Matrekta Mini Ya Japani: Sifa Za Mifano Ya Iseki, Mitsubishi Na Hinomoto. Jinsi Ya Kuchagua Vipuri Na Kurekebisha Kipimo Cha Wimbo?

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25

Wawakilishi wa jamii ya wamiliki wa ardhi ulimwenguni wanaamini ubora wa vifaa vya trekta vya ukubwa wa kati kutoka Japani. Trekta ndogo za uzalishaji wa Japani ni za kuaminika, zinazoweza kusonga, wasaidizi rahisi kutumia kwa kazi anuwai katika kaya au kilimo, ujenzi na makazi na huduma za jamii. Chaguo kubwa la viambatisho hupanua sana utendaji wa mashine hizi za kilimo zenye tija.

Wanahusika katika upandaji misitu na kazi ya Hifadhi, inayotumika kutunza nyuma ya nyumba na kupakia na kupakua vifaa.

Faida na hasara

Mahitaji ya matrekta ya mini ya Japani yanaendeshwa na kazi ya hali ya juu pamoja na utendaji bora.

Faida za trekta ndogo kutoka Japani ni pamoja na sifa kadhaa

• Uwezo wa juu wa nchi msalaba - songa kwa ujasiri kwenye barabara zenye ubora wa chini, mbali na mtandao wa barabara na kwa aina yoyote ya uso kutoka kwa lami hadi kwenye nyasi na mawe ya kutengeneza.
• Utendaji - iliyo na injini za mwako wa ndani na juhudi hadi lita 105. na. na viashiria vya kuvuta hadi tani 2.
• Uvumilivu - fanya kazi vizuri kwa kila aina ya mchanga, usiogope hali ya hewa kali na hali ya barabara.
• Utendakazi mwingi - uteuzi mkubwa wa viambatisho hufanya matumizi ya mashine kupatikana katika kazi za shamba, kaya za kibinafsi na kwenye tovuti za ujenzi.
• Uendeshaji - Magari ya Kijapani huchukuliwa kuwa bora zaidi kwa kasi ya mabadiliko ya mwelekeo. Kiashiria cha radius ya chini ya kugeuza kwa mifano tofauti ni 1900-3500 mm.
• Ergonomic - urahisi wa matumizi hutoa mchanganyiko wa kibanda kizuri na uonekano kamili wa pande zote, urahisi wa kuingia ndani na nje na ufikiaji rahisi wa udhibiti wote.
• Uaminifu wa uendeshaji - kwa suala la ubora wa vifaa na mkutano, matrekta ya mini ya chapa maarufu za Kijapani hupita mwenzake yeyote wa Urusi au Wachina.

Minuses:

• ununuzi wa "Kijapani", pamoja na vipuri kwao, ni ghali zaidi ikilinganishwa na mashine za kilimo za chapa za Kirusi au Kichina;
• kudai kwa suala la matengenezo na ubora wa mafuta na mafuta, kwa mfano, magari yanahitaji marekebisho ya kimfumo ya valves, kwani kuongezeka kwa pengo kati yao na camshaft husababisha kuvunjika kwa injini;
• vipuri lazima viamriwe kutoka Japani.

Bidhaa

Fikiria chapa za mini-trekta za Japani zilizo na faharisi ya juu zaidi ya kujiamini kwa watumiaji, ambazo ziko juu ya orodha ya wazalishaji bora wa matrekta ya mini ulimwenguni.

Iseki

Matrekta kamili ya chapa hii yanajulikana kwa kazi yao ya hali ya juu na utulivu wa sifa za nguvu.

Faida za teknolojia ya kilimo ya Iseki:

• vipimo vya Ultra-compact na radius ndogo ya kugeuza - chini ya 2.5 m;
• Injini za silinda 3- na 4 zilizo na jenereta za kuaminika hufanya kazi kwa uaminifu hata chini ya mizigo kali na zinafaa kwa mafuta;
• uwezekano wa kufunga hitch mbele ya kitengo na nyuma, pamoja na vifaa na majimaji ya kudhibiti vifaa katika ndege yoyote;
• mahali pazuri pa kazi - kabati iliyo na uingizaji mzuri wa sauti ina kiyoyozi na kinasa sauti cha redio;
• kuandaa na automatisering smart na kazi za kukariri hali ya kuendesha gari kwa eneo fulani, kupunguza kasi wakati wa kubadilisha mwelekeo wa harakati, ukibadilisha njia ya kudhibiti iliyokwenda.

