Compressors Kwa Sandblasting: Ambayo Inahitajika Kwa Mashine Za Mchanga? Tabia Ya Screw, Dizeli Na Compressors Zingine. Ni Ipi Bora Kuchagua?

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25

Ikiwa tutazingatia operesheni ya sandblaster, basi inapaswa kuzingatiwa kuwa sehemu muhimu zaidi ya vipuri ni kontena. Inaunda mkondo wa nguvu wa hewa ambao utasaidia kunyakua nyuso. Anuwai ya kitengo hiki huwasilishwa katika duka za kitaalam, na hii inaleta ugumu wakati wa kuichagua kwa mnunuzi asiye na uzoefu.

Ni nini?

Matumizi ya hewa iliyoshinikwa ni muhimu sana wakati wa kuandaa kazi ya aina anuwai. Katika hali nyingine inaweza kutumika kupaka nyuso fulani, kwa wengine inasaidia kuhakikisha utendaji wa miundo ya kukanyaga. Ili kupata hewa iliyoshinikwa, kitengo kinachoitwa compressor kiliundwa.

Kama ilivyo katika hali zilizo hapo juu, inahitajika kwa vifaa vya kutengeneza mchanga kufanya kazi.

Kwa hivyo, unahitaji kujua ni nini kifaa hiki. Ikiwa tutageukia tafsiri rasmi ya dhana hiyo, inasema kwamba kontena ya hewa hutumiwa kukandamiza gesi na kuzisukuma kwa mwelekeo unaohitajika. Utaratibu wake wa utekelezaji sio ngumu kabisa. Kifaa kimeundwa kukandamiza hewa inayoingia ndani kwa njia anuwai.

Kanuni ya operesheni imedhamiriwa moja kwa moja na utaratibu ambao unasisitiza hewa . Ili vifaa vifanye kazi, lazima iunganishwe na mtandao wa umeme, na pia kwa mtandao wa hewa, ambao hewa iliyoshinikizwa itapita.

Andika muhtasari

Aina anuwai za compressors hutolewa kwa kuuza. Mnunuzi anaweza kuchagua inayofaa mahitaji yake. Kwenye rafu kuna mifano ya screw, pistoni, umeme, dizeli na petroli. Wacha tuangalie kwa undani tofauti zao.

Parafujo

Compressor ya screw hutofautiana na hiyo kabisa haina upepo wa hewa kwenye duka … Kipengele hiki ni muhimu sana kwa mchanga wa mchanga. Kwa kuongezea, karibu haitoi mitetemo wakati wa mchakato wa kufanya kazi, hauitaji utunzaji wa mara kwa mara, kwani umerekebishwa kwa usahihi.

Kwa kuongezea, tunaweza kusema hivyo katika semina ndogo, vifaa hivi haipatikani . Hii ni kwa sababu screw compressors ni ghali na mara nyingi hutengenezwa kwa usanikishaji wa stationary. Kwa msaada wa vifaa kama hivyo, shinikizo kubwa huundwa, kama matokeo ambayo tija ya hewa huongezeka sana. Wataalam wanapendekeza kutumia vifaa kama hivyo pamoja na kipokeaji kimoja au zaidi kwa kusanikisha usanikishaji wa mchanga.

Kurudisha

Kwa semina ndogo na za kati, compressors ya kurudisha inachukuliwa kuwa chaguo bora. Wanatofautishwa na unyenyekevu wao, ambao ni muhimu sana wakati wa baridi, wakati wanafaa kabisa kuhifadhiwa kwenye karakana . Vipengele vifuatavyo vya vifaa kama hivyo vinaweza kuzingatiwa.

Hewa inaingia ndani ya jerks, kama inavyodhaniwa na utaratibu wa utekelezaji wa pistoni. Katika kesi hii, kitengo cha mchanga lazima kiwe cha aina ya mafuta. Lakini hii inatishia kuingia kwa kipimo kidogo cha mafuta kwenye mkondo wa hewa ambao utaacha kifaa. Kwa kuongezea, ni muhimu kusimamisha mashine mara kwa mara ili iwe na wakati wa kupoa.

