2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25
Motoblocks zilizo na vitengo vya umeme vya dizeli na mfumo wa kupoza maji ni wasaidizi wa kuaminika na hodari katika nyumba za majira ya joto na mashamba. Ni kutoka kwa usanikishaji wa dizeli kwamba sifa na huduma za trekta ya kutembea-nyuma hutegemea.
Makala ya chaguo
Moja ya vigezo muhimu zaidi vya kitengo cha nguvu ni nguvu yake. Ni juu yake kwamba saizi ya juu ya eneo ambayo inaweza kusindika na trekta ya kutembea nyuma inategemea. Kwa hivyo, katika mchakato wa kuchagua kifaa, unahitaji kuzingatia saizi ya eneo la miji ambayo trekta ya kutembea-nyuma itatumika. Ikiwa eneo hilo ni chini ya ekari 10, basi ni bora kuchagua injini ya farasi 5. Lakini ikiwa ni muhimu kusindika eneo la ekari 100 au zaidi, utahitaji mmea wenye nguvu zaidi (angalau 10 hp).
Kwa kuongeza, wakati wa kuchagua kitengo cha nguvu cha dizeli, unapaswa kuzingatia sifa zingine
- Uzito na vipimo . Injini ndogo ya dizeli, itakuwa rahisi kufanya kazi na trekta inayotembea nyuma.
- Kiwango cha matumizi ya mafuta . Ikiwa unununua mfano ambao unaweza kujivunia uchumi, basi katika siku zijazo unaweza kutumia pesa kidogo kwa ununuzi wa mafuta. Hii ni muhimu sana katika hali ambapo kifaa kinapaswa kutumiwa mara kwa mara.
- Kuanza . Aina tofauti za mwanzo zinaweza kuwekwa kwenye matrekta ya kutembea-nyuma. Maarufu zaidi ni mifano ya mikono na chemchemi. Lakini mifano ya umeme haitumiki, kwani zinahitaji betri kubwa na nzito kufanya kazi.
- Bei . Kwa wakaazi wengi wa majira ya joto, ni bei ambayo ndiyo kigezo muhimu katika mchakato wa kuchagua injini ya dizeli kwa trekta inayopita nyuma. Kwa kweli, hakuna maana katika kununua kitengo cha malipo ili kutumia trekta ya kutembea nyuma mara moja kwa mwaka. Lakini kwa upande mwingine, kununua mfano ambao ni wa bei rahisi sana kunaweza kusababisha gharama zisizohitajika za wakati na pesa kwa sababu ya hitaji la kufanya ukarabati kila wakati na kubadilisha sehemu. Ikumbukwe kwamba katika hali nyingi gharama ya kitengo inategemea uwezo wake.
Kabla ya kununua mtindo fulani, inashauriwa pia kusoma hakiki za watumiaji kwenye vikao maalum. Hii itatoa habari juu ya uimara wa kifaa, ugumu wa matengenezo yake, kiwango halisi cha matumizi ya mafuta na maswala mengine.
Makala ya injini za Yanmar
Yanmar ni mtengenezaji anayetambuliwa kimataifa wa vitengo vya umeme vya dizeli ambavyo vinaweza kutumika katika matrekta ya nyuma-nyuma. Bidhaa za kampuni hiyo zina ubora wa hali ya juu, vipimo vyenye nguvu na nguvu ya kuvutia. Moja ya faida ni kiwango cha chini cha matumizi ya mafuta, ambayo hutofautisha mifano ya kampuni hiyo dhidi ya msingi wa washindani.
Kwa kuongezea, injini za dizeli za Yanmar zinaweza kubadilika kwa karibu mafuta yoyote ., ambayo inarahisisha sana utendaji wao. Inayohitajika zaidi leo ni nguvu za mapacha ya silinda ya Yanmar, ambayo hujivunia magavana wa kasi ya centrifugal, kuanzia kuanzia, kudhibiti valve na mifumo mingine ya ubunifu.
Injini maarufu
Idadi kubwa ya injini za dizeli zinawasilishwa kwenye soko la kisasa, ambazo zina ubora wa hali ya juu na kuegemea. Mfano wa 186 FBE unastahili umakini maalum, ambao una uwezo wa nguvu 9 za farasi. Shukrani kwa hii, gari moja-silinda inaweza kukabiliana na usindikaji wa eneo kubwa bila shida. Kwa kuongezea, mfano huu unajulikana na uwepo wa mfumo wa sindano ya moja kwa moja ya mafuta. Upungufu pekee wa kitengo hicho uko kwenye umati wake mkubwa, ambao unachanganya mchakato wa kutumia trekta ya kutembea nyuma. Uwezo wa tank ni lita 5.5, ambayo ni ya kutosha kwa matumizi ya kila siku ya kitengo.
