2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59
Motoblock ni moja ya vitengo katika kilimo ambavyo vinahitajika sana. Kwa msaada wake, karibu kazi zote zinaweza kufanywa kwenye shamba la kibinafsi au shamba ndogo. Moja ya kazi muhimu zaidi ni usafirishaji wa kila aina ya bidhaa na vifaa. Kwenye trekta la nyuma-nyuma, unaweza kufanya vitendo kama tu ikiwa umetembea kwa njia ya gari ndogo.
Ni nini?
Trolley ya trekta ya kutembea-nyuma ni kifaa cha kukokota ambacho kina vifaa vya sura na pande thabiti. Inatumika kusafirisha bidhaa anuwai. Matumizi ya muundo huu haimaanishi kusafiri kwenye barabara za umma na uwepo wa leseni ya dereva, kwa hivyo, haina mahitaji maalum ya urembo au ya kiufundi. Vigezo vyote kwa kuonekana vinahusiana na urahisi wa matumizi.
Vigogo vya trela vinaweza kuwa na muundo tofauti, hata hivyo, pia kuna mpango wa jumla. Iliyofuatwa kwa trekta ya nyuma iko na:
- kutoka kwa sura;
- mwili;
- barani (hitch);
- Kiti cha dereva;
- gia za uendeshaji;
- chini ya gari.
Ikiwa imekusudiwa kutumia muundo wa usafirishaji wa shehena kubwa, basi pande zake zinaweza kuimarishwa na mbavu za kuongeza ugumu. Kwa kukosekana kwao katika muundo wa kiwanda, kasoro hiyo inaweza kusahihishwa kwa urahisi na wewe mwenyewe.
Kwa kuongezea, miundo ya kazi nzito lazima iwe na breki. Sheria hii inatumika kwa trolleys zilizo na mzigo wa zaidi ya kilo 350. Ikiwa utapuuza sheria hii, basi yule anayetembea anaweza kugeuka juu ya kwenda.
Katika usanidi wa kiwanda, na vile vile vilivyotengenezwa nyumbani, inapaswa kuwa na vituo ambavyo vitasaidia muundo kukataliwa kutoka kwa trekta inayotembea nyuma ili kudumisha msimamo wake wa asili.
Maoni
Vifaa vya trailed, kulingana na saizi, usanidi na eneo la operesheni, imegawanywa katika aina. Kulingana na saizi ya mikokoteni, kuna:
- nyepesi;
- uzito wa wastani;
- mzito.
Miundo nyepesi ina vifaa vya mashine za nguvu za chini ambazo zinaweza kusonga hadi quintals 3 za mizigo. Vipimo vya bidhaa kama hiyo ni hadi 1 m kwa upana na hadi 1, 15 kwa urefu. Urefu wa pande hutegemea ni aina gani ya bidhaa itasafirishwa juu yake.
Mikokoteni ya kitengo cha uzani wa kati yameambatanishwa na matrekta ya nyuma na uwezo wa hadi lita 8-9. na. Katika kesi hii, urefu wa bidhaa unaweza kuwa mrefu zaidi kuliko tofauti ya hapo awali (hadi 1.5 m).
Kwa miundo nzito, motoblocks nzito tu na uwezo wa hadi lita 15-17 zinaweza kuwasafirisha. na. Mwelekeo wa bidhaa katika kesi hii itakuwa 1.2 m kwa upana na hadi 3 m kwa urefu. Vipimo hivi vinamaanisha usafirishaji wa sio tu bidhaa za kilimo (bustani), lakini pia vifaa vyovyote vya ujenzi (ujenzi) au kuinua wavuti. Marekebisho haya yanazingatiwa kuwa ya kazi nyingi.
Matrekta pia yamegawanywa:
- kwenye miundo iliyo na ekseli moja au mbili;
- mbili na nne za magurudumu;
- wastani na pande za kukunja.
Magogo yenye axle mbili ni ndogo kwa saizi, magurudumu manne na imeundwa kwa mizigo ndogo. Tofauti za axle nne hupatikana kati ya trela nzito, za urefu mrefu. Kwa sababu ya idadi hii ya axles, mzigo mkubwa unasambazwa sawasawa zaidi, ile inayofuatwa ina usawa na inashikilia barabara vizuri.
Trela ina magurudumu mawili au manne, kulingana na vipimo vyake . Mhimili unaoongoza katika visa vyote ni axle ya mbele. Katika miundo ndogo, magurudumu mawili na msaada ni wa kutosha ili mzigo usianguke ukikatizwa kutoka kwa gari. Kwa kuongeza, magurudumu machache hufanya trailing iwe rahisi.
Gari la kawaida linalovutwa lina kuta za upande tupu na kufungua nyuma . Hii ni muhimu kwa urahisi wa kupakia. Troli zilizo na pande zilizobuniwa zimeundwa kusafirisha mizigo ya kawaida na kwa wingi. Ni kwa vifaa vingi ambayo bodi za kukunja zimeundwa. Ikumbukwe kwamba muundo kama huo, mara nyingi, huongezewa na uwezekano wa kutupa upakuaji mizigo (kama vile mfano wa TM-500).
Lakini kuna aina kadhaa zaidi za matrekta kwa trekta ya kutembea-nyuma, hakiki ambayo inahitaji kufanywa. Kwa hivyo, kuna mikokoteni inayojiendesha yenye udhibiti wa usukani. Ubunifu huu unakumbusha gari za kwanza kutumia injini chini ya kiti. Uendeshaji wa kitengo kama hicho ni kwa sababu ya uwepo wa kitovu kwenye fani.
Pia kuna chaguzi za msimu wa baridi zilizopita. Zimeundwa kwa msingi wa troli ya kawaida kwa kufunga matairi ya msimu mzima au msimu wa baridi. Marekebisho kama haya yanaweza kutumiwa kuondoa theluji kutoka eneo la nyuma ya nyumba.
Vipimo na vifaa
Vipimo vya trailed ni sawa sawa na nguvu ya farasi wa trekta ya nyuma-nyuma. Pia, wakati wa kuchagua mwelekeo wa kitoroli, unahitaji kuamua anuwai ya bidhaa zilizosafirishwa. Ikiwa hauna nia ya kutumia muundo wa kusafirisha vifaa vya ujenzi, basi ni bora sio kununua kubwa iliyotembea. Hii itagharimu zaidi na kuunda mzigo wa ziada kwenye trekta la nyuma-nyuma. Gari la bustani na vipimo vya kawaida 120x115 itakuwa chaguo bora.
Mara nyingi, nyenzo za mwili wa mikokoteni ni chuma cha karatasi, na kwa sura - kituo au kona. Lakini pia kuna chaguzi za mabati kwenye soko. Gharama yao inaweza kuwa kubwa, lakini faida ni dhahiri. Mipako ya mabati inaweka chuma kutokana na kutu. Ubunifu huu utadumu sana kuliko chuma kilichopakwa rangi tu.
Vipengele
Moja ya sehemu muhimu zaidi ya bogie ni hitch. Ni ya aina tatu:
- bawaba;
- nusu-vyema;
- trailed.
Lakini kuna mgawanyiko mwingine wa vifaa hivi. Kwa hivyo, wazalishaji wengine hutengeneza aina maalum ya milima ambayo inafaa tu kwa aina fulani za matrekta ya kutembea-nyuma. Miundo kama hiyo hutengenezwa kwa njia ya vifungo viwili kwa sura ya herufi "P", ambayo imeunganishwa na wasifu na sehemu ya mraba.
Na kuna zile za ulimwengu wote. Kwa msaada wao, unaweza kurekebisha trela kwenye trekta ya kutembea nyuma ya chapa yoyote, iwe "Zubr" au "Forza". Inaonekana kama marekebisho kama fremu mbili ndogo zilizounganishwa na mipira. Aina hii ya hitch inachukuliwa kuwa ya kuaminika zaidi.
Kipengele tofauti cha mafungamano ya kiwanda ni uzani wao mdogo . Na urefu wa kuondoka ndani yao unaweza kubadilishwa ikiwa ni lazima. Walakini, ikiwa ufungaji wa hitch hauwezekani kwa sababu yoyote, basi adapta iliyo na ndoano inaweza kuwa suluhisho bora.
Breki ni maelezo muhimu katika muundo wa trela. Wao hutumiwa kwa troli na uwezo mkubwa wa kubeba. Chaguo bora ni muundo wa diski na kitovu, ambacho huletwa katika hali ya kufanya kazi kutoka kwa injini ya kuzuia-motor.
Walakini, troli rahisi inaweza pia kuwa na brashi ya mkono iliyosimama.
Jinsi ya kuchagua?
Ili kuchagua trela kwa trekta ya kutembea-nyuma, ni muhimu kuchambua jumla ya sifa za vifaa vyake vyote, na pia utangamano wake na trekta ya kutembea-nyuma.
Jambo la kwanza ambalo unahitaji kuzingatia sana ni sehemu ya kazi ya trela - mwili . Inaweza kufanywa kwa chuma au chuma cha mabati. Chaguo la kwanza linachukuliwa kuwa la kuaminika zaidi, na la pili ni la kudumu zaidi. Lakini wakati wa kuchagua mwili wa mabati, ni muhimu kutathmini unene wa chuma. Ikiwa ni ndogo, haitaweza kuhimili mizigo nzito. Tani inayoruhusiwa inaweza kupatikana kwa kuzingatia nambari kwa jina la trela.
Wakati wa kununua vifaa hivi, mifano ya plastiki pia inaweza kupatikana kwenye soko, hata hivyo, ni bora kutozingatia bei ya chini. Trela kama hiyo haitaweza kutumika kwa muda mrefu kwa sababu ya nguvu ndogo ya nyenzo. Itabidi ufikirie kila wakati juu ya jinsi ya kuweka pande ziwe sawa wakati wa kupakia au jinsi usizidishe uzito wa mzigo.
Unahitaji pia kufikiria juu ya matumizi ya muundo huu . Ubunifu unaohitajika wa pande unategemea hii. Ikiwa trela itatumiwa kila wakati, basi upande unaobana na mfumo wa kupakua kwa ncha unaweza kuokoa wakati wa kufanya kazi.
Unapaswa pia kujua juu ya ubora wa vituo kwenye magurudumu, kwani utaftaji wa mfumo wa kuvunja unategemea wao. Mara nyingi hutolewa kutoka kwa aina mbili za nyenzo. Hizi ni chuma cha chuma na chuma. Chaguo la kwanza litashindwa haraka sana, ambalo haliwezi kusema juu ya pili. Aloi kali za chuma ni ngumu sana, za kudumu na za kuaminika.
Na jambo la mwisho linalostahili kuzingatia ni idhini ya ardhi . Wakati wa kuendesha gari kwenye shamba na kulima, kigezo hiki ni muhimu sana. Umbali kutoka ardhini hadi kitoroli haipaswi kuwa ndogo sana, vinginevyo muundo unaweza kugusa ardhi wakati wa kubeba. Lakini urefu wa juu pia haukubaliki, kwani kupakia itakuwa ngumu zaidi.
Kuzingatia vigezo vyote, tunaweza kusema kuwa chaguo bora kwa bogie ya ukubwa kamili inaweza kuwa chaguo la bajeti inayoitwa TM-360 ya uzalishaji wa ndani. Uwezo wa kubeba trela hii ni kilo 360. Moja ya faida zake kuu, pamoja na utendaji wa kuridhisha kwa jumla, ni uvumilivu wa joto. Kifaa hiki kinaweza kuendeshwa kwa urahisi karibu na sehemu yoyote ya Urusi. Ubunifu unaweza kuhimili matone ya joto kutoka -30 hadi +40 digrii.
Wazalishaji maarufu
Vifaa vingi vilivyowekwa kwenye soko la kisasa vimekusanyika nchini Urusi. Na matrekta kama hayo yanahitajika, kwani vifaa vimeundwa kwa kuzingatia hali ya hewa ya eneo hilo, na aina za mchanga na misaada yake. Kwa kuongezea, modeli kama hizo zina gharama ya chini ikilinganishwa na wenzao wa kigeni. Kauli hiyo hiyo ni kweli kwa vipuri, ambavyo ni rahisi na rahisi kununua katika nchi ya utengenezaji. Kati ya kampuni za Urusi za utengenezaji wa zile zilizo nyuma, mtu anaweza kuchagua "Krasny Oktyabr", "Zubr", "MTZ ".
Kwa wazalishaji wa kigeni, Hyundai ni mmoja wa wawakilishi bora . Mfano wa bogie kutoka kampuni hii TR 1200 imepokea kutambuliwa kwa ulimwengu kwa sababu ya bei yake ya kawaida na ubora bora. Ni trolley iliyo na malipo ya wastani ya kilo 300, ina kasi ya juu ya kuendesha gari ya 15 km / h, na ina breki za mitambo. Urefu wa mwili wa bidhaa hii ni cm 240, urefu ni 69 cm, na upana ni cm 23. Mwelekeo wa kupakia na kupakua ni nyuma tu. Mfano huu sio tu unaweza kusonga mizigo mizito, lakini pia inakidhi viwango vyote vya usalama.
Jinsi ya kuunganisha?
Trela ya motoblock iliyonunuliwa kawaida hutenganishwa na kufungashwa. Kwa operesheni, muundo huu lazima umekusanywa. Duka linaweza kutoa huduma za mfanyakazi maalum kwa mkutano wa vitengo na kutembelea nyumba, lakini kwa ada nzuri. Wakati huo huo, mchakato huu unaweza kushughulikiwa kwa urahisi peke yako. Jambo kuu ni kuchunguza mpangilio sahihi wa mkutano, ambao unaweza kutumia maagizo yaliyowekwa.
Kwanza unahitaji kugeuza mwili na kusanikisha vituo. Katika kesi hii, unahitaji kujua kwamba katika miundo mingi ni tofauti na lazima iwekwe kwa kufuata madhubuti na mchoro. Kisha kusimamishwa kwa kebo ya kuvunja imewekwa, ambayo inapaswa kuelekezwa mbele ya gari. Halafu inakuja ufungaji wa droo ya trela katika sehemu mbili. Baada ya hapo, mkanda wa kuvunja na kebo ya kuvunja imewekwa kwa mlolongo wa moja kwa moja. Inahitaji kuvutwa. Kisha weka magurudumu na urekebishe diski zao na pete za O. Mwishowe, unahitaji kushikamana na kofia kwenye magurudumu. Trela imegeuzwa na watetezi, ikiwa wapo, wamewekwa. Mara nyingi, kila sehemu ina milima miwili. Mwishowe, kiti hicho kimepinduka na kusisitizwa kwa mwili. Trailer ya motoblock iko tayari kwenda.
Ilipendekeza:
Vyombo Vya Habari Vya Hydraulic Kwa Huduma Ya Gari: Vyombo Vya Habari Vya Majimaji Kwa Tani 20 Na 30, Kifaa Na Kanuni Ya Utendaji Wa Garage Ya Mwongozo Vyombo Vya Habari Vya Majimaji Ya Aina Ya Sakafu
Huduma ya gari ni nini vyombo vya habari vya majimaji? Ni vyombo gani vya habari vya majimaji vinafaa kwa huduma ya magari? Je! Ni aina gani za magari ambayo vyombo vya habari vya majimaji vya tani 20 na 30 vinaweza kutumika? Tunasema katika chapisho hili
Brazier Kutoka Kwa Disks (picha 40): Kutengeneza Brazier Kutoka Kwa Magurudumu Ya Gari Na Mikono Yako Mwenyewe, Jinsi Ya Kutengeneza Brazier Kutoka Kwa Diski Za Gurudumu Kutoka Kwa Gari
Kwa kuongezeka, grill ya rekodi inakuwa sehemu muhimu ya nyumba za majira ya joto. Kufanya brazier kutoka kwa magurudumu ya gari na mikono yako mwenyewe inachukua masaa machache. Je! Ni tofauti gani za muundo? Je! Hiyo inahitaji nini?
Vifaa Vya Mikokoteni Ya Bustani: Uteuzi Wa Fani Na Magurudumu Ya Polyurethane Kwa Mikokoteni Ya Bustani Na Troli. Makala Ya Magurudumu Na Magurudumu Mengine
Ni vifaa gani vinahitajika kwa toroli ya bustani? Chaguo sahihi la fani na magurudumu ya polyurethane kwa mikokoteni ya bustani na troli. Je! Miili inapaswa kutengenezwa kwa nyenzo gani na jinsi ya kuchagua sura inayofaa kwa kitoroli cha bustani?
Ujerili Wa Mikokoteni (picha 27): Sifa Za Trolley Ya Kraton Na Mifano Mingine, Sifa Za Mikokoteni Ya Gurudumu Moja, Kiasi Cha Mifano Ya Ujenzi. Jinsi Ya Kuchagua Fani Na Magurudumu?
Mikokoteni ya ujenzi ni kifaa kinachofaa sana. Je! Ni sifa gani za trolley ya Kraton na modeli zingine? Je! Ni sifa gani za mikokoteni ya baiskeli?
Bustani Ya DIY Na Toroli Ya Ujenzi (picha 34): Jinsi Ya Kutengeneza Gari Kulingana Na Michoro? Ukubwa Wa Mikokoteni Ya Nyumbani. Jinsi Ya Kukusanya Mfano Wa Gurudumu Mbili Na Gari La Gurudumu Moja?
Jinsi ya kutengeneza bustani na toroli ya ujenzi na mikono yako mwenyewe? Jinsi ya kutengeneza gari kutoka kwa vifaa anuwai kulingana na michoro? Vipimo vya mikokoteni ya nyumbani: jinsi ya kuhesabu kwa usahihi ili kila kitu kiwe sawa?
