Kusukuma Kwa Gari La Kuvuta Motorized: Jinsi Ya Kushikamana Na Moduli Ya Pusher? Vipengele Vya Muundo. Jinsi Ya Kuboresha Udhibiti Wa Pusher?

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59

Gari la kukokota motorized ni msaidizi wa lazima kwa mtu anayeishi katika maeneo ambayo theluji nyingi huanguka wakati wa msimu wa baridi na matone ya theluji yamesimama kwa muda mrefu. Mbinu hii huenda kwa ujasiri juu ya theluji, barafu na ardhi oevu.

Ili kuwezesha harakati na kupanua utendaji wa gari ya kuvuta ya gari, moduli maalum ya aina ya pusher hutolewa kwa hiyo.

Tabia

Ubadilishaji wa gari la kuvuta, ambalo mara nyingi hujulikana kama "mbwa mwenye motor", linajumuisha usanikishaji wa moduli na kijiko kinachoweza kudhibitiwa. Hii ni muhimu kwa hali fulani ya uendeshaji wa vifaa, ambapo moduli ya ski haisaidii. Kusukuma kwa gari inayobeba motorized ni muundo unaoweza kuanguka - badala ya kupendeza, ambayo kwa kweli ni mfano wa toleo la kawaida la buruta bila gari lake . Moduli inaweza kupandishwa kimuundo mbele ya gari la kuvuta na nyuma. Inayo sura ambayo buruta na kituo cha mapema, kiti, usukani, kebo ya usambazaji wa gesi na taa ya taa iko. Mifano zingine zina kioo cha mbele kinacholinda dereva kutoka upepo na theluji.

Uteuzi

Msukumaji wa gari anaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa uwezo wa kuvuka kwa nchi na udhibiti wa gari la kuvuta kwa theluji iliyo huru na ya kina, kwani upendeleo wa muundo wake na mtu aliyeketi huunda mzigo mkubwa juu ya uso wa theluji, akiponda matone ya theluji chini. Wakati huo huo, safu ya theluji imeunganishwa kando ya njia ya harakati hadi upana wa nyimbo za mnara, ambayo inawezesha harakati zake.

Kwa kuongezea, mvutano wa misuli ya miguu na mikono ya dereva hupungua, katikati ya mvuto wa gari hupungua. Hali ya mwisho inathiri vyema utulivu wa gari wakati wa kuendesha gari juu ya eneo lenye theluji.

Shukrani kwa moduli hii, utendaji wa mbwa aliye na motor huongezeka wakati wa kupanda ., na uzito wa dereva ameketi ndani yake huchangia msongamano wa ziada wa misa ya theluji, na baadaye - kujitoa bora kwa nyimbo za mashine kwenye uso wake.

Na pia pembe ya kugeuza imepunguzwa sana, ambayo huongeza ujanja na kasi ya gari. Faida zote za pusher kawaida huhisiwa wakati wa kusafiri umbali mrefu.

Hakika, kujitoa kwa moduli huongeza sana mzigo kwenye fremu ya kuvuta, ambayo hupunguza uimara wake . Katika msimu wa joto, pusher inaweza kutumika tu katika maeneo yenye mabwawa, ili usizime.

Mifano bora kutoka kwa wazalishaji

Tutatoa muhtasari wa mifano iliyonunuliwa zaidi ya wasukuma ambao wamepata matumizi katika maeneo yenye theluji ya nchi yetu.

Kwa magari ya kukokota yenye magari "Koira"

Moduli hii inakuja kamili na sled na fender, na imewekwa mbele ya gari la kuvuta. Dereva yuko katika nafasi ya kukaa, ambayo hurahisisha sana ugumu wa barabara ndefu kwenye eneo lenye theluji, kwa mfano, kwa uwindaji au mahali pa uvuvi. Pusher huongeza kasi ya wimbo, kwa kiasi kikubwa inakandamiza theluji chini. Kifaa hicho kimetengenezwa na kiwango cha hali ya juu: fremu, usukani na vifaa vyote vya kudhibiti vimeundwa kwa bomba lenye maelezo mafupi na sehemu ya 40x25 mm na unene wa ukuta wa 2 mm. Sehemu ya uendeshaji inazunguka vizuri na kwa utulivu shukrani kwa vichaka vya mpira.

Vipimo:

• urefu - 165 cm;
• upana - 60 cm;
• urefu - 26 cm.

Vipimo kwenye sehemu kali za kuacha mapema ni cm 160x82x46. Usukani una vifaa vya mwangaza wa halogen 56 W. Kiti laini kinachoweza kubadilishwa kinaweza kubadilishwa ili kukidhi urefu wa dereva. Kwenye usukani kuna kichocheo cha kuwasha gesi na kitufe cha kurekebisha taa. Kwa sababu za usalama, hundi ya kuacha dharura hutolewa.

Moduli hii pia inaweza kutumika kwa chapa zingine za magari ya kuvuta.

Msukuma kwa gari la kukokota "Muzhik"

Toleo hili la pusher pia limewekwa mbele ya gari la kuvuta, na, kama ile ya awali, inaruhusu dereva kusonga umbali mrefu katika nafasi ya kukaa. Bwawa la kifaa hicho hufanywa kwa plastiki yenye nguvu nyingi. Sura hiyo ni svetsade kutoka kwa wasifu na saizi ya 20x40 mm na unene wa ukuta wa 2 mm . Vipimo vya muundo ni sawa na ile ya moduli ya "Koira": cm 165x60x20. Sledges zilizo na kituo cha mapema zina vigezo vifuatavyo: urefu - 145, upana - 60, urefu - 26 cm.

Mfano huo una kiti laini na sugu ya unyevu . Kuna lever na kebo ya kaba, kuna taa ya 18 W ya LED. Kuna udhibiti wa injini kwenye usukani. Mishipa ina msingi mzuri wa mpira.

Moduli ya kuvuta BTS

Ina uzani wa kilo 25 na ina vigezo vifuatavyo wakati imekusanywa:

• urefu-185 cm;
• upana-78 cm;
• urefu-63 cm.

Seti hiyo ni pamoja na sledges, ambayo urefu ni 1.5 m. Ubunifu umewekwa na kiti cha wasaa, cha kudumu na sugu cha unyevu. Kuna vipini vya mpira kwenye usukani, kuna taa ya taa na kebo ya gesi.

Sura ya pusher ni svetsade kutoka bomba la wasifu na mipako ya kupambana na kutu.

Chaguo

Wakati wa kuchagua pusher, ni lazima ikumbukwe kwamba upana wa sleds inapaswa kuwa kubwa kidogo kuliko upana wa nyimbo za gari la kukokota. Bwawa linapaswa kutengenezwa kwa plastiki yenye nguvu nyingi - nyenzo hii inapunguza uzito wa muundo na haitaunda mafadhaiko yasiyo ya lazima kwenye vifaa.

Kiti cha dereva kinapaswa kuwa laini na kinachoweza kurekebishwa kwa urefu wa mtumiaji . Kuendesha kiti ngumu na wasiwasi ni ngumu sana na wasiwasi, haswa juu ya matuta. Itakuwa nzuri ikiwa muundo wa pusher unajumuisha taa na glasi ya kinga. Sura lazima iwe rangi na mipako ya kupambana na kutu.

Pusher inaweza kushikamana ama kutoka mbele au kutoka nyuma. Mfano wa pusher na chaguzi hizi zote ni bora, kwani kiambatisho nyuma ya gari la kuvuta kinaweza kutumika kubeba mizigo ya ziada.

Kama urefu wa pande, zinaweza kuwa chini au juu . Maoni ni makosa kwamba pande za juu hulinda vizuri dhidi ya theluji inayoingia ndani ya moduli. Kinyume chake, pande za chini ni rahisi zaidi, na theluji haianguki ndani ya birika, kwani tayari imejaa sehemu ya mbele ya kifaa, ambayo ina muonekano wa beveled.

Unyonyaji

Kabla ya kutumia pusher, ni muhimu kuangalia vifungo vyote, operesheni ya levers ya kuacha na gesi, utendaji wa taa kuu, kufunga kwa nyaya na waya. Msukuma anapaswa kushikamana salama na gari la kukokota.

Baada ya safari ya kwanza, angalia kukazwa kwa unganisho zote zilizofungwa, na kila baada ya matumizi, safisha moduli kutoka kwa uchafu, theluji, barafu, kulainisha viungo vilivyotamkwa na mafuta . Ikiwa imechafuliwa sana, ni muhimu kuosha moduli. Inahitajika kutumia sabuni ya kuosha.

Kusukuma inapaswa kuhifadhiwa kwenye chumba kavu, chenye hewa nzuri au katika jengo maalum. Unaweza pia kuiacha nje chini ya dari, lakini kuzuia jua moja kwa moja wakati wa msimu wa joto.

Ni marufuku kutumia kifaa kwenye barabara za umma au ikiwa ni nje ya utaratibu.

Kabla ya kuwasha injini ya gari ya kukokota, hakikisha kwamba lever ya kaba ya moduli ya pusher ina uchezaji wa bure na haizuiliwi. Kwa kuongezea, akaumega maegesho lazima atekelezwe.

Kubadilisha muundo wa moduli ni marufuku kabisa

Matumizi yake yanaruhusiwa peke kwa kugonga na gari la kukokota lenye injini au sled mbele au nyuma. Haikusudiwa kutumiwa kwenye mchanga na maji ya mchanga.