Mgawanyiko Wa Kuni "Gorynych": Tabia Ya Kiufundi Ya Mifano Ya Majimaji. Mwongozo Wa Mtumiaji

Orodha ya maudhui:

Video: Mgawanyiko Wa Kuni "Gorynych": Tabia Ya Kiufundi Ya Mifano Ya Majimaji. Mwongozo Wa Mtumiaji

Video: Mgawanyiko Wa Kuni
Video: АБДУЛЛОҲ ДОМЛА МАЙМУНГА АЙЛАНГАН ҚАВМ. (ШАНБА КУНИНИНГ ЭГАЛАРИ!) 2024, Mei
Mgawanyiko Wa Kuni "Gorynych": Tabia Ya Kiufundi Ya Mifano Ya Majimaji. Mwongozo Wa Mtumiaji
Mgawanyiko Wa Kuni "Gorynych": Tabia Ya Kiufundi Ya Mifano Ya Majimaji. Mwongozo Wa Mtumiaji
Anonim

Ulimwengu wa kisasa unajulikana na kiwango cha juu cha ufundi, kwa sababu ambayo inawezekana kuokoa wakati mwingi wa bure. Sasa kazi ngumu ya kukata kuni inaweza kufanywa na kitengo maalum - mgawanyiko wa kuni.

maelezo ya Jumla

Miongoni mwa aina ndogo ya vifaa vya aina hii, nafasi inayoongoza inachukuliwa na mtengano wa kuni wa Gorynych. Makala yake kuu ya kutofautisha ni kuegemea, utendaji wa hali ya juu na maisha marefu ya huduma. Kitengo chenye nguvu na chenye majimaji kina vifaa vya gari na ina kituo cha vifaa vyenye vifaa . Sehemu kuu ya kimuundo ni kisu kigumu, ambacho hugawanya magogo kwa vipande vidogo. Na pia katika muundo kuna sura ya chuma ambayo inakidhi mahitaji muhimu ya nguvu, ni juu yake ambayo injini imeambatishwa.

Kutumia mgawanyiko wa kuni hukuruhusu kurahisisha mchakato wa kuvuna kuni na kuirahisisha kwa kiwango cha juu. Mtumiaji aliye na kitengo kama hicho anaokoa wakati na bidii.

Picha
Picha
Picha
Picha

Faida na hasara

Kama mbinu yoyote, mgawanyiko wa kuni wa Gorynych ana faida na hasara zake. Miongoni mwa faida ni hizi zifuatazo:

  • logi moja hugawanyika kwa sekunde mbili;
  • utendaji wa kitengo unaweza kuongezeka kwa kurekebisha urefu wa kisu;
  • katika kubuni kuna radiator ya shaba, shukrani ambayo mgawanyiko wa kuni anaweza kufanya kazi bila kusimama kwa zamu mbili;
  • kisu kinafanywa kwa chuma ngumu ya hali ya juu;
  • mtengenezaji anafikiria mahali pa kazi pazuri kwa mwendeshaji;
  • uso wa bidhaa umefunikwa na varnish ambayo inakabiliwa na hali mbaya ya hali ya hewa;
  • vifaa vyote na vipuri viko kwenye soko, kwa hivyo hakutakuwa na shida na ukarabati;
  • kitengo kina hati miliki na hutolewa na cheti cha ubora.

Hitilafu muhimu tu ya muundo inaweza kuzingatiwa kama umati mkubwa.

Picha
Picha
Picha
Picha

Kanuni ya uendeshaji

Hifadhi ya majimaji huendesha mgawanyiko, ambayo imewekwa katika muundo wa mgawanyiko wa kuni. Nguvu ya juu inayoruhusiwa ni tani 6, ndiyo sababu kuni hugawanyika vizuri, hakuna jerks za ghafla. Opereta ana uwezo wa kurekebisha msimamo wa mpasuko ili agawanye logi vipande viwili au vinne.

Wakati wa operesheni ya kitengo, hakuna mtumiaji hata mmoja aliyekutana na upakiaji mwingi, kwa hivyo vifaa vinafanya kazi kikamilifu na vizuri kwa masaa kumi. Uzito wa muundo ni kilo 180, ambayo nyingi huchukuliwa na silinda ya majimaji na sura.

Picha
Picha
Picha
Picha

aina ya gari

Mgawanyiko wa kuni unaweza kuwa na vifaa vya gari la aina zifuatazo:

  • umeme 220 V;
  • umeme 380 V;
  • injini ya mwako ndani.

Mfano "Gorynych 6T " inafanya kazi kutoka kwa mtandao. Kutoka kwa sifa za kiufundi: voltage - 380 V, nguvu - 4 kW. Inachukua sekunde mbili tu kwa mashine kupasua gogo ambayo ina urefu wa 400 mm. Ukubwa wa juu wa logi ni 500 mm. Radiator ya shaba inaruhusu kitengo kufanya kazi hata wakati wa mvua. Uzalishaji wote ni mita za ujazo elfu 10. m ya kuni.

Picha
Picha

Marekebisho

Mgawanyiko wa kuni wa Gorynych 6 umetengenezwa katika toleo zifuatazo:

  • 9T;
  • Lifan 9T4;
  • Honda 9T.

Mfano wa kwanza umewekwa na marekebisho ya kisu cha majimaji na ina gari la umeme katika muundo. Mifano ya pili na ya tatu ina kitengo cha petroli na marekebisho sawa.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Mgawanyiko wa kuni unaoendesha petroli unawakilishwa na kitengo cha Honda GX 390, ambacho kina faida nyingi. Ikiwa hakuna umeme kwenye dacha, huwezi kufanya bila vifaa kama hivyo, kwani kitengo kinaweza kufanya kazi kwa uhuru, unahitaji tu kuhifadhi mafuta. Kupitisha moja kwa ujanja kunatosha kugawanya kabisa logi. Mfumo wa majimaji umeundwa kufanya kazi katika hali ngumu sana . Mgawanyiko wa logi hutolewa na magurudumu R13, ambayo kipenyo chake ni 52 cm, hitch na kisu cha vipuri. Gharama ya mfano ni kutoka kwa rubles elfu 120 na inaweza kutofautiana kulingana na gari, ambayo iko katika muundo na aina ya injini.

Picha
Picha
Picha
Picha

Nini cha kuzingatia wakati wa kununua?

Wakati wa kununua mgawanyiko wa kuni, kuna mambo kadhaa ya msingi ya kuzingatia.

  • Ni aina gani ya gari imewekwa katika muundo . Inaweza kuwa umeme au majimaji, nguvu ya kitengo inategemea aina yake. Mifano zenye tija zaidi zina vifaa vya majimaji. Mara nyingi mbinu hii hutumiwa kwa kiwango kikubwa. Kwa mahitaji ya kaya, gari la umeme ni la kutosha, haswa kwani gharama ya mtengano wa kuni ni kidogo.
  • Je! Gari hufanya juhudi gani , kusonga feeder na kugawanya logi vipande vipande kwenye blade ya ujanja, ambayo imewekwa kwenye msingi wa kusimama. Ikiwa tunazungumza juu ya majimaji, basi juhudi ni kubwa na hufikia tani 30, kwenye gari la umeme - sio zaidi ya tani 5.
  • Aina ya magari pia ina jukumu muhimu katika uchaguzi wa mbinu kama hiyo. Ikiwa hii ni mfano uliosimama, basi kitengo cha nguvu cha asynchronous kwa 220 V hutumiwa mara nyingi katika muundo wake, wazalishaji wa 380 V hutumiwa mara chache. Ikiwa mfano mdogo wa mtengano wa kuni, basi gari la mwako wa ndani na umeme inaweza kutumika.

Muhimu! Wakati wa kufanya ununuzi, mtumiaji anapaswa kuzingatia sio tu viashiria vyote vitatu, bali pia kiwango cha mzigo kwenye mgawanyiko wa kuni.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Maagizo ya matumizi

Kabla ya kuanza kufanya kazi kwa mbinu kama hiyo, mwendeshaji anapaswa kuandaa kitengo kwanza, na kisha magogo. Vidokezo vifuatavyo vinapaswa kufuatwa:

  • vifaa vimewekwa kwenye uso gorofa, ikiwa kuna mteremko, basi inawezekana tu kwa upande ambao lever ya kudhibiti iko; wakati mgawanyiko wa kuni umeelekezwa upande ambapo kificho iko, tija hupotea, na wakati mwingine pistoni haiwezi kufanya kazi kabisa;
  • wakati wa kufunga vifaa kwenye magurudumu kwa usafirishaji, watahitaji kuondolewa au kuzuiwa;
  • kabla ya kuwasha, kiboreshaji kinakaguliwa kwa kasoro, uharibifu wa sehemu na shida zingine - mfumo wa majimaji haupaswi kuwa na uvujaji wa mafuta; haiwezekani kutumia vifaa na kuvunjika, hata ikiwa sio muhimu;
  • ikiwa waya wa mgawanyiko wa kuni haitoshi kuungana na mtandao, unaweza kutumia kamba ya ugani, wakati urefu wa kebo hauwezi kuzidi mita 20, tangu wakati huo kifaa kinapoteza utendaji wake;
Picha
Picha
Picha
Picha
  • kuziba screw au screw ya ndege ya hewa haijafunguliwa zamu nne ili mgawanyiko upoze wakati wa operesheni;
  • magogo yote yatakayogawanywa lazima yazingatie kiwango cha juu kinachoruhusiwa; inashauriwa kuwa kuni hukauka vizuri kabla ya kazi, kwani katika kesi hii kuna uwezekano mdogo kwamba mkataji anaweza kukwama;
  • haipaswi kuwa na vitu vya chuma kwenye mti, kama misumari, vikuu, kwani vinaweza kuharibu ujanja;
  • logi imewekwa kwa njia ambayo miongozo huishikilia kwa usahihi, tu baada ya kuwa kitufe cha kuanza kimeshinikizwa; wakati lazima kupita kwa injini kuanza kufanya kazi kwa idadi inayohitajika ya mapinduzi; baada ya kubonyeza lever ya pili, inapaswa kushikiliwa, logi itaanza kupumzika dhidi ya kabari na kugawanyika, mara tu hii itakapotokea, inatolewa.

Ilipendekeza: