Ukarabati Wa Mashine Za Kukata Nyasi: Kukarabati Injini Ya Umeme Wa DIY. Ni Nini Sababu Ya Mkulima Kutokuchukua Kasi? Kwa Nini Hakuna Cheche?

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59

Matengenezo na ukarabati wa mashine ya kukata nyasi zinaweza kufanywa kwa mikono na nyumbani. Kwa kawaida, utekelezaji wa kazi kama hiyo ina sifa zake. Kuzingatia kunapaswa kutolewa kwa hitaji la maarifa sahihi, stadi na zana.

Uharibifu wa mara kwa mara

Bila kujali hali ya uendeshaji, wamiliki wa mashine za kukata nyasi mapema au baadaye watalazimika kushughulika na ukweli kwamba hawawashi kabisa au hawafanyi kazi kawaida.

Utambulisho wa wakati unaofaa na utatuzi mzuri ni ufunguo wa maisha marefu zaidi ya huduma ya vifaa. " Dalili" za kuvunjika kwa kawaida ni pamoja na:

• kuonekana kwa sauti za nje katika eneo la staha;
• mtetemo unaoonekana sana wakati huu kisu kimewashwa;
• kuonekana kwa filimbi wakati wa operesheni ya mashine ya kukata nyasi;
• kuzorota kwa kiwango cha juu cha ubora wa kukata.

Kwa kuongezea, katika hali na watengenezaji wa gesi, mara nyingi unapaswa kushughulika na ukweli kwamba kifaa hakianza vizuri au hakina kasi. Orodha ya sababu za shida kama hizo ni pana kabisa.

Wakati huo huo, kitambulisho chao kwa wakati unaofaa na uwepo wa maarifa fulani hukuruhusu kutengeneza vifaa peke yako na gharama ndogo.

Kutambua sababu za kuvunjika

Makala ya uchunguzi na ukarabati unaofuata umedhamiriwa kuzingatia aina ya mashine ya kukata nyasi. Kwa hivyo, katika hali zilizo na modeli za umeme, inapaswa kuzingatiwa kuwa operesheni yao inategemea hali ya vifaa vya umeme. Dalili ya kwanza ya utapiamlo ni wakati vifaa haviwashi wakati vimeunganishwa kwenye mtandao. Katika hali kama hiyo, hatua zifuatazo lazima zichukuliwe ili kubaini kuvunjika.

1. Angalia uwepo wa voltage mahali pa unganisho na kifaa cha kupimia. Ni juu ya utendakazi wa duka la umeme.
2. Angalia uadilifu wa kebo ya umeme.
3. Tathmini utendaji wa kitufe cha kukata nyasi.

Ni bora kufanya hundi kama hizo kwa kutumia tester. Katika hali nyingine, kebo na kitufe cha nguvu hubadilishwa na zinafanya kazi wazi. Ikiwa manyoya yaliyoorodheshwa hayakutoa matokeo mazuri, basi tunaweza kuzungumza juu ya utendakazi wa umeme wa umeme.

Katika hali kama hizo, suluhisho la busara zaidi itakuwa kuwasiliana na kituo cha huduma.

Leo, kawaida ni mowers wa gesi. Wanakabiliwa na shida zao, wamiliki, kama sheria, hutumia huduma za wataalam. Walakini, unapaswa kwanza kuamua hali ya kuvunjika. Ili kufanya hivyo, inashauriwa kuzingatia hali ya "vidonda vya maumivu" ya mbinu iliyoelezwa, ambayo ni:

• cheche plugs (ikiwa hakuna cheche);
• vichungi vya hewa na mafuta;
• utendakazi na urekebishaji wa kabureta;
• Muffler.

Shida za kuanza kwa injini zinaweza kutokea kwa sababu kadhaa. Ya kuu ni kutokuwepo kwa cheche na usambazaji wa mafuta. Kuamua chanzo cha shida inaweza kuwa rahisi sana. Uwepo wa amana huru ya kaboni kwenye kuziba ya cheche inaonyesha ubora duni wa mchanganyiko wa mafuta uliotumiwa na hitaji la kuchukua nafasi ya kichungi cha hewa.

Katika hali kama hizo, chembe za mafuta ambazo hazijachomwa hukaa kwenye anwani, na kusababisha mfupi.

Kuziba kavu na safi inaweza kuwa kiashiria kwamba hewa imeunda katika mfumo, kuzuia usambazaji wa mafuta. Moja ya sababu ni ndege iliyobanwa ya kabureta. Walakini, kwanza kabisa, laini ya mafuta imesafishwa na kipengee cha kichujio hubadilishwa.

Chaguo la tatu linalowezekana ni mshumaa safi na unyevu. Katika hali kama hizo, mafuta huja, lakini hakuna cheche. Mara nyingi, hii hufanyika kwa sababu zifuatazo:

• kushindwa kwa mshumaa;
• kuvunjika kwa waya ya voltage kubwa;
• kubadili malfunction.

Malfunctions yaliyoorodheshwa yanaweza kuondolewa na uingizwaji wa kimsingi wa vitu vilivyoonyeshwa. Ikumbukwe kwamba kila aina ya mashine za kukata nyasi zilizopo leo zina uharibifu wa tabia yake. Maagizo yanayofanana na miongozo ya kufanya kazi itasaidia kuwatambua.

Jinsi ya kutenganisha mower?

Kukarabati mashine ya kukata nyasi haiwezekani bila kutenganisha vitengo vyake. Katika kesi hii, ni muhimu kuzingatia sifa za kifaa cha mfano fulani. Kwa hivyo, ili kuondoa malfunctions ya shimoni na kulainisha vitu vyake, utahitaji kutenganisha fimbo, ambayo ni pamoja na:

• shimoni la kuendesha gari na mraba wa mraba au kingo mwisho;
• bomba iliyotengenezwa kwa aluminium;
• bushing ya kupambana na vibration ya plastiki;
• mshtuko wa mshtuko wa mpira, ambayo ni kitu cha kuunganisha kwa fimbo na motor;
• kusimama kwa ukaidi;
• ukanda;
• usukani.

Wakati wa kutenganishwa kwa kitengo hiki, vifaa vyote vilivyoorodheshwa vinafutwa, pamoja na mdhibiti wa gesi, kifaa cha kufunga (shika) na swichi ya moto. Miongoni mwa mambo mengine, italazimika kuondoa sanduku la gia, ambalo limeambatanishwa chini ya fimbo ili ifunguliwe.

Ikumbukwe kwamba sehemu hii haitolewi na muundo wa anuwai ya mifano nyepesi, kwani wana bar iliyokunjwa na kebo rahisi badala ya shimoni.

Ikiwa katika mchakato wa kuanza mashine ya kukata nyasi, visu au laini ya uvuvi hutembea kwa njia ya uvivu, na kelele ya nje inaonekana mbele ya kitengo cha umeme, basi ni muhimu kutenganisha utaratibu wa clutch. Hii ni muhimu kugundua clutch, chemchemi na pedi. Operesheni hii ni pamoja na hatua zifuatazo:

1. kuvunjwa kwa standi ya chuma na kufunika;
2. kufungua kifuniko cha silinda na kofia ya kuanza;
3. kuondolewa kwa screws kwenye uso wa kifuniko cha kifuniko cha mshtuko;
4. kuondoa bomba lililoshikiliwa na vifungo vya kukaza;
5. kuchambua clutch;
6. kuvunja chemchemi kuchukua nafasi ya pedi.

Mara nyingi, wamiliki wa mashine za kukata nyasi wanapaswa kushughulikia kutofaulu kwa kitengo cha umeme. Ni busara zaidi kupeana disassembly na ukarabati wa injini kwa wataalam. Lakini katika hali nyingine, ikiwa una chombo muhimu, na pia maarifa na ustadi unaofaa, kazi kama hiyo inaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe. Kwa hivyo, kugundua mfumo wa pistoni, utahitaji:

1. fungua screws ili kulegeza vifungo vya kufunga;
2. ondoa crankshaft;
3. futa kichwa cha silinda;
4. toa pistoni na pete.