Injini ya dizeli KM 186FA pia inajulikana sana leo, ambayo inachukuliwa kuwa mfano wa kushangaza zaidi wa maendeleo ya hali ya juu katika uwanja wa mifumo ya dizeli. Mfano huu ni rahisi sana kutumia kwa sababu muundo haujumuishi mwongozo tu, bali pia kianzilishi cha umeme. Hii hutoa chaguzi za ziada za kurekebisha.
Licha ya ukweli kwamba mafuta ya dizeli hutolewa, haitafanya kazi kujaza mafuta yoyote. Kulingana na wazalishaji, SAE10W30 itakuwa suluhisho bora. Matumizi ya aina zingine zinaweza kuathiri uimara wa kitengo.
Injini hii ya dizeli ina nguvu ya 6, 6 kW, ina saizi ndogo na uzani . Hii ina athari nzuri juu ya utendaji wa mfano. Kwa kuongezea, bidhaa mpya inajivunia kiwango kidogo cha matumizi ya mafuta na kelele kidogo wakati wa operesheni. Injini iliyopozwa hewa, kiharusi-nne, injini-silinda moja ni chaguo nzuri kwa trekta yoyote ya kutembea-nyuma.
Injini ya Magnum LD 178 F imewekwa kwenye idadi kubwa ya motoblocks . Ni mmea wa umeme wa kiharusi nne ambao una sifa ya hali ya juu na uaminifu. Kwa kuongezea, mfano huu unajivunia uwezo wa kuvutia wa tanki la mafuta (3.5 lita). Hii ni ya kutosha hata kwa usindikaji wa eneo kubwa. Mfumo wa kuanzia wa Magnum LD 178 F umewasilishwa kama kichocheo cha mwongozo na chemchemi ya kurudi. Mfano pia una decompressor.
Ni aina gani ya mafuta ya kujaza?
Trekta inayotembea nyuma, kama kifaa chochote kiufundi, inahitaji matumizi ya uangalifu na utunzaji wa kila wakati. Mafuta yana jukumu kubwa katika mchakato huu, ambayo inahakikisha utendaji thabiti wa mmea wa umeme. Walakini, ni muhimu kujua ni aina gani ya mafuta inayoweza kumwagika kwenye injini fulani, kwani uimara wa kitengo hutegemea hii.
Kwa kweli, chaguo sahihi zaidi itakuwa ile iliyoonyeshwa katika maagizo ya matumizi. Inahitajika kusoma kwa uangalifu hati hiyo na uifuate kabisa. Ikiwa habari hii haijabainishwa, unaweza kutumia uainishaji wa Taasisi ya Petroli ya Amerika.
- API CJ-4 mafuta itakuwa suluhisho bora kwa vifaa vyenye nguvu kubwa. Tunazungumza juu ya vitengo vya nguvu ambavyo hutoa nguvu ya farasi 10-12. Ufungaji kama huo unakabiliwa na mizigo mikubwa mara kwa mara. Aina hii ya mafuta inatii kikamilifu kanuni za uzalishaji wa chembechembe.
- CH-4 inaweza kutumika peke kwenye mimea ya nguvu ya kiharusi nne ambayo hutumia mafuta ya dizeli. Faida kuu ya mafuta haya ni unyeti wake mdogo kwa ubora wa mafuta.
- CF-2 mafuta itakuwa chaguo bora kwa motoblocks ambazo hutofautiana katika vitengo vya nguvu vya kiharusi mbili. Bidhaa hiyo ina viongeza maalum ambavyo hutoa ulinzi wa kuaminika wa mmea wa umeme dhidi ya kuvaa na kuwa na athari nzuri kwa uimara.
Wakati mwingine hali zinaweza kutokea wakati kazi ya trekta ya kutembea sio laini kama vile tungependa. Kuna sababu kadhaa kuu za shida hii.
- Utendaji duni wa PCV, na kusababisha mafuta kurudi tena kwenye nguvu. Ili kutatua shida hii, unahitaji kuchukua nafasi ya valve ya PCV.
- Uharibifu wa mitambo ya injini ya dizeli, ambayo husababisha matumizi mengi ya mafuta. Katika kesi hii, ni muhimu kuangalia ukandamizaji.
- Mihuri ya zamani ya valve ambayo inaruhusu mafuta kuingia kwenye injini. Sehemu hizi zinapaswa kuchunguzwa mara kwa mara na kubadilishwa ikiwa zimevaliwa.
Kama ilivyo wazi kutoka hapo juu, vitengo vya umeme vya dizeli huchukuliwa kama suluhisho bora kwa matrekta ya nyuma. Wao ni sifa ya kiwango cha chini cha matumizi ya mafuta, ambayo ni muhimu sana wakati vifaa vinatumiwa mara kwa mara. Wakati wa kuchagua, hakikisha uzingatie nguvu ya usanikishaji, aina ya mafuta ya kujazwa, na vigezo vingine vya kiufundi.
Wakati wa kuchagua usanidi wa dizeli kwa mfano fulani wa matrekta ya kutembea-nyuma, jifunze kwa uangalifu mapendekezo ya mtengenezaji. Vinginevyo, unaweza kupata kitengo cha umeme ambacho hakilingani na trekta inayotembea nyuma.
Ilipendekeza:
Kujaza Kiti Cha Mkoba Wa Maharagwe: Jinsi Ya Kujaza Mkoba-mkoba Nyumbani. Je! Unahitaji Kujaza Kiasi Gani Kwa Lita? Mipira Na Chembechembe Za Povu, Aina Zingine
Beanbag ni aina nzuri ya fanicha isiyo na waya, inachukua sura ya mwili wa mwanadamu na inakupa fursa ya kupumzika na kupumzika. Je! Ni kujaza wapi bandia kwa kiti cha mkoba? Je! Unaweza kujaza nini kifuko cha kuku nyumbani? Je! Ni fillers gani zinazodhuru afya?
Mafuta Ya Kulima: Ni Mafuta Gani Ya Kujaza Sanduku La Gia Na Injini Ya Mwako Ndani? Kubadilisha Mafuta Kwa Injini Nne Za Kiharusi. Je! Ninaweza Kutumia Gari?
Sio kila bwana atakabiliana na kubadilisha mafuta kwa mkulima. Ni nini haswa kinachopaswa kumwagika kwenye sanduku la gia na injini ya mwako ndani? Je! Ni sifa gani za mafuta ya injini ya kiharusi nne?
Mafuta Ya Kupuliza Theluji: Je! Mafuta Ya Gari Yanaweza Kujazwa Tena? Tabia Ya Mafuta Ya Msimu Wa Baridi Na Uingizwaji Wake. Kuchagua Mafuta Kwa Injini Na Sanduku La Gia La Blower Theluji
Barafu la theluji ni msaidizi wa lazima kwa kila mmiliki wa nyumba ya kibinafsi. Jinsi ya kuchagua mafuta sahihi kwa blower yako ya theluji? Je! Ni mahitaji gani ya kimsingi ya bidhaa hii? Ni aina gani za mafuta zinazofaa kwa mbinu hii? Je! Mafuta ya gari yanaweza kuwekwa kwenye blower ya theluji?
Kujaza Tena Kwa Jiwe Lililokandamizwa: Teknolojia Ya Kujaza Eneo Hilo. Je! Ni Kifusi Kiasi Gani Kinachohitajika Kujaza Eneo Chini Ya Gari? Je! Ni Kifusi Gani Kinachopaswa Kutumiwa Kujaza Ua Katika Nyumba Ya Kibinafsi?
Kujaza eneo la karibu na jiwe lililokandamizwa - faida na hasara za teknolojia. Chaguo la jiwe lililokandamizwa kwa kujaza eneo hilo. Je! Ni kifusi kiasi gani kinachohitajika kujaza eneo chini ya gari?
Mafuta Ya Kukata Mafuta Ya Petroli: Ni Mafuta Gani Ya Kutumia Kwa Wakataji Wa Brashi Mbili Na Vielelezo Vingine? Jinsi Ya Kujaza Brashi Na Mafuta Kwa Usahihi?
Mafuta ya mafuta ya petroli: huduma, aina na jinsi ya kuchagua moja sahihi? Ni mafuta gani ya kutumia kwa brashi ya petroli ya kiharusi mbili na mifano mingine ili kifaa kifanye kazi kwa muda mrefu na kwa ufanisi?
