Coil Ya Brashi: Jinsi Ya Kuangalia Coil Ya Moto Kwenye Brashi Na Jinsi Ya Kuiondoa? Je! Inapaswa Kuwa Na Kibali Gani Kati Ya Coil Na Flywheel Kwenye Trimmer Ya Petroli?

Orodha ya maudhui:

Video: Coil Ya Brashi: Jinsi Ya Kuangalia Coil Ya Moto Kwenye Brashi Na Jinsi Ya Kuiondoa? Je! Inapaswa Kuwa Na Kibali Gani Kati Ya Coil Na Flywheel Kwenye Trimmer Ya Petroli?

Video: Coil Ya Brashi: Jinsi Ya Kuangalia Coil Ya Moto Kwenye Brashi Na Jinsi Ya Kuiondoa? Je! Inapaswa Kuwa Na Kibali Gani Kati Ya Coil Na Flywheel Kwenye Trimmer Ya Petroli?
Video: JINSI YA KUKUZA MASHINE YAKO ILI MPENZI WAKO,MKE WAKO ASICHEPUKE . 2024, Mei
Coil Ya Brashi: Jinsi Ya Kuangalia Coil Ya Moto Kwenye Brashi Na Jinsi Ya Kuiondoa? Je! Inapaswa Kuwa Na Kibali Gani Kati Ya Coil Na Flywheel Kwenye Trimmer Ya Petroli?
Coil Ya Brashi: Jinsi Ya Kuangalia Coil Ya Moto Kwenye Brashi Na Jinsi Ya Kuiondoa? Je! Inapaswa Kuwa Na Kibali Gani Kati Ya Coil Na Flywheel Kwenye Trimmer Ya Petroli?
Anonim

Wakataji wa gesi na wakataji wa brashi hufanya kazi na viambatisho vya kukata vya aina ifuatayo - diski ya chuma, na pia kichwa kilicho na laini ya uvuvi. Hizi nozzles huitwa zinazotumiwa. Kichwa ni mwili na kijiko na laini ndani. Watu wengi huita coil kichwa, ambayo sio sahihi. Katika nakala hii, tutaamua ni nini coil, ni tofauti gani kutoka kwa kila mmoja.

Picha
Picha
Picha
Picha

Makala ya coil

Kwenye trimmer ya petroli, coil za aina ya mwongozo ziliingizwa kwanza, ambazo zilikuwa na muundo rahisi zaidi. Spools zinajumuisha diski za plastiki au chuma zilizo na shimo la laini. Imeundwa kwa njia ambayo saizi fulani ya laini ya uvuvi imejumuishwa ndani yake. Inahitajika kuzingatia ukweli kwamba laini inapaswa kujazwa mafuta mara nyingi, na kabla ya hapo unahitaji kutenganisha na kukusanya kitengo.

Picha
Picha

Vichwa vya mitambo ni mwili ambao kuna bobbin iliyo na laini ya uvuvi … "Buibui" huyu hufanya kazi yake vya kutosha. Katika kesi hii, matumizi ya laini ni ndogo, lakini ili kuibadilisha, inahitajika kutengeneza kifaa. Vichwa vya nusu-moja kwa moja ni maarufu, ambayo ni, wakati laini hutoka kwa fomu ya moja kwa moja. Utaratibu maalum umewekwa ndani yake, laini hiyo inalishwa haraka vya kutosha, bila uingiliaji wa mwongozo. Mkulima lazima aguse ardhi na kichwa, utaratibu umeamilishwa, kamba inalishwa . Kwa hii; kwa hili hakuna haja ya kuzima mashine, ambayo inathaminiwa sana na wamiliki wa mkataji wa petroli.

Picha
Picha

Walakini, coil kama hizo zina shida kadhaa. Mifano tu zilizo na chapa hutumiwa kwa kazi, vifaa vya bei nafuu havipendekezi kununua, kwa sababu sio muda mrefu.

Kwa hivyo, haiwezekani kila wakati kumaliza busara uchaguzi wako kwenye reels za nusu moja kwa moja. Vifaa vya moja kwa moja ni vya kuaminika na vyema kutumia . Kamba inaongezwa wakati kasi ya injini inapunguzwa katika hali ya kiotomatiki. Lishe ya laini ni ya moja kwa moja, ambayo ni muhimu sana kwa aina nyingi za almaria, haswa wakata brashi. Vichwa vile ni ghali mara 2 kuliko chaguzi za nusu moja kwa moja, kwa hivyo sio kila mtu anayeweza kuzinunua, lakini uzoefu umeonyesha hiyo ubora wa gari reels hudumu sana kuliko wengine wote.

Picha
Picha

Kichwa cha ulimwengu wote hutumiwa katika aina tofauti za trimmers . Chaguo hili litakuwa bora ikiwa mkulima atatumia zana kadhaa kukata nyasi. Vifaa vile vinafaa kwa trimmers tofauti na almaria, zina gharama ya chini, lakini pia hazina uaminifu mzuri. Kwa kuongezea, ni rahisi kupata, hii ni aina ya kawaida ya coils, tofauti na asili.

Picha
Picha

Kuweka laini ya uvuvi

Kuna aina kadhaa za aina ya kuchaji kamba

Chaguo la kuchaji haraka . Spools hizo zinachukuliwa kuwa za kisasa zaidi, haziwezi kutenganishwa. Ili kupepea laini ya uvuvi, inatosha kuisukuma ndani ya shimo la kichwa, unganisha ncha 2 na uipenyeze kwenye ngoma. Utaratibu huu hutumiwa katika vichwa vya aina ya moja kwa moja, wakati mwingine kwa nusu moja kwa moja. Bwana haitaji kuelewa sheria za kutuliza laini ya uvuvi na kutumia muda kuiongezea mafuta.

Picha
Picha

Chaguo linaloweza kugundika . Chaguo hili hutumiwa kwenye nusu-moja kwa moja na vichwa vya mwongozo. Ili upepo laini kwenye kijiko, ni muhimu kutengeneza kifaa. Halafu inafaa kutenganisha kifuniko cha kichwa, ukivuta coil. Baada ya hapo, unahitaji kupepea kamba kuzunguka na kuiweka mahali.

Picha
Picha

Kama inavyoonyesha mazoezi, chaguo maarufu zaidi linaweza kuanguka. Bei ina athari, ni ya bei rahisi kwa watu wengi. Coil ndani yao ni kama hii.

  • Sehemu moja , ambayo mstari umejeruhiwa kupitia gombo moja.
  • Vipande viwili , ndani yake mstari umewekwa katika 2 grooves. Hii ni njia rahisi na rahisi ya kuweka laini yako.
Picha
Picha
Picha
Picha

Kuangalia utumishi na kuweka pengo

Ili kutathmini hali ya coil mwenyewe, ni muhimu kuchunguza mwili wa coil, haipaswi kupasuka au chafu.

Sehemu zinazoendesha na makusanyiko lazima pia ziwe na kutu. Mishumaa lazima iwe katika hali nzuri na lazima iwekwe kwa usahihi. Mzunguko wa mzunguko anapaswa kufanya kazi vizuri.

Ikiwa kila kitu kiko sawa, basi tunaangalia coil

  • Kuangalia upinzani.
  • Kuangalia cheche.
  • Unaweza kutumia mshumaa.
  • Ikiwa hali haina tumaini, basi ni muhimu kuondoa kifuniko kutoka kwenye mshumaa, weka msumari bila "kofia". Jambo kuu sio kuharibu kofia.
  • Tunaanza kitengo. Tunaangalia mfumo wa kuwasha. Hakikisha kuziba imefungwa moja kwa moja kwenye shimo. Tunaangalia rangi ya cheche. Ikiwa rangi ni ya samawati, basi hakuna utendakazi.
Picha
Picha

Wakati wowote wa kuangalia, ni muhimu kurekebisha kibali kati ya flywheel na coil . Kiasi cha idhini hutofautiana kulingana na mfano wa zana. Kibali kati ya gurudumu la mkono na kijiko kinapaswa kuwa kati ya 0.2 na 0.4 mm. Ni bora kuangalia coil ya kuwasha na multimeter, na pia jaribu. Haiwezekani kutengeneza coil ya moto.

Ilipendekeza: