemu za video. Ifuatayo, mwili huinama na, ikiwa ni lazima, umewekwa katika hali nzuri. Baada ya kukamilisha uchimbaji wa bidhaa, mkutano unafanywa kwa mpangilio wa nyuma. Mwishowe, trela imeondolewa uchafu na uchafu uliobaki kutoka kwenye mzigo wenyewe.
Mara moja kwa mwaka, kitovu lazima kitenganishwe, na fani zimetiwa mafuta na grisi maalum . Breki hubadilishwa kwa kutumia nati maalum ambayo hubadilisha urefu wa kiunga. Mara kwa mara, itakuwa muhimu kutathmini hali ya vifungo, na hii inapaswa kufanywa kabla na wakati wa operesheni. Ikiwa ni lazima, kila kitu kimeimarishwa mara moja. Wakati wa kuondoa gari kwa uhifadhi wa muda mrefu (kwa mfano, majira ya baridi), inahitajika kusafisha sehemu zote, kuchukua nafasi ya zile ambazo haziko sawa na kupaka rangi kifaa. Matairi hupungua kidogo na trela huhamishwa ama chini ya dari au ndani ya nyumba. Kwa kurekebisha, lazima utumie standi maalum au usakinishe trolley upande wa nyuma, wakati unapunguza sura.
Kwa hivyo, umekuwa ukijua tabia za jumla za matrekta ya kutembea-nyuma. Ulijifunza pia ujanja na siri za kuambatisha trela kwa trekta ya nyuma-nyuma. Ili kununua na kusanikisha kifaa vizuri, unapaswa kufuata ushauri wa wataalamu na uzingatia mapendekezo yote. Pia, wakati wa kununua, zingatia chapa na mtengenezaji.
Ilipendekeza:
Mini-trekta Na Teksi (picha 44): Chaguo La Matumizi Ya Kiuchumi Mini-trekta Na Trela Iliyokunjwa. Vipimo Vya TYM T233 HST, Swatt SF-244 Na Zoomlion RF-354B
Trekta ndogo na teksi ni vifaa vya lazima kwa wakulima. Jinsi ya kuchagua trekta ndogo ya matumizi ya kiuchumi na trela iliyokunjwa? Je! Ni nini vipimo na vipimo vya TYM T233 HST, Swatt SF-244 na Zoomlion RF-354B?
Jembe La Theluji: Jinsi Ya Kuchagua Mfano Wa UAZ, Blower Theluji Na ATV? Makala Ya Dampo Za Mwongozo "Miracle Plus". Uchaguzi Wa Mpira
Jembe la theluji linafanyaje kazi? Je! Ni aina gani za miundo, ni nini sifa zao? Je! Matuta hutumiwa kwa mbinu gani? Jinsi ya kuchagua mfano wa UAZ, blower theluji, ATV au trekta ya kutembea nyuma? Je! Ninaweza kutengeneza blade mwenyewe? Ni nini kinapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua?
Vifaa Vya Mikokoteni Ya Bustani: Uteuzi Wa Fani Na Magurudumu Ya Polyurethane Kwa Mikokoteni Ya Bustani Na Troli. Makala Ya Magurudumu Na Magurudumu Mengine
Ni vifaa gani vinahitajika kwa toroli ya bustani? Chaguo sahihi la fani na magurudumu ya polyurethane kwa mikokoteni ya bustani na troli. Je! Miili inapaswa kutengenezwa kwa nyenzo gani na jinsi ya kuchagua sura inayofaa kwa kitoroli cha bustani?
Mgawanyiko Wa Logi Kwenye Trekta: Jinsi Ya Kuchagua Mfano Uliowekwa Wa MTZ? Makala Ya Mgawanyiko Wa Kuni Wa Trekta Kwa Hitch. Tabia Za Mfano Wa Wima Wa Wima
Je! Ni nini maalum juu ya mtengano wa kuni kwenye trekta? Jinsi ya kuchagua mfano uliowekwa kwa MTZ na matrekta ya mini? Je! Ni sifa gani kuu za mgawanyiko wa kuni uliowekwa kwenye trekta? Je! Ni sifa gani za mfano wa wima wa wima?
Vipimo Vya Mbao Vya Rununu: Huduma Za Kiwanda Cha Kukata Mbao Kwenye Magurudumu, Kwa Msumeno, Inayoweza Kusafirishwa Na Kusafirishwa Kwenye Trela, Muhtasari Wa Mifano, Matumizi
Vipimo vya mbao vya rununu ni rahisi sana. Je! Ni sifa gani za kuni ya rununu kwenye magurudumu? Jinsi ya kutumia sawmill kwa chainsaw?
