Matofali Ya Zege: Curbs Za Bustani Kwa Vitanda Vya Maua Na Njia. Jinsi Ya Kuwafanya Mwenyewe? Ukubwa Na Idadi Ya Suluhisho Kuliko Kupaka Rangi Barabarani

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-15 04:19

Njia za zege za bustani zinazunguka njia, vitanda vya maua, vitanda vya maua. Kutoka kwa nyenzo katika nakala hii, utajifunza juu ya faida na hasara zao, aina. Kwa kuongeza, tutakuambia jinsi ya kuwafanya mwenyewe.

Faida na hasara

Saruji za saruji ni ua wa kazi na uzuri wa bustani. Wanatofautiana na ukingo wa barabara kwa urefu wao wa chini na upande wa mbele ulio beveled . Upana wa bidhaa kama hizo ni 8 cm, urefu unaweza kuwa 0, 5 au m 1. Faida ya ukingo ni anuwai ya matumizi. Saruji za saruji zimewekwa katika maeneo ya makazi, katika bustani za gari, zinazotumiwa katika ujenzi wa kottage na miji. Kwa msaada wao, wanasisitiza lafudhi ya mandhari, pamoja na vitanda vya maua, miti ya kusimama bure (inayotumika kwa mduara wa shina la mti).

Curbstone ina faida nyingi:

• hufanya kazi za kupunguza maeneo ya tovuti;
• inaimarisha mipaka ya nyuso za barabara;
• hutofautiana katika utofauti wa muundo na umbo;
• sifa ya uimara na upatikanaji;
• sugu ya baridi, inert kwa joto kali;
• yanafaa kwa bustani na bustani na mapambo ya mijini;
• rangi na aina ya vitu vya kawaida;
• rafiki wa mazingira, rahisi kusafisha;
• kudumu, mapambo, vitendo;
• sugu kwa mafadhaiko ya mitambo;
• hutoa uingizwaji wa vitu ikiwa ni lazima.

Ubaya muhimu wa curbs halisi ni uzani, ambayo inafanya kuwa ngumu kupandisha na kumaliza ukingo.

Kwa sababu ya uzito wake mzito, ni ngumu kuhama au kuisogeza ikiwa unataka kubadilisha saizi na umbo la eneo lililofungwa. Kwa hivyo, kabla ya usanikishaji, unahitaji kupanga aina ya muundo na eneo lake halisi.

Aina

Jiwe la msingi la zege huja katika aina nyingi. Ukingo unaweza kuainishwa kulingana na vigezo tofauti. Kwa mfano, curbs halisi ni tofauti na monolithic.

Kwa njia ya eneo

Urval nzima ya curbs halisi ya bustani imegawanywa katika vikundi 2: 1-upande na 2-upande. Kila aina ni tofauti.

Marekebisho ya kikundi cha kwanza hutumiwa kwenye wavuti zenye viwango . Ukingo wa upande mmoja unahitajika ambapo upande 1 wa eneo lililofungwa uko juu (chini) ya nyingine. Umbo lake ni la mstatili, limepigwa kidogo juu kwa upande mmoja.

Analogi za nchi mbili hufanya kazi ya kugawanya . Ni nyembamba, zimezunguka juu, na zina msingi uliopanuliwa. Wao hutumiwa kutenganisha uso wa urefu sawa (barabara ya barabarani, lawn).

Kwa kuteuliwa

Ukingo wa saruji hutofautiana katika upeo na umegawanywa katika aina 3. Kila mmoja wao ana sifa zake.

Uzito wake, chapa na njia ya utengenezaji hutegemea kusudi la uzio. Takwimu hizi zimeandikwa katika GOST 6665-91.

Bustani

Jiwe la jiwe la bustani hutumiwa katika utunzaji wa mazingira. Imetengenezwa kutoka kwa saruji iliyo na laini, vitanda vya maua na njia zimetengenezwa nayo, ikichagua vivuli vya makali vinavyohitajika. Kwa kulinganisha na milinganisho mingine, ina uzito mdogo na sio kubwa sana. Ni kizuizi bora cha kinga kwa njia kutoka kwa uchafu kutoka kwenye uso wa lawn . Uzito wa takriban ni kilo 40, kulingana na nguvu ya kubana - darasa B22.

