Sehemu Za Moto Za Kuni Kwa Cottages Za Majira Ya Joto (picha 84): Majiko Ya Moto Kwa Muda Mrefu Kwa Nyumba Juu Ya Kuni, Mifano Ya Gesi Ya Chuma-chuma Na Mzunguko Wa Maji

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59

Watu wengi wanataka kuwa na nyumba ya kibinafsi au kottage, na hii inaeleweka kabisa: maumbile, vitanda, kijani kibichi, bustani ni sifa za maisha ambayo huvutia. Kwa kawaida, suala la kupokanzwa katika nyumba za nchi hufufuliwa karibu wakati huo huo na upatikanaji au ujenzi wa nyumba hii. Baada ya yote, inapaswa kuwa ya joto, na inahitajika kuwa inawaka haraka. Kwa kuzingatia usambazaji thabiti wa umeme katika makazi ya kottage, ni bora kusanikisha kifaa cha uhuru cha kupokanzwa nyumba . Na ikiwa wakati huo huo itawezekana kufurahiya uchezaji wa ndimi za mwali ulio hai, itakuwa nzuri sana. Jiko la kuni linachanganya mahitaji haya yote.

Makala na Faida

Jiko la mahali pa moto linachanganya mali bora na maarufu zaidi ya vifaa kadhaa vya kupokanzwa, haswa, kama jina linapendekeza, faida ya jiko na mahali pa moto.

Inamaanisha nini? Sehemu za moto za moto za kawaida hazina ufanisi, zina ufanisi mdogo, na hii yote ni kwa sababu ya ukweli kwamba sehemu kubwa ya joto kwa maana halisi ya neno "nzi ndani ya bomba." Ndio sababu hutumiwa kama mapambo ya ndani, mara chache kama chanzo cha kupokanzwa. Kwa kweli, haiwezi kukataliwa kwamba moto unacheza kwenye makaa ni macho ya kuvutia sana, na kuongeza faraja kwa nyumba. Kwa jiko la kuchoma kuni, ni bora zaidi na inaweza kutumika kama chanzo kikuu cha kupokanzwa. Walakini, muonekano na muundo wao haupendezi na haupendezi.

Jiko la moto la kuni linachanganya mvuto wa urembo wa mahali pa moto na ufanisi wa mali ya kupokanzwa ya jiko. Hii ni bidhaa iliyosanikishwa kiwandani iliyosanikishwa moja kwa moja sakafuni. Chuma cha chuma kilichopindika au chuma cha kutupwa hutumiwa kwa utengenezaji wake. Ubunifu huo unafanana na hita ya sauna, lakini haina sehemu ya jiwe. Kufungwa kunaweza kuwa tofauti sana, kwa mtiririko huo, inawezekana kuchagua jiko la mahali pa moto kwa mtindo wowote wa mambo ya ndani.

Sehemu za moto za kuni hufanya kama hita. Kibeba joto ni hewa ambayo huinuka juu wakati inapokanzwa, mtawaliwa, raia wa hewa baridi huenda chini. Hizi ndio kinachojulikana kama vifaa vya oveni ya kaseti. Aina hii ya convection haifanyi kazi kawaida kawaida; katika aina zingine, mitambo ya kulazimishwa hutumiwa ili kudhibiti ukali wa moto.

Katika mifumo ya mwako wa muda mrefu, baada ya moto kutokea, usambazaji wa oksijeni unasimama hapo, na kuni inaendelea kuteketea kwa moto. Kwa njia hii, utaftaji wa joto sare unaweza kupatikana hadi masaa 8 mfululizo.

Kuna faida kadhaa za moto wa kuni juu ya gesi moja:

• ni nafuu;
• rafiki wa mazingira zaidi;
• pesa kidogo zitatumika kwa mafuta na malipo yake. Gesi haifai katika suala hili, kwani kiwango cha bili za matumizi kinaweza kuvutia sana.

Kulingana na nyenzo ambazo zimetengenezwa, mahali pa kuwasha kuni inaweza kuwa:

• chuma (chuma au chuma cha kutupwa);
• matofali;
• pamoja, ambayo matofali na chuma vimeunganishwa.

Unaweza pia kugawanya kulingana na jinsi chumba kina joto

• kwa njia ya kupokanzwa kwa convection ya hewa;
• kupitia mzunguko wa maji.

Jiko la kawaida hutengenezwa kwa chuma au chuma cha kutupwa na mlango wa kuvutia wa glasi isiyozuia moto kwa glasi isiyo na moto, hukuruhusu kutazama moto. Walakini, pia kuna miundo ya matofali ambayo mahali pa moto na jiko la kupokanzwa na mzunguko wa moshi vimeunganishwa, kama ilivyokuwa. Pia kwenye soko kuna majiko ya moto (mseto) yaliyounganishwa yaliyotengenezwa kwa chuma na matofali, na yanaonekana kama mwili wa matofali na sanduku la moto la chuma, au jiko la chuma, lililowekwa ndani na matofali au kumaliza na jiwe nje.

Kuzungumza juu ya faida za majiko ya moto, yafuatayo lazima yasemwe:

• jambo kuu ni matumizi ya mafuta rafiki wa mazingira;
• kuonekana kwa kupendeza;
• ni rahisi kupanda;
• ufanisi mkubwa;
• ujumuishaji unaowawezesha kuwekwa hata kwenye chumba kidogo;
• chaguzi anuwai za kufunika zitaruhusu jiko kutoshea kwa mtindo wowote wa mambo ya ndani;
• ufungaji wa bajeti na ufungaji wa bomba la moshi;
• uimara na uaminifu wa muundo.

Sio kweli kabisa kusema juu ya mapungufu kama hayo, baada ya yote, katika kikundi chao, majiko ya mahali pa moto hayana washindani wowote. Kwa hivyo ni bora kuiita masharti ya masharti:

• usambazaji wa joto katika chumba - ya juu, ya joto;
• kutokuwa na uwezo wa kuweka hewa ndani ya chumba kwa muda mrefu;
• uwezo mdogo wa mafuta - baridi hutokea karibu mara baada ya kikasha cha moto kusimama;
• kuchoma na makaa ya mawe haiwezekani, ni kuni tu kavu. Makaa ya mawe yanaweza kuharibu sehemu za jiko. Kwa kuongeza, chumba kinahitaji mahali pa kuweka kuni;
• kadiri teknolojia ya hali ya juu zaidi ilivyo, ni ghali zaidi;
• inapokanzwa kwa ufanisi inawezekana tu katika chumba ambacho jiko la mahali pa moto liko, ikiwa mfano hauna mzunguko wa maji.

Ikiwa hakuna mzunguko wa maji, ni bora kuzingatia kuchanganya kifaa cha oveni, kwa mfano, na kontena ya umeme.

Maoni

Mifano nyingi kwenye soko la jiko la moto ni mifano ndefu inayowaka. Kimsingi, zote hukimbia kwa kuni, lakini kuna zile ambazo zinaweza kupasha moto chumba kwa kuchoma makaa ya mawe. Jiko la moto la makaa ya mawe ni la kiuchumi sana, kwa sababu makaa ya mawe yanahitaji kuwekwa mara moja kila masaa 24.

Jiko la chuma mara nyingi hutengenezwa kwa chuma au chuma cha kutupwa. Mlango wao wa tanuru ni kubwa kabisa; keramikisi ya glasi au glasi isiyo na moto hutumika kama nyenzo yake. Aina hii ya jiko la moto huwasha moto chumba kwa njia ya mionzi ya joto na kontena ya hewa (kuingiza kaseti), na ikiwa kifaa cha jiko kimeunganishwa na mfumo wa kupokanzwa maji, basi kwa njia ya mzunguko wa maji. Na ni kifaa cha jiko na mzunguko wa maji ambayo inafaa zaidi ikiwa ndio chanzo kikuu cha kupokanzwa, kwa sababu basi unaweza joto vyumba kadhaa mara moja au nyumba nzima.

Aina ya contour ni bora kwa nyumba ambayo watu wanaishi kila wakati, mwaka mzima, ina mali bora ya kupokanzwa. Kwa nyumba ndogo za majira ya joto, ambazo kuna wanaokuja, hakuna kitu rahisi zaidi kuliko jiko la moto la moto.

Bomba la vifaa vya jiko la chuma linaweza kwenda juu au kuwa nyuma. Tofauti ya pili ni ya kupendeza zaidi; kwa kuongezea, hukuruhusu kuunganisha kifaa kwenye bomba kwenye ukuta.

Muundo wa chuma cha kutupwa ni sugu zaidi kwa athari za uharibifu wa mazingira na ni ujinga zaidi, lakini inaweza kuteseka kwa urahisi na mshtuko wa kiufundi. Kwa kuongezea, kwa sababu ya ukweli kwamba kuta zake ni nzito, ni nzito sana kuliko chuma.

Katika hali nyingine, bitana hufanywa, ambayo ni kuweka sanduku la moto la jiko la moto ndani na tofali au tiles zisizoweza moto. Halafu kuna ongezeko la rasilimali na inertness ya tanuru: itawaka moto kwa muda mrefu, lakini pia itahifadhi joto kwa muda mrefu. Kwa kusudi sawa (kuhifadhi joto), mahali pa moto vya chuma hukamilishwa kutoka nje na tiles au jiwe la asili.

Faida za jiko za chuma-chuma ni kama ifuatavyo

• saizi ndogo, i.e. zinafaa kutumika katika nyumba ndogo;
• ni za rununu, zinahamishika - zinaweza kuhamishiwa kwenye chumba kingine, ikiwa inawezekana kuungana na bomba;
• uteuzi mpana wa aina tofauti za miundo;
• ni ya kiuchumi, kwani mifano nyingi hazina tu chumba kuu cha mwako, lakini pia na nyongeza, ambapo kuwasha hufanyika, hii huongeza ufanisi wa jiko la moto;
• baadhi ya mifano inaweza kushikamana na mfumo wa kupokanzwa maji.

Mbali na vifaa vya tanuru vilivyotengenezwa kwa chuma, vinaweza kutumika na chaguzi za matofali … Kifaa chao ni kwamba mahali pa kuweka moto na bomba moja kwa moja na kuingiza oveni na mtiririko wa moshi imewekwa mwilini. Miundo kama hiyo inapokanzwa kwa zamu, valves zinaingiliana sehemu moja au nyingine ya jiko la moto. Kama sheria, vifaa hivi hutumiwa kama jiko la kupokanzwa wakati wa baridi, na kama mahali pa moto katika misimu mingine.

Muundo wa matofali huwaka polepole zaidi kuliko chuma, lakini pia hupungua polepole zaidi. Kifaa chao kinatoa uwezekano wa kuweka mchanganyiko wa joto kwa kupokanzwa maji, basi itawasha vyumba kadhaa. Kwa ujenzi wa jiko la moto la matofali, msingi unahitajika.

Pamoja fireplaces-jiko kwa njia nyingine wanaitwa kupachikwa. Msingi wa kifaa kama hicho ni sanduku la moto la chuma, lililofunguliwa au kufungwa na mlango wa glasi isiyopinga moto. Kikasha hiki cha moto kimejengwa ndani ya mwili wa matofali, ambao umewekwa ili hewa iweze kufikia uso wa nje wa sanduku la moto, na kontena ilitumika kama njia ya kupokanzwa hewa.

Kifaa cha pamoja cha convector pia kinaweza kushikamana na mfumo wa kupokanzwa maji ya moto, basi muundo wake unapaswa kuwa na mtoaji wa joto hapo awali. Vifaa vile vya tanuru vinahitaji ujenzi wa msingi, na pia huchukua nafasi nyingi.

Pia, muundo wa jiko la mahali pa moto unaweza kujumuisha kazi kama vile:

• mzunguko wa maji;
• hob.

Ikiwa kisanduku cha moto kwenye jiko la mahali pa moto kiko wazi, basi hewa huwaka haraka. Na ikiwa kifaa hiki cha oveni kina vifaa vya kupendeza, basi unaweza kupika chakula juu yake. Sehemu ya moto ya BBQ itakuruhusu kufurahiya nyama iliyotiwa wakati moyo wako unapotaka. Na unaweza hata kuweka brazier karibu na jiko.

Kuna uainishaji mwingine wa jiko la mahali pa moto - kwa eneo:

• katikati;
• usoni;
• holela;
• angular - ulinganifu na sio.

Unaweza pia kugawanya katika:

• zilizojengwa - zimewekwa mara moja wakati wa ujenzi wa nyumba;
• ukuta-vyema - iko kando ya ukuta usio na dirisha.

Kawaida zaidi ni jiko lililowekwa kwenye ukuta-jiko, ukuta wake wa nyuma umewekwa karibu na ukuta wa nyumba. Inaweza kuwa ya saizi yoyote - kutoka kwa kompakt hadi kubwa; ya maumbo anuwai - kutoka moja kwa moja hadi inayojitokeza. Mara nyingi hupambwa na bandari, ambayo inaongeza ustadi na uhalisi kwa mambo ya ndani.

Jiko la mahali pa moto la kona linaweza kuwekwa kwa njia mbili:

• pande mbili za kona ya nje;
• kona moja diagonally katika kuta mbili.

Aina ya kwanza ya ufungaji ni nzuri katika chumba kilicho na eneo kubwa na sifa za mpangilio wa asili. Ya pili inachukua nafasi ndogo sana na inafaa vizuri kila mahali, hata kwenye chumba kidogo.

Ujenzi

Kama mahali pa moto wa jiko la chuma, wote wana kile kinachoitwa jiko la sufuria katika mfano wao na wanaboreshwa kwa msingi wake. Vifaa vya tanuri ya matofali ni multivariate zaidi. Kuna aina nne za kawaida: Kirusi, Uholanzi, Kiswidi na Kifini. Pia kuna majiko ya moto ambayo hubeba majina ya waundaji wao, kwa mfano, jiko la Kuznetsov.

Vifaa (hariri)

Kuzungumza kwa kifupi juu ya vifaa vya utengenezaji wa majiko ya mahali pa moto, basi miundo ya matofali ni ghali zaidi, nzito na inachukua nafasi zaidi, huku ikipoa tena; chuma (kilichotengenezwa kwa chuma cha kutupwa, chuma, chuma) ni ngumu zaidi, bei rahisi, zaidi ya rununu, lakini zinahitaji kuchomwa moto kila wakati, zinapoa haraka.

Faida na hasara za miundo tofauti ya matofali na miundo tofauti ya chuma ilijadiliwa kwa undani, wacha tukae juu ya vifaa vya pamoja vya tanuru, ambavyo vinachanganya chuma cha chuma au mwili wa chuma na kumaliza matofali. Au kinyume chake - muundo wa chuma umewekwa na matofali ya kukataa ndani. Pia zina faida kadhaa:

• Jiko la pamoja la mahali pa moto hukuruhusu upate joto haraka - mara tu baada ya kisanduku cha moto kuanza, inakuwa ya joto.
• Ufanisi wao ni mkubwa kuliko ule wa wenzao wa matofali. Bora zaidi ni vifaa vya tanuru ambavyo mfumo wa mwako wa muda mrefu umewekwa.
• Kuna kifaa kiatomati kudhibiti thamani ya kalori. Kwa jiko la moto la matofali, hii bado ni hadithi kutoka kwa ulimwengu wa fantasy.
• Ni salama zaidi kuliko miundo ya makaa ya wazi.

