2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25
Kuinua hutumiwa kushughulikia kuinua magari na vitu vingine vizito peke yake. Wanaweza kununuliwa katika ujenzi na maduka maalumu. Suluhisho maalum pia linauzwa hapo, ambayo inahitaji kubadilishwa mara kwa mara ili kifaa kisishindwe. Sehemu hiyo inafanya kazi kwa njia ambayo kioevu ndani hushinikiza kwenye silinda, ambayo, kwa upande wake, hufanya kitu kuinuka chini na kuanza kuinuka. Jack inaweza kudhibitiwa kwa mikono, na pia kwa njia ya gari la umeme.
Ni nini kinachohitajika?
Karibu katika ukarabati wowote wa gari ndogo, lori au gari lingine lolote, lifti ni lazima. Inafuata hiyo lazima iwekwe kila wakati katika hali nzuri ya kufanya kazi . Lubrication ya kawaida ni sababu katika hali sahihi ya kifaa.
Kubadilisha ujazaji wa lifti, dereva hana haja ya vifaa maalum vya ziada. Kabla ya kubadilisha mafuta, unahitaji kuhakikisha kuwa ni wakati wa kuifanya. Kwanza unahitaji kuzingatia maelezo kama vile plunger. Ikiwa inashuka vizuri, kwa kasi ya chini chini ya nguvu (mara nyingi hii hufanyika baada ya kuinua uzito au baadaye kidogo), basi hii ni ishara wazi kwamba ni wakati wa kubadilisha kioevu kwenye lifti.
Ishara nyingine kwamba kifaa kinahitaji mabadiliko ya giligili ni kutokuwa na uwezo wa kuinua njia yote.
Hali zote zinaashiria kuwa mafuta tayari yameharibiwa, inahitaji kubadilishwa, au haitoshi tu. Kwa mfano, hii inaweza kuwa ni kwa sababu ya kuvuja, ambayo hufanyika haswa kwa sababu ya ukweli kwamba kifaa hakikusafirishwa kwa usahihi. Katika tukio la kuvuja, Bubbles za hewa hujaza nafasi nzima ya bure, na kifaa kitaharibika hivi karibuni.
Ili kubadilisha au kumwaga kiasi kinachohitajika cha mafuta kwenye kuinua, ni muhimu kuandaa mapema:
- karatasi (unaweza kuchukua magazeti);
- bisibisi gorofa;
- maji ya jack (majimaji au mafuta pia yanafaa);
- chupa ya plastiki;
- kipande cha kitambaa;
- ndoo tupu.
Mafunzo
Kabla ya kuanza kuchukua nafasi ya kujaza, unahitaji kugundua ni nyenzo ipi bora kwa hii. Kuna aina kadhaa maarufu za maji ya forklift:
- madini (mafuta);
- glycolic;
- syntetisk.
Ya tatu inachukuliwa kuwa salama zaidi, lakini ni ghali kabisa na sio kila dereva anaweza kumudu kununua mara kwa mara . Mafuta ya bandia huundwa kwa kutumia teknolojia za kisasa zaidi, ambazo zinaelezea ubora wake. Kioevu cha Glycolic inachukuliwa sio maarufu na nzuri kwa ubora. Haidhuru chuma, ambayo inamaanisha haitasababisha kutu. Kwa bei, hakuna uwezekano wa kuwa chini kuliko mafuta bandia. Kioevu cha mafuta ndio suluhisho la bajeti zaidi . Inafaa pia kwa kuinua, lakini haiwezi kuhakikisha utendaji bora na wa muda mrefu.
Kwa wale ambao wanapendelea bidhaa za bei rahisi sana, mafuta ya kawaida ya injini pia yanafaa. Hakikisha tu ni safi kabla ya kuimimina kwenye kifaa. Ni bora kuchukua kioevu cha hali ya juu, hata ikiwa ni ghali zaidi. Mafuta ya kulainisha yanapaswa kuwa kama ifuatavyo.
- chujio vizuri;
- na kiwango cha chini cha malezi ya povu;
- na kiwango cha juu cha joto na faharisi ya mnato;
- na ulinzi mzuri wa kutu.
Kubadilisha giligili kwenye jack, I-40A, I-30A na mafuta mengine hutumiwa kawaida. Chaguo bora kila wakati ni kujaza majimaji kwa mashine.
Uteuzi wa mafuta ni hatua ya kwanza katika kuandaa mabadiliko. Kisha unahitaji kufanya yafuatayo:
- disassemble kifaa na kusafisha utaratibu mzima;
- ikiwa uchafu au kutu huonekana kwenye bastola, lazima ziondolewe;
- ikiwa gaskets zimechoka, lazima zibadilishwe na mpya;
- fungua valve ya kutolewa: hii ni muhimu ili plunger isonge kutoka juu hadi chini;
- ondoa mafadhaiko ya mabaki kwa kugeuza valve ya kutolewa kwa saa.
Maagizo ya hatua kwa hatua
Chini ni hatua kuu za kubadilisha giligili kwenye koti ya majimaji na mikono yako mwenyewe
- Na bisibisi ondoa kifaa yenyewe na uiondoe kwa uangalifu kutoka kwa uma .