Barabara

Njia ya barabara ya mapambo ni kubwa kidogo kuliko mwenzake wa bustani. Kwa ujumla, sio ngumu kusanikisha. Inaweza kutumika kupamba barabara za barabara za maeneo ya karibu ya nyumba za nchi. Njia ya barabara - kuzuia uharibifu wa njia, inaimarisha eneo lililotengenezwa, inaelezea mipaka ya harakati kwenye uso safi.

Barabara

Ukingo huu ni mkubwa kuliko wenzao wa zamani, urefu wake ni wa juu. Tabia zake za nguvu ni bora. Uzio huo umewekwa kando ya barabara na barabara kuu, kuhifadhi uaminifu wao . Imetengenezwa kwa mchanganyiko wa saruji nzito. Inaweza kulinda watu kutokana na mgongano wa ajali na gari.

Sura na vipimo

Ukubwa unahusiana moja kwa moja na madhumuni na sura, ambayo, pamoja na ile ya kawaida, inaweza kuwa tofauti sana. Mazingira hayawezi kupambwa sio tu na jiwe nyembamba, lakini pia lenye umbo, kwa mfano, radius (semicircular) au duru ya monolithic . Uzio wa duara hutumiwa mara nyingi kuelezea vitanda vya maua.

Kulingana na GOST 6665 * 91, mawe ya kando yana aina kadhaa:

• BR - mstatili wa kawaida;
• BU - rectilinear na kupanua;
• BUP - mstari wa moja kwa moja na upanuzi wa kukomesha;
• BL - sawa na tray;
• BK - ikiwa;
• BV - inayoingia ya hewa.

Vipimo vya mpaka wa kawaida wa saruji ya bustani kulingana na GOST ni 1000x200x80 mm. Katika kesi hii, vigezo vya chamfer ya mapambo kwenye ukingo wa juu ni digrii 15x15x45. Saruji halisi ya vitanda vya maua inaweza kuwa na vipimo vingine (kwa mfano, 500x210x70, 500x200x80, 1000x300 … 340x180 mm).

Kwa amri ya mnunuzi, inawezekana kutengeneza vizuizi na urefu wa 500, 600, 800 mm . Katika kesi hii, unaweza kukubaliana na mtengenezaji kwa aina ya fomu unayopendelea. Mbali na muonekano wa kawaida, leo unaweza hata kuagiza vizuizi au safuwima. Wakati huo huo, jiwe la lawn linaweza kuwa na rangi na mtindo tofauti.

Zana na vifaa

Utengenezaji wa jiwe la kukinga bustani kutoka saruji itachukua muda mwingi, hii ndio shida kuu ya kupamba mandhari ya eneo la hapa nchini kwa mikono yako mwenyewe. Wavuti inaweza kupambwa kwa njia 2: kwa kusanikisha vitu vya kipande na kwa kumwaga muundo wa monolithic wa sura na saizi inayopendelewa.

Ili kufanya ukanda wa bustani mwenyewe, utahitaji fomu maalum za kumwaga suluhisho. Ni chuma na polima, zinauzwa katika duka maalum, na hutumiwa mara nyingi. Fomu hazipatikani tu kwa ununuzi, bali pia kwa kukodisha. Wanaweza kutengenezwa kutoka kwa vifaa chakavu, kwa mfano, kutoka:

• vyombo vya maua;
• tafakari kutoka kwa balbu za umeme zisizohitajika;
• mabaki ya mabomba yenye kuta nyembamba.

Ikiwa ni lazima, unaweza kutengeneza fomu kutoka kwa karatasi za chuma, plywood, bodi zilizopangwa na vifaa vingine. Kwa suluhisho unahitaji kujiandaa:

• saruji M 400 au M 500;
• mchanga;
• jiwe laini lililokandamizwa (changarawe si zaidi ya cm 4);
• plasticizer kwa saruji;
• maji baridi;
• rangi kwa saruji (ikiwa inahitajika).

Utahitaji pia mchanganyiko wa ujenzi au mchanganyiko wa saruji, meza ya kutetemeka, kiwango cha jengo, kipimo cha mkanda, chombo cha kuchanganya suluhisho. Inafaa kuandaa spatula, koleo na mwiko mapema. Kutupa aina ya jiwe itahitaji usanikishaji wa fomu. Ili kuunda, ni muhimu kuandaa nyenzo za karatasi na aina laini ya uso (plywood, bodi, karatasi za chuma).

Ikiwa inaonekana kuwa ngumu kuifanya mwenyewe, unaweza kununua fomu tayari iliyotengenezwa kiwandani. Vipengele vyake vimewekwa kwa njia ya kucha, pini, baa.

Ili kuimarisha muundo, uimarishaji na kipenyo cha viboko vya cm 0.6 hutumiwa . Kutupa jiwe hukuruhusu kuunda mipaka ya maumbo tofauti: na curves, zamu, vitu vya mapambo. Chaguo la aina ya uzio inategemea ugumu wa sura ya kitu kilichofungwa. Pia katika kazi utahitaji hacksaw, kamba, nyundo.

Hatua za utengenezaji wa DIY

Uundaji wa jiwe la mawe una hatua mbili mfululizo: utayarishaji wa suluhisho na kumwaga ndani ya ukungu, ikifuatiwa na kubomoa tena.

Maandalizi ya suluhisho

Kulingana na aina ya saruji iliyotumiwa, uwiano wa mchanganyiko unaweza kutofautiana. Kawaida saruji, mchanga na changarawe huchukuliwa kwa uwiano wa 1x2, 5x3 kwa daraja la saruji M 400 na 1x3x4 kwa daraja M 500 . Mara moja, ⁄ sehemu ya kawaida ya mchanga na jiwe lililokandamizwa huwekwa kwenye mchanganyiko wa saruji. Kisha huchanganywa kwa dakika 2-3. Matumizi ya malighafi inategemea idadi ya mawe na saizi yake.

Ifuatayo, ongeza kiwango kamili cha saruji, mchanga uliobaki na jiwe lililokandamizwa . Kuchanganya hufanywa kwa dakika 4-5. Plastizer imeyeyushwa ndani ya maji, baada ya hapo kioevu hutiwa kwenye mchanganyiko kavu. Maji huongezwa polepole, na kutengeneza muundo unaofaa wa mnato unaohitajika.

Ikiwa kiwanja cha kumwaga rangi kinahitajika, rangi huongezwa kwa maji kabla ya kumwagika kwenye mchanganyiko kavu.

Unapotumia mchanganyiko wa saruji, vifaa vyote vimewekwa kwenye kifaa bila kuizuia.

Kumimina katika fomu

Ili kutoharibu vizuizi vya njia wakati wa kuziondoa kwenye ukungu, mara moja kabla ya kumwagika, uso wa ukungu ndani hutiwa mafuta ya mboga au muundo mwingine wa mafuta (kwa mfano, mafuta ya mashine). Zimewekwa kwenye meza ya kutetemeka kupata vizuizi bora vya zege . Ikiwa hakuna meza ya kutetemeka, nyundo hutumiwa kubana mchanganyiko. Zimegongwa pande za ukungu ili hewa itoke kwenye zege.

Ikiwa huwezi kufanya bila kuimarisha, fomu zinajazwa na saruji kwa nusu . Fimbo za kuimarisha hukatwa, baada ya hapo huwekwa kwenye ukungu na kumwaga juu. Ukandamizaji hufanywa kisha. Suluhisho limeachwa kwenye ukungu kwa siku 2, baada ya hapo hushushwa chini. Baada ya hapo, vitalu vinapaswa kusimama angalau wiki 4. Wakati huu wote, jiwe limelowekwa na maji. Kunyunyizia dawa ni kuzuia nyufa katika vitalu vya kumaliza.

Wanaweza kutumiwa kuweka uzio. Ikiwa utawala wa kushikilia haufuatwi, mawe yanaweza kupasuka wakati wa operesheni.

Ikiwa unataka, unaweza kuongeza vifaa anuwai vya mapambo kwenye suluhisho: glasi iliyovunjika, kokoto, mosai. Ili ziko kando ya makali ya juu ya mpaka, zimewekwa chini ya fomu kabla ya kumwagika.