• Kuna mifano iliyo na vifaa vya kuchoma moto, mizinga ya maji.
• Huna haja ya kutumia maji kama maji ya kuhamisha joto.
• Hazina uhusiano wowote na usambazaji wa nishati, kwa hivyo, haitegemei hiyo.
• Miundo ya ergonomic na ndogo. Anuwai anuwai ya mifano.
• Inaweza kuwekwa kwenye sakafu bila msingi.

Vipimo (hariri)

Ukubwa wa jiko la mahali pa moto hutegemea, kwanza kabisa, juu ya nyenzo ambayo imetengenezwa. Ikiwa tunazungumza juu ya muundo wa matofali, basi neno "dogo" halitafaa kwa njia yoyote. Vile vile vinaweza kusema juu ya jiko la pamoja la mahali pa moto - ngumu zaidi kati yao ina uzito wa angalau kilo 80.

Walakini, pia kuna fireplaces mini-jiko. Zimetengenezwa kwa chuma cha chuma au chuma na hupatikana kwa kufunika na kila aina ya vifaa, kama vile tiles za kauri, majolica au jiwe la asili.

Jinsi ya kuchagua?

Mnunuzi asiye na uzoefu anaweza kuchanganyikiwa katika kuchagua jiko la moto la kupokanzwa nyumba ya nchi, kwa sababu kuna idadi kubwa ya vifaa vya kupokanzwa vinauzwa. Ili kuepuka makosa wakati wa kununua jiko la mahali pa moto, unahitaji kuchambua urval kwenye soko, na pia uamue juu ya mfano unaofaa katika mambo yote.

Kwa mfano, mahali pa moto vya moto vya kuni vilivyotengenezwa hutengenezwa tu kwa nyumba ambayo uhifadhi wa joto wa muda mrefu unahitajika.

Ili kifaa cha jiko kiingie vizuri ndani ya mambo ya ndani ya nyumba ndogo au nyumba ya nchi, unahitaji kuhesabu kwa usahihi vigezo kadhaa:

• Ukubwa wa tanuru na nguvu. Chumba kikubwa kinachohitaji joto, viashiria vyote viwili vinapaswa kuwa juu. Ukijaribu kudanganya na kuokoa pesa, kifaa cha oveni kitazidi moto na kuvunjika.
• Ufanisi wa kifaa. Kiashiria cha juu, mafuta kidogo yatatumiwa na kutumiwa kupita kiasi. Chini ya 60% haikubaliki.
• Aina za mafuta hutofautiana kwa anuwai ya modeli ya vifaa vya tanuru. Kabla ya kununua, hakika unahitaji kufafanua ni aina gani inayotumiwa katika mfano wa kuuza: makaa ya mawe, kuni au mboji kwenye briquettes.
• Kasi ya kupokanzwa hewa ndani ya chumba hutegemea kile jiko la mahali pa moto limepangwa. Jiko na mwili wa kauri au jiwe huhifadhi joto zaidi ya yote, lakini kumbuka kuwa huchukua muda mrefu kupasha moto.
• Upeo wa bomba huamua jinsi muundo utakuwa salama: ikiwa bomba ni nyembamba, mafusho yote yatatoka ndani ya chumba. Ikumbukwe kwamba kwa kilowatt 1 ya nguvu unahitaji 8 cm2 ya sehemu ya msalaba.

