2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-09 13:46
Motoblocks ya saizi anuwai na kampuni (pamoja na zile kutoka TM "Neva") zimekuwa msaidizi wa lazima kwa wakulima na wamiliki wa nyumba kubwa za majira ya joto. Kuegemea na ufanisi wa kifaa hiki inategemea hali yake ya kiufundi na utunzaji mzuri. Kwa hivyo, inafaa kuzingatia kanuni za kimsingi za kuhudumia sanduku za gia za trekta ya Neva-nyuma.
Uteuzi
Uwezo wa kudhibiti kasi ya kuzunguka kwa shimoni ya injini ya mwako wa ndani imepunguzwa na njia zinazopatikana za kufanya kazi, kwa hivyo, katika vifaa vya gari (kutoka motoblocks hadi magari), vifaa vinatumiwa kijadi ambayo inafanya uwezekano wa kubadilisha kasi ya mzunguko kupitishwa kutoka kwa injini kwenda kwa vitu kadhaa vya kimuundo.
Ikiwa sanduku la gia linatumiwa kwa magari kwa kusudi hili, basi sanduku za gia kawaida zimewekwa kwenye matrekta ya Neva-nyuma-nyuma, ambayo inafanya uwezekano wa kudhibiti kasi ya mzunguko, kasi na mwelekeo wa harakati. Ni kwa kitu hiki ambacho magurudumu ya kifaa yameunganishwa, na viambatisho anuwai vinavyohitaji unganisho kwa injini (kwa mfano, wakataji wa mkulima, blower za kukata, ufagio, na kadhalika).
Inafanyaje kazi?
Licha ya ukweli kwamba mmea wa St. Kulingana na kanuni ya operesheni, sanduku la gia lililotumiwa ni la aina ya mnyororo wa gia, ambapo mabadiliko ya kasi ya kuzungusha hufanywa kwa sababu ya mwingiliano wa mfumo wa gia za kipenyo tofauti na idadi tofauti ya meno, ambayo ni ama kwa kuwasiliana moja kwa moja na kila mmoja au kushikamana na gari la mnyororo.
Ubunifu huu unachanganya kifaa kinachotumiwa kwenye motoblocks na utaratibu wa gia ya baiskeli - kupunguza kasi ya mzunguko kunapatikana kwa kuhamisha mnyororo wa kupeleka kwenye gia yenye kipenyo kikubwa. Tofauti pekee ni kwamba kwenye sanduku la gia, pamoja na gia zilizo kwenye mhimili huo, viungo tofauti vya gia hutumiwa pia, ambayo inafanya uwezekano wa kutofautisha kasi na mwelekeo wa kuzunguka kwa anuwai pana, na pia kuhamisha mzunguko wakati huo huo kwa magurudumu ya trekta ya kutembea-nyuma na vifaa vinavyotumika juu yake..
Mfumo mzima wa minyororo, shafts na gia za sanduku za gia za vizuizi vya gari "Neva" imewekwa ndani ya kesi yenye muhuri yenye nguvu iliyotengenezwa na aluminium. Lubrication ya sehemu zinazozunguka hufanywa kwa kujaza bidhaa na mafuta (kanuni hii ya muundo inaitwa "umwagaji wa mafuta").
Kipengele muhimu cha muundo wa sanduku za gia zinazotumiwa kwenye matrekta ya Neva ya nyuma-nyuma ni uwepo wa utaratibu wa kutenganisha mashimoni ya axle ya gurudumu, ambayo inaruhusu, ikiwa inataka, kuhamisha torque kwa moja tu ya magurudumu 2 ya kifaa. Hii inafanya ujanja kuwa rahisi zaidi.
Leverhift ya gia, pamoja na vitu vingine vya kudhibiti sanduku la gia, hutolewa nje, ambayo inasaidia sana marekebisho yake. Kuna nafasi 5 kwa jumla. Wakati lever imeshinikizwa, uma uliounganishwa nayo huondoa clutch inayopitisha kutoka kwa gia. Wakati wa kuhamisha lever, uma unahamia clutch kwa nafasi inayotakiwa. Unapotoa lever, clutch inashirikiana na mfumo wa gia unayotaka na uma unarudi katika nafasi yake ya nyumbani. Katika operesheni ya kawaida, mzunguko hupitishwa kupitia gia iliyoko karibu na shimoni la kuingiza la kifaa.
