Mizinga Ya Lami: Wazalishaji Wa Mizinga Ya Lami Ya Kupokanzwa Na Kuhifadhi Lami, Aina Na Muundo

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-15 04:19

Lami na vifaa kulingana na hilo hutumiwa sana leo katika nyanja anuwai za shughuli za wanadamu. Bitumen hutumiwa kikamilifu katika ujenzi, na pia kama sehemu ya misombo anuwai ya ujenzi. Ikumbukwe kwamba jamii hii ya vifaa inahitaji hali fulani za uhifadhi. Utunzaji wao utafanya iwezekanavyo kuhakikisha kuwa vitu vilivyotajwa havipoteza sifa zao na vinaweza kutumika hata baada ya muda fulani baada ya kuunda. Na vyombo maalum vya kuhifadhi lami vitasaidia kuhifadhi mali zao. Wacha tujaribu kujua kwanini hutumiwa na ni nini.

Ni nini na kwa nini tunahitajika

Bitumen ni jina la jumla la bidhaa zilizosafishwa za mafuta ambayo inaweza kuwa katika fomu dhabiti, kioevu au mnato. Kama ilivyoelezwa hapo juu, leo jamii hii ya bidhaa hutumiwa kikamilifu katika ujenzi na ujenzi wa vifaa anuwai kwa sababu ya tabia zao za utendaji.

Biashara nyingi zinajaribu kuwa na akiba ya lami, ambayo inafanya uwezekano wa kuzuia kushuka kwa bei kwenye soko.

Lakini kuhifadhi bidhaa kama hizo, mizinga maalum inahitajika . Baada ya yote, inapaswa kueleweka kuwa mchakato wa kuhifadhi bidhaa za petroli ni ngumu sana na una hila kadhaa ambazo zinapaswa kuzingatiwa ili kuhakikisha usalama wa uzalishaji, na pia usalama wa lami.

Hifadhi kama hizi lazima zikidhi hali zote za hali ya hewa, na pia ziwe sugu kwa udhihirisho hasi wa mazingira ya nje . Mara nyingi hufanyika kwamba wakati wa uhifadhi wa muda mrefu, bidhaa huongeza au hata kufungia wakati wa baridi. Na ili iweze kutumiwa, chombo kinachofaa cha kupokanzwa kinahitajika, ambacho kitaruhusu lami iwe joto angalau kwa sehemu.

Kwa kuongezea, muundo wa chombo lazima uruhusu kuwasiliana na gesi ajizi au oksijeni na iweze kuunda kiasi fulani cha blanketi ya gesi

• Kuta zinapaswa kuzingatiwa kuzingatia sifa za bidhaa za bitumini, athari za joto, hitaji la insulation ya mafuta, na pia tofauti za joto katika mazingira.
• Ikiwa ni lazima, mambo ya ndani ya tank yanaweza kugawanywa katika sehemu. Sababu ni kwamba idadi ya upakiaji inaweza kuwa tofauti, inaweza kuwa muhimu kuchochea mara kwa mara.

Muhtasari wa spishi

Inapaswa kuwa alisema kuwa uwezo wa bituminous unaweza kuwa tofauti:

duniani

chini ya ardhi

Katika kesi ya pili, vyombo kama hivyo vina kiasi kikubwa zaidi, lakini haichukui nafasi nyingi katika uzalishaji.

Kuokoa nafasi pia kunapatikana na mizinga ya lami ya wima. Kwa njia, wana uainishaji mwingine, kulingana na ambayo wanaweza kuwa ya aina tatu:

• wima;
• usawa;
• moto.

Sasa wacha tuzungumze juu ya mifano ya kila kikundi kwa utaratibu.

Wima

Katika matangi ambayo yameainishwa kama wima, vifaa na vitu kawaida huhifadhiwa kama mafuta na aina anuwai ya bidhaa za mafuta: lami, mafuta ya taa, mafuta ya mafuta, mafuta ya dizeli na petroli. Kwa kuongezea, hutumiwa kuhifadhi maji ya amonia, pombe za viwandani, na pia vinywaji kadhaa vya chakula, kama vile sukari ya sukari.

Pia hutumiwa kuhifadhi maji ya kawaida.

Jamii hii ya mizinga inahitajika:

• katika vituo vya kuhifadhia bitumini;
• katika maghala na mafuta ya anga;
• kwenye bohari za mafuta;
• katika mashamba ya tanki.

Faida za vyombo kama hivyo ni pamoja na:

• bei rahisi zaidi ikilinganishwa na suluhisho sawa;
• wakati imewekwa chini, huchukua nafasi ndogo, ambayo inafanya uwezekano wa kuokoa nafasi;
• wamebadilishwa kwa hali yoyote ya hali ya hewa na wanaweza kuhimili mizigo nzito kabisa.

