2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25
Kufanya kazi kwenye kottage ya majira ya joto sio kazi tu, bali pia raha. Lakini hii inatumika tu kwa kesi hizo wakati wavuti haizidi ekari 6 za kawaida. Na ikiwa shamba ni kubwa, au mmiliki wake ni mtu mzee, basi kilimo cha eneo lililopandwa hubadilika kuwa jukumu zito.
Katika hali hii, mkulima wa gari atakuwa wa lazima sana.
Maelezo
Mkulima wa magari ni mbinu ya kilimo iliyoundwa kwa kulima na kupalilia shamba la ardhi. Kitengo kinafanya kazi kwa injini ya chini ya petroli, ambayo inatofautiana kutoka lita 1.5 hadi 7. na. Kina cha kufungua ni 8-25 cm.
Wakulima wa magari wanapatikana katika matoleo kadhaa.
Kulingana na wingi wa kifaa, kuna:
- mwanga mkubwa - uzani wa chini ya kilo 15;
- mapafu - kutoka kilo 16 hadi 40;
- mzito wa kati - kilo 41-60;
- nzito - vitengo vyenye uzito zaidi ya kilo 60.
Watu wengi wanaamini kuwa mkulima wa magari ni sawa na trekta inayotembea nyuma. Walakini, licha ya ukweli kwamba hizi bila shaka ziko karibu na kila mmoja kwa hali ya muundo na madhumuni ya vitengo, bado zina tofauti kubwa.
Tofauti ya kimsingi iko katika muundo wa mmea. Trekta ya nyuma-nyuma ina mfumo wa viambatisho vilivyotengenezwa, vifaa anuwai, kama jembe, mbegu, mkumbaji wa viazi na mpandaji wa viazi, harrow, mower, blower theluji na wengine wengi. Katika msingi wake, Trekta ya nyuma-nyuma kulingana na utendaji wake ni trekta ndogo bila kiti cha dereva tofauti. Mkulima wa magari ana chaguo chache; inaweza kutumika peke kwa kulima ardhi.
Kama sheria, wakulima wa gari wana vifaa vya umeme vya ziada, faida kuu ya modeli ya umeme ni kukosekana kwa kutolea nje hatari, ambayo inafanya kifaa kuwa msaidizi mwaminifu wakati wa kufanya kazi kwenye greenhouses na greenhouses, na pia karibu na nyumba.
Kumbuka kwamba mkulima kama huyo ameunganishwa na mkondo wa umeme na kituo cha umeme, kwa hivyo kazi yote inapaswa kufanywa kwa uangalifu sana ili isiharibu kebo na vile kali vya mkataji.
Ubunifu wa mkulima ni pamoja na vitu vifuatavyo:
- sura;
- dizeli au injini ya petroli;
- tank ya mafuta;
- Kitambaa chenye umbo la U na vifungo vya kudhibiti kitengo;
- rotor kwa kurekebisha cutters;
- bracket maalum kutoka kwa kiambatisho cha coulter;
- magurudumu.
Jinsi ya kuchagua?
Wakati wa kuchagua mkulima wa gari, kwanza kabisa, endelea kutoka kwa sifa za shamba lililolimwa, zingatia sana aina ya mchanga na saizi ya eneo hilo, pamoja na vigezo vya injini na matumizi ya mafuta.
- Kwa ukubwa wa njama, kila kitu ni rahisi hapa - ndogo eneo lililopandwa, mashine yako inapaswa kuwa rahisi zaidi. Kwa kuongezea, ardhi ngumu anayohitaji kulima, injini inapaswa kuwa na nguvu zaidi. Kijadi, takwimu hii inatofautiana kutoka lita 1.5 hadi 10. na. na.
- Mara nyingi, injini za petroli wima hutegemea walimaji wa magari, ambayo inaweza kuwa kiharusi-mbili na kiharusi-nne na shimoni ya kuchukua nguvu, kama sheria, zile za zamani huwekwa kwenye mifano nyepesi, na ya pili - kwenye bidhaa za darasa nzito, wakati swali la uchumi unaofaa wa kimsingi ni kimsingi.
- Vigezo vya kina - wakulima wa magari hulegeza mchanga kwa unyogovu wa cm 15-35, wakati upana wa kufanya kazi unaweza kuwa kutoka cm 15 hadi 95, kulingana na muundo.
- Vifaa vya kuendesha - kunaweza kuwa na vipini na vifungo vilivyowekwa juu yao, pamoja na levershift ya gia, levers clutch na vitu vingine.
- Kama kwa clutch, vitendo zaidi huchukuliwa kama clutch na vipunguzi vya gia, wameambatanishwa na vifaa vizito. Katika darasa la kati, utaratibu wa ukanda ulijionyesha bora zaidi, lakini nyepesi zinatosha kabisa na gia ya minyoo na clutch ya kawaida ya centrifugal na gia ya mnyororo.
Usalama unazingatiwa kama jambo muhimu wakati wa kuchagua mtindo unaofaa; upendeleo unapaswa kupeanwa kwa bidhaa zilizo na casing ya kinga - inalinda watu kutoka kwa mabonge ya ardhi wakati wa kufanya kazi kwa mkulima wa magari
Kwa kuongezea, inashauriwa kununua modeli zilizo na rekodi za kinga - kwa njia hii utalinda upandaji kijani kutoka kwa kuvunjika wakati wa kazi kati ya vitanda.
Uangalifu maalum unapaswa kulipwa kwa wakataji, lazima watengenezwe kwa chuma. Kuna vifaa vyenye umbo la saber na miguu inayoitwa ya kunguru. Za kwanza zinafanywa kwa chuma cha kaboni, zina sifa ya kuongezeka kwa nguvu na, kama sheria, zinajumuishwa katika seti ya msingi. Mwisho ni bora kwa kilimo cha ardhi za bikira, hata hivyo, sifa zao za nguvu ni kidogo chini, kwa hivyo huvunjika mara nyingi
Watengenezaji
Wakulima wengi wanazalishwa katika nchi za Ulaya, na pia Japani, Uchina na Urusi.
Miongoni mwa chapa za Uropa Wakulima wa magari ya Ufaransa Pubert, Italia Benassi, MTD ya Ujerumani na Texas ya Denmark wamepokea kutambuliwa kwa watumiaji … Miongoni mwa vitengo maarufu vya Amerika ni Fundi, na vile vile Mshirika, na kutoka kwa chapa za Kijapani kiganja ni mali ya Honda.
Katika nchi yetu, wakulima wa magari ya chapa "Krot", "Kiongozi", "Favorit", "Neva" na "Master" hutengenezwa
Tofauti, tunapaswa kukaa kwenye vitengo vya Wachina. China ni nchi ambayo kuna mashamba mengi madogo, kwa hivyo wakulima wa magari hutumiwa sana nchini.
Leo, Wakulima wa Kichina ndio wa bei rahisi zaidi ulimwenguni, lakini wana shida kadhaa.
Kwanza kabisa, vitengo vimetengenezwa kutoka kwa chuma cha uzalishaji wetu wenyewe, ambayo, kwa bahati mbaya, inaacha kuhitajika, kwa hivyo mashine ni duni sana kwa mfano kutoka kwa nchi zingine kwa nguvu na kuvaa vigezo vya upinzani. Vivyo hivyo vinaweza kusemwa kwa vitu vya plastiki, na hasara hii inatumika kwa bidhaa zinazotengenezwa chini ya majina ya chapa ya bidhaa zinazojulikana za Amerika na Kijapani, zilizotengenezwa chini ya usimamizi wa kampuni mama.
Isipokuwa tu kwa sheria hii ni wakulima wa magari waliokusanyika kutoka kwa vipuri vilivyotengenezwa kwa biashara za Uropa na Kijapani.
Kama inavyoonyesha mazoezi, mara nyingi magurudumu ya gia, pete za silinda na minyororo huvunja … Mara nyingi hufanyika kwamba vifungo kwenye nodi na kabureta hufanywa kwa imani mbaya.
Wakati huo huo, idadi kubwa ya biashara ndogo ndogo zinafanya kazi kwenye soko la nchi hii, ambayo inanakili tu sampuli za zamani za chapa zinazojulikana, kama sheria, zinafanywa kusafirishwa kwenda Urusi na nchi zingine za CIS, wakulima kama hao kawaida hubeba Majina ya Slavic - "Zubr", "Aurora", "Sadko" na "Bulat" pamoja na "Giant", "Proton" na wengine wengine, waligharimu mara 2-3 nafuu zaidi kuliko wenzao kutoka nchi za Ulaya.
Walakini, yote hapo juu haimaanishi kuwa bidhaa za Wachina sio za hali ya chini na zinaishi kwa muda mfupi. Kwa kweli, kuna bidhaa kubwa katika nchi hii, ambayo bidhaa zake zimepokea viwango vya juu kutoka kwa watumiaji ulimwenguni kote, ambayo inathibitishwa na viwango vya ubora vya Uropa.
Hii inatumika kwa bidhaa zilizotengenezwa chini ya chapa ya Weima - wakulima hawa wamehamishwa kwa mafanikio kwa zaidi ya nchi 50 kwa miaka mingi.