Kuunganisha gari kwenye mhimili wa kulia husababisha kupungua kwa trekta inayotembea nyuma."Kuzama" kwa kitovu cha kuhama kwa gia husababisha clutch kuhamia kushoto, gia kubwa, ambayo inasababisha kupungua chini. Hii ni muhimu wakati unahitaji kukuza kitita zaidi kwa kasi ya chini ya kusafiri.
Mwishowe, kupanua lever hadi mwisho husababisha dereva, kuruhusu kasi ya juu ya kusafiri.
Vipimo vya sanduku za gia zinazotumiwa kwenye bidhaa za mmea wa Krasny Oktyabr ni 23 × 30 × 61 cm, na uzani wao bila mafuta hauzidi kilo 18. Kiasi cha sump ya mafuta inayotumiwa kujaza kifaa na mafuta ni lita 2.2.
Upeo wa kuzunguka kwa shimoni kutoka kwa kifaa hadi magurudumu ni 30 mm.
Ubaya mkubwa wa muundo uliotumiwa kwenye sanduku za gia za matrekta ya Neva-nyuma ni ukweli kwamba ili kuhamisha gia ni muhimu kuzima injini na kusubiri hadi mzunguko wa kifaa cha pulley kimesimama kabisa. Kuhamisha gia "moto" kunaweza kusababisha kukamata, kuvunjika kwa mnyororo au kuvunjika kwa gia.
Sheria za kimsingi za kufanya kazi
Kazi yoyote ya kutenganisha na kukusanyika kwa sanduku la gia, na vile vile juu ya matengenezo yake lazima ifanyike mahali pa kazi tayari na vifaa vyote muhimu. Ni muhimu kuhakikisha usafi wa mahali pa kazi, ambao utaondoa uingizaji wa vumbi, uchafu na uchafu kwenye mfumo .… Inashauriwa kutekeleza kazi zote katika glavu za kazi safi, ambazo zitatoa ulinzi kwa mikono kutoka kwa jeraha na uchafu, na ulinzi wa vifaa vya sanduku la gia kutoka kwa takataka zisizohitajika na vumbi.
Fuatilia kwa karibu hali ya chombo unachotumia - haipaswi kuwa na uharibifu unaoonekana, haswa nyufa … Kukosa kufanya hivyo kutasababisha jeraha hatari.
Futa mafuta kutoka kwa sanduku la gia kabla ya kuisambaratisha. Baada ya hapo, unahitaji kusafisha kabisa sehemu zote za kifaa kutoka kwa uchafuzi unaowezekana.
Baada ya kutengeneza na kukusanya sanduku la gia, hakikisha uijaze na mafuta safi kabla ya kuitumia.
Uharibifu wa kawaida na ukarabati wao
Kuvunjika mara kwa mara kwa kifaa ni kama ifuatavyo.
- Mtiririko wa mafuta kupitia shimoni la pato. Ili kuondoa shida hii, inahitajika kubadilisha mihuri ya mafuta iliyowekwa kwenye sanduku la gia. Ili kuzibadilisha, unahitaji kununua mpya, ung'oa zile zilizowekwa kwenye sanduku la gia na bisibisi, na kisha uweke mihuri mpya ya mafuta mahali pao. Hii itasaidia kuimarisha trekta ya nyuma-nyuma, ambayo nguvu yake imepunguzwa kwa sababu ya uvujaji wa mafuta mara kwa mara kutoka kwa sanduku la gia.
- Ikiwa kuna kuvuja kwa shaft ya mabadiliko, unaweza kuwa umeongeza mafuta mengi kwenye sanduku la gia. Kwa hivyo, itatosha kumaliza mafuta ya ziada na kuangalia ikiwa hii ilisaidia katika kurekebisha shida. Ikiwa uvujaji utaendelea, kubadilisha mihuri ya mafuta itasaidia.
- Fungua mzunguko, ambayo inaongoza kwa kukwama, au kwa kutowezekana kwa kutumia kifaa kwenye gia za kibinafsi. Kwa ukarabati, unahitaji kubadilisha mnyororo uliovunjika na mpya.
- Ikiwa sanduku la gia halipitishi torque katika gia yoyote iliyosanikishwa, kuna uwezekano mkubwa kwamba gia moja imevunjika. Baada ya disassembly, unahitaji kupata sprocket iliyovunjika na kuibadilisha na mpya.
- Ikiwa gia hazibadiliki, unahitaji kuangalia hali ya uma, bushing na uzi wa gombo la gia, kisha ubadilishe kitu kilichoharibiwa.