Kipengele kingine cha mizinga ya wima itakuwa kutofautisha kwao, kwa sababu haitumiwi tu katika sekta ya kemikali au mafuta na gesi. Pia hutumiwa katika nishati, ujenzi, usafirishaji na kilimo.

Usawa

Mizinga kama hiyo pia inaweza kutumika kuhifadhi bidhaa anuwai: maji, vitu vyenye pombe, molasi, asidi anuwai, pamoja na asidi ya sulfuriki. Mbali na hilo, ikiwa tutazungumza juu ya bidhaa za mafuta, basi mizinga kama hiyo itakuwa bora kwa mafuta ya dizeli, mafuta ya ndege, chapa anuwai, mafuta, lami, na aina tofauti za mafuta.

Inapaswa kuongezwa kuwa kwa mifano nyingi za usawa, unene wa ukuta unaweza kuwa sentimita 1.6.

Kwa uzalishaji wao, chuma cha darasa anuwai hutumiwa.

Ikiwa tunazungumza juu ya kulehemu, ambayo hutumiwa kwa utengenezaji wao, basi inaweza kuwa ya aina mbili:

mitambo, ambayo hufanywa kwa kutumia elektroni ya aina ya kuyeyuka katika mazingira ya gesi na mchanganyiko

moja kwa moja, ambayo hutengenezwa chini ya safu ya mtiririko

Inapaswa kusemwa kuwa kulingana na kitu na bidhaa iliyohifadhiwa, kuna kategoria kadhaa za vyombo vyenye usawa vya lami

Ardhi ya usawa iliyotengenezwa kwa chuma . Zinatumika kwa uhifadhi wa ardhi, kutokwa na kujaza bidhaa za petroli katika vituo anuwai: maghala, bohari za mafuta na mbuga za aina ya tanki, vituo vya kujaza.

Mizinga iliyo chini ya ardhi , ambayo hutumiwa mara nyingi katika vituo vya gesi, bohari za mafuta, na pia katika vituo vya utayarishaji na uhifadhi wa mafuta, condensate ya gesi na zingine.

Imewaka moto

Ufanisi wa vyombo anuwai vya kuhifadhi lami na bidhaa zingine ambazo hutofautiana kwa ubora kama mnato hazitategemea muundo tu. Kipengele kingine muhimu itakuwa upatikanaji wa njia za kiufundi za kupokanzwa mchanganyiko wa lami na kuzihifadhi kwa joto fulani. Inapokanzwa kwa vyombo huhesabiwa na kufanywa kwa njia ya kufanikisha kazi zifuatazo kwa gharama ndogo:

• inapokanzwa kiasi chote cha dutu au sehemu yake kwa kiwango kinachohitajika kwa joto la kuhifadhi, kusukuma na kuchanganya;
• kudumisha kiwango fulani cha joto, ambacho kinalingana na hali ya uhifadhi, kwa kuzingatia hali ya hewa;
• kuchanganya kwa kiasi kinachohitajika cha bidhaa, ikiwa ni lazima.

Kumbuka kuwa joto la uhifadhi wa nyimbo za lami zinapaswa kuhakikisha hali yao imara na uhifadhi wa sifa ambazo walikuwa nazo hapo awali.

Lakini shida iko katika ukweli kwamba mnato mkubwa katika kesi hii ni ngumu kudumisha. Halafu haiwezekani kusafirisha lami na pampu, na uchanganyaji wa kiasi kilichohifadhiwa hauwezekani.

Kulingana na kategoria ya vifaa vya kusukumia, na vile vile vifaa vya kuchanganya vya kusukuma vitu vidogo vya viscous sana, zinahitaji kupokanzwa kwa joto katika kiwango cha digrii 90-110 Celsius. LAKINI lami inapaswa kuchomwa moto hadi joto la digrii 140-180, ikiwa kuna haja ya kufanya mchanganyiko mkubwa, usafirishaji, na pia kupakua kwa kasi kubwa . Lakini kiasi cha kupokanzwa kitategemea nguvu ya kipengee cha kupokanzwa na kiwango cha gharama za kupokanzwa. Kwa hivyo, ni bora kutafuta usawa bora kati ya gharama za kupokanzwa na kusukumia.

Kumbuka kuwa vifaa vya msaidizi vya bitumini huundwa kutoka kwa vitu vifuatavyo:

• sensor kwa kiwango na ubora wa bidhaa ambayo imehifadhiwa kwenye chombo;
• vifaa vya matengenezo na ukarabati;
• kipengele cha kupokanzwa;
• utaratibu wa ufuatiliaji wa joto.

Hiyo ni, kama unaweza kuona, kipengee cha kupokanzwa ni muhimu, lakini sio sehemu pekee ambayo inapaswa kuwa na chombo cha kupokanzwa bidhaa za bituminous.

Wazalishaji wanaoongoza

Ikiwa tunazungumza juu ya wazalishaji, basi bidhaa kwenye soko hutolewa sana na wazalishaji wa ndani. Mmoja wa maarufu zaidi ni PC "MashProm-Mtaalam ". Kampuni hii inahusika katika utengenezaji wa bidhaa anuwai. Na moja ya mwelekeo wa shughuli zake ni uundaji wa mizinga yenye joto ya lami, pamoja na mifano ya usawa na wima ya mizinga ya aina anuwai. Kumbuka kuwa mmea hutoa ukubwa wa kawaida wa vyombo ambavyo vinafaa katika kanuni, vibali vya usafirishaji. Na hii hukuruhusu usipange usafirishaji wa shehena kubwa, ambayo inafanya uwezekano wa kuokoa pesa wakati wa usafirishaji.

Kwa kuongezea, hapa mizinga ya lami inaongezewa na kifaa, ambayo inafanya uwezekano wa kufuatilia kwa mbali kiwango cha kujaza tank na lami, na pia kufuatilia mchakato wa upakiaji na upakuaji mizigo.

Uwezo wa PC "MashProm-Mtaalam" pia hutofautishwa na uwepo wa insulation ya kisasa ya mafuta , uwepo wa mifumo ya kudhibiti kioevu na usahihi wa hali ya juu ya kioevu.

Kwa kuongezea, kazi hiyo inafanywa hapa na waunganishaji na mkusanyiko wa sifa za hali ya juu, ambayo inafanya uwezekano wa kuondoa uwezekano wa kasoro.

Kwa mfano, mtu anaweza kutaja mtengenezaji mwingine wa ndani - LLC "Khimstalkon-Engineering ". Kampuni hii ina utaalam wa uundaji wa mizinga ya chuma ya wima ya kuhifadhi bidhaa za mafuta na mafuta, maji ya kiufundi na ya kunywa, mafuta, na kadhalika.

Mtengenezaji huyu ana uwezo wa kiufundi, pamoja na vifaa maalum, ambayo inafanya uwezekano wa kuunda mizinga kutoka kwa chuma cha hali ya juu na ubora wa aina anuwai.

Hapa, utengenezaji wa vyombo vya lami hufanywa kwa njia 2:

• mkusanyiko wa tabia ya karatasi-na-karatasi;
• rolling.

Yote hii, pamoja na wafanyikazi wenye uzoefu, inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa wakati wa uzalishaji wa mizinga anuwai ya wima wakati inadumisha hali ya juu zaidi ya utengenezaji wao.

Ubunifu

Wakati wa kuhifadhi vifaa vya bitumini, kazi anuwai za kiteknolojia zinaweza kutokea:

• utekelezaji wa mchanganyiko wa mara kwa mara wa nyimbo ambazo ziko kwenye chombo;
• kuweka kategoria tofauti za vifaa vya bitumini tofauti kutoka kwa kila mmoja;
• kupakia na kupakua lami kwa kiasi fulani kwa kasi fulani.

Ikumbukwe kwamba vigezo kadhaa vina athari kwenye muundo wa mizinga, chaguo la bomba na vifaa vyao vya kiufundi:

• kiasi cha kuhifadhi;
• sifa za kupakia na kupakua michakato;
• chapa na wingi wa bidhaa.

Wakati wa kubuni, inapaswa kuzingatiwa kuwa karibu vyombo vyote vya aina inayozingatiwa kwenye soko la kuhifadhi bidhaa za aina ya kioevu, inayojulikana na mnato mkubwa, ina sehemu kuu ambayo hufanywa kwa njia ya silinda. Kama ilivyoelezwa tayari, kando ya mhimili wa silinda katika nafasi ya chombo cha kuhifadhi vifaa vya bitumini, kunaweza kuwa na usawa na wima. Kila chaguzi ina nguvu na udhaifu wake.

Moja ya mambo muhimu zaidi ya muundo huo itakuwa suala la kukusanya muundo tayari kwenye kituo kitakachopatikana. Kwa kuzingatia kwamba idadi kubwa ya kontena kama hizo zina ujazo mkubwa, njia 2 za mkutano hutumiwa:

• kwenye tovuti kutoka kwa vitu ambavyo viliandaliwa mapema;
• mkutano wa kiwanda cha makombora na kupumzika baadaye kwa vipimo vinavyohitajika tayari moja kwa moja kwenye kituo hicho.