Kompressor ya kurudisha ambayo itafanya kazi katika sandblaster lazima iwe na bomba. Kwa kuwa kazi hiyo inajumuisha kupasuka kwa hewa, uharibifu wa uso wa bahati mbaya unaweza kuwapo.

Kwa sababu ya kuingia kwa matone ya mafuta, nyenzo zenye abrasive zinaweza kusonga, kizuizi cha mchanganyiko kinakuwa kimejaa na inashindwa. Ipasavyo, hii inasababisha kumaliza uso usiokubalika.

Ni bora kununua kiboreshaji cha kurudisha, ambacho kimewekwa kama sehemu ya kituo cha hewa kilichopangwa tayari . Hii itatoa kifaa na kamba muhimu. Kawaida kuna mpokeaji katika muundo, ambao utaondoa kuongezeka kwa malisho, na pia kusimamisha injini ili iwe na wakati wa kupoa. Kutakuwa pia na mtego wa mafuta ulioko kwenye duka la kiboreshaji, kipunguzi ili kutuliza shinikizo la duka na mitego ya condensate iliyoundwa.

Ikiwa kituo kina vifaa vyema, kinaweza kutumiwa kwa mafanikio katika semina ndogo. Ikiwa vigezo vimechaguliwa kwa usahihi, shinikizo linalohitajika na kiasi cha kusukuma vitaonekana kwenye mchanga, lakini wakati huo huo haitawaka zaidi.

Umeme

Compressors hizi ni za kawaida na kamili kwa matumizi ya karakana . Hii ni faida sana kwa mnunuzi, kwani inakuwa inawezekana kuchagua kifaa muhimu kwa suala la nguvu na utendaji. Wakati huo huo, ikiwa tunazingatia uzalishaji wa kiwango kikubwa, basi wakati wa kutumia vifaa kama hivyo, ufanisi wa uchumi wa kazi unateseka, kwani usakinishaji hutumia nguvu nyingi. Hii inapunguza sana anuwai ya mahali ambapo kontena za umeme hutumiwa. Mara nyingi hizi ni warsha ndogo au gereji za kibinafsi.

Ikumbukwe ubaya kama wa vifaa kama vile haja ya kuwezeshwa na chanzo chenye nguvu cha nishati . Ipasavyo, hii tena inapunguza matumizi yao. Chumba lazima kiwe na mtandao wa umeme wa kati.

Dizeli na petroli

Wataalam wanasema kwamba compressors ya aina hii ina idadi ya faida. Hasa, inapaswa kuwa alisema kuwa hawaitaji nguvu kutoka kwa mtandao. Mashine za petroli hufanya kazi kikamilifu wakati wa baridi, hata katika hali ya baridi kali . Injini za dizeli zinahitaji mfumo maalum wa kuanzia, maarufu kama kifurushi cha msimu wa baridi. Kwa kuongeza, katika hali nyingine, vifaa kama hivyo ni vya kiuchumi kuliko vya umeme.

Faida kuu ya vifaa vile ni kwamba malipo yao ya nishati ni kubwa zaidi kuliko ile ya wenzao wa umeme.

Ikiwa tutachukua viashiria sawa vya molekuli kama msingi, basi dizeli na petroli compressors zitakuwa zenye nguvu zaidi na zenye utendaji wa hali ya juu. Hii inaruhusu utumiaji wa vifaa kama hivyo katika uzalishaji au katika semina kubwa.

Ikumbukwe sifa nyingine muhimu ya dizeli na petroli compressors. Njia ya baridi ndani yao ni agizo la ukubwa wa juu kuliko matoleo ya hapo awali, ambayo inafanya uwezekano wa mfumo kufanya kazi hata saa nzima, kwa muda mrefu .… Hii, kwa kweli, hufanya vifaa kuwa maarufu na kuenea.

Nuances ya chaguo

Mfumo wa mchanga una vitu vingi, lakini ghali zaidi ni kontena. Kila mmoja wa watumiaji anajaribu kupata kifaa kinachomfaa haswa. Wakati huo huo, hamu ya akiba ni ya asili, kwa sababu watumiaji wengine hununua mifano ya bei rahisi. Katika kesi hii, ni lazima ikumbukwe kwamba sifa za kiufundi zinaweza kutofautiana na vigezo vinavyohitajika. Hii, kwa upande wake, husababisha kupunguzwa kwa kasi ya usindikaji na shida zingine. Matumizi ya vifaa vya abrasive kwa kila kitengo cha uso uliotibiwa huwa juu. Tarehe za mwisho zimeathiriwa na gharama ya shughuli inakuwa kubwa.

Ili kuchagua kiboreshaji kinachofaa cha mchanga, wataalam wanashauri kutathmini sio tu idadi ya kazi inayofaa kufanywa, lakini pia kipindi cha muda ambacho wanahitaji kufanywa.

Unaweza kutumia meza maalum, ambazo zinaonyesha viashiria vya shinikizo, kiwango cha matumizi ya hewa iliyoshinikizwa, matumizi ya vifaa vya abrasive, na pia kasi ambayo usindikaji hufanywa.

Unahitaji pia kuzingatia viashiria vingine zaidi. Kipenyo cha bomba ambalo hewa itatolewa inapaswa kuwa milimita 15 au 19. Vipu vilivyoimarishwa, pia vinaitwa hoses za oksijeni, vinapaswa kutumiwa. Upeo wa bomba ambayo nyenzo ya abrasive itatolewa inapaswa kuwa milimita 15.

Kwa kipenyo cha bomba, basi matumizi ya hewa kwa sekunde inategemea. Ipasavyo, saizi yake haipaswi kuwa kubwa, kwani hii itasababisha shinikizo kali - sandblast itatolewa tu mikononi. Ni bora kutumia nozzles ya milimita 4 na 5, ni bora kwa usambazaji unaohitajika wa vifaa vya abrasive vilivyochanganywa na hewa . Pia, wataalam wanaona kuwa utendaji wa mfumo utaathiriwa na kiwango cha hewa na shinikizo kubwa lililotolewa na kontena.

Ni lazima ikumbukwe kwamba Kifaa cha mchanga hakiwezi kusindika kila aina ya nyuso, lakini ni zingine tu . Katika hali nyingi, mapumziko yatatakiwa kuruhusu wakati wa injini kupoa. Pia, hatupaswi kusahau juu ya sifa za muundo wa kila aina, kwa mfano, katika modeli za kuzunguka, hewa hutolewa kwa jezi kwa sababu ya utendaji wa bastola.

Watumiaji wengi wanakubali kwamba kontrakta inahitaji bomba la mpokeaji. Ikiwa sauti yake imechaguliwa kwa usahihi, inawezekana kuhakikisha kuwa kazi itafanywa kila wakati, hata ikiwa inakuja kifaa cha bastola.

Pia, mtu asipaswi kusahau juu ya aina ya nyuso ambazo zimepangwa kufanya kazi. Kwa mfano, kwa nyuso za saruji na uashi, shinikizo la chini la kufanya kazi linapaswa kuwa bar 3 au zaidi. Mipako ya chuma inahitaji takwimu hii kuongezeka hadi 6 bar.

Ikiwa uso mgumu utatengenezwa, shinikizo la angalau bar 9 lazima lihakikishwe. Thamani ya juu ni 12 bar , ni muhimu kwa vifaa vya ulimwengu ambavyo vinajulikana na utendaji wa hali ya juu, na pia ni rahisi kutumiwa kwenye semina. Ikiwa inahitajika kufanya kazi kwa kiwango cha viwandani, ni bora kupunguza shinikizo la kufanya kazi kwa bar 10 au chini, ambayo ni kawaida sana na screw compressors.