Ili kupanua uwezo wa trekta inayotembea nyuma, kisasa chake kitasaidia kwa kufunga sanduku kamili la gia, kwa mfano, kutoka kwa gari la VAZ, badala ya sanduku la gia.
Jinsi ya kuchagua vipuri?
Ikiwa unataka trekta yako ya kutembea-nyuma ifanye kazi kwa utulivu bila hitaji la ukarabati wa kila wakati, hakikisha ununue tu vipuri vipya kutoka kwa wafanyabiashara walioidhinishwa. Ni bora kununua vipuri kwa sanduku za gia katika vituo vya huduma vilivyothibitishwa na duka za wenzi wa mmea wa Krasny Oktyabr.
Zingatia haswa aina ya mafuta ambayo utaongeza kwenye sanduku la gia.
Kwa vifaa vinavyotumiwa kwenye matrekta ya Neva ya nyuma-nyuma, chapa zifuatazo za mafuta ya usafirishaji zinafaa zaidi:
- TEP-15;
- TM-5;
- SAE90 API GI-2;
- SAE90 API GI-5.
Ilipendekeza:
Mkulima Sanduku La Gia: Jinsi Ya Kubadilisha Mafuta? Kifaa Cha Minyoo Na Vipunguzi Vya Mnyororo. Ufungaji Na Lubrication. Jinsi Ya Kuondoa?
Nini unahitaji kujua juu ya sanduku la gia la mkulima? Ninawezaje kubadilisha mafuta? Je! Ni muundo gani wa sanduku la minyoo na mnyororo? Je! Sanduku za gia za kujifanya zimewekwaje kwa wakulima? Je! Wamewekwaje kulingana na sheria zote?
Kuimarisha Msingi: Kuimarisha Kwa Mikono Yako Mwenyewe Kwa Nyumba Ya Kibinafsi, Jinsi Ya Kuimarisha Na Kuimarisha Msingi Wa Jengo La Zamani, Nini Cha Kufanya Ikiwa Msingi Umepasuka
Kuimarisha msingi ni utaratibu muhimu wa kupanua maisha ya nyumba yako. Jinsi ya kutekeleza mchakato huu? Je! Ni njia gani kuu za kuimarisha msingi? Jinsi ya kuimarisha mikono yako mwenyewe kwa nyumba ya kibinafsi?
Mafuta Kwa Mihuri Ya Mafuta Ya Mashine Ya Kuosha: Ni Nini Kinachoweza Kubadilishwa, Ni Ipi Inayofaa Na Jinsi Ya Kulainisha? Kuzuia Maji, Silicone Na Aina Zingine Za Mafuta Kwa Mihuri Ya Mafuta
Ni aina gani ya lubricant inayotumiwa kwa muhuri wa mafuta ya mashine ya kuosha? Ni nini kinachoweza kuchukua nafasi ya muundo wa asili? Je! Ni ipi inayofaa zaidi? Jinsi ya kulainisha sehemu za mashine ya kuosha? Kwa nini ni muhimu kuchagua lubricant isiyo na maji?
Vipunguzi Vya Nyasi Za Umeme: Vipunguzi Vya Lawn Vya Umeme Vya 2021 Vya Juu. Jinsi Ya Kuchagua Mashine Ya Kushikilia Mkono Na Kisu Na Laini? Mapitio Ya Wateja
Vipunguzi vya nyasi vya umeme ni nini? Je! Rating ya mifano bora ya kos 2019 ya umeme inaonyesha nini? Ni mifano gani unapaswa kuchagua, unapaswa kuzingatia nini wakati wa kuchagua? Jinsi ya kuchagua mashine ya kukata mkono na kisu na laini? Jinsi ya kutumia scythe ya umeme kwa usahihi? Nini kingine unapaswa kujua kuhusu mbinu hii? Mapitio ya Wateja
Mchoro Wa Sanduku La Sanduku La Trekta La "Neva MB-2": Huduma Za Ukarabati Na Mabadiliko Ya Mafuta. Jinsi Ya Kuitenganisha Na Kuchukua Nafasi Ya Muhuri Wa Mafuta Na Vipuri Vingine?
Je! Ni sifa gani na madhumuni ya kipunguzi cha mnyororo wa gia katika muundo wa matrekta ya Neva MB-2-nyuma-nyuma? Mchoro wa kifaa chake unajumuisha nini? Je! Ni shida gani za kawaida wakati wa operesheni ya kitengo cha gia na zinaweza kuondolewa vipi? Je! Matengenezo na mabadiliko ya mafuta hufanywaje?
