Grinder Ya Musa: Sifa Za Kusaga Kwa Saruji Na Vifaa Vingine. Uteuzi Wa Mawe Na Sehemu

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-15 04:19

Kumaliza nyuso zenye mashimo zilizotengenezwa kwa saruji na vifaa vingine vya ujenzi ni kazi ngumu na fujo. Matumizi ya mashine sio tu inapunguza wakati wa kufanya kazi, lakini pia inakabiliana na kasoro yoyote ya uso na ufanisi mkubwa zaidi. Ndio sababu grinders za mosai zinahitajika sana katika soko la vifaa na vifaa.

Makala na kusudi

Kusudi kuu la grinders za aina ya mosai ni kusindika substrates za saruji za porous na substrates za mosai, na zana hiyo pia inauwezo wa kusaga mipako ya mawe. Wanafanikiwa kukabiliana na matibabu ya mapema, ambayo ni pamoja na kuondoa nyufa ndogo, sagging na usawa wa ndege, na kusaga nyenzo zilizoimarishwa.

Kwa kuongezea, utaratibu hutumiwa mara nyingi kuondoa mipako ya rangi na varnish kwenye sehemu ndogo za aina yoyote. Madhumuni ya vitengo vile ni kutoka ufunguzi wa pores kwa saruji ili kutoa kupenya kwa ufanisi zaidi katika muundo wa uso wa mchanga, na hivyo kuhakikisha uimara wa kumaliza . Kama matokeo, mipako ya monolithic inazuia maji na inakabiliwa na suluhisho la asidi-alkali, kuhimili hata vifaa ngumu zaidi, wakati kuonekana kwa bidhaa kunaboreshwa sana.

Inastahili kukaa kwa undani zaidi juu ya muundo wa vitengo. Msingi wa mashine ni sura maalum ya kusaidia - hutumiwa kufunga vitengo vya kazi. Katika hali nyingi, wazalishaji wa zana kama hizi hupendelea vitengo vinavyoanguka, ambayo huongeza sana sifa za kiufundi na kiutendaji za utaratibu. Opereta huwasiliana nyuma ya sura, ambayo inaweka baraza la mawaziri la kudhibiti miundombinu na fimbo.

Ikiwa inataka, vipini vinaweza kukunjwa kwa ergonomic pamoja na baraza la mawaziri. Kitengo cha umeme kimewekwa katikati ya usanikishaji, ambayo imeambatanishwa kwa kutumia mabano, lakini msimamo wa injini unaweza kubadilishwa wakati wowote ikiwa ni lazima.

Vigezo vyote muhimu vinaweza kuwekwa kwa kurekebisha mvutano wa ukanda.

Mbele ya sura hiyo ina miundombinu kuu ya utendaji, ambayo inaendeshwa na gari la V-ukanda kupitia boriti ya mchanga. Shughuli zote za kimsingi hufanywa na zana maalum za almasi. Zimefungwa kwenye mwili wa chuma na hutofautiana kwa kiwango cha kukasirika, sura na ujazo wa binder. Mifano zote zinafanya kazi kwa njia sawa.

Mashine inayohamia kwa msingi wa zege hufanya kusaga kwa uso kwa sababu ya wakataji wanaosonga kwenye mduara, iliyowekwa kwenye sura katika nafasi ya usawa. Kwa kubadilisha kasi, na pia mwelekeo wa mzunguko kama huo, unaweza kufikia sio laini tu, lakini pia kata mifumo kadhaa ya gorofa juu yake - mosaic.

Kusaga lazima lazima iwe mvua, kwa hivyo, muundo wa chombo kama hicho unajumuisha unyevu wa mara kwa mara wa uso uliotibiwa na kila aina ya misombo ya maji au vimumunyisho vya kikaboni . Baada ya hapo, inabaki tu kurekebisha mkataji kwenye shimoni ya wima iliyofupishwa na kuiunganisha kwa kipunguzi cha gia, na kupitia hiyo - kwa gari maalum ya kuendesha. Muundo huu wote umeambatanishwa na fremu ya mshtuko na imeimarishwa na magurudumu ya msaada, hifadhi ya maji baridi na mpini. Tofauti katika huduma za muundo ni kwa sababu ya sura ya kipekee ya unganisho la sehemu za kibinafsi za mzunguko na nuances ya operesheni ya kitengo.

Maoni

Mashine zinazoshikiliwa kwa mikono ni za kawaida sana, ambazo huhamishwa kwa urahisi juu ya uso na mwendeshaji. Zana hizi ni bora kwa nyuso ndogo na matumizi ya mara kwa mara. Wana vifaa vya wakataji wa almasi, ambao huzunguka kwa kila mmoja wakati wa operesheni. Idadi ya wapitaji inaweza kuwa moja au zaidi. Bidhaa za kupita moja zimeundwa kwa matumizi katika nafasi zilizofungwa. Pamoja na kuongezeka kwa idadi ya wanaopita, ufanisi zaidi wa vifaa hupatikana.

Kwa kufanya kazi na besi kubwa, inafaa kununua mifano ya kujisukuma mwenyewe, lakini ni bora tu ikiwa uso ni laini na hauna vizuizi . Magari ya kujisukuma yana vifaa vya chasisi ndogo na gari huru la umeme la magurudumu ya gari, ambayo hutoa mabadiliko katika kasi ya uendeshaji kutoka 1 hadi 10 m / min, na mpito huu unafanywa vizuri iwezekanavyo.

Kipengele hiki kinakuruhusu kupunguza idadi ya mashine inayopita kila kipande na kufikia usafi unaohitajika. Idadi ya vichwa vinavyofanya kazi katika njia kama hizo ni 2 au 3. Mashine kama hizo zimeunganishwa na kuu ya maji wakati wa operesheni, ingawa kifaa hicho pia kina hifadhi ndogo inayoweza kubebeka. Chombo hicho kinadhibitiwa kwa mbali kupitia udhibiti wa kijijini, lakini mfumo yenyewe ni wa roboti na hauitaji uingiliaji wowote kutoka kwa mwendeshaji.

Kuna sababu zingine za uainishaji pia. Kwa hivyo, kulingana na aina ya injini, anatoa umeme na injini za petroli zinajulikana. Za kwanza ni bora kwa usindikaji nyuso za ndani, na za mwisho kwa zile za nje. Kulingana na muundo wa kitengo cha kuinua kichwa, grinder ya mosai inaweza kuwa na harakati laini na angular ya mkataji. Chombo cha aina ya kwanza huenda polepole, lakini kuvaa kwa jamii inayofanya kazi pia ni polepole sana. Mashine pia zinaweza kutofautiana katika utendaji, nguvu ya injini, misa na vigezo vya wakataji.

Ukadiriaji wa mfano

Kwa kusaga na kumaliza besi za saruji, aina tofauti za mifano ya zana hutumiwa. Walakini, watumiaji wanaona kuwa njia za mwongozo na zinazojiendesha za kampuni ya Splitstone zina ubora wa hali ya juu na zinafaa zaidi. Wao ni sifa ya ufanisi mzuri na uimara. Katika ukadiriaji wa zana, kati ya wazalishaji wa juu kuna bidhaa kutoka Husqvarna, pamoja na Grost na wengine. Miongoni mwa mifano ya bajeti ni bidhaa za ndani "Kalibr", TCC na MISOM, na vile vile mashine za Kiukreni za chapa ya SOM. Inastahili kukaa kwenye mifano maarufu zaidi.

Mwongozo GM-122 . Kuvuka moja kwa Splitstone GM-122 hutumiwa kwa nyuso ndogo zenye ujanja mdogo. Mfano huo umewekwa na injini ya 4 kW, wakati upana wa kufanya kazi ni takriban cm 30.5. Traffic inasonga kwa kasi ya 1100 rpm. Uzalishaji wa mmea ni mdogo - 60 m² tu kwa kila mabadiliko ya kazi. Kiashiria hiki kinahesabiwa kwa saruji M300 na urefu wa kuondolewa kwa 1 mm. Uzito wa chombo ni kilo 120.

Mwongozo GM-245 . Hii ni mashine ya milango miwili na utendaji mzuri kutoka kwa kampuni ya Splitstone. Inahitajika kusindika maeneo makubwa na kiwango cha kuongezeka kwa ufikiaji bila tofauti zilizotamkwa katika ndege. Mfano kama huo umeimarishwa na injini, ambayo imewasilishwa katika matoleo mawili - kwa 5.5 kW au 7.5 kW. Ukanda wa usindikaji ni cm 60, na kasi ya kuzunguka kwa wanaopita ni 1000 rpm. Uzalishaji wa mmea ni 100 (140) m² kwa zamu. Uzito wa mashine kama hiyo ni kilo 175-180.

Kujiendesha kwa HTC 1500 ixT . Mashine hii hutumiwa kwa kusaga nyuso kubwa na ndogo. Utaratibu hufanya kazi kimya kabisa na katika michakato moja ya mabadiliko karibu 30 m² ya uso wa kazi na swath ya cm 145. Gari inaweza kubadilika, wakati wa kupiga kikwazo inaweza kugeuka digrii 180. Kitengo hicho kina vifaa vya injini 2, kila moja ina nguvu ya kW 11, nguvu hutolewa ama kutoka kwa betri au kutoka kwa mtandao wa sasa unaobadilishana.

Vidokezo vya Uchaguzi

Wakati wa kuchagua grinder ya mosaic, unahitaji kuzingatia saizi ya uso wa kazi. Kwa kusaga haraka ya sakafu, ni bora kutumia sahani ndogo. Motors lazima iwe na nguvu ya angalau 4 kW, na kasi haipaswi kuzidi 1500 rpm. Wakati wa kuchagua, maalum ya kuweka trafiki na uteuzi wa matumizi ni muhimu sana, mchakato wa kazi unategemea utumiaji wa sehemu za abrasive, ambazo ni sehemu za almasi. Wakati wa kununua nyenzo kama hizo, unapaswa kuelewa wazi tofauti kati ya sehemu laini na ngumu, ambayo ni kama ifuatavyo:

• dhabiti hutoa athari maalum, badala ya nguvu, wakati utendaji wao unaathiri utendaji wa vifaa vingine vyote vya vifaa, na pia gari la umeme, ambalo vibration huhamishiwa;
• sehemu laini haziathiri sana muundo wa kitengo, na chini ya hatua ya kukasirisha hutoa tu matibabu ya kumaliza uso wa saruji.

Muhimu! Mbali na sehemu za almasi, utunzaji unapaswa kuchukuliwa kununua lubricant ya uso ambayo inaweza kupunguza athari za upinzani wa nyenzo kwenye zana. Kwa kuongezea, wamiliki wa sehemu, pamoja na paneli za kinga, mafungo na brashi za kaboni, mara nyingi hushindwa - ni bora kununua vipuri mapema.

Mwongozo wa mtumiaji

Kabla ya kutumia grinder ya aina ya mosai, ni muhimu kuhakikisha kwamba mifumo yake yote, makusanyiko na sehemu zinafanya kazi, angalia uaminifu wa vifungo, na pia safisha uso wa kutibiwa. Baada ya hapo, mashine imewekwa juu ya uso kutibiwa, njia imewekwa ndani yake na mawasiliano yote muhimu yameunganishwa - pampu maalum na bomba na utaratibu wa usambazaji wa maji ili kulainisha uso. Kusaga kwenye mashine ya kuchapa kunapaswa kutumiwa kwa vifaa vya zege, urefu ambao unazidi 3 cm. Kiwango cha juu cha urefu unaoruhusiwa ni 5 mm.

Ikiwa uso una matuta na unyogovu juu ya kigezo hiki, basi uso wa saruji lazima usawazishwe kwanza. Usindikaji, kama sheria, hufanywa siku 5-6 baada ya kumwagika screed, na kusaga mwisho hufanywa mwezi mmoja baadaye.

Kabla ya kuanza kwa kusaga, mipako ya saruji inatibiwa na sealant maalum. Inafunga kabisa pores zote zilizopo kwenye nyenzo. Kwa kazi, mara nyingi huchukua diski na fahirisi ya grit sawa na 40. Kusaga kwa pili hufanywa na rekodi zilizo na saizi ya nafaka ya karibu 400, na kwa kumaliza kusaga, rekodi zilizo na kiashiria cha 2000-3000 zinahitajika. Mwisho wa kusaga, saruji inapaswa kupakwa na misombo ya polima ambayo huongeza upinzani wa uso kwa mizigo anuwai ya mitambo.

Baada ya kumaliza kazi, zima injini na uhakikishe kuwa hakuna kelele za nje na kuongezeka kwa mtetemo. Mashine imeshushwa katika nafasi ya kufanya kazi polepole. Tafadhali kumbuka kuwa vitu vya almasi vinapaswa kuanza kuwasiliana na eneo la kazi wakati tu motor inachukua kasi inayohitajika . Kitengo kinapaswa kudhibitiwa vizuri, bila harakati zozote za ghafla. Mwisho wa kazi, grinder inapaswa kuzima.

Mara kwa mara, mashine inahitaji kupanga ukaguzi wa kiufundi ili kuangalia utunzaji wa vifaa vya kurekebisha apron ya kinga na vitu vingine vya ndani vya mashine. Vifaa vinapaswa kusafishwa mara kwa mara kwa uchafu. Kupita lazima kukaguliwe kwa uthabiti wa urekebishaji, na uso wa uso lazima uangaliwe kwa kiambatisho sahihi. Inapaswa kuwa iko sawa kwa mhimili wa shimoni.