Bisibisi "Interskol": Chaguo La Betri Kwa Bisibisi 18 Volts. Makala Ya Mifano Ya Mtandao Na Betri. Mapitio Ya Watumiaji

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-15 04:19

Interskol ilianzishwa mnamo 1991 katika jiji la Khimki, Mkoa wa Moscow. Yeye hufanya zana bora za nguvu. Bisibisi za Interskol ni kati ya bora ulimwenguni.

Kuhusu mtengenezaji

Kampuni ya Urusi Interskol ni maarufu sio tu katika nchi yetu, lakini pia mbali zaidi ya mipaka yake. Mtengenezaji huyu hutengeneza zana za hali ya juu kama vile bisibisi, visima, visima vya nyundo na mengi zaidi. Moja ya utaalam kuu wa kampuni hiyo ni utengenezaji wa bisibisi. Kwa njia nyingi, vifaa ni bora kuliko wenzao wa kigeni. Bisibisi ni chombo kinachofanya kazi kwa umeme au betri 220 za volt . Kwa msaada wa kifaa muhimu kama hicho, unaweza kukaza visu, bolts na karanga kwa urahisi, na vile vile usichome vifaa visivyo na mnene sana.

Screwdriver kutoka kampuni ya Interskol zina sifa nzuri, data bora za kiufundi, na bei ya chini.

Ufafanuzi

Mifano kutoka Interskol zina nguvu nzuri na torati thabiti, ambayo inaweza kufikia 22-32 Nm. Viashiria kama hivyo ni vya kutosha kunyoosha visu hadi kipenyo cha 6-8 mm kwa sekunde chache, wakati mapumziko yanaweza kubadilishwa na kufuli maalum. Kipengele maalum cha elektroniki hukuruhusu kubadilisha haraka kasi ya kuzunguka . Takwimu yake ya juu hufikia 4100 rpm. Kesi za zana za nguvu za Interskol zimetengenezwa na aloi za aluminium, ambayo inafanya uwezekano wa kuongeza sana maisha ya huduma.

Vipuli vyote vya bisibisi na pedi maalum vimeundwa kufuata sheria za ergonomics . Kitengo kiko kwenye kiganja cha mkono wako kama glavu, kuwa kama ugani wa mkono wako. Pia kuna milima maalum ambayo hukuruhusu kurekebisha bisibisi kwenye ukanda. Ubunifu kadhaa wa kiufundi ulijumuishwa katika bidhaa kutoka Interskol, ambayo ilihakikisha mahitaji thabiti ya vitengo hivi. Kwa mfano, torque kubwa imetekelezwa katika injini ya DC.

Wakati huo huo, kasi ya sanduku la gia na mzunguko wa shimoni ilibaki chini . Suluhisho la kifahari la kiufundi liliondoa shida ya kawaida ya viboreshaji vya chini. Ubunifu huu uliruhusu shimoni la sanduku la gia yenyewe isiathiri vibaya kitanda cha kutua, ambacho kimekusudiwa msaada, wakati ergonomics kubwa inabaki kila wakati. Bidhaa za Interskol ni za bei rahisi. Kwa gharama, zana ya nguvu inalinganishwa na bei za bidhaa za Wachina, wakati ubora wa mkutano wa Urusi ni bora zaidi.

Vitengo vyote vyenye nguvu vimetengenezwa kwa chuma cha hali ya juu, pamoja na fani zinazozunguka, sanduku za gia na fani za kuteleza. Muda wa dereva wa kuchimba visima wa Interskol una anuwai kutoka 24 hadi 46 Nm. Nguvu ni ya kutosha sio tu kukaza visu za kujipiga "kutofaulu", lakini pia kuchimba sahani za chuma. Tabia kama hizo za kiufundi zinapanua sana wigo wa bisibisi za Interskol.

Kwa msaada wao, unaweza kufanya kazi na vifaa kama karatasi ya bati, mabomba na sahani za chuma. Kutoka kwa vifaa vya umeme, chaja zote mbili za nikeli-kadimamu na betri zenye nguvu za voliti 18-volt hutumiwa.

Maoni

Bisibisi ya umeme isiyo na waya kutoka "Interskol" inaweza kuwa ya aina tatu:

• Volts 12;
• Volts 14;
• Volts 18.

Pia kuna bisibisi ya mshtuko wa umeme ambayo inafanya kazi kwenye mtandao wa volt 220. Chaguo hili lina nguvu zaidi, linaweza kufanya kazi kama vile kuchimba visima / bisibisi. Bisibisi za umeme zisizo na waya zinazalishwa, ambazo kwa suala la sifa za kiufundi sio duni kwa vifaa vya mtandao.

Kitengo kisicho na brashi si cha bei rahisi, lakini kinaweza kufanya kazi na vifaa vyenye mnene, ingawa ina nguvu ya betri. Kila mfano unakamilishwa na taa.

Ukadiriaji wa mfano

Kuna bisibisi kadhaa za Interskol ambazo zinahitajika sana.

DA-13 / 18M3

Inafaa kuzingatia bisibisi ya DA-13 / 18M3 kutoka Interskol, ambayo inajulikana na utendaji bora, injini yenye nguvu na bei ya chini. Chombo kama hicho sio duni kwa vielelezo bora vya ulimwengu. Katika mfano, chaja za lithiamu-ion hutoa voltage ya volts 18 (uwezo 1.6 A / h), ambayo inatoa nafasi ya kufanya kazi na miundo inayounga mkono kwa zaidi ya masaa matatu. Kuna zaidi ya dazeni mbili za nguvu ya kujigonga, wakati torque kwenye shimoni ni 37 Nm. Hii inafanya uwezekano wa kuchimba hata kuni zenye mnene, kwa mfano, mwaloni, na kuchimba visima na kipenyo cha 26 mm, na kutengeneza mashimo yenye kipenyo cha mm 12 mm kwenye bamba la chuma. Kasi ya juu ya mzunguko ni 1300 rpm, ambayo ni kwamba, bisibisi inaweza kufanya kazi za kuchimba umeme kwa urahisi.

Mfano huu una sifa zifuatazo:

• uzani mwepesi (1.5 kg);
• nguvu kubwa;
• kuchaji haraka;
• matumizi ya nishati ya kiuchumi.

Betri moja huchukua siku nzima ya kufanya kazi. Miongoni mwa mapungufu, tunaweza kutaja uwepo wa taa isiyo wazi sana. Inajumuisha chaja nyingine inayoweza kubebeka. Bisibisi hii ina nyongeza zifuatazo:

• taa ya nyuma;
• kasi mbili;
• cartridge na sleeve moja (kipenyo - 1, 49-12, 9 mm);
• Kuzuia moja kwa moja.

Muhimu! Sehemu zote zenye nguvu zinafanywa kwa chuma kizuri, ambacho kinahakikisha maisha muhimu ya huduma ya kitengo hiki.

DA-12ER-02

Mfano uliofanikiwa ni bisibisi ya DA-12ER-02. Inagharimu takriban 3, 5 elfu rubles, ina mwangaza mkali. Inawezekana kufanya kazi na kitengo kama hicho katika vyumba vyenye giza bila uwepo wa taa za umeme. Kiti hiyo ina chaja kadhaa (volts 12), ambayo kila moja ina uwezo wa 1.31 Ah. Uzito wa bisibisi ni kilo moja na nusu tu.

Gia zote ni chuma, kwa hivyo maisha ya huduma ya uhakika ni muhimu. Na pia kuna marekebisho ya torque (12 Nm), ambayo kuna hatua 18. Chuck inaweza kubeba kuchimba hadi kipenyo cha cm 1. Zana hii ina huduma muhimu kama vile kugeuza na kuanza kitufe cha kifungo. Shukrani kwa udhibiti wa mzunguko wa elektroniki, kufanya kazi na kitengo kama hicho ni rahisi na raha. Kwa bahati mbaya (na hii ni shida), pedi za mpira huvaa haraka.

DSh-10 / 260E2

Bisibisi ya DSh-10 / 260E2 hugharimu rubles 2,500 tu. Uzito wa bisibisi ni chini ya kilo 1.5, ni ngumu sana na inafanya kazi. Kwa kazi katika majengo ya makazi, kitengo kama hicho ni rahisi sana, kwa sababu inaweza kufanya kazi kutoka kwa waya na kutoka kwa betri. Injini ni 259 W tu, torque ni 25.8 Nm. Mashine hii ni bora kwa kufanya kazi na vitu vyenye kubeba mzigo vilivyotengenezwa na vifaa laini. Chuck inafanya kazi, unaweza kubadilisha haraka drill (kutoka 0.85 mm hadi 1 cm). Kwa kuongeza kuna udhibiti wa kugeuza na kuzunguka (kitengo cha elektroniki hufanya kazi). Kitengo kinaweza kutumika kama mchanganyiko. Ya mapungufu, mtu hawezi kushindwa kutaja uwepo wa kuzorota kidogo, ambayo hupunguza usahihi wa kazi wakati wa kuchimba visima.

DA-12ER-01

Mfano huu una uzito wa chini (0.98 kg) na hugharimu takriban 3000 rubles. Chombo hiki ni rahisi kutumia katika shughuli za kitaalam na katika maisha ya kila siku. Ina vifaa vya chaja yenye nguvu ya lithiamu (volts 12) na ina uwezo wa 1.31 Ah. Wakati unaweza kuzalishwa hadi 29 Nm. Chuck imefanywa kwa urahisi sana, unaweza kubadilisha kuchimba visima (kutoka 0.8 hadi 10 mm) kwa sekunde chache. Na pia bisibisi hii ina sifa zifuatazo:

• kasi mbili;
• kugeuza;
• overload kitengo cha ulinzi;
• taa ya nyuma;
• kuzuia kitufe cha "Anza".

Muhimu! Seti ni pamoja na kuchimba visima, sinia na bits. Kwa sababu ya uzito wake wa chini, ni vizuri kufanya kazi na kifaa kama hicho hata wakati wa kufunga ukuta kavu kwenye urefu mrefu. Wakati wa kuchaji ni dakika 60, ambayo ni ndefu kabisa.

DA-18ER

Mfano wa DA-18ER huitwa kiwango kati ya vifaa vya umeme vya kazi ya nyumbani. Kauli hii ya kubembeleza haiko mbali na ukweli. Bei ya kitengo ni rubles 5000 tu. Bisibisi hufanya kazi kwenye betri, ina uzani wa zaidi ya kilo 1, ambayo ni rahisi sana wakati wa kufanya kazi ya drywall ya ugumu wowote. Wakati huo ni kubwa - 36 Nm.

Kuchimba visima kunaweza kubadilishwa kwa urahisi, chuck inawashikilia salama, hakuna kucheza. Kuna chaja ya ziada iliyojumuishwa. Mfano huu unahitajika sana kati ya wataalamu na wakaazi wa majira ya joto. Mashine inaweza kufanya kazi hata nje kwa joto la subzero. Hakuna kasoro zilizoonekana.

Jinsi ya kuchagua?

Tofauti kati ya bisibisi za nyumbani na kazini iko katika utofautishaji wa nguvu na seti ya kazi tofauti. Kutumia bisibisi ya "nyumbani", unaweza kushikamana na rafu au kukusanya baraza la mawaziri. Chini ya hali kama hizo, injini zenye nguvu hazihitajiki ambazo zinaweza kufanya kazi bila kuchoka wakati wa siku ya kazi. Screwdriver ambazo hutumiwa na wataalamu wakati wa kusanikisha, kwa mfano, drywall, pamoja na uwezo wa kufungua au kukaza visu za kujigonga kwa sekunde chache, pia zina seti ya kazi kwa ulimwengu wote. Wanaweza hata kufanya kuchimba visima na kuchora kwenye kuta za matofali na zege.

Nguvu ya bisibisi zisizo na waya inahusiana moja kwa moja na nguvu ya voltage ambayo betri hutoa . Tofauti ni muhimu sana - kutoka 1, 1 hadi 37 V. Kwa ujazo rahisi wa kazi, voltage ya volts 6 inatosha. Ili kuziba visu za kujipiga ndani ya mbao, vitalu vya PVC, ukuta kavu, 9-14, 9 V ni ya kutosha. Kuchimba vifaa ngumu zaidi, nguvu ya sasa ya volts 19 inahitajika. Kama unavyoona, nguvu inaruhusu bisibisi kuwa anuwai zaidi.

