Profaili Za Mabati: Chuma Kwa Ujenzi Wa Sura, 20x20, 40x20 Na Saizi Zingine, Uzalishaji Wa Maelezo Mafupi Ya Paa

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59

Kujua aina ya maelezo mafupi na mabaki mengine ya matumizi yao ni muhimu kwa kila fundi wa nyumbani na sio tu. Kuna maelezo mafupi ya chuma kwa ujenzi wa sura na aina zingine za 20x20, 40x20 na saizi zingine. Uzalishaji wa profaili za ujenzi wa paa na miundo mingine pia imepangwa - hii yote pia inafaa kuchunguza.

Maalum

Profaili zenye ubora wa mabati zinazidi kutumika katika ujenzi na maeneo mengine. Hadi hivi karibuni, mwanzoni mwa miaka ya 2010, iliaminika kuwa nyenzo kama hizo zinafaa tu kwa sekondari, dhahiri haijulikani katika majengo ya muonekano. Hangars, majengo ya ghala na kadhalika yalitengenezwa kutoka kwake. Walakini, matumizi ya teknolojia zaidi na ya hali ya juu imebadilisha hali hiyo, na sasa malighafi kama hizo zinahitajika katika ujenzi wa majengo ya makao makuu hata.

Kwa niaba ya bidhaa zilizochorwa kwa mabati zinathibitishwa na:

• bei nzuri;
• maisha ya huduma ndefu;
• kuegemea hata kwa shida kali ya kiufundi;
• urahisi wa usafirishaji;
• aina ya vivuli na rangi ya msingi;
• hatari ndogo ya mabadiliko ya babuzi;
• urahisi wa ufungaji;
• kufaa kwa kuunganishwa kwa baadae na anuwai ya vifaa.

Profaili hufanywaje?

Uzalishaji wa kitaalam wa miundo ya wasifu kwa uenezaji zaidi unaweza kufanywa tu kwa msingi wa malighafi ya hali ya juu. Inageuka kuwa chuma na kiwango cha juu cha kaboni au na kuongezewa kwa vifaa anuwai vya kupachika. Katika hali nyingine, kwa mfano, alloy St4kp au St2ps hutumiwa . Lakini kuna hali wakati chuma cha 09g2s-12 inahitajika. Inavumilia kikamilifu athari za joto hasi au maji ya bahari.

Mchakato wa utengenezaji wa wasifu unajumuisha utumiaji wa maghala makubwa na vifaa vya kuinua vya kuvutia . Upana wa chini wa viboko vya crane ni m 9. Jukwaa lazima lipatiwe kwa kupakua malori au hata mabehewa ya reli yenye coils za chuma. Vifaa kuu vya kufanya kazi ni mashine ya kupiga maelezo mafupi.

Katika hali nyingi, chuma ni bent baridi, kwa sababu ni ya kiuchumi zaidi na inakuwezesha kufikia ubora wa juu wa uso; Walakini, njia moto ina faida zake, na uamuzi wa mwisho unafanywa vizuri baada ya kushauriana na wahandisi.

Malighafi hutolewa kwa mistari ya uzalishaji wenyewe kwa njia ya mikanda ndefu ya chuma. Unene wa vipande hivi lazima iwe angalau 0.3 mm, vinginevyo ubora na uaminifu hauhakikishiwa. Upana huchaguliwa kulingana na kategoria na madhumuni ya kundi fulani la bidhaa. Hakuna viwango vyenye utata hapa, na vigezo kuu karibu kila wakati hukubaliwa na wateja. Lakini bado, mazoezi yameonyesha kuwa wasifu wa dari unapaswa kufanywa kwa vifaa na upana wa 120 mm, na kwa miongozo, upana wa 80 mm unahitajika.

Ubunifu unaweza kufanywa:

• njia ya baridi (uchoraji);
• kutumia umwagaji wa umeme;
• kwa kufanya kazi moto;
• kunyunyizia zinki kwa kutumia mbinu ya gesi-mafuta;
• njia ya kueneza mafuta.

Maisha ya huduma ya mipako ya kinga huamuliwa moja kwa moja na kiwango cha zinki kilicholetwa . Kwa kweli, uteuzi wa njia hufanywa kwa kuzingatia jinsi kazi ya kusindika inaweza kutumika baadaye. Wakati mwingine wasifu huo unaweza kuchanganya aina tofauti za mipako (kando kando, mwisho, katika sehemu kwa urefu).

Mabati ya moto-moto hayana usalama wa mazingira na hayana uchumi, lakini hufikia ubora mzuri na uimara. Kabla ya kufanya kazi kama hiyo, uso lazima uvaliwe na mtiririko maalum na kavu kabisa.

Muhtasari wa spishi

Miongozo

Aina hii ya vitu vya wasifu vimejiimarisha kwa muda mrefu na mfululizo kwenye soko. Jina lake linajisemea yenyewe - ndio msingi wa kushikamana na sehemu kuu ya vitu vya wasifu kwa nyuso zenye usawa na wima . Hiyo ni, ndio "huwaelekeza" na kuweka vector ya jumla ya kazi. Urefu wa kawaida wa sehemu moja ni 3000 au 4000 mm. Lakini, kwa kweli, tasnia ya kisasa pia inaweza kutengeneza bidhaa na vipimo vingine kuagiza.

Dari

Aina hii ya bidhaa maalum za bent mara nyingi hujulikana kama maelezo mafupi ya T. Kinyume na jina, zimeambatanishwa sio tu kwa dari, bali pia kwa nyuso zingine. Ujenzi kama huo wa chuma hutumiwa haswa katika muundo wa lathing wa kumaliza mtaji . Kwa kuwa sifa maalum za mapambo hazihitajiki, tathmini ya sehemu za wasifu na mali zao za kuimarisha, kwa uwezo wao wa kuhimili mafadhaiko ya mitambo na athari za mshtuko huja mbele.