Ikiwa mchoro umepangwa kwa muundo, umetiwa muhuri na stempu hadi saruji iweze kugandishwa kabisa . Wakati inahitajika kupamba mpaka na taji ya LED, mapumziko ya urefu hufanywa kando ya vizuizi.

Kufunga ukingo

Vitalu vya zege vimewekwa pembeni au upande pana. Kulingana na sheria za ufungaji, vizuizi vimewekwa kabla ya kuanza kwa kutengeneza kwa kutumia teknolojia ifuatayo:

1. kando ya mipaka ya wimbo wa baadaye (jukwaa, vitanda vya maua), mfereji unakumbwa kwa kina cha kuweka;
2. kuandaa saruji;
3. uzio umewekwa kwenye saruji safi kwa kiwango (inapaswa kuzikwa na karibu ⁄);
4. baada ya saruji kukauka, jaza mfereji kutoka kwa facade ya lami.

Mawe ya kipande imewekwa na pengo la mm 3-4 mwishoni. Wao hutiwa na saruji, iliyojaa na beneti. Mapungufu yanafunikwa na spatula nyembamba . Jiwe halipaswi kujitokeza juu ya usawa wa ardhi kwa zaidi ya cm 5.

Kusanikisha kwa usahihi ukingo wa saruji ya monolithic sio ngumu. Ufungaji wake unafanywa kwenye mto, ukiongezeka ndani ya mchanga. Wakati wa kuchimba mitaro, kina cha 1/3 cha urefu wa jiwe kinazingatiwa. Pia, urefu wa mto (10-15 cm) umeongezwa kwa vigezo.

Wakati wa kujenga njia mpya, mawe huwekwa mara moja . Mitaro iliyoandaliwa ni tamped, mchanga au jiwe lililokandamizwa hutiwa, halafu imeunganishwa. Halafu, wanahusika katika usanikishaji wa fomu kutoka kingo za mfereji. Baada ya maandalizi, fomu hutiwa na misa halisi. Mchanganyiko umeunganishwa, kisha juu husawazishwa na spatula. Baada ya siku tatu, ngao zinaondolewa. Faida ya jiwe la kutupwa ni kukosekana kwa seams.

Wakati wa ufungaji, nuance muhimu lazima izingatiwe: ufungaji wa mipaka ya vitanda vya maua na njia nyingi ni tofauti.

Kitanda cha maua kilicho kwenye nyasi kimefungwa na jiwe kwenye mto wa mchanga. Utulivu wa vitalu utahakikishwa na uzito wao . Pini za chuma zimewekwa kwenye vipande vya vipande.

Mzigo kwenye curbs kando ya njia ni kubwa zaidi . Katika kesi hii, kuzuia kutambaa kwa block na deformation ni muhimu. Ufungaji wao unafanywa kwenye chokaa cha saruji. Teknolojia hiyo inajumuisha kumwaga mchanga na changarawe chini ya mfereji. Baada ya hapo, suluhisho hutiwa na vizuizi vimewekwa. Wao husawazishwa kwa kiwango au kamba iliyonyooshwa. Wakati suluhisho linashika, huanza kujaza mfereji na mchanga na kuubana.

Jinsi ya kuchora?

Ikiwa unataka kubadilisha rangi ya curb za saruji za kijivu, unaweza kuziboresha. rangi ya facade ya maji … Nyenzo kama hizo hutumiwa kwa picha za uchoraji na nyuso zingine barabarani.

Unaweza kupamba uso wa saruji na kiwanja kinachoweza kupumua na kuzuia maji (kwa mfano, kulingana na akriliki).

Kuna rangi maalum ya jiwe halisi katika urval wa maduka ya ujenzi . Unaweza kuchora uso wa uzio na rangi yenye msingi wa polyurethane. Bidhaa kama hizo za kuchorea zinakabiliwa na kufifia na abrasion. Unaweza kuboresha uso wa ukingo rangi maalum ya kutengeneza mabamba, rangi ya barabarani , kuvumilia joto kali.