Utendaji wa kitengo hicho kinahusiana moja kwa moja na mgawo wa muda wa torque - kubwa ni, zaidi ya kukazwa screws na screws za kugonga zitasumbuliwa. Yote hii pia itakuwa na athari nzuri kwa kina cha shimo lililopigwa. Ili kufanya kazi kawaida ndani ya kaya ya kibinafsi, torque ya 28 hadi 42 Nm inahitajika. Mifano ya kitaalam kawaida huwa na torati ya 125 Nm. Ikiwa bisibisi ina torque ya 10-20 Nm, basi ni bisibisi inayoweza kusonga.

Wakati huo umebadilishwa kwa kutumia kishikaji - pete maalum ambayo kuna kiwango na mgawanyiko . Daima iko chini ya chuck. Unaweza kurekebisha juhudi zinazohitajika ili kukaza screws kawaida. Ikiwa kuna idadi kubwa ya mgawanyiko, basi ukweli huu hukuruhusu kuweka torque kwa usahihi zaidi. Kwa mifano ya kaya, kasi ya kuzunguka haizidi 850 rpm, mifano ya wataalamu ina kiashiria cha 1350 rpm.

Na pia ubora wa chaja ni muhimu sana, kwa sababu nguvu na utendaji wa kitengo hutegemea. Kuna aina tatu kuu.

Li-ion (lithiamu-ion) chaja zinaweza kuhimili hadi 3, 5 elfu mizunguko ya kuchaji. Wana faida kama vile uzani mwepesi, kuchaji haraka na hakuna athari ya kumbukumbu. Miongoni mwa mapungufu, ni muhimu kuzingatia kwamba kitengo hicho hufanya kazi kwa vipindi kwenye joto la chini. Ikumbukwe kwamba haifai kutoa betri kwa 100%, ni bora kuacha rasilimali ndogo, basi betri itadumu kwa muda mrefu.

Ni-Cd (nikeli-kadiyamu) - hizi ni chaja ngumu ambazo zina upinzani mkubwa wa ndani. Hawana hofu ya hali ya hewa ya baridi, wanaweza kufanya kazi kikamilifu hata kwa joto la -20 digrii Celsius. Idadi ya mizunguko ya kuchaji wanayo ni ndogo, ni elfu 1.5 tu. Miongoni mwa mapungufu, kutajwa kunapaswa kufanywa kwa muda mrefu wa kuchaji (hadi masaa 8). Betri hizi zina "athari ya kumbukumbu", ikiwa hautatoa betri kwa 100%, basi uwezo utapunguzwa. Ili betri idumu kwa muda mrefu, inapaswa kuchajiwa kila wakati.

Ni-MH (mseto wa chuma cha nikeli) - vitu hivi hutolewa kwa muda mrefu kuliko aina zingine, kuhimili hadi mizunguko 550. Ni bora kuweka betri angalau chaji kidogo, kwa hivyo rasilimali yao imehifadhiwa vizuri.

Wakati wa kununua, unapaswa kuzingatia aina ya cartridge. Kuna aina mbili za cartridges za kawaida.

Kufunga haraka . Rig inaweza kupangwa tena ndani ya kiwango cha chini cha muda. Chucks zisizo na kifungu zinaweza kuwa na mafungo mawili, kwa hali hiyo utumiaji unaweza kukazwa kwa mkono. Chuck ya sleeve moja inaweza kubadilishwa kwa muda mfupi kwa mkono mmoja. Chucks hizi zina vifaa vya kufuli vya spindle. Shaft inaacha wakati kitufe cha Zima kinatolewa.

Hexagonal . Cartridges kama hizo zinaweza kufanya kazi na bits. Shukrani kwa huduma hii, mabadiliko ya rig katika suala la sekunde. Wakati wa kununua screwdriver na chuck hexagonal, unapaswa kuzingatia kipenyo ambacho kiko ndani ya "glasi". Ni vigezo vyake ambavyo vitaamua saizi ya bomba, ambayo inatumika kwa operesheni ya kawaida ya chombo. Kawaida hizi ni bits 10 mm.

Muhimu! Idadi kubwa ya viambatisho tofauti na vipuri vinafaa kwa bisibisi za Interskol.

Vipengele

Chombo cha zana unachonunua kinaweza kutofautiana kidogo kulingana na mfano. Kifurushi ni kama ifuatavyo:

• betri (lithiamu au betri ya nickel-cadmium) - 2 pcs.;
• mtunza - 1 pc.;
• kifungo - 1 pc.;
• chaja - 1 pc.;
• kesi;
• nyaraka na kadi ya udhamini;
• seti ya kuchimba visima, misalaba, bits, nozzles;
• kizuizi cha mpito;
• bomba la visu za kujipiga - 1 pc.;
• kesi-kesi;
• injini ya vipuri pia inawezekana.

Mwongozo wa mtumiaji

Bisibisi za kaya hufanya kazi kwa muda mdogo (sio zaidi ya dakika 20). Baada ya kununua, unapaswa kusoma kwa uangalifu maagizo, ambayo hutoa habari ifuatayo:

• mahali pa kazi inapaswa kuwa na taa ya kawaida;
• ni marufuku kufanya kazi katika maeneo ambayo kuna vifaa vya kulipuka na vya kuwaka;
• watoto lazima wawepo karibu na kitengo cha uendeshaji;
• kabla ya kuanza mchakato wa kazi, unapaswa kuangalia uwepo wa grisi kwenye bisibisi;
• ikiwa bisibisi ya nguvu ina insulation mbili, basi lazima iunganishwe na tundu na waya iliyowekwa chini;

• haipaswi kuwa na mawasiliano ya kifaa na vifaa vya chuma;
• ikiwa kazi inafanyika katika vyumba vilivyo na unyevu mwingi, joto zaidi linapaswa kutumiwa, ambalo linahakikisha mawasiliano salama ya kifaa na mtandao;
• wakati wa kufanya kazi, unapaswa kutumia kinga maalum na viatu, haswa katika vyumba vilivyo na unyevu mwingi;
• bisibisi lazima iwe nje ya unyevu;
• kamba ya bisibisi haipaswi kuwasiliana na mafuta ya mashine;
• mwanzoni mwa mzunguko wa kazi, jaribu utendaji wa kitufe cha "Anza";

• kudumisha usawa thabiti wakati wa operesheni ya bisibisi;
• ikiwa bisibisi inafanya kazi na mzigo ulioongezeka, inaweza kushindwa, haswa kwa mifano isiyo ya kitaalam;
• ikiwa kitufe cha "Anza" hakiwezi kutumiwa, basi huwezi kufanya kazi nayo;
• wakati wa ukarabati, kifaa kinapaswa kutengwa kutoka kwa mtandao wa umeme;
• inashauriwa kuandaa ratiba ya uchunguzi wa kinga na uifuate kabisa;
• kazi ya ukarabati wa ugumu wa hali ya juu inapaswa kufanywa katika kituo cha huduma;
• disassembly huru ya kifaa, ambayo iko chini ya udhamini, haikubaliki;

• kuchimba visima, bomba na vitu vingine lazima zilingane na muundo wa mtindo huu;
• kabla ya kuanza kazi, bisibisi lazima iende bila kazi kwa muda mfupi;
• usigeuze kichwa zaidi ya digrii 104;
• kabla ya kubadilisha viambatisho, ondoa betri, na unaweza pia kurekebisha swichi ya mwelekeo wa kuzunguka katika nafasi ya kati;
• wakati wa kubadilisha pua, mkono mmoja unashikilia kifaa, mkono mwingine unapaswa kuondoa cartridge;
• kusambaza cartridge, ibadilishe kwa saa;

• disassembly ya cartridge inapaswa kufanywa bila bidii kubwa ya mwili;
• kabla ya kufanya kazi kama hiyo, unapaswa kusoma kwa uangalifu mchoro wa mkutano, kukusanya pua zote, kukagua kwa uangalifu;
• baada ya kukamilika kwa kazi, kukimbia kwa mtihani kunapaswa kufanywa, drill ya zana inapaswa kuwa na kituo cha kawaida;
• unapaswa kuangalia betri zinazoondolewa, ambazo hazipaswi kutolewa kwa 100%; hii ikitokea, betri inapaswa kushtakiwa haraka.

Kukarabati

Ikiwa kuvunjika kwa bisibisi sio muhimu, basi unaweza kujirekebisha mwenyewe. Wakati bisibisi inatumika, unapaswa kuzingatia ishara zifuatazo zilizo wazi:

• kusaga kwa ajabu kunasikika;
• kelele ya kawaida isiyo ya kawaida hufanyika;
• injini inanguruma au haifanyi kazi kabisa;
• mashine inaweza kufanya kazi, lakini nguvu imepotea;
• harufu ya nje inayowaka inahisiwa;
• bisibisi huanza kutetemeka vizuri;
• betri haitoi;
• swichi imevunja (kitufe cha "Anza" haifanyi kazi).

Kuvunjika kwa bisibisi maarufu ni kama ifuatavyo

• ukiukaji wa anwani kwenye kizuizi cha kubadili;
• kuvaa kwa gaskets za mpira;
• kasoro ya injini;
• kuvaa gia;
• kuvaa kuzaa.

Si ngumu kutenganisha bisibisi, isipokuwa ikiwa chini ya dhamana. Wakati wa kutenganisha, inashauriwa kuchukua picha ya mtiririko wa kazi ili kurekodi hatua zote. Mara nyingi kuna kasoro kwenye node ambayo hutoa nguvu, katika kesi hii, vitendo vifuatavyo vinafanywa:

screws ni unscrewed, kesi ni disassembled

kitufe cha "Anza" kimeondolewa

• vifungo vyote vya waya huondolewa;
• kitengo cha mitambo na umeme kinatengenezwa;

• kupimwa kwa mikono na fani kukaguliwa;
• fani kwenye rotor pia huangaliwa.

Ikiwa anwani zote ziko sawa katika kitengo cha umeme, basi kila kitu kinapaswa "kuangazwa" kwa msaada wa kifaa. Ikiwa kizuizi chochote kinaonyesha voltage haitoshi, inapaswa kubadilishwa. Kazi zote hizo zinapaswa kufanywa na betri imewashwa. Ikiwa ishara iko, basi sinia imeondolewa, anwani zake zimefungwa. Ikiwa upinzani ni sifuri, inamaanisha kuwa kitufe cha kuanza kinafanya kazi. Inafuata kwamba kosa liko kwenye brashi (zinahitaji kubadilishwa) au kwenye injini yenyewe.

Magari ya umeme kwenye bisibisi ni ya awamu moja na ya kuaminika (DC mtoza). Injini ina mambo yafuatayo:

• sumaku;
• nanga;
• brashi.

Muhimu! Kuvunjika kwa gari la umeme sio nadra, ni bora kuziondoa kwenye kituo cha huduma.

Jambo lingine muhimu ni sanduku la gia. Anawajibika kwa kubadilisha mapinduzi ya shimoni la injini kuwa mzunguko wa cartridge yenyewe. Katika bisibisi, kuna aina mbili za sanduku za gia, kama vile:

• sayari;
• classic.

Mara nyingi, unaweza kupata sanduku la gia la sayari. Ikiwa inavunjika, inashauriwa kupeleka kifaa kwenye kituo cha huduma, kuna uwezekano kwamba italazimika kubadilishwa.

Mapitio ya watumiaji

Mapitio katika mitandao ya kijamii juu ya bisibisi za Interskol ndio chanya zaidi. Katika hali nyingi, kuegemea na ujumuishaji wa vifaa hivi hubainika. Uzito mwepesi pia ni muhimu sana, haswa kati ya wafanyikazi wa drywall ambao mara nyingi wanapaswa kufanya kazi kwa urefu. Ikiwa bisibisi haina wasiwasi au nzito, basi jambo hili hakika litaathiri ubora wa kazi . Screwdrivers "Interskol" safu ya kitaalam inakidhi kikamilifu mahitaji ya wajenzi wa kitaalam. Kuna pia mechi nzuri (ikiwa sio kamili) kwa bei na ubora. Bisibisi ya darasa moja kutoka "Makita" hugharimu mara nne zaidi. Watengenezaji wa Urusi wanajua jinsi ya kutengeneza vifaa vya hali ya juu katika kiwango cha viwango vya ulimwengu.