- Ondoa chombo kilichotayarishwa hapo awali cha mafuta taka na kitambaa … Rag itakuja baadaye baadaye kwa kusafisha kuinua.
- Pata shingo . Mara nyingi iko kwenye mwili wa kifaa.
- Ondoa kuziba (mafuta) . Kawaida iko ndani ya silinda, katikati yake.
- Weka kifaa ili alikuwa amelala upande wake . Kisha chaga mafuta ya zamani ndani ya ndoo na tumia rag kusafisha kila kitu kilichomwagika kupita ndoo.
- Mimina mafuta kwa uangalifu kwenye kifaa kupitia ufunguzi … Ni muhimu sana kuzuia mpira wa chuma usianguke kwani hutumika kama valve. Inastahili kumwagika mpaka mafuta itaanza kumwagika au kufikia alama maalum (haipatikani kwenye vifaa vyote). Kisha unahitaji kuacha mara moja, ukihakikisha kuwa hakuna kitu kibaya, pamoja na uchafu, kinachoingia kwenye kifaa.
- Ikiwa hakuna mafuta ya kutosha, inahitaji tu kuongezwa kwa uangalifu katika sehemu ndogo .
- Funga shimo la kukimbia na kuziba mafuta , kisha funga valve ya upepo.
- Weka tena kifaa cha kuinua .
- Puliza hewa yote nje kusanyiko katika kifaa.
- Inua na punguza kifaa mara kadhaa , kuhakikisha kila kitu kinafanya kazi kwa usahihi na hakuna makosa yanayofanywa.
Mbali na forklift ya majimaji, pia kuna mifano ya chupa na rolling. Kubadilisha giligili kwenye kofia ya chupa ni tofauti kidogo.
Hapo awali, maagizo yanaonekana sawa: unahitaji kuangalia kuwa kifaa kimepunguzwa kabisa . Kisha unahitaji kupata kuziba (kawaida iko juu ya silinda) na kuiondoa. Baada ya hapo, kujaza hutiwa ndani ya kifaa kutoka kwa chombo kilichoandaliwa mapema. Mafuta hutiwa ndani ya chombo hiki katika hatua ya utayarishaji, ikitakasa kutoka kwa Bubbles za hewa. Kumbuka kuwa kiwango cha kioevu haipaswi kufikia kabisa shimo la kujaza; kujaza lazima iwe nyuma kwa inchi 1/8.
Sasa hebu fikiria kubadilisha mafuta kwenye jack ya mwisho inayotembea. Utaratibu huu ni rahisi sana, hata dereva asiye na uzoefu anaweza kukabiliana nayo haraka:
- ondoa kuziba mpira kutoka kwa kifaa na uhakikishe kuwa hakuna mafuta ya kutosha katika kuinua au imepitwa na wakati;
- futa mafuta kwenye ndoo / bonde;
- kutumia sindano maalum, jaza mafuta mapya yaliyochaguliwa au ongeza sawa ikiwa haitoshi;
- weka kuziba tena kwenye shimo moja;
- alitokwa na damu ya jack inayohakikisha kila kitu kinafanya kazi vizuri.
Mapendekezo
Kampuni hizo zinazozalisha vilainishi vya magari wakati mwingine huongeza maji ya majimaji kwa magari na malori. Maji haya yanaweza kutumiwa kujaza sio tu jack, lakini pia mifumo ya kuvunja. Mbali na mafuta maalum ya kawaida, aina za mafuta za viwandani wakati mwingine hutumiwa (kama I-12A, I-30A, I-50A) … Walakini, hapa unahitaji kuwa mwangalifu na uwe na uelewa mzuri wa magari au ujifunze kwa uangalifu mada hii: mafuta mengine ni ya kupendeza sana na hayafai kwa kila kifaa. Wanaweza pia kuharibu jack kwa kusababisha kutu.
Kuna vinywaji ambavyo ni bora kutoweka kwenye jack kabisa ili kuepusha athari mbaya.
Kwa ujumla, kifaa kinaweza kufanya kazi hata ukimwaga maji ndani yake, hata hivyo, kwa njia hii uso utafunikwa haraka na kutu na haitawezekana kurudi kwenye kazi yako ya awali. Wale ambao wanapenda kumwaga mafuta ya kawaida ya injini kwenye jacks watakabiliwa na shida hiyo hiyo, baadaye tu: maji pia hujilimbikiza kwenye kifaa kutoka kwa mafuta ya kawaida ya injini. Baada ya muda, itashindwa.
Ili usafirishaji ufanye kazi vizuri, maji ya majimaji lazima yabadilishwe mara kwa mara . Haifai kwa mtu kufanya kazi - ni bora kuchukua mtu kama msaidizi hapa. Kabla ya kuanza kumwagilia kioevu, ni muhimu kwanza kusoma kwa uangalifu maagizo ya kutumia kifaa na kufanya kila kitu kama ilivyoonyeshwa ndani yake, kwani, kulingana na aina ya kifaa, kubadilisha kioevu kunaweza kufanyika kwa njia tofauti. Bila hitaji maalum, ni bora kutotenganisha kifaa tena mara nyingine, kwani kuna hatari ya kupoteza mpira au kuharibu valves.
Imevunjika moyo sana kujaza jack na kioevu kilicho na pombe. Matumizi ya vinywaji vyenye pombe pia itasababisha kutu na kuharibika zaidi kwa kifaa. Kwa kuongeza, hakuna valves zaidi ya duka lazima zifunguliwe. Kufungua valves ambazo hazirudi au kupakia nyingi zinaweza kudhuru kuzaa au chemchemi, kwa hivyo hata katika operesheni rahisi kama kubadilisha mafuta kwenye kifaa, unapaswa kuwa mwangalifu sana na sahihi.
Inashauriwa sio kuweka pesa kwa kujaza. Ni bora kuchukua ghali zaidi, lakini na sifa nzuri (mnato, muundo), basi itahitaji kubadilishwa mara chache, na kuinua kutadumu kwa muda mrefu, kwani haitakua na kutu mapema … Wataalam hawapendekeza kuchanganya vimiminika vya bei ghali na vya bei rahisi, kwani hii itazidisha athari tu.
Mara tu mafuta yanapokuwa machache kuliko kifaa kinachohitaji, mara moja utagundua ni ngumu gani kuinua vitu vizito. Hii ni ishara ya kwanza kwamba unahitaji kuongeza juu au kubadilisha suluhisho maalum. Baada ya ishara za msingi za kutofaulu kugunduliwa, inashauriwa kuiondoa haraka iwezekanavyo, basi kifaa kitakuwa katika hali nzuri ya kufanya kazi kila wakati, na mmiliki wa gari ataweza kuzuia ajali ambazo zinaweza kutokea kwa sababu ya kifaa utapiamlo.
Ilipendekeza:
Kuchimba Visima Vya Majimaji: Jifanyie Mwenyewe Rotator Ya Majimaji Ya Mwongozo Kwa Mchimbaji Na Kwa Kisima Cha Maji, Zilizowekwa Na Minyoo Mengine Ya Majimaji, Michoro Ya Visima Vya Majimaji Vilivyotengenezwa
Jinsi ya kutengeneza rotator ya majimaji ya kujifanya mwenyewe kwa mchimbaji na kisima cha maji? Huwezi kununua tu kuchimba visima vya maji, lakini pia unda nyumba yako mwenyewe! Unahitaji tu kufuata uchoraji na maagizo, baada ya kusoma aina za hydrodrill za kutengeneza na mikono yako mwenyewe
Jinsi Ya Kutengeneza Kofia Ya Gazeti? Jifanye Mwenyewe Kofia Ya Mchoraji. Jinsi Ya Kutengeneza Kofia Na Visor? Mchoro Wa Hatua Kwa Hatua
Kofia ya mchoraji wa kujifanya wewe mwenyewe kwa kutengeneza kutoka kwa karatasi ya gazeti ni njia nzuri ya kuokoa pesa na kulinda nywele zako kutoka kwenye uchafu na rangi, lakini unaweza kuunda kofia zingine nyingi kutoka kwa nyenzo hiyo hiyo. Jinsi ya kutengeneza kofia ya gazeti? Jinsi ya kutengeneza kofia na visor, kofia ya samurai, kofia ya juu?
Vive Swivel: Chuma Iliyotamkwa Inayozunguka, Inayozunguka Katika Ndege Mbili, Inayozunguka Na Yenye Msingi Wa Kuzunguka Tatu
Vise inayozunguka ni nini? Je! Ni tofauti gani kati ya pivot ya chuma na vise ya rotary katika ndege mbili? Ni bidhaa gani za wazalishaji ambazo unaweza kuziamini na ni ujanja gani unapaswa kuzingatia wakati wa kuchagua?
Kofia Ngumu (picha 21): Kofia Ya Kofia Ya Kinga Na GOST Yake Ni Nini? Je! Ni Nini Maisha Ya Huduma Ya Kofia Ya Baseball Ya Ujenzi, Kofia Ya Maboksi Ya Msimu Wa Baridi Na Masikio Na Mifano Mingine?
Kofia ya helmeti ya kinga ni nini na GOST yake ni nini? Aina zake na vigezo kuu vya uteuzi. Kofia ya baseball ya ujenzi hudumu kwa muda gani? Sheria za utunzaji na hali ya uhifadhi wa kofia
Mafuta Ya Kukata Mafuta Ya Petroli: Ni Mafuta Gani Ya Kutumia Kwa Wakataji Wa Brashi Mbili Na Vielelezo Vingine? Jinsi Ya Kujaza Brashi Na Mafuta Kwa Usahihi?
Mafuta ya mafuta ya petroli: huduma, aina na jinsi ya kuchagua moja sahihi? Ni mafuta gani ya kutumia kwa brashi ya petroli ya kiharusi mbili na mifano mingine ili kifaa kifanye kazi kwa muda mrefu na kwa ufanisi?