Rack

Jina mbadala - Bidhaa za chuma zenye umbo la U. Hili ni jina la sura iliyoundwa kwa kuta zenye kubeba mzigo. Hakika, kulingana na sifa za nguvu, bidhaa kama hiyo lazima pia ifikie mahitaji na viwango vikali zaidi . Moduli za Rack zimeambatanishwa na reli, na ubora wa kutia nanga kwao ni moja ya vigezo muhimu zaidi katika operesheni ya kawaida. Mara nyingi, wasifu kama huo hupatikana kwa kutiririka baridi ili kuhakikisha ubora wa juu kabisa wa uso.

Rafu maalum za bati zinaongezwa kwenye racks kwa sababu . Wanatoa kuongezeka kwa uwezo wa kubeba mzigo. Urefu wa muundo huchaguliwa kulingana na urefu wa ukuta. Katika vyumba vya kawaida vya ghorofa, unaweza kujiwekea mipaka kwa kuzingatia hii.

Katika kesi ya vyumba vingine, zinaongozwa na vipimo ambavyo mabaki kidogo hubaki.

Kona

Wanajaribu kutumia miundo kama hiyo wakati wa kusanikisha karatasi za drywall. Wanasaidia kuunda vyema pembe za muundo wa mji mkuu . Katika hali nyingine, mesh ya ziada imewekwa kwenye uso wa bidhaa zilizo na baridi. Imeundwa kutoa kujitoa kamili katika kumaliza mwisho. Tofauti kati ya mifano hiyo ni kwa sababu ya kuwa zimepimwa kwa hali ya mvua au la.

Sehemu iliyo na umbo la U mara nyingi hutengenezwa na kuteleza kwa baridi . Njia inahakikishia usalama na ubora wa juu wa uso. Urefu wa kawaida ni 2000 mm. Unene mara nyingi ni 2 mm. Mwishowe, wasifu wa joto hutumiwa hasa kwa madirisha na milango.

Vifaa (hariri)

Profaili za chuma zinahitajika katika uhandisi wa mitambo na maeneo mengine kadhaa ya uzalishaji. Hii ni nyenzo ya bei rahisi. Katika hali nyingi, bidhaa bado zimeandaliwa kutoka kwa chuma na safu ya zinki . Inaaminika zaidi na imara. Ikilinganishwa na aluminium, ni nyenzo yenye nguvu.

Vipimo na uzito

Vigezo vinategemea sana vipimo vya bidhaa. Kwa hivyo, nyenzo ya wasifu iliyo na sehemu ya 20x20 na unene wa 1 mm ina uzito wa kilo 0.58. Marekebisho ya 150x150 kulingana na GOST ina uzito wa kilo 22, 43 (na safu ya chuma ya cm 0.5). Chaguzi zingine (kwa kilo):

• 40x20 na 0.2 cm (au, ambayo ni sawa, 20x40) - 1.704;
• 40x40 (0, 3) - kilo 3 360 g;
• 30x30 (0, 1) - 900 g;
• 100x50 (na unene wa 0.45) - haswa kilo 2.5.

Katika hali nyingine, wasifu 100x20 hutumiwa - na hii ni chaguo sahihi kabisa. Matoleo mengine:

• 50x50 na unene wa 2 mm - 2 kg 960 g kwa mita 1 inayoendesha. m;
• 60x27 (bidhaa maarufu ya Knauf, yenye uzito wa 600 g kwa kila mita 1 ya mbio);
• 60x60 na safu ya 6 mm - 9 kg 690 g.

Maombi

Profaili iliyo na safu ya nje ya zinki hutumiwa sana kwa ujenzi wa sura. Wataalam wanathamini juu ya yote kwamba nyenzo hii haipunguzi. Kama unavyojua, shida ya kupungua ni kawaida hata kwa aina bora za kuni. Matibabu hupunguza tu hatari hii, lakini haiondoi. Profaili kama sura ya jengo la nyumba na nyenzo ya lathing kwa bodi ya nyuzi za jasi, drywall, chipboard na fiberboard, bodi za saruji-chembe zinavutia:

• urahisi wa ufungaji;
• hakuna hatari ya kuoza na uharibifu wa kikaboni;
• upinzani bora wa kuvaa;
• utangamano bora na vifaa vingine vya ujenzi;
• uwezo wa kutumia katika miradi anuwai ya usanifu na muundo.

Mara nyingi, profaili za mabati pia huchukuliwa kwa paa (kwa muundo wa bodi ya bati). Wao ni rafiki wa mazingira na wanaweza kutoa suluhisho anuwai za muundo.

Uwezekano wa uchoraji na kiwango cha kisasa cha teknolojia ni kubwa sana. Kujitembeza kwa ujasiri huondoa slate. Ni nguvu zaidi, ya kuaminika na ya kudumu zaidi, unaweza kutembea juu yake na amani kamili ya akili.

Mihimili ya mabati ya sehemu ya msalaba inayobadilika pia inahitajika. Wao hutumiwa katika ujenzi wa majengo yaliyotengenezwa mapema. Miundo nyepesi ya chuma imetengenezwa kwa chuma kutoka unene wa 1.5 hadi 4 mm. Teknolojia ya LSTK haikubaliki kwa ujenzi wa maghala, lakini inatumika kama chaguzi za muda mfupi kwa dharura, kwa majengo nyepesi ya kibinafsi na vifaa vya biashara. Ni busara kabisa kutumia nyenzo sawa katika miundo ambayo inawasiliana kila wakati na mazingira ya nje:

• greenhouses;
• racks ya maghala ya wazi;
• sura ya trela ya gari au lori.