Jinsi Ya Kupunguza Mastic? Je! Mastic Ya Ujenzi Isiyo Ngumu Inaweza Kupunguzwa? Ni Nini Kinachotumika Kwa Hii?

Orodha ya maudhui:

Video: Jinsi Ya Kupunguza Mastic? Je! Mastic Ya Ujenzi Isiyo Ngumu Inaweza Kupunguzwa? Ni Nini Kinachotumika Kwa Hii?

Video: Jinsi Ya Kupunguza Mastic? Je! Mastic Ya Ujenzi Isiyo Ngumu Inaweza Kupunguzwa? Ni Nini Kinachotumika Kwa Hii?
Video: Ulimbwende: Suluhu ya kupunguza unene 2024, Mei
Jinsi Ya Kupunguza Mastic? Je! Mastic Ya Ujenzi Isiyo Ngumu Inaweza Kupunguzwa? Ni Nini Kinachotumika Kwa Hii?
Jinsi Ya Kupunguza Mastic? Je! Mastic Ya Ujenzi Isiyo Ngumu Inaweza Kupunguzwa? Ni Nini Kinachotumika Kwa Hii?
Anonim

Vikao vya ujenzi vimejaa majadiliano juu ya ikiwa inawezekana kupunguza mastic, na ikiwa ni hivyo, ni nini kinachotumiwa kwa hili. Pamoja na umaarufu unaokua wa kuzuia maji ya kuzuia maji, nyimbo za bituminous zimekuwa moja ya mambo ya lazima ya ujenzi wowote, lakini bado kuna habari kidogo juu yao. Kwa hivyo, ni bora kushughulikia maswala kama haya kwa njia ya kitaalam zaidi.

Picha
Picha
Picha
Picha

Je! Inaweza kupunguzwa?

Uhitaji wa kupunguza uzuiaji wa maji wa jengo lisilo ngumu unatokea wakati ambapo chokaa kilichopangwa tayari kimepata unene kupita kiasi. Chini ya hali ya asili, hii hufanyika wakati kemikali ambazo zinaunda muundo huvukiza . Kwa kuongezea, hitaji kama hilo linaweza kutokea wakati wa kutumia mchanganyiko wa vitu viwili. Zimeandaliwa kabla tu ya matumizi kwa kuchanganya viungo.

Mastic inapaswa kupunguzwa kwa kuzingatia madhumuni ya utendaji wa mipako fulani . Kwa mfano, kwa koti ya kumaliza na kumaliza, msimamo utakuwa tofauti, kama chaguzi zilizokusudiwa kutumiwa kwa sakafu na dari. Udhaifu kwa kukiuka mapendekezo ya mtengenezaji husababisha ukweli kwamba muundo ni kioevu sana au, kwa upande mwingine, ni mnene sana, kwa hivyo hukauka polepole au hukauka haraka, safu ni nyembamba au haitoshei vizuri. Mipako na teknolojia ya maandalizi ya utungaji iliyovunjika hupoteza sifa zake muhimu.

Hadithi kwamba mastic haipaswi kung'olewa mara nyingi huhusishwa na uzoefu mbaya wa watumiaji . Kwa mfano, kuchagua viungo vibaya. Mastics ya msingi wa lami ni kinyume na kuwasiliana na vimumunyisho vingine vya kikaboni; haziwezi kupunguzwa na mchanganyiko huo tayari wa kemikali kama rangi na varnishes.

Hakuna mafuta yaliyoongezwa kwenye mchanganyiko wa paa, vinginevyo haitawezekana kufikia mipako ya kuaminika.

Picha
Picha
Picha
Picha

Ni nini kinachotumiwa?

Kama vimumunyisho vya mastic, viungo hutumiwa ambavyo vinaathiri uthabiti wa bidhaa. Inategemea pia aina ya msingi. Chaguzi kadhaa zinachukuliwa kuwa za kawaida.

  • Mastic ya bitumini . Ni kawaida kuipunguza kwa msimamo unaohitajika kwa msaada wa kemikali zinazowaka - roho nyeupe, petroli au mafuta ya taa kwa madhumuni ya magari. Kuweka mafuta pia ni muhimu - mara nyingi aina za chini za octeni za petroli hutumiwa, ambayo hutoa upolimishaji wa muundo katika hewa wazi kwa masaa 24.
  • Mastic ya lami ya mpira . Ni kawaida kuipunguza na vimumunyisho vya kikaboni, haswa turpentine au mfano wake. Vimiminika vya kawaida vyenye asetoni haitafanya kazi. Mafuta ya dizeli (DT) pia sio suluhisho bora, kwani haiwezekani kufikia msimamo sawa na dutu kama hiyo, lakini mchanganyiko unaosababishwa hutoshea vizuri juu ya uso.
  • Mastic ya mafuta . Iliyopunguzwa na maendeleo ya vilainishi. Aina hii ya mastic hutumiwa haswa kwa mifumo ya kuhami ya bomba, kwa hivyo, hata katika hali iliyohifadhiwa, haipati ugumu na ugumu.