Aina tofauti za mashine za kukata nyasi za kisasa zina sifa zao za muundo. Mchakato wa kutenganisha mifano ya umeme ya vifaa vinavyozingatiwa ni pamoja na hatua zifuatazo:

1. kufungua vifungo vya kifuniko;
2. kuondoa sehemu iliyoachiliwa ya nyumba ili kutoa ufikiaji wa gari la umeme, fani na vitu vingine;
3. kugundua sehemu zilizoyeyuka, kukatika kwa waya na kitambulisho cha tabia inayowaka;
4. kukata waya wa umeme na visu zote;
5. kuondoa motor;
6. kuvunjwa kwa fani na pete kwenye shimoni la magari.

Wakati wa kutenganisha, kwa kutumia vifaa maalum, hali ya vitu vyote hugunduliwa. Tunazungumza hapa juu ya kuangalia hali ya kamba ya nguvu, kifungo cha kuanza, relay ya joto. Upinzani umeamua kwa usawa.

Jinsi ya kutengeneza?

Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa kazi inayohusiana na urejeshwaji wa utendaji wa sehemu ya mitambo ya mashine ya kukata nyasi. Hii inahusu aina zote za kujisukuma mwenyewe na mifano mingine yote ya kisasa. Kulingana na hali hiyo, inaweza kuwa muhimu kuchukua nafasi ya laini, visu za kuzunguka au visu za silinda. Katika visa vingine itakuwa muhimu kukarabati kifaa cha kusambaza, vipini, magurudumu au mwili wa kukata.

Vibaya kuu na njia bora za kuziondoa zinaweza kuwakilishwa kama ifuatavyo

Uharibifu wa laini na vifaa vya kukata, ambavyo kwa kawaida vinaweza kugunduliwa kuibua. Katika hali kama hizo, blade zinaondolewa, baada ya hapo zimeimarishwa au kubadilishwa na mpya

Kudhoofisha viambatisho vya vitu vya kukata, na kusababisha usawa, kuonekana kwa mtetemo na sauti za nje za mluzi. Yote hii inasababisha kuzorota kwa udhibiti wa teknolojia. Suluhisho litakuwa kurekebisha visu na laini ya uvuvi, na pia kaza vifungo vyote

Kuonekana kwa kelele ya kugonga na kusaga inayosababishwa na kulegeza milima ya petroli au injini ya umeme. Hatua madhubuti itakuwa kukaza bolts zinazofanana. Dalili zinazofanana zinaweza kuonyesha kuwa vitu vya kigeni vimeingia kwenye mifumo ambayo inapaswa kuondolewa

Vipengele vya kukata vinaweza kukwama wakati wa kufanya kazi katika ukuaji mnene. Hii inaonyesha kuwa mkulima hana nguvu ya kutosha na anaweza kusababisha uharibifu mkubwa. Katika hali kama hizi, inahitajika kuondoa haraka misa iliyojumuishwa. Ikumbukwe kwamba makosa katika uchaguzi wa nguvu husababisha kutofaulu kwa vifaa vya mitambo na hata mwako wa mmea wa umeme

Viganda vilivyoshindwa, vipini na magurudumu hurejeshwa au kubadilishwa kwa kuzingatia kiwango cha uharibifu

Kuvaa kwa macho na mikanda muhimu ni matokeo ya operesheni ya muda mrefu. Katika hali kama hizo, kitengo cha nguvu hufanya kazi, lakini viambatisho vya kukata hubaki vimesimama. Juu ya mifano ya kujisukuma mwenyewe, ukanda wa gari unashindwa. Njia pekee ya kutengeneza katika hali kama hizo ni kuchukua nafasi ya sehemu iliyovaliwa. Vivyo hivyo, kuvunjika kwa shimoni la kisu huondolewa baada ya kukutana na stumps, mawe na vitu vingine.