Makala ya operesheni

Wakati wa kufanya kazi na mchanga wa mchanga, mwendeshaji ana kazi kadhaa. Kwanza kabisa, ni kweli, tija kubwa ya kazi na usindikaji wa hali ya juu. Unahitaji pia kujaribu kuwatenga athari zisizohitajika juu ya uso na ingress ya vumbi kwenye ghuba. Kwa kweli, kazi inapaswa kufanywa katika hali zote za hali ya hewa.

Inahitajika pia kuondoa condensate ambayo itaunda kwenye mpaka wa mabadiliko ya shinikizo. Katika vifaa, ndani ambayo hewa ya ulaji imeshinikizwa, unyevu hutengenezwa, ambao mwisho wa mchakato unaweza kuingia kwenye maduka. Kwa upande mwingine, shida hii inaweza kusababisha mkusanyiko wa vumbi vya abrasive, na hii ni kuzorota hatari kwa ubora wa usindikaji na kuathiri vibaya utendaji wa kitengo cha kuchanganya. Kutu kwa abrasive pia kunaweza kutokea, na hii itapunguza ufanisi wa uchumi wa mchakato.

Ili kupunguza unyevu, utahitaji kutumia baridi ya gesi iliyoshinikizwa. Baada yake, mtego maalum wa unyevu umewekwa, ambayo iko kwenye duka la mpigaji au mpokeaji.

Upunguzaji wa mafuta pia ni muhimu sana . Hii ni kweli haswa kwa kurudisha compressors. Mafuta huingia kwenye mkondo wa hewa na kwa ujumla husababisha shida sawa na kufinya. Ikumbukwe kwamba uingizaji wa mafuta wakati wa usindikaji wa mipako umevunjika moyo sana. Inaweza kuharibu muundo wa kemikali, kuzorota mali ya kujitoa kwa uso, kuharibu rangi au kuibadilisha. Ili kuepuka hili, unapaswa kutumia mtego, ambao umewekwa kwenye duka la kontena.

Ikumbukwe kando utendaji wa kifaa wakati wa baridi. Ikiwa joto la hewa linashuka chini ya digrii 0, vifaa vya umeme havitafaidika na hii. Dizeli, ambayo ni ngumu zaidi kuanza kwenye baridi, inakabiliwa haswa. Kwa hivyo, wakati wa kufanya kazi wakati wa baridi, nje, unahitaji kufikiria juu ya operesheni sahihi ya kifaa.

Vifaa vya umeme lazima viwekwe kwenye eneo lenye joto. Nyumba hizo zinauzwa katika duka maalum, na unaweza pia kuzifanya mwenyewe kutumia kebo maalum ya kupokanzwa na sensorer ya joto.

Vumbi huingia ndani ya ghuba, na haitakuwa mbaya zaidi kupunguza kiwango chake. Ili kufanya hivyo, unapaswa kutumia moja ya njia zilizopendekezwa.

• Katika kesi ya kwanza , ikiwa compressor na mpokeaji wamejumuishwa, basi bomba la chini ya maji limeunganishwa na vifaa vya kujazia. Mwisho wake unapaswa kuwa mbali zaidi ya eneo ambalo kazi hufanywa.
• Katika kesi ya pili wakati vitu hivi vimetenganishwa, unaweza kuongeza njia ambayo huenda kutoka kwa supercharger. Inapaswa pia kuwekwa mbali na eneo la kazi.

Mara kwa mara, kichujio cha viwandani au kifaa cha kusafisha hewa ndani ya gari kinaweza kutumika kuondoa vumbi na uchafu kutoka kwa hewa inayoingia kwenye kontena. Ni muhimu kuelewa kwamba chaguo hili litahitaji kusafisha mara kwa mara kwa kitengo, au uingizwaji wa kitu kinachofanya kazi. Hii ni njia bora ya kutakasa hewa wakati shughuli zingine haziwezekani kwa sababu fulani.