Mstari huo unajumuisha safu kadhaa za matrekta ya mini-magurudumu na yaliyofuatiliwa na / bila teksi, iliyo na injini za dizeli za nguvu tofauti kutoka 16 hadi 105 hp. na. na maambukizi ya hydrostatic (GTS). Injini hutoa torque sare kwa kasi zote ili kuhakikisha utulivu na ufanisi hata katika hali mbaya.

Vitengo vinafanya kazi na viambatisho anuwai kutoka kwa vipakiaji vya mbele na blade hadi kwa nyasi za lawn na vipeperushi vya theluji.

Mitsubishi

Mashine za kilimo za chapa hii zimeundwa kutatua majukumu anuwai katika kilimo, huduma za jamii, uchumi wa miji na nyumba za kibinafsi. Masilahi yasiyopungua ya wamiliki wa ardhi wa Urusi huko Mitsubishi mini-matrekta yalisababisha mtengenezaji kurekebisha upya vitengo kwa kuzingatia hali ya hewa yetu. Kwa hivyo, walianza kuwa na vifaa vya injini za dizeli na vichungi vilivyoboreshwa vya mafuta ili gari zifanye kazi vizuri kwa joto hasi. Matrekta mini-Mitsubishi hutengenezwa na chaguzi mbili za muundo wa teksi: inayoondolewa na iliyosimama, ambayo inahakikisha faraja ya kazi katika eneo lolote la hali ya hewa.

Moja ya mifano maarufu zaidi ni gari la magurudumu yote MT180D na kusimamishwa ngumu na utaratibu ambao hufunga kwa nguvu tofauti ya axle ya nyuma. Inayo injini ya dizeli iliyopozwa ya 18.5 hp 3-silinda iliyopozwa kioevu, hitch ya alama 3 na vifungo na majimaji kudhibiti vifaa vilivyowekwa na vilivyofuatiwa.

Shibaura

Matrekta ya mini ya Shibaura yameundwa kwa matumizi ya msimu wote katika hali ya hewa yoyote. Mifano zote zina vifaa vya injini za dizeli zenye nguvu ya juu na juhudi hadi lita 40. na., iliyoundwa kwa kazi ya muda mrefu katika hali ngumu ya uwanja.

Kuna faida kadhaa

• 4x4 mfumo wa kuendesha magurudumu yote na utaratibu ambao unazuia utofauti wa axle ya nyuma. Matrekta yaliyo na ujazo kama huo hayaogopi hali mbaya ya barabara na ardhi ngumu, nyuso zenye kuteleza au zisizo na utulivu.
• Usafirishaji wa moja kwa moja wa Hydrostatic, ikitoa uwezo wa kutumia injini kwa nguvu kamili chini ya mizigo tofauti na kurahisisha udhibiti wa trekta.
• Injini za dizeli zenye kiharusi kiuchumi, za kuaminika, za kudumu na rafiki wa mazingira.
• Mahali pa kazi pazuri na urefu wa kiti kinachoweza kubadilishwa na mikanda ya usalama, jopo la kudhibiti ergonomic na mita ya mitambo, kiwango cha mafuta na viashiria vya joto vya antifreeze.
• Bidhaa zote zinakubaliana na injini za dizeli za USEPA. Kutolea nje ya dizeli ya Shibaura ina kiwango cha chini cha misombo yenye sumu ambayo ina sumu ya hewa. Shibaura ndiye mtengenezaji anayeongoza wa magari yanayofaa mazingira.

Aina ya matrekta ya mini ya Shibaura ni pamoja na safu mbili za mashine za kilimo na GTS:

• ST - vitengo vyenye uwezo wa lita 24-60. na.;
• SX - mifano yenye uwezo wa lita 21 hadi 26. na.

Wacha tuangalie wawakilishi mashuhuri wa familia ya matrekta ya mini ya Shibaura

• ST 318 M na dizeli 18 hp, ufanisi mkubwa wa treni ya mitambo, clutch moja kavu na magurudumu ya kilimo.
• P17F yenye uwezo wa lita 17. na. Kitengo kina sanduku la gia 4-kasi na njia mbili za kufanya kazi - za chini na za juu, na vile vile utaratibu unaozuia kutofautisha kwa axle ya nyuma.
• ST 460 SSS na injini ya dizeli yenye nguvu 60-farasi. Faida - usafirishaji wa maingiliano ya mitambo, hitch-point-3 na chaguo la kudhibiti cruise kwa kuweka kasi nzuri, kwa kuzingatia aina ya kazi inayofanywa.

Hinomoto

Matrekta ya mini ya Hinomoto yanajulikana na sifa zao nzuri za kiufundi na yanafaa kwa kazi katika aina yoyote ya kilimo: vijijini, shamba, kibinafsi, manispaa na tovuti ya ujenzi. Wingi wao:

• eneo ndogo la kugeuza - hadi 170 cm;
• matumizi ya mafuta ya kiuchumi - 0.5-1.05 l / h;
• utaratibu wa kufuli wa axle ya nyuma.

Mstari wa bidhaa umegawanywa katika safu ya C, E, N. Aina tofauti zina vifaa vya injini za dizeli 17-25 hp na mitungi 2 au 3. Wana vifaa vya injini za dizeli 15-40 hp zilizo na mitungi 2 au 3, mifumo ya kuendesha 2x2 au 4x4.

Aina kadhaa za trekta za Hinomoto zinahitajika sana

• N249 na kipakiaji cha mbele na dizeli 25 hp, 4WD mfumo wa kuendesha-magurudumu yote, kasi 32 (16 mbele na 16 nyuma), PTO ya kasi 3, usafirishaji wa mwongozo, alama 3 za hitch.
• N209DT na injini ya 3-silinda 20 hp na., gari la gurudumu nne 4x4 na mkato wa rotary ulijumuishwa.

Vifaa vyote vimeundwa kufanya kazi na viambatisho vyovyote: kuondoa theluji, usimamizi wa kilimo na ardhi.

Vifaa vya hiari

Ufungaji wa viambatisho hufanya iwezekane kuthamini faida zote za zana ndogo za mitambo, haswa zenye tija na mahiri kama matrekta ya mini ya Kijapani. Njia tofauti zaidi na ngumu zaidi, ndivyo kiwango cha utofauti wa mashine kinavyoonekana, kwa uwezo wa kufanya kazi anuwai.

Aina kuu za bawaba:

• ndoo ni ya msingi na nguvu kubwa ya kuzuka; kupanga kazi nzito kwenye tovuti za ujenzi; clamshells za kusafisha ujenzi na uharibifu wa taka;
• vile vya dozer kwa kuondolewa kwa theluji na aina hizo za kuchimba au kazi nyingine ambapo unahitaji kusafisha nafasi haraka;

• mitaro ya kuchimba nyembamba, hata mitaro ya kuweka mabomba, nyaya, vifaa vya mifereji ya maji;
• kiboreshaji kwa kung'oa stumps haraka, uchimbaji wa mawe kutoka kwa mchanga mnene;

• mashine za kusaga barabara, kwa msaada wake ambayo uso wa barabara ya lami imetengenezwa na kazi za uhandisi zinafanywa;
• dampo za matrekta ya uwezo anuwai wa kubeba na tela zima za 1- na 2-axle na upakuaji wa mikono, ambayo ni rahisi kusafirisha taka za bustani, turf, magogo, humus;

• wakataji mkulima, kwa msaada wao ambao wanalima ardhi, huandaa udongo kwa kupanda, kulegeza na kukanyaga kuchimbwa ardhini;
• coons za kupakia na kusafirisha marobota ya nyasi, mizunguko ya vifaa vya turf / kuezekea, vifaa vya ujenzi;

• wachukuaji wa mawe kwa kukusanya mawe kutoka kwenye shamba zilizotobolewa;
• jembe linaloweza kurejeshwa na mtawala wa kina cha kuchimba;
• wanaoinua mbele na shafts za kuchukua nguvu za mbele.

Ukarabati na uingizwaji wa viambatisho vilivyoharibiwa lazima ufanyike kwa kutumia vipuri asili.

Vidokezo vya Uchaguzi

Wakati wa kununua trekta ndogo, unahitaji kuzingatia eneo la ardhi, muundo, aina ya mchanga na nguvu iliyopangwa ya operesheni. Ikiwa vifaa vinahitajika tu kwa kutunza eneo lililo karibu na eneo la hadi hekta 2, basi mifano yenye uwezo wa lita 16-20 itashughulikia kazi hii. na. Suluhisho linalokubalika zaidi kwa wamiliki wa viwanja na eneo la hekta 4-5 au zaidi ni mashine zenye uwezo wa lita 20-24. na. Kwa kilimo kikubwa na kilimo, tayari utahitaji mbinu na tija kubwa. Inashauriwa kwa wamiliki wa maeneo ya ardhi kutoka hekta 10 kupata vitengo vyenye injini za dizeli zenye nguvu 35-40.

Pamoja na kuongezeka kwa tija ya matrekta ya mini, uwezekano wa mpangilio wao na kuongezeka kwa vifaa vinavyobadilishwa, idadi na ugumu wa ambayo hutofautiana kutoka kwa mfano hadi mfano. Hakuna maana katika kununua viambatisho vingi kwa mashine 16 za hp. na. kwa matengenezo ya bustani na kuondolewa kwa theluji. Wakati kwa modeli zilizo na injini za dizeli za nguvu-25 na zaidi, unaweza kusanikisha viambatisho vyovyote.

Sio kila mmiliki wa ardhi anayeweza kununua trekta mpya iliyoundwa na Japani . Kwa hivyo, watu wengi hununua vitengo kwenye soko la sekondari la mashine za kilimo. Nia ya mashine za kilimo za mitumba kutoka Japani ni kwa sababu ya mchanganyiko wa kuvutia wa rasilimali inayobaki ya magari na bei inayokubalika.

Wakati wa kununua trekta iliyotumiwa, unahitaji kuwa tayari kwa shida na ununuzi wa vipuri. Vifaa vya kutengeneza kwao haviwezi kuzalishwa tena, haswa linapokuja mifano ya kizamani na maisha ya huduma ya miaka 30 au zaidi.

Jinsi ya kutumia?

Licha ya maisha ya juu ya kufanya kazi, kuegemea na maisha ya huduma ya muda mrefu (zaidi ya miaka 25), matrekta ya mini-Kijapani yanahitaji ukaguzi na matengenezo ya mara kwa mara. Kabla ya kuanza mashine ya kilimo, unahitaji kusoma maagizo ya uendeshaji na ufanyie matengenezo magumu kwa kuangalia utendakazi wa vitengo vya kiteknolojia na makusanyiko. Hakikisha ubadilishe chujio cha mafuta, mafuta na vilainishi (injini na mafuta ya usafirishaji) na baridi, angalia kiwango cha elektroliti na kuchaji betri. Matengenezo ya mara kwa mara ya trekta ndogo hufanywa kila saa 50, 100, 200 na 400 za kazi.

Kwa kilimo cha mchanga katika nafasi ya safu kwenye shamba zilizo na mazao ya safu, inashauriwa kurekebisha upana wa wimbo kwa kuzidisha kwa nafasi za safu , na hivyo kufikia ukubwa wa juu wa maeneo ya kinga. Ukubwa wa wimbo ulioongezeka husaidia kuongeza utulivu wa vifaa wakati wa kufanya kazi katika eneo la milima, lakini wakati huo huo ina athari mbaya kwa utunzaji, kwa hivyo, ikiwa ni lazima, pia hubadilishwa. Katika vitengo vya Kijapani, saizi ya wimbo inaweza kubadilishwa ndani ya cm 80-100. Kwa modeli zilizo na magurudumu yote, wimbo wa nyuma unaweza kubadilishwa vizuri kwa kusonga clutch ya axle au kugeuza disc. Ili kupanua mhimili wa mbele, ni muhimu kubadilisha nafasi za gurudumu la kulia na kushoto.