Mara nyingi, wamiliki wa mashine za kukata nyasi za petroli wanapaswa kushughulikia hitaji la kurekebisha kabureta. Kwa mfano, wakati wa kuzungusha vitu vya kukata kwa kasi ya uvivu, upunguzaji wa kasi unahitajika. Vipimo vitatu vya kurekebisha hutumiwa kurekebisha kabureta na kazi zifuatazo.

• Wa kulia ni wajibu wa kubadilisha utajiri wa mchanganyiko wa mafuta kwa revs za chini. Msimamo wa screw hii hubadilishwa kwanza kufikia kiwango cha juu cha uvivu.
• Kwa kugeuza screw ya chini kushoto na kulia, kasi ya injini hupunguzwa na kuharakishwa.
• Kutumia screw ya kurekebisha kushoto, mchanganyiko wa mafuta hubadilishwa kwa kasi kubwa. Katika kesi hii, tunazungumza juu ya hatua ya mwisho ya marekebisho ya kabureta.

Ukarabati wa mifano ya umeme ya mowers ya lawn ina sifa zake. Ikumbukwe kwamba mfumo wa kuendesha katika hali kama hizo hutegemea aina ya injini iliyowekwa. Mara nyingi, wakati wa kazi ya ukarabati, mtu anapaswa kushughulika na kutofaulu kwa capacitor, kama inavyothibitishwa na dalili zifuatazo:

• kuonekana kwa vibration;
• overheating ya motor kwa mizigo ya chini;
• kitengo hicho hufanya kazi haswa kwa kasi ya chini;
• sauti ya kusisimua yenye kusisimua inasikika waziwazi.

Ikiwa capacitor na brashi ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi, basi tunaweza kuzungumza juu ya kutofaulu kwa upepo wa umeme. Katika hali kama hizo, unaweza kutumia huduma za wataalam wenye ujuzi au jaribu kurekebisha kitengo mwenyewe. Chaguo la pili linajumuisha udanganyifu ufuatao.

1. Kupima voltage kwenye mtandao na kuangalia kufuata kwake na data ya pasipoti ya kifaa. Ikiwa upungufu mkubwa hugunduliwa, kiimarishaji kinapaswa kutumiwa au operesheni ya mtandao kama huo inapaswa kuachwa.
2. Ukaguzi wa kuziba na waya ili kutambua uharibifu wa mitambo na kuangalia uadilifu wa fuses. Ikiwa uharibifu unapatikana, vitu vilivyoharibiwa hubadilishwa na mpya.
3. Kuvunja kitufe cha kuanza na uchunguzi wake kwa kutumia vifaa maalum (tester, kiashiria, multimeter).
4. Kuangalia capacitor kwa oxidation na dalili ya malengelenge ya malfunctions.
5. Utambuzi wa gari la umeme ili kutambua sehemu zilizowaka za vilima na kuangalia uadilifu wake.

Kitufe cha nguvu kinaweza kukaguliwa bila vifaa vilivyotajwa hapo juu. Kwa hili, jumper ya muda imewekwa ambayo inafunga anwani zinazofanana. Mashine ya kukata lawn, wakati pamoja na minus zimeunganishwa, itaonyesha kuwa kifungo kiko nje ya mpangilio. Njia pekee ya nje katika hali hii ni kuchukua nafasi ya sehemu ambayo imeondolewa kwenye kiti baada ya kufungua visu zinazopanda.

Ikiwa wakati wa ukaguzi uvaaji mkubwa wa brashi ulifunuliwa, basi inapaswa kubadilishwa . Wakati wa ukarabati wa kibinafsi, unaweza kukutana na shida wakati wa kubadilisha fani za zamani. Kama sheria, vitu hivi ni ngumu kuondoa kutoka kwa shimoni. Wakati wa kufuta, hatari ya uharibifu wa rotor na viti lazima izingatiwe.

Kabla ya kuchukua nafasi ya gari la umeme lililowaka, utahitaji kutenganisha shabiki, pete na fani.