Mgawanyiko Wa Kuni Ya Petroli: Sifa Za Mifano Ya Screw "karoti" Na Injini Ya Petroli. Tabia Za Kugawanyika Kwa Kuni Ya Majimaji Ya Gorynych

Orodha ya maudhui:

Video: Mgawanyiko Wa Kuni Ya Petroli: Sifa Za Mifano Ya Screw "karoti" Na Injini Ya Petroli. Tabia Za Kugawanyika Kwa Kuni Ya Majimaji Ya Gorynych

Video: Mgawanyiko Wa Kuni Ya Petroli: Sifa Za Mifano Ya Screw
Video: How to drive screws with a drill/driver 2024, Mei
Mgawanyiko Wa Kuni Ya Petroli: Sifa Za Mifano Ya Screw "karoti" Na Injini Ya Petroli. Tabia Za Kugawanyika Kwa Kuni Ya Majimaji Ya Gorynych
Mgawanyiko Wa Kuni Ya Petroli: Sifa Za Mifano Ya Screw "karoti" Na Injini Ya Petroli. Tabia Za Kugawanyika Kwa Kuni Ya Majimaji Ya Gorynych
Anonim

Kwa wamiliki wa nyumba za kibinafsi au nyumba za majira ya joto zilizo na umwagaji, suala la ununuzi wa kuni kwa wakati wote ni muhimu kila wakati. Na kadiri sauti yao inavyozidi kuwa kubwa, mara nyingi watu hufikiria juu ya ununuzi wa mgawanyiko wa kuni. Wacha tuangalie aina za mgawanyiko wa kisasa wa kuni, na pia ujifunze juu ya huduma za kutumia kifaa cha petroli kwa kukata kuni.

Maoni

Kampuni za kisasa zinazalisha aina 3 za bidhaa za kukata kuni. Hizi ni vifaa vya mwongozo, umeme na majimaji. Kawaida wao ni kichungi (conical), inayojulikana kama "karoti ".

Ikiwa kila kitu ni wazi au chini wazi na aina mbili za kwanza, basi ile ya mwisho inahitaji kuzingatiwa zaidi. Mgawanyiko wa magogo ya majimaji hufanya kupasua kama vyombo vya habari vya majimaji: silinda inasukuma kiboreshaji kuelekea kabari kali, ambayo hugawanya gogo. Kifaa kama hicho kinaendeshwa na petroli na, wakati mwingine, injini ya dizeli.

Mifano za kisasa za mgawanyiko wa kuni yenye motor haswa hutofautiana katika utendaji na thabiti. Katika Urusi, unaweza kununua kwa urahisi vifaa vya ndani (kwa mfano, "Gorynych") na vifaa vya kigeni. Ya mwisho, mtengano wa kuni wa petroli wa MTD LS 550 unaweza kutofautishwa, ambayo inaweza kukuza juhudi za tani 25 na kufanya kazi kwa wima na usawa.

Picha
Picha
Picha
Picha

Sheria za matumizi

Matumizi ya vifaa kama hivyo huambatana na hatari kadhaa, lakini pamoja na utekelezaji wa hatua za usalama na ujuzi wa huduma, zinaweza kupunguzwa. Viwango vya kutumia mgawanyiko wa kuni ya petroli vinaweza kugawanywa katika sehemu kuu nne (maandalizi, ukaguzi wa magogo, mchakato wa kazi, matengenezo), ambayo tutasoma kwa undani.

Picha
Picha
Picha
Picha

Maandalizi ya kazi

  • Kabla ya kuanza kifaa, ni muhimu kufanya uchunguzi wa nje kwa uharibifu na uvujaji. Ikiwa shida yoyote inapatikana, kifaa kinapaswa kupelekwa kwa kituo maalum cha huduma kwa kuondoa kwao.
  • Angalia nafasi ya uso ambayo mgawanyiko wa kuni unapaswa kuwekwa. Lazima iunge mkono uzito wake, iwe gorofa na usawa. Kupotoka kidogo kwa uso wa kazi kunaruhusiwa tu kuelekea lever, lakini hakuna kesi kutoka upande wa kabari ya kukata. Kwa njia hii, huwezi kuweka kifaa salama tu, lakini pia utumie nguvu yake kamili.
  • Ili kupoza zana wakati wa operesheni, kile kinachoitwa screw jinkler ya hewa hutolewa. Kabla ya kuanza, lazima ifunguliwe na wanandoa au zamu tatu.
Picha
Picha
Picha
Picha

Kuvuna magogo

Ukaguzi wa haraka wa awali na utayarishaji wa kuni katika hali zingine utaepuka kuvunjika na ukarabati wa gharama kubwa. Ukweli ni kwamba kunaweza kuwa na kucha kwenye kuni, ambazo zinaingiliana na kutenganishwa kwa logi na kuharibu kisu cha kukata. Kwa kuongeza, mgawanyiko wa kuni hauwezi kushughulikia kazi ambazo ni kubwa sana kwa saizi.

Picha
Picha

Mchakato wa kugawanya

Kazi ya kugawanya kuni huanza na kuwasha injini yake. Baada ya kufikia idadi kubwa ya mapinduzi, ni muhimu kuanzisha pistoni, ambayo inasonga gogo kwa kisu. Kisha kifaa hukata kuni, na unakamilisha mchakato kwa kushusha lever.

Wakati wa mchakato wa kugawanyika, kunaweza kuwa na shida na mgawanyo wa kuni, wakati kifaa hakiwezi kukabiliana na huanza kuzidi moto. Katika kesi hii, unahitaji kuacha mgawanyiko wa logi na ujaribu kuianza tena baada ya kubadilisha msimamo wa logi. Ikiwa hii haina msaada, basi ni bora kuweka kando kabisa logi na kufanya wengine.

Picha
Picha
Picha
Picha

Huduma

Baada ya kifaa kusimama kabisa, magogo yaliyokamilishwa yameondolewa na kazini kinafanyizwa, kipasua kuni kinapaswa kusafishwa. Kwanza kabisa, mwongozo na mjanja anahitaji utunzaji na usafishaji wa uchafu na lubrication nyingi. Ya kwanza inaweza kusafishwa kwa kitambaa cha uchafu na kavu, wakati ya pili ina visu zilizokaguliwa, na kisu kimeimarishwa ikiwa ni lazima.

Picha
Picha

Vidokezo muhimu

  • Ikiwa kuna shida na mgawanyo wa kuni, usijaribu "kusaidia" kifaa kwa mikono yako. Hii ni hatari. Jaribu kubadilisha msimamo wa logi na uanze kutenganisha tena.
  • Unyevu mwingi unaweza kusababisha mzunguko mfupi, kwa hivyo usitumie kifaa nje nje katika hali ya hewa ya mvua.
  • Tazama kiwango cha mafuta na uijaze kwa wakati ili kuzuia uharibifu wa kifaa.
  • Mashine inaweza kuendeshwa na watu wanaoielewa, ambao wanajua na kufuata sheria za usalama.
  • Ni bora kupeana uondoaji wa shida ndogo na uharibifu mkubwa kwa huduma maalum, haswa ikiwa mgawanyiko wa logi bado uko chini ya dhamana.
Picha
Picha

Vipande vya kuni vya petroli ni vifaa ambavyo vinaweza kuwezesha sana mchakato wa kuvuna kuni kwa msimu wa baridi . Walakini, pamoja na utendaji wa hali ya juu, wana nuances maalum ya mchakato wa operesheni.

Matumizi ya vifaa hivi inahitaji uzingatifu mkali kwa kanuni zote za usalama. Hii ndiyo njia pekee unayoweza kuepuka kuumia, kuongeza ufanisi na maisha ya chombo.

Ilipendekeza: