Viwanja Vya Ndege Kutoka Kwa Wasifu Wa Chuma Kwa Magari (picha 48): Jinsi Ya Kutengeneza Carport Ya Kumwaga Kwa Gari Kutoka Bomba La Wasifu Na Bodi Ya Bati Na Mikono Yako Mwenyewe?

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-15 04:19

Leo, viwanja vya ndege vilivyotengenezwa na wasifu wa chuma ni kawaida sana kuliko miundo iliyotengenezwa kwa kuni au matofali. Ukweli huu ni kwa sababu ya uwekezaji mdogo, nguvu na uaminifu wa muundo uliomalizika. Lakini muhimu zaidi, ulinzi kama huo kutoka kwa hali mbaya ya hewa unaweza kujengwa kwa uhuru, unapaswa kuzingatia tu teknolojia ya ujenzi na sheria za kufanya kazi na mabomba yaliyoundwa.

Maalum

Carport ni muundo mdogo wa usanifu na msaada thabiti na kuta zilizokosekana. Kazi kuu ya dari ni kulinda gari kutoka hali mbaya ya hewa. Walakini, katika kottage ya majira ya joto, katika eneo lililofunikwa, unaweza kupanga picnic au kuweka dimbwi la watoto kwa muda. Paa iliyoundwa vizuri inaweza kulinda mtu na gari lake kutoka jua kali kwenye siku ya majira ya joto, kutoka kwa theluji katika msimu wa baridi kali na kutoka kwa mvua katika vuli na masika.

Mbali na kusudi kuu, awnings zina jukumu muhimu katika mapambo ya yadi, haswa miundo ya wasifu wa chuma. Wanaweza kuongezewa na mifumo isiyo ya kawaida ya chuma cha kughushi, ikiwa ni lazima, badilisha rangi ya dari nzima au vitu kadhaa. Profaili ya chuma inayotumika katika ujenzi wa carport ina faida nyingi.

Nyenzo hii inakabiliwa na mafadhaiko ya kibaolojia, kemikali na mitambo . Kwa maneno rahisi, wasifu wa chuma hauogopi mabadiliko ya ghafla ya joto, huvumilia moto kwa urahisi, na kwa usindikaji unaofaa hauwi kutu. Kwa kuongeza, zilizopo za mraba au mstatili ni rahisi kusanikisha, kudumisha na kudumisha. Na nini kinachovutia zaidi, nyenzo hii ni rafiki wa mazingira na gharama ndogo.

Muundo wa kinga yenyewe una msingi, msaada wa wima, viunganisho vya upande, trusses, lathing na paa . Walakini, watu ambao hawahusiani na ujenzi, kutoka kwenye orodha iliyowasilishwa, wanajua maneno machache tu. Ipasavyo, kuna maoni kwamba haitawezekana kujenga dari bila wataalam waliohitimu. Lakini hii ni dhana potofu. Mtu yeyote wa kisasa ataweza kusanikisha dari kwa uhuru kutoka kwa wasifu wa chuma, jambo kuu ni kufuata maagizo.

Inawezaje kuwa hivyo?

Baada ya kuamua kujenga carport kutoka bomba la wasifu nchini, ni muhimu kufikiria juu ya muundo gani unapaswa kuwa. Mawazo mengi huja akilini, ambayo kila moja ina orodha ya kuvutia ya faida na hasara kadhaa. Na jambo muhimu zaidi ni kuamua paa inapaswa kuwa sura gani.

Chaguo la mteremko mmoja . Aina hii ya dari inachukuliwa kuwa rahisi kufanya. Ni vizuri sana, vitendo, ina bevel moja. Unaweza kufunika paa na bodi ya bati, chuma au polycarbonate. Jambo kuu ni kupata pembe sahihi ya mwelekeo. Ikiwa dari ni mwinuko, mvua itaondoa paa mara moja na bila kuzuiliwa. Kwa bahati mbaya, pamoja na faida zisizo na shaka, mabanda ya konda yana shida kadhaa. Kwanza, haitawezekana kuokoa gari kutoka kwa mvua ya mvua; katika hali kama hiyo, matone yataanguka chini ya dari. Pili, ikiwa kuna upepo wa kimbunga, "meli" moja ya lami, licha ya nguvu ya kufunga, inaweza kuvunjika. Mwingine nuance muhimu katika ujenzi wa paa iliyowekwa ni mpangilio wa mfumo wa mifereji ya maji ya mvua.

Vinginevyo, mmomonyoko wa mchanga unaweza kutokea, msaada hautasimama, na muundo wote utaanguka.

Toleo la Gable . Ubunifu huu unajumuisha usanikishaji wa paa la pembetatu iliyotengenezwa kwa bodi ya bati, ingawa nyenzo nyingine yoyote inaweza kutumika kwa kukata paa. Dari kama hiyo huokoa kutoka kwa mvua ikifuatana na upepo wa kutofautiana. Vifuniko vya gable vilivyotengenezwa na wasifu wa chuma vinaonyeshwa na kiwango cha juu cha nguvu na kuegemea. Eneo sahihi la ndege kwa pembe fulani kulingana na kila mmoja huhakikisha utulivu wa dari katika hali yoyote ya hewa mbaya. Katika kesi wakati maegesho yaliyofunikwa yameundwa kwa magari kadhaa, ni muhimu kufanya nyongeza ya paa.

Chaguo la mteremko mwingi . Kaburi la kupendeza na la kawaida sana, kukumbusha mfululizo wa kasino za paa za gable. Kwa kweli, ni ngumu sana kujenga muundo kama huo peke yako. Uwezekano mkubwa zaidi, itabidi uwaalike wajenzi. Ugumu wa usanikishaji wa dari ya mteremko anuwai ni kwa sababu ya uteuzi wa nyenzo zinazofaa, unganisho, mahesabu na mpangilio wa mfumo wa mifereji ya maji.

Chaguo la arched . Njia hii ya dari kutoka kwa bomba la kitaalam sio tu ulinzi wa gari, lakini pia mapambo ya tovuti nzima. Ni ngumu sana katika utekelezaji, sio kila mtu anaweza kuijenga peke yake. Lakini licha ya uzuri, ufanisi wa muundo na vigezo vingine vya ubora, dari ya arched ina kikwazo kimoja - gharama kubwa. Kwa kazi, itabidi ununue zana maalum, vitu vya kuimarisha muundo na, muhimu zaidi, arches arches. Kwa kukatwa kwao, polycarbonate inapaswa kutumiwa, karatasi iliyochapishwa italazimika kuachwa, kwani haiwezekani kuipiga kwa sura inayohitajika nyumbani.

Jinsi ya kufanya hivyo?

Inaweza kuonekana kwa mtu kuwa kutengeneza dari kutoka kwa wasifu wa chuma na mikono yako mwenyewe ni ngumu sana, lakini ikiwa unajua ugumu wa kazi hiyo, utaweza kujenga muundo wa kipekee kwenye wavuti yako kulinda gari. Na kabla ya kuanza ujenzi, inapendekezwa kufahamiana na vidokezo vichache kutoka kwa wataalamu.

• Kwanza, unahitaji kuteka mchoro wa jengo la baadaye, ambalo litaonyesha vipimo vya jumla vya muundo na kila sehemu ya mtu binafsi. Ili kuhesabu urefu wa msaada uliochimbwa ardhini, ni muhimu kuuliza wasanifu wa ndani kwa kina cha kufungia kwa mchanga.
• Ili kufanya kazi, unahitaji kujua kanuni ya utendaji wa mashine ya kulehemu, na ni bora kuwa na uzoefu nayo. Kwa kukosekana kwa kulehemu, screws za kuezekea zinaweza kutumika. Kwa njia, wataonekana kuvutia zaidi.
• Ufungaji wa dari unapaswa kuanza kutoka chini. Chaguzi zingine hazizingatiwi hata katika kesi hii. Ni rahisi kuweka paa juu ya msaada ambao haupo tu mchawi anaweza tu.
• Kila kitu cha kimuundo cha chuma kinapaswa kutibiwa na kiwanja cha kupambana na kutu.
• Ni bora kuweka wasifu wa wavy juu ya paa la dari. Kupitia hiyo, maji ya mvua hutiririka kwa urahisi chini. Tumia shears za chuma kukata wasifu. Hazidhuru safu ya kinga ya nyenzo.

Kutengeneza dari kutoka kwa wasifu wa chuma ni rahisi kama makombora. Kwa kweli, itabidi utumie wakati fulani kwenye ujenzi wa muundo, wekeza kiasi fulani cha pesa na uonyeshe uvumilivu wa hali ya juu. Hakuna kesi unapaswa kukimbilia, vinginevyo kurekebisha kosa kunaweza kugharimu senti nzuri. Kwanza kabisa, unahitaji kufanya kuchora.

Ramani

Kwanza unahitaji kuamua eneo la carport ya baadaye. Uchaguzi wa nyenzo kwa muundo kuu na upangaji wa paa inategemea hii. Inafaa kuchagua mahali gorofa kwenye kilima kwa dari ili kuunda mfumo mzuri wa mifereji ya maji . Wakati wa kujenga maegesho yaliyofunikwa katika nyanda za chini, itakuwa muhimu kuongezea muundo na unyevu wa dhoruba. Baada ya kuamua mahali hapo, unapaswa kuanza kuandaa mpango, ambao utaonyesha mchoro wa kina wa tovuti na majengo yote kwenye eneo hilo. Kulingana na viashiria hivi, itawezekana kuhesabu nyenzo zinazohitajika. Kwa mfano, ikiwa vipimo vya dari ni 4x6 m, inashauriwa kutumia wasifu wa chuma wa 60x60 mm kwa msaada. Kwa miundo mikubwa, bomba 80x80 mm zinapaswa kutumika.

Ifuatayo, hesabu hufanywa kuamua urefu wa bomba zinazotumiwa kuunda trusses. Kwa paa zilizowekwa, unapaswa kujua angle ya mwelekeo na utumie fomula c = b / cosA kujua takwimu inayohitajika. Katika kesi hii, b ni upana wa muundo, A ni pembe ya mwelekeo. Urefu wa trusses triangular huhesabiwa kwa kutumia fomula sawa.

Ili kufafanua urefu wa arc ya dari ya arched, ni muhimu kujua urefu halisi wa upinde (katika fomula, h ina thamani) . Fomula yenyewe inasikika kama ifuatavyo: c = (h + b / 2) x1, 57. Hatua ya mwisho ya hesabu mbaya - inahitajika kuweka umbali bora kati ya msaada wa muundo na trusses. Kawaida kiashiria hiki hubadilika kati ya m 1-2. Yote inategemea umati wa paa. Uunganisho wa msaada unafanywa na trusses.

Mchoro tofauti unapaswa kutengenezwa kwa trusses . Hii itasaidia bwana aliyefundishwa mwenyewe asifanye makosa wakati wa kuweka muundo. Kwenye mpango wa truss, struts na msaada wa ndani unapaswa kuchorwa. Kwa kasi ya kuchora michoro, inafaa kutumia programu maalum za kompyuta. Kwa msaada wao, itawezekana kutambua kosa la kawaida katika mahesabu na kusahihisha kabla ya kuanza kwa ujenzi.

Msingi

Kuwa na mradi na michoro maalum, unaweza kupata kazi. Unapaswa kuanza na msingi. Mahali huchaguliwa kwenye eneo la tovuti, ni muhimu kuwa uso ni gorofa . Lakini kwa hali yoyote, safu ya juu ya mchanga italazimika kusawazishwa, kuondoa nyasi. Ili kuweka slabs za lami au lami, italazimika kuondoa mchanga wa 30 cm. Kisha kuweka agrotextile - nyenzo ambayo inazuia kuota kwa nyasi na mimea. Mchanga mdogo na jiwe lililokandamizwa hunyunyizwa juu. Mchanga hurejeshwa tena chini ya safu ya tiles, na jiwe lililokandamizwa chini ya lami.

Ni muhimu kusoma kwa uangalifu mpango mkuu wa wavuti na upate mawasiliano ambayo hutumika chini ya ardhi . Ikiwa bomba linavunjika au waya unavunjika ghafla, kuna uwezekano kwamba italazimika kutenganisha dari ili kurekebisha shida. Baada ya kusafisha na kusawazisha udongo, ni muhimu kuchimba mashimo 80 cm kirefu kurekebisha misaada. Mchanga hutiwa chini, jiwe lililokandamizwa juu. Kisha msaada huwekwa kwenye mashimo na kujazwa na misa ya saruji. Ni muhimu kuhakikisha kuwa msaada ni sawa. Kuangalia, lazima utumie kiwango.

Kuna njia kadhaa zaidi za kuweka misaada, hata hivyo, sio rahisi na mara nyingi huhitaji msaada wa marafiki au majirani. Ikiwa maji ya chini yanapita karibu na uso, mfumo wa mifereji ya maji unapaswa kuwekwa karibu na mzunguko.

Sura

Baada ya kuweka vifaa kwa dari ya baadaye, ni muhimu kuanza kuunda sura. Kwanza unahitaji kupangilia nguzo za msaada, kisha unganisha fupi, halafu vitu virefu. Kabla ya kulehemu, inashauriwa kushona sehemu za bomba na clamp ili zisiingie . Kwenye uwanja wa bure wa ardhi, kulingana na michoro, mashamba yamekusanyika. Mashimo hufanywa ndani yao kwa kufunga paa. Vipu vyenye svetsade vimeinuliwa na kutengenezwa kwa kila mmoja. Inawezekana kupika vitu vya kimuundo kwa urefu, hata hivyo, chini ya hali kama hizo ni ngumu sana kufuatilia usawa wa kila kitu cha kibinafsi.

Inabaki tu kusafisha sura kutoka kwa amana ya kulehemu ya slag. Baada ya viungo kufunikwa na rangi na varnish. Ni maeneo haya ya muundo ambao hushambuliwa zaidi na kutu.

Paa

Vifaa anuwai vinaweza kutumika katika utengenezaji wa dari. Kwa mfano, slate. Kifuniko hiki cha paa kinajulikana kwa kila mtu. Kwa sababu ya uzani mkubwa wa kila karatasi, hesabu makini za mzigo kwenye trusses za sura zinahitajika. Upungufu pekee wa nyenzo hii ni urval mdogo . Chaguo jingine la kufunika paa ni bodi ya bati. Nyenzo hii ni rahisi na rahisi kusanikisha, na bei yake, kwa kanuni, haitofautiani na slate. Leo bodi ya bati inawakilishwa na anuwai anuwai. Shukrani kwa anuwai ya rangi na rangi, kila mtu anaweza kuchagua chaguo ambalo linaunganishwa na majengo mengine kwenye wavuti.

Walakini, polycarbonate ya rununu inahitaji sana. Bei inayofaa, urahisi wa usanikishaji, rufaa ya urembo - hizi ni vigezo kuu ambavyo polycarbonate imekuwa nyenzo inayopendwa kwa kukabili paa la dari . Inaweza kutumika kubuni paa za maumbo na saizi anuwai. Kwa ujumla, mchakato wa ufungaji unategemea nyenzo zilizochaguliwa. Vipu maalum vya kujipiga vimetengenezwa kwa polycarbonate. Ikiwa uchaguzi ulianguka kwenye slate au bodi ya bati, italazimika kununua ziada ya kuzuia maji. Karatasi za slate zimewekwa kutoka chini hadi juu, zikipishana kila mmoja ili maji ya mvua asiingie ndani.

Mifano nzuri

Baada ya kuelewa teknolojia ya kujenga viwanja vya ndege, kila mtu ataweza kujenga muundo wa kipekee kutoka kwa wasifu wa chuma kwenye wavuti yao. LAKINI kwa msukumo, inapendekezwa kutazama chaguzi kadhaa zilizopangwa tayari ambazo zinasisitiza uzuri wa tovuti.