Kanuni ya utendaji
Kazi kuu ya mkulima imepunguzwa kuilegeza dunia na wakata nyota. Tofauti na jembe lile lile, wakataji hawageuzi safu ya mchanga, hii inalinda mchanga kutokana na mmomomyoko na inachukuliwa kuwa njia ya kuaminika zaidi na ya kisasa ya usindikaji wa kilimo wa wavuti.
Mkulima wa magari hudhibitiwa na mwendeshaji kwa kutumia vifungo vilivyo kwenye kushughulikia. Ubunifu hautoi kiti kwa watu.
Kushughulikia kuna vifungo kwa clutch ya mitambo, na pia swichi ya kasi, pamoja na mbele na kugeuza. Uwepo wa mwisho, kwa njia, ni muhimu sana - ni muhimu katika hali ambazo mkulima amekwama kwenye mchanga mzito, basi, ili kuepusha kuvunjika kwa sehemu, mashine inapaswa kulishwa nyuma na gia ndogo kwa kutumia kubadili gear.
Kawaida, wakataji wa usawa wenye visu wameambatanishwa nao, wana uwezo wa kuchimba mitaro ya kupanda viazi, ambazo zinaweza kujazwa tena na ardhi - kwa hili unahitaji tu kubadilisha wabadilishaji wa diski ya kushoto na kulia.
Kopo inafikiriwa kama sehemu muhimu sana ya muundo wa mkulima wa motor; ni fimbo ya chuma iliyotengenezwa kwenye fremu karibu na wakataji. Kazi zake ni pamoja na vitendo vya kusimama, kwa sababu ambayo wakataji huingia ardhini hadi kiwango cha juu.
Kwa kuweka urefu mmoja au mwingine wa kopo, unaweza pia kurekebisha vigezo vya ukata wa mshono wa dunia. Ikiwa utaweka kopo mbili mara moja kwenye mkulima, unaweza kuendesha kifaa kwa urahisi kwa kubonyeza vifungo vya kulia au vya kushoto.
Unaweza kufahamiana na hakiki ya kina ya mkulima wa chapa ya MTD kwa kutazama video hapa chini.
Ilipendekeza:
Kiungo Cha Mnyororo (picha 34): GOST. Ni Aina Gani Ya Waya Inahitajika Kwa Utengenezaji? Uzito 1 M2. Aina Za Matundu. Milango Ya Kiungo-mnyororo Na Vifungo Vya Mbwa, Matumizi Mengine
Mesh-chain-link na huduma zake - GOST, uzito 1 m2, aina. Ni aina gani ya waya inahitajika kutengeneza nyenzo kama hizo? Mapendekezo ya uteuzi, usanikishaji na uchoraji wa mesh ya kusuka ya chuma
Motoblock Nzito: Modeli 10 Bora Za Dizeli Na Petroli Katika Kiwango Cha Darasa Lao, "MB-12DEL" Kifaa Kilicho Na Shimoni Ya Kuchukua Nguvu
Mifano 10 bora ya dizeli na petroli ya motoblocks nzito katika kiwango cha darasa lao. Kiasi gani cha farasi ni kwenye kifaa cha MB-12del? Kwa nini ni bora kutotengeneza kifaa cha matrekta nyuma yako mwenyewe, bila ujuzi wa kiufundi?
Aina Za Wakulima: Huduma Za Majani Na Rotary, Mazao Ya Safu Na Mifano Iliyofutwa, Mvuke Na Diski. Kifaa Cha Mkulima
Kuna aina gani za wakulima? Je! Ni sifa gani za mabua na rotary, yaliyofuatwa na yaliyopandwa, mifano ya mvuke na diski, mashine za ulimwengu na za safu? Uainishaji ni nini kulingana na aina ya miili inayofanya kazi? Ni nini kinachopaswa kuzingatiwa wakati wa operesheni?
Bingwa Wa Wakulima: Sifa Za Wakulima Wa Magari. Maelezo Ya Mifano BC6712, BC5712 Na EC750. Vipuri Vya Lazima Kwa Wakulima Wa Umeme
Mkulima wa Championi ni kifaa maarufu na cha kuaminika. Je! Ni sifa gani za wakulima wa gari? Je! Sifa za mifano BC6712, BC5712 na EC750 zinasema nini? Ninaweza kupata wapi mwongozo wa maagizo?
Faili Za Kunoa Mnyororo Wa Mnyororo: Jinsi Ya Kunoa Mnyororo Na Faili Iliyozunguka Nyumbani Na Mikono Yako Mwenyewe? Jinsi Ya Kuchagua Kipenyo?
Faida na hasara za faili za mnyororo. Wao ni kina nani? Je! Ni bidhaa gani zinazojulikana katika soko la leo? Jinsi ya kuchagua na kuhifadhi faili kwa usahihi?
