Jenereta Zisizo Na Mafuta: Kifaa Na Aina, Jinsi Ya Kutengeneza KW 20, 220 V Na 50 Hz Jenereta Na Mikono Yako Mwenyewe? Mizunguko Ya Elektroniki

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-09 13:46

Umeme ni rasilimali kuu ya maisha mazuri katika ulimwengu wa kisasa. Jenereta isiyo na mafuta ni moja wapo ya njia za bima dhidi ya kufeli na kuzima mapema kwa vifaa vya umeme. Kununua mfano uliopangwa tayari kawaida ni ghali, kwa hivyo watu wengi wanapendelea kukusanya jenereta kwa mikono yao wenyewe . Inaweza kutumika kuchukua nafasi ya mashua, gari au ndege ya ndege, ambayo itaongeza ufanisi na kupunguza gharama za kusafiri ikiwa mtumiaji anatumia gari kikamilifu. Jambo lingine muhimu ni kwamba jenereta kama hizo hutumiwa kikamilifu katika uwanja wa matibabu na katika usindikaji wa data kama chanzo cha nguvu ya kuhifadhi. Inaweza kutumika kama chaja, kurudisha mtiririko wa kazi ikiwa seva zinashindwa kwa sababu ya kukatika kwa umeme, au kutumika kama chanzo cha nguvu cha ziada kwenye gari lako.

Ukweli wa kuvutia! Katika gari lolote, jenereta imewekwa pande. Ikiwa unatumia mbadala na injini kwa wakati mmoja, basi kama matokeo, unaweza kutegemea salama viwango vya juu vya nguvu.

Ni nini?

Jenereta isiyo na mafuta sio kifaa ngumu zaidi kukusanyika kwa mikono yako mwenyewe. Ni rahisi kutumia sumaku za neodymium katika ujenzi . Magari ya kawaida, wakati wa operesheni, hutengeneza mkondo wa umeme kwa kutumia koili za shaba au aluminium, lakini kwa hili ni muhimu kuwa na chanzo cha umeme mara kwa mara kutoka nje, hasara za pato ni kubwa sana. Lakini ikiwa jenereta bila umeme wa mafuta haitoi matumizi ya shaba au alumini kama nyenzo kuu, nishati kidogo huenda kwenye tupu. Hii inawezeshwa na uwepo wa uwanja wa sumaku wa kila wakati, ambao hutengeneza msukumo wa operesheni ya injini.

Muhimu! Ubunifu huu utafanya kazi tu ikiwa sumaku za neodymium zinatumiwa, zinafanya kazi kwa ufanisi zaidi kuliko milinganisho mingine na, kwa sababu ya mwingiliano wa jumla, hauitaji kuchaji nje . Kama vyanzo vya nguvu visivyo vya kawaida, kuna chaguzi nyingi mbadala. Faida za gari la umeme ni rahisi kufahamu: gharama ya kusafiri imepunguzwa sana. Jambo kuu katika muundo ni injini, ambayo hutengeneza kiwango cha DC na betri kwenye kit, ndiye anayeanzisha injini, na hiyo, inaanza operesheni ya mbadala. Kama matokeo, betri haijatolewa.

Vyanzo vya jadi vya nishati isiyo na mafuta ni vitu vya nje kama vile upepo au maji, lakini haitafanya kazi kwa jenereta . Leo, kulingana na utendaji wao, jenereta za sumaku ni bora mara kadhaa kuliko betri zilizojulikana za jua. Katika kesi hii, wigo wa jenereta kama hiyo umepunguzwa na nguvu ya gari la sasa linalotumiwa katika muundo na vifaa vingine.

Tofauti kati ya chanzo hiki cha nishati sio tu katika uwezekano wa matumizi, lakini pia katika uhuru kamili kutoka kwa mambo ya nje na ushawishi mbaya wa mazingira.

Kifaa na kanuni ya utendaji

Ikiwa tunazungumza juu ya kile kilichojumuishwa kwenye kit, basi kila kitu kinaweza kutegemea aina ya muundo uliochaguliwa. Lakini kuna huduma muhimu ambazo ni za kawaida na vifaa vya umeme visivyo na mafuta. Kwa mfano, stator inabaki imesimama na imewekwa na casing ya nje katika muundo wowote . Rotor, kwa upande mwingine, huenda kila wakati katika mchakato wa kufanya kazi ndani. Wakati wa kutengeneza bidhaa zako mwenyewe, ni bora kutumia vifaa ambavyo haviingiliani na mawimbi ya sumaku. Kati yao, stator na rotor ni sawa katika nafasi, katika kesi ya kwanza kutoka ndani, na kwa pili - kutoka nje.

Grooves zina makondakta wa kuzalisha nishati . Kuna pia upepo ambapo voltage inaongezeka, ambayo wataalam huita armature vilima. Sumaku ni bora kutumika sumaku za kudumu, ni za kuaminika katika utendaji na zitatoshea aina yoyote ya kifaa. Sehemu kuu ina pete kadhaa za chuma ambazo coils ziko. Pete hizo zina kipenyo kipana, na coil zina waya wa mnene. Unaweza kuzaa muundo kama huo kwa mikono yako mwenyewe, lakini kwa toleo rahisi.

Pete kadhaa pana na waya mwembamba zinafaa kwa kusanyiko. Katika ujenzi, waya zimeunganishwa kwa kila mmoja na huunda muundo kwa njia ya msalaba.

Wao ni kina nani?

Kuna anuwai ya modeli za jenereta kwenye soko, zinatofautiana kati yao kwa aina ya muundo na kanuni ya utendaji. Kwa kuchambua habari hii, unaweza kuchagua chaguo bora zaidi na inayofaa kwa nyumba yako. Kwa ujumla, jenereta zinaweza kugawanywa katika aina kuu tatu:

• pendulum;
• sumaku;
• zebaki.

Jenereta ya Vega inaendeshwa na sumaku na ilibuniwa na wanasayansi wawili, Adams na Bedini . Rotor ya sumaku ina mwelekeo sawa wa nguzo, mzunguko unaunda uwanja wa sumaku wa kusawazisha. Windings kadhaa hutolewa kwenye EMF stator, na msaada unafanywa kwa kutumia kunde fupi za sumaku.

"Vega" ni kifupi cha kufanya kazi kwa jenereta wima ya Adams, inafaa kwa nyumba za kibinafsi na majengo madogo, hata kwa boti ya gari unaweza kukusanya injini kulingana na muundo huu. Msukumo wa muda mfupi hutengeneza kiwango cha voltage kinachohitajika ambacho huchochea kuchaji betri wakati wa operesheni. Kulingana na nguvu ya vifaa vilivyochaguliwa, wigo wa matumizi ya jenereta hii pia inaweza kupanuka.

Tesla ni mwanafizikia maarufu, muundo wa jenereta yake ni rahisi zaidi. Ni pamoja na vifaa kama hivyo.

1. Kipaji cha kufanikiwa kuhifadhi na kuhifadhi malipo ya umeme.
2. Kutuliza mawasiliano ya ardhi.
3. Mpokeaji. Vifaa vya conductive tu hutumiwa kwa ajili yake, msingi lazima uwe dielectric. Kutengwa katika hatua ya mwisho ni lazima.

Mpokeaji anapokea umeme, kwa sababu ya uwepo wa capacitor katika muundo, malipo hujilimbikiza kwenye sahani. Kwa msaada wake, unaweza kuunganisha kifaa chochote kwa jenereta na kuichaji.

Katika chaguzi ngumu zaidi za muundo, uwepo wa kiotomatiki, waongofu wa ziada wa kizazi cha sasa cha kila wakati hutolewa.

Rossi hutumia fusion baridi kwa jenereta isiyo na mafuta. Ingawa hakuna turbine katika muundo, ubadilishaji wa mafuta unafanywa hapa kupitia safu ya athari za kemikali za nikeli na hidrojeni. Nishati ya joto hutolewa kwenye chumba wakati majibu yanaendelea.

Ni muhimu kutumia kichocheo na mkusanyiko mdogo wa umeme . Gharama zote, kulingana na masomo ya maabara, hulipa zaidi ya mara 5. Zaidi ya yote, mtindo huu unafaa kwa kuzalisha nishati katika maeneo ya makazi. Lakini wakati mwingine wataalam wanasema ikiwa inaweza kuitwa kuwa haina mafuta kabisa, kwani muundo huo hutoa matumizi ya nikeli na reagents ya kemikali inayotumika.

Kwa jenereta ya Hendershot utahitaji:

• coil za umeme za resonant kutoka vipande 2 hadi 4;
• msingi wa chuma;
• transfoma kadhaa zinazozalisha sasa ya moja kwa moja;
• capacitors kadhaa;
• seti ya sumaku.

Wakati wa kukusanyika, ni muhimu kuzingatia mwelekeo wa anga wa koili . Mwelekeo sahihi wa kaskazini-kusini utazalisha kwa uaminifu uwanja wa sumaku katika vilima. Na coil ya Tesla, capacitors mbili au zaidi, betri na inverter, muundo wenye nguvu zaidi unaweza kufanywa.

Jenereta kama hiyo inapaswa kukusanywa madhubuti kulingana na mpango huo. Wakati mwingine marekebisho ya ziada yanaweza kufanywa, lakini muundo ni ngumu zaidi, itachukua muda mwingi kukusanyika nyumbani.

Jenereta ya Khmelevsky hutumiwa kikamilifu na wanajiolojia kwenye safari ambazo hakuna chanzo cha kudumu cha umeme . Ubunifu ni pamoja na transformer na vilima vingi, vipinga, capacitors na thyristor. Vilima vimegawanyika kabisa. Uzalishaji wa nishati na transformer daima ina thamani nzuri, ambayo inathibitisha matokeo ya hali ya juu kwa kutumia resonance na frequency ya voltage kwa heshima na amplitude ya operesheni.

Jenereta isiyo na mafuta kulingana na mwingiliano wa uwanja wa sumaku kati ya rollers na msingi wa chuma ilitengenezwa na John Searla . Roller husogeza umbali sawa wakati wa operesheni na huzunguka kiini; coil imewekwa kwa kipenyo ili kutoa nishati. Mwanzo wa kazi unafanywa kwa msaada wa kusambaza kunde za umeme. Sehemu inayobadilika ya sumaku pole pole huongeza kasi ya rollers, ndivyo kiwango cha juu cha kuzunguka, umeme unazalishwa zaidi. Baada ya kufikia kiwango fulani, hata anti-mvuto inaweza kupatikana: kifaa huinuka kidogo juu ya uso wa meza.

Kifaa cha Schauberger ni mfano wa kiufundi, nishati hutengenezwa kwa kupokezana turbine na kusonga maji au kioevu kingine kupitia mabomba . Sheria rahisi na inayofaa, shukrani ambayo nishati ya kiufundi hubadilishwa kwa urahisi kupitia harakati ya kioevu kutoka chini hadi juu. Hii inawezekana kwa sababu ya mashimo kwenye kioevu na hali ambayo iko karibu sana na utupu.

Jinsi ya kufanya hivyo mwenyewe?

Inawezekana kuunda jenereta ya umeme inayofanya kazi kutoka kwa motors mbili za umeme nyumbani. Kuna uwezekano mkubwa wa utekelezaji, lakini muundo rahisi zaidi utakuwa jenereta ya Tesla. Hii itahitaji yafuatayo.

1. Kutoka kwa plywood na foil, tengeneza mpokeaji na anuwai anuwai.
2. Funga kondakta katikati ya mpokeaji.
3. Sakinisha juu ya paa la nyumba au mahali pa juu.
4. Mpokeaji ameunganishwa na uhifadhi wa nishati na sahani ya capacitor kwa kutumia waya. Na mpango huu, mfano na uwezo wa nguvu kutoka 220 V.
5. Kituo na sahani ya pili ya capacitor lazima iwe msingi.

Wakati wa kuunganisha, hakikisha uangalie unganisho la umeme na malipo ya capacitor. Mwanzoni mwa kazi, daima ni sifuri. Baada ya saa ya operesheni, unaweza kupima voltage kwenye capacitor na multimeter. Unaweza kusumbua muundo na utumie capacitors kadhaa badala ya moja, hii inaweza kutoa nyongeza ya nguvu ya 20 kW. Elektroniki huchaguliwa kwa usawa, vifaa vyote lazima vilingane.

Kwa mfano, betri yenye nguvu zaidi, kwa 50 Hz, eneo pana la mpokeaji, capacitor kubwa, au koili kadhaa zitasaidia kutoa umeme zaidi, lakini muundo yenyewe utakuwa ngumu zaidi. Jenereta ya Tesla haifai kuchaji vifaa vyenye nguvu vya elektroniki na kutoa nishati kwa eneo la makazi.

Kifaa hicho kitatokea kuwa kikubwa sana kwa matumizi ya nyumbani, lakini jenereta ya Tesla ni bora kupata uzoefu katika kukusanyika muundo wa mafuta nyumbani.

Njia ya kukusanya mafuta

Njia hii inahitaji:

• mkusanyiko wa betri;
• kipaza sauti;
• transformer ambayo inazalisha mbadala ya sasa.

Betri inahitajika kama uhifadhi wa kudumu, transformer itazalisha kila wakati ishara ya sasa, na pamoja na kipaza sauti, nguvu inayohitajika kwa operesheni imehakikishiwa kulipia uwezo wa betri (kawaida ni kutoka 12 hadi 24 V). Transformer imeunganishwa kwanza ama kwa chanzo cha sasa au kwa betri mara moja, basi hii yote imeunganishwa na waya kwa kipaza sauti, na kisha sensor imeunganishwa moja kwa moja na chaja, ambayo itahakikisha kiwango cha utendaji kisichoingiliwa. Waya nyingine inaunganisha sensorer na betri.

Njia kavu

Siri ya njia hii ni kutumia capacitor, lakini hata hivyo, kit kitahitaji:

• transformer ya sasa;
• jenereta au mfano wake.

Kwa mkusanyiko, transformer na jenereta imeunganishwa na waya zisizo na unyevu; kwa nguvu, kila kitu pia hurekebishwa na kulehemu. Capacitor imeunganishwa mwisho na hutumika kama msingi wa utendaji wa kifaa. Njia hii ya kusanyiko ndiyo inayofaa nyumbani. Ili usikosee, inatosha kufuata mpango uliochaguliwa na kuzaa muundo; maisha ya wastani ya jenereta kama hii ni miaka kadhaa.