Kwa kuongezea, wakati wa kununua kifaa cha oveni, ni busara kuzingatia mapendekezo yafuatayo:

• Weka kifaa cha oveni kwa umbali salama kutoka kwa vitu vinavyowaka kwa urahisi. Hii inaweza kuwa kutoka cm 20 hadi m 1. Umbali uliopendekezwa unapaswa kuonyeshwa katika mwongozo wa maagizo.
• Ni muhimu kuhesabu kipenyo cha chimney. Ikiwa hakuna bomba la moshi, lazima ununue.
• Sahani ya sakafu ya chuma inapaswa kuwekwa mbele ya oveni. Hii ni muhimu ili cheche zinazoruka kutoka mahali pa moto zisiharibu sakafu na zisiwashe moto.
• Ni bora kununua mifano ambayo unaweza kuchukua nafasi ya matofali ya kukataa au sahani za chuma kwenye sanduku la moto.

• Kabla ya kununua, ni muhimu kuangalia jinsi kifaa hicho kina vifaa vizuri: ikiwa mlango wa glasi unatoshea vizuri kwenye shimo kwenye sanduku la moto, ikiwa kuna uvujaji karibu na mzunguko wa kifafa, ikiwa mwili na sehemu za ndani zimeharibika, ikiwa kuna ni insulation ya mafuta kwenye vifungo vya kurekebisha na kushughulikia, na ikiwa hufungua na kufunga sehemu zinazohamia kwa uhuru.
• Vyeti vyote vinavyohitajika lazima vijumuishwe na kifaa. Tunasema juu ya moto, cheti cha mtengenezaji na cheti cha usafi.
• Unahitaji pia kuhakikisha kuwa bidhaa ina dhamana, na ufafanue ni kesi zipi zimehakikishiwa na wapi zimerekebishwa.

Jinsi ya kufanya hivyo mwenyewe?

Ikiwa unaamua kuunda jiko la mahali pa moto mwenyewe, unahitaji kuamua juu ya nyenzo ambazo kazi itafanywa.

Matofali yanayostahimili joto yanahitaji ufafanuzi wazi wa mahali ambapo itapatikana, kwani kifaa cha tanuru lazima kiweke kwenye msingi. Ni bora, kwa kweli, kuamua juu ya eneo kabla ya kujenga nyumba, basi msingi unaweza kuwekwa mara moja.

Ikiwa nyumba ilijengwa kabla ya wazo la kufunga jiko la mahali pa moto, unaweza kuijenga kwenye jengo lililomalizika. Walakini, unahitaji kuwa tayari kwa ukweli kwamba itabidi utenganishe sehemu za paa na sakafu.

Unapaswa kuzingatia mapendekezo kadhaa ya usanidi:

• Muundo utageuka kuwa mkubwa na mzito. Jiko nyepesi na ndogo kabisa la jiko la moto la matofali lina uzani wa zaidi ya kilo 600. Kwa hivyo, ni muhimu sana kuweka msingi thabiti chini yake.
• Nafasi nyingi ya jiko la moto itahitajika.

Unahitaji kuanza ujenzi wa jiko la mahali pa moto kutoka kwa msingi juu ya kina cha mita. Chini ya shimo lililochimbwa, gasket ya kuzuia maji ya mvua imewekwa - nyenzo za kuezekwa zimekunjwa kwa nusu. Ili kurekebisha uashi, suluhisho la mchanga hutumiwa. Matofali lazima yamelowekwa kabla. Vinginevyo, itachukua maji kutoka kwa suluhisho la mchanga. Usiweke matofali bila mpangilio. Agizo hilo linafanywa kulingana na mradi na aina ya muundo uliochaguliwa: kona, iliyojengwa, jiko la mahali pa moto lililowekwa kwenye ukuta.

Ikiwa jiko la mahali pa moto limepangwa kujengwa kwa chuma, basi jiko la sufuria, linalojulikana kwa kila mtu na kila mtu, linapaswa kuchukuliwa kama sampuli. Kifaa kama hicho kitafaa kwa urahisi katika mtindo wa nyumba ya nchi.

Bomba linaweza kusanikishwa nje ya nyumba na ndani yake. Pamoja na usanikishaji wa kibinafsi, hakikisha uzingatie ukweli kwamba bomba la moto halina moto.

Bomba la ndani lina rasimu bora. Kwa kuwa iko katika nafasi iliyosimama, masizi hukaa kidogo kwenye kuta zake. Pia hutoa condensation kidogo. Ikiwa chimney iko nje, basi bomba la chuma litashika kando ya ukuta. Kutakuwa na condensation zaidi na rasimu itaziba mara nyingi. Kwa kuongeza, wakati wa msimu wa baridi, bomba litapoa haraka.

Mpango wa hatua kwa hatua wa kusanikisha jiko la moto la matofali:

• Kuchora kuchora.
• Maandalizi ya vifaa na zana muhimu. Idadi ya matofali, kwa mfano, inategemea saizi ya chumba kinachopokanzwa.
• Kumwaga msingi. Hii imefanywa kwa saruji kwa uwiano wa 1: 3: 1 (sehemu moja ya mchanga na saruji, sehemu tatu za changarawe). Ifuatayo, uimarishaji hufanyika, kwa hii, matundu ya uashi hutumiwa. Baada ya hapo - kuchimba marundo ya asbestosi mita 1 kwa urefu. Wanahitaji kuchimba angalau tano. Mwisho wa kumwagika, msingi lazima iwe angalau safu tatu za ufundi wa matofali chini ya kiwango cha sakafu.
• Ni bora kuweka kila safu kavu, bila chokaa, kabla ya kuweka. Hata watengenezaji wa jiko wenye ujuzi hufanya hivyo. Kwanza, hii itakuruhusu kuamua idadi halisi ya matofali kwenye safu, na pili, itafafanua mpangilio.

• Mstari wa kwanza lazima uweke sawasawa sana, kwa sababu ni kwa sababu mwelekeo wa kuta za muundo umewekwa. Katika safu ya pili, njia za hewa, uingizaji wa mahali pa moto na chumba cha blower tayari zinaonekana.
• Safu 1-20 zimewekwa na matofali nyeupe ya silicate, kisha matofali nyekundu ya kukataa hutumiwa. Mpangilio unapaswa kufanywa kwa kufuata madhubuti na mpango huo. Udhibiti wa usawa na wima unafanywa kwa kutumia laini na kiwango cha bomba. Haipaswi kuwa na mapungufu au mapungufu. Hasa kwa uangalifu unahitaji kuweka bomba la moshi, mahali ambapo inapita kwenye dari, insulation inapaswa kuwekwa.
• Mara tu ujenzi wa mwili wa jiko la moto ukikamilika, inahitajika kusanikisha kiingilizi cha joto (hita ya maji) kwenye kisanduku cha moto, na vile vile mlango wa glasi sugu ya moto.
• Sasa unahitaji kuendelea kukausha. Kwa hili, tanuu kadhaa za majaribio hufanywa. Baada ya kisanduku cha moto cha kudhibiti, unaweza kuanza kumaliza, ikiwa ilipangwa.

Ukadiriaji wa chapa

Urusi inawakilishwa kwenye soko la jiko la mahali pa moto na kikundi " Meta " - moja ya kampuni zinazoongoza za utengenezaji. Bidhaa hizo zimekusanywa kwa mujibu wa viwango vya Ulaya vya viwandani kutoka kwa vifaa vya ubora vilivyopatikana kutoka nje ya nchi. Mifano zote zilizotengenezwa zinakabiliwa na udhibiti mkali wa hatua nyingi. Ubora wa bidhaa zetu unaboresha kila wakati. Upangaji ni pana sana, ambayo itawawezesha kila mtu kuchagua chaguo sahihi kwa kila mtu.

Jiko la Kirusi na mahali pa moto pia hutengenezwa na kampuni " Ecostof" chini ya jina "Bavaria " … Vifaa ambavyo uzalishaji unafanywa hutolewa kutoka Ujerumani, kampuni hiyo imekuwa ikifanya kazi tangu 2007. Jiko na mahali pa moto "Ecostof" ni bora kwa kupokanzwa nyumba za majira ya joto - mahali ambapo watu hawaishi kwa kudumu. Mifano za Bavaria zina nguvu kabisa, joto vizuri na hutumia kuni kiuchumi. Ufanisi wa vifaa vya tanuru ni wastani wa 78%. Pia ni muhimu kwamba chumba cha mwako katika modeli za Ecostof ni rahisi kusafisha.

Mtengenezaji mwingine wa ndani - Feringer . Upangaji wa kampuni hiyo ni wa kisasa na haupoteza umuhimu wake, ingawa sio kubwa. Faida ni gharama ya chini ya bidhaa, na pia uwepo wa hobi.

Mmoja wa wazalishaji wanaoheshimiwa kwenye soko ni kampuni Narvi . Imekuwa ikitengeneza sauna na vifaa vya kuoga tangu 1936. Vifaa vingine katika safu yao hazina mfano kati ya bidhaa za kampuni zingine. Ubunifu na uzalishaji umejikita nchini Finland. Uzoefu uliokusanywa kwa miongo kadhaa unatuwezesha kununulia nuances ndogo zaidi katika utengenezaji wa bidhaa zetu kila mwaka.

Mtengenezaji wa Norway Jotul mtaalamu katika utengenezaji wa majiko na mahali pa moto kutoka kwa chuma cha kutupwa. Ubora na usalama wa bidhaa za kampuni ni juu ya sifa zote. Kwa kuongezea, safu hiyo inawakilishwa na vifaa vya jiko la jadi na vile vya wabuni. Jotul amekuwa kwenye soko kwa zaidi ya miaka 150 na ana sifa nzuri. Mambo yoyote ya ndani yatafaidika tu ikiwa utaongeza mahali pa moto cha Jotul kama undani.

Mwingine wa viongozi kati ya wazalishaji wa bidhaa za kupokanzwa ni kampuni ya Italia La Nordica . Kampuni hiyo inapanua kila aina ya mfano wake na kuboresha mchakato wa uzalishaji. Chaguo la bidhaa ambazo La Nordica inatoa kwa watumiaji ni kubwa sana - kutoka kwa maua hadi mifano.

Mtengenezaji wa Serbia Guca - nambari moja katika soko la nchi yake. Pia inachukua nafasi moja inayoongoza katika soko la ulimwengu. Uboreshaji usiokoma wa uzalishaji ni njia ambayo Guca imefanikiwa. Kampuni hiyo hutumia pesa nyingi katika utafiti wa kiteknolojia, ambayo inaruhusu kuboresha ubora wa bidhaa zilizotengenezwa. Aina za Guca ni bora hadi 84%. Mapitio ya watumiaji juu ya bidhaa za kampuni ni chanya tu.

Mtengenezaji mwingine wa Serbia - Tim Sistem . Utaalam - oveni na majiko. Mifano ya kampuni hiyo ni rafiki wa mazingira na kiuchumi. Kama kilns za Koper, mtengenezaji anazingatia kuboresha mfumo wa mwako wa sekondari. Hii inaongeza ufanisi wa tanuu hadi 78%. Kuungua kwa gesi ya moshi husaidia mwako kuwa safi na hupunguza chafu ya masizi. Kwa hivyo, gharama za kudumisha chimney zimepunguzwa na maisha ya huduma ya kifaa huongezeka.

Mambo ya ndani mazuri

• Jiko la jiko la "nusu ya kale" na jiko la chimney linaonekana maridadi sana.
• Jiko la chuma na hobi ni kazi na nzuri.

• Jiko la moto lililopangwa husaidia kikamilifu mambo ya ndani.
• Ujenzi wa chuma cha kutupwa hauonekani kuwa mzito hata kidogo.