Baada ya kuhifadhi kwenye chumba baridi, muundo ulio na unene kidogo unaweza kurudishwa kwa maadili yake ya zamani kwa kuipasha tu katika umwagaji wa maji. Ili kufanya hivyo, weka ndoo ya mastic kwenye chombo na maji, kisha subiri hadi msimamo urudi kwa wiani unaotaka. Katika msimu wa joto, unaweza joto mipako baridi kwa kuifunua tu kwa miale ya jua . Inachukua si zaidi ya masaa 2 kufikia mnato mzuri wa misa ya kuzuia maji.

Mastics ya bituminous mara nyingi huchanganywa na mpira wa makombo . Ingawa mwisho sio kutengenezea, bado ina athari kubwa kwa mwendo wa michakato inayohusiana na ugumu wa mipako kwa ugumu unaohitajika. Mchanganyiko kama huo unapata nguvu ya kuongezeka, inahamisha kwa urahisi mizigo ya mshtuko na mitetemo. Kwa kuongeza mpira au mpira, inawezekana kupata mchanganyiko wa elastic ambao ni sugu kwa ngozi.

Wakati huo huo, idadi ya lami itapungua, kwa hivyo tunaweza kusema kwamba njia hii pia ni aina ya upunguzaji wa mastic, hata hivyo, sio na vinywaji.

Picha
Picha
Picha
Picha

Jinsi ya kutengenezea kwa usahihi?

Wakati wa kumaliza mastics ya biti ya pasty, kanuni muhimu huzingatiwa kila wakati: mchanganyiko unapaswa kuwa na viongeza kwa kiasi kisichozidi 20%. Ikiwa viashiria hivi vimezidi, suluhisho litakuwa maji kupita kiasi, na inaweza hata kupoteza mali zake za asili . Kwa kuongeza, wakati wa kupanga kufanya kazi na vimumunyisho vya kikaboni na kemikali, unapaswa kukumbuka tahadhari. Wengi wao ni dhaifu sana na huwasha moto kwa urahisi wanapogusana na moto wazi au hata cheche.

Ni muhimu kutekeleza kazi ya kutengenezea mastics ya bituminous kwa uangalifu mkubwa, katika chumba kilichoandaliwa maalum au katika hewa safi. Wakati wa kufanya kazi na misombo ya moto, ni marufuku kabisa kuchanganya na petroli, hata kwa kukosekana kwa vyanzo vya mwako . Unapotumia misombo inayoweza kuwaka kwenye wavuti ya ujenzi, ni marufuku kuvuta sigara, tumia taa.

Picha
Picha
Picha
Picha

Vimumunyisho huongezwa kwa lami katika sehemu ndogo . Uzito wao ni tofauti sana na ule wa mastic, kwa hivyo muundo lazima uchochewe hadi laini. Ikiwa kuna ziada ya kutengenezea, zinaweza kuondolewa, lakini kwa hili unahitaji kusubiri utaftaji wa viungo.

Picha
Picha
Picha
Picha

Jinsi ya kutengeneza mastic kwa mikono yako mwenyewe?

Njia rahisi ni kuandaa utangulizi peke yako mbele ya lami. Hii ni mastic sawa, kioevu zaidi tu, inayotumiwa kama kiboreshaji kuongeza mshikamano.

Kazi juu ya utayarishaji wa utangulizi ni kama ifuatavyo

  • Malighafi inaandaliwa . Vipande vya lami safi vinafaa, na pia msingi katika mfumo wa mafuta ya taa, petroli, usindikaji wa mafuta, nefras.
  • Vimumunyisho vya maji hutiwa kwenye chombo cha chuma . Uwiano wa mafuta ni 1: 5, kwa petroli na vitu vingine vya maji - 1: 1 au 1: 2, 5.
  • Inapokanzwa hadi digrii +80 hufanywa . Ni bora kutumia umwagaji wa maji, kuhakikisha uingizaji hewa kamili wa chumba. Hatua zinazofuata zinahitaji joto kali zaidi, kwa hivyo inapaswa kupangwa nje.
  • Bitumen imewekwa katika kutengenezea . Suluhisho huchochewa kila wakati kudumisha msimamo unaotarajiwa. Joto kabla ya matumizi kufikia digrii +200. Priming ya mastic-bituminous hutiwa kwa sehemu ndogo ndani ya ndoo, na kisha kutumika mara moja kwenye uso ulioandaliwa.

Nyimbo za bitumini moto sio rahisi kutumia kila wakati, lakini zimeandaliwa haraka. Mchanganyiko wa baridi uliotengenezwa huhitaji muda zaidi kutokana na michakato ya kemikali inayofanyika kwenye vifaa. Katika kesi hii, kazi yote itajumuisha kuponda lami, kuwekwa kwake baadaye katika usindikaji wa mafuta ya kioevu au mafuta ya dizeli, na mchanganyiko wa muundo kila wakati.

Utayari wa mchanganyiko unaweza kuhukumiwa na rangi yake na uthabiti.

Ilipendekeza: