Je! Mpira Wa Makombo Hutengenezwaje? Vifaa Vya Kusaga Mpira Na Mikono Yako Mwenyewe, Kusindika Matairi Kuwa Makombo Na Crusher

Orodha ya maudhui:

Video: Je! Mpira Wa Makombo Hutengenezwaje? Vifaa Vya Kusaga Mpira Na Mikono Yako Mwenyewe, Kusindika Matairi Kuwa Makombo Na Crusher

Video: Je! Mpira Wa Makombo Hutengenezwaje? Vifaa Vya Kusaga Mpira Na Mikono Yako Mwenyewe, Kusindika Matairi Kuwa Makombo Na Crusher
Video: TAVA: Yatoa Zawadi Kwa Shule Ya Msingi Jitihada 2024, Mei
Je! Mpira Wa Makombo Hutengenezwaje? Vifaa Vya Kusaga Mpira Na Mikono Yako Mwenyewe, Kusindika Matairi Kuwa Makombo Na Crusher
Je! Mpira Wa Makombo Hutengenezwaje? Vifaa Vya Kusaga Mpira Na Mikono Yako Mwenyewe, Kusindika Matairi Kuwa Makombo Na Crusher
Anonim

Maisha ya huduma ya matairi ya gari ni ya muda mfupi - katika miaka michache baada ya ununuzi, matairi lazima yabadilishwe, wakati idadi ya magari yaliyotumika kila mwaka huongezeka kwa angalau 10-15%. Ndio sababu wanamazingira ulimwenguni kote wanakabiliwa na jukumu la kuchakata matairi yaliyotumiwa.

Katika hakiki yetu, tutakuambia zaidi juu ya usindikaji wa nyenzo hii na utengenezaji wa mpira wa makombo

Picha
Picha

Vifaa vinavyoweza kutumika

Mengi yamesemwa juu ya barabara katika nchi yetu - Warusi wenyewe hawaita shida hii zaidi ya "shida ". Mamia ya kilomita ya lami ya lami iliyochakaa, mashimo, matuta husababisha kuvaa mapema kwa matairi, ambayo hujilimbikiza katika gereji, pishi na kwenye loggias za watu wetu. Kama wanasema, ni huruma kuitupa, na hakuna mahali pa kuiweka.

Walakini, shida hii imepata suluhisho la vitendo kwa muda mrefu. Katika mikoa mingine ya nchi yetu, kuna viwanda maalum vya usindikaji wa magurudumu katika hali ya uzalishaji . Matairi ya gari hukandamizwa kwenye mpira wa makombo. Bidhaa hii hutumika kama malighafi kwa utengenezaji wa vifuniko vya hali ya juu nje na sakafu. Nyenzo hiyo ina sifa ya kupinga kuvaa, ngozi nzuri ya mshtuko na uimara.

Picha
Picha

Bidhaa zilizotengenezwa na mpira wa makombo zina wiani mzuri, wakati inabakiza plastiki kwa sababu ya kuletwa kwa vifungo vya polima kwenye malighafi . Wana utulivu kidogo, kwa sababu ambayo, hata baada ya kusafisha mvua na mvua, mipako inabaki kuwa mbaya - hii inafanya uwezekano wa kutekeleza vitendo vyovyote bila hatari ya kuteleza na kujeruhiwa. CHEMBE za Mpira zina faida sawa na mpira yenyewe.

Kwa kuongezea, kulingana na wazalishaji, makombo hayana sumu kabisa, kwa hivyo utumiaji wa vifaa kama hivyo hausababishi madhara kwa watu au wanyama wa kipenzi.

Picha
Picha
Picha
Picha

Mbali na sakafu na barabara, crumb pia hutumiwa kutengeneza:

  • matuta ya kasi;
  • chippers;
  • curbs;
  • sanamu za kupamba uwanja wa michezo;
  • substrates ambazo zinalinda bidhaa wakati wa usafirishaji;
  • aina zingine za vifaa vya kumaliza visivyo na sauti;
  • mastic ya lami ya mpira;
  • bidhaa za dielectric kwa tasnia ya umeme.

CHEMBE pia huingizwa ndani ya lami, na kusababisha mipako yenye mnene na ya kudumu.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Ili kuunda mpira wa makombo, unaweza kutumia sio matairi tu, lakini pia utumie bidhaa za kumaliza nusu kutoka kwa mpira wa asili au wa asili, pamoja na viatu vya mpira, bumpers, mikanda ya usafirishaji na bidhaa zingine za mpira.

Walakini, maarufu zaidi ni matumizi ya tairi ya gari, sio bahati mbaya kwamba bidhaa hii "huruka mbali kama keki za moto" - hii inaelezewa na vigezo vya kipekee vya utendaji wa matairi ya gari.

Picha
Picha

Vifaa vya kusaga

Wacha tukae kwa undani zaidi juu ya seti ya chini ya vifaa vinavyohitajika kwa usindikaji mzuri wa matairi ya gari yaliyotumika kwenye makombo yenye laini.

Mashine ya kuondoa bodi

Hii ni moja ya vitengo vya msingi vinavyohitajika katika hatua ya kwanza kabisa ya usindikaji wa kiteknolojia. Utendaji wa mashine umepunguzwa ili kuondoa pete za bead kutoka kwa tairi . Kulingana na sifa za muundo wa vifaa, pete za kiti zinaweza kuondolewa kwa kupiga, kukata au kuvuta nje. Njia zote ni sawa, hakuna hata moja iliyo na faida inayojulikana juu ya zingine zote.

Picha
Picha

Usindikaji wa baadaye wa pete zilizoondolewa hufanywa katika mitambo ya kukandamiza, ambapo msingi wa metali umefinywa nje ya kazi . Mpira uliobaki baada ya usindikaji umevunjwa katika misa iliyobaki ya malighafi.

Vipasua tairi bila shanga

Kikundi hiki cha mashine ni pamoja na shears za majimaji, kila aina ya kinu, shredders, cutters mkanda, pamoja na njia za kusaga za roller.

Wakataji wa mkanda na shears hukata tairi vipande vikubwa . Zaidi ya hayo, malighafi huingia ndani ya shredder, ambapo inasindika kwa sehemu nyembamba. Katika hatua ya mwisho, kitengo cha roller huleta vipande vya mpira kwa saizi inayotakiwa ya granule.

Picha
Picha

Separators kwa kuondoa inclusions

Mabaki yote ya kamba ya chuma yaliyokatwa huondolewa kutoka kwa makombo yanayotokana na kitenganishaji cha sumaku. Kifaa hiki kina kanuni rahisi ya operesheni - umeme wa umeme wenye nguvu huvuta tu taka zote zenye metali kutoka kwa kiboreshaji na kuzihamishia kwenye kibaraka maalum.

Uondoaji wa vipande vya nguo hufanywa kwa kitenganishi cha hewa, ikifanya kazi kwa kanuni ya vimbunga, wakati ndege ya hewa inapuliza nguo zote za nguo

Picha
Picha

Skrini za kutetemeka

Skrini za kutetemeka ni sehemu ya vifaa vya uzalishaji kwa usindikaji wa matairi. Wao huwakilisha meza na mashimo mengi kulingana na saizi ya sehemu hiyo, pamoja na utaratibu ambao hutoa mtetemeko unaohitajika.

Seti kamili ya laini ya uzalishaji inapaswa kujumuisha angalau vitengo viwili: moja ya coarse, na nyingine ya kusafisha vizuri . Kifaa cha kwanza hutenganisha vipande vikubwa, visivyosindikwa kabisa, ya pili hutenganisha makombo yenye hali ya hewa.

Picha
Picha

Wakati wa usindikaji wa kiwanda wa magurudumu, vifurushi vya ukanda hutumiwa, ni muhimu kuhamisha vipande vya matairi, na pia bidhaa iliyomalizika kutoka mahali pa shughuli za kiteknolojia hadi mahali pa usindikaji. Watengenezaji wengi huweka vifurushi vya screw, na laini za kuchakata taka za kiotomatiki mara nyingi zina vifaa vya hopers, udhibiti wa mchakato na moduli za usalama.

Picha
Picha

Vifaa vyote hapo juu lazima hakika viwepo kwenye laini yoyote ya usindikaji wa matairi yaliyotumiwa kwenye makombo madogo . Katika kesi hii, jumla ya mitambo na mashine moja kwa moja inategemea kiwango cha uzalishaji, na pia mahitaji ya aina ya mwisho ya nyenzo zilizopatikana.

Picha
Picha

Teknolojia ya utengenezaji

Katika tasnia, kuna njia mbili za msingi za kutengeneza makombo kutoka kwa magurudumu ya zamani: mshtuko-wimbi na mitambo. Wacha tukae juu yao kwa undani zaidi.

Wimbi la mshtuko

Mbinu hii ya kusagwa matairi ya gari na malighafi zingine za mpira kwa hali ya makombo imeundwa hivi karibuni. Katika kesi hii, usindikaji unategemea kufungia nafasi kwenye joto la chini sana na kuponda kwao zaidi na wimbi la mshtuko wenye nguvu . Kawaida vyumba vya cryogenic hutumiwa kwa kufungia, na wimbi lenye nguvu la mshtuko linaundwa na usanikishaji maalum wa umeme au sehemu ndogo ya vilipuzi.

Picha
Picha
Picha
Picha

Teknolojia hii inahitaji vifaa vya gharama kubwa, kwa hivyo njia hii ya uzalishaji inafaidi kiuchumi tu kwa wafanyabiashara wakubwa walio na idadi kubwa ya usindikaji wa malighafi.

Picha
Picha

Mitambo

Njia hii ya usindikaji inachukuliwa kama teknolojia ya kawaida. Inatumika kila mahali, hata kwenye tasnia ndogo zaidi. Kiini cha mchakato huu ni hatua kwa hatua hatua ya mitambo kwenye nafasi zilizoachwa za mpira ili kupata sehemu fulani ya makombo ya mpira kwenye pato.

Kuna teknolojia kadhaa zinazotumiwa kwa usindikaji wa mitambo ya matairi:

  • kusagwa na baridi ya malighafi ya mpira;
  • kwa joto la juu;
  • na msingi wa kawaida wa joto;
  • kutumia "kisu cha ozoni";
  • na shinikizo la malighafi chini ya vyombo vya habari vyenye nguvu.
Picha
Picha

Kuenea zaidi ni kusagwa kwa joto la kawaida. Teknolojia hii inafanya uwezekano wa kupata crumb ya gari hata katika hali ya biashara ndogo ndogo, na sehemu ya pato inaweza kuwa yoyote kabisa - kutoka kwa vipande vikubwa hadi dutu ya vumbi.

Mchakato wa usindikaji wa matairi kwa njia ya mitambo inaweza kugawanywa katika hatua kuu kuu:

  1. Mwanzoni mwa mchakato wa kiteknolojia, matairi hupangwa kulingana na saizi yao - hii itaruhusu katika siku zijazo kurekebisha mashine kwa magurudumu ya vipimo fulani. Kusagwa yenyewe huanza na kukata pete za shanga kwenye vifaa maalum.
  2. Katika hatua ya pili, matairi hukatwa kwenye mikanda ya ukubwa wa kati na shears za majimaji.
  3. Zaidi ya hayo, malighafi huingia ndani ya shredder, ambapo hata vipande vikubwa vimevunjwa kwa saizi ya chips - 2-10 cm².
  4. Nafasi zinazosababishwa hufanyika usindikaji zaidi, wakati ambao hukandamizwa kwa sehemu ya saizi inayotakikana. Katika hatua hii, kinu kilicho na visu vyenye pembe nne au mifumo mingine ambayo inaweza kuhimili mizigo iliyoongezeka hutumiwa.
  5. Katika hatua ya mwisho, makombo yanapaswa kutengwa moja kwa moja na bidhaa zingine, ambayo ni mabaki ya nguo na kamba ya chuma.
  6. Nyenzo hiyo iko karibu kutumika, inabaki kuipitisha tu kwa ungo wa kutetemeka - itagawanya makombo ya mpira yanayotokana na sehemu tofauti.

Bidhaa inayosababishwa imefungwa na kupelekwa mahali pa usindikaji.

Kulingana na sifa za vifaa vilivyotumika, idadi ya hatua za kiteknolojia inaweza kuongezeka au kupungua.

Picha
Picha

Wamiliki wa nyumba za majira ya joto ambazo hazina mpango wa kuzalisha makombo ya mpira kwa kiwango cha viwandani, lakini wanataka tu kufanya mipako ya gharama nafuu na inayofaa kwa njia za bustani na mikono yao wenyewe, wanaweza kusaga matairi peke yao. Ununuzi wa malighafi, uwezekano mkubwa, hautasababisha shida yoyote - unahitaji tu kuzunguka majirani . Hakika, wengi wao watafurahi kuchukua matairi kutoka ghalani.

Nyumbani, hutumia kukata mitambo ya matairi ya zamani, chaguo la kufungia nyumba sio faida, kwani katika kesi hii italazimika kununua chumba chenye joto la chini. Katika maisha ya kila siku, mara nyingi huamua kukata mitambo na kuleta zaidi sehemu inayotakikana kwenye grinders za nyumbani na crushers.

Picha
Picha

Ili kuunda makombo ya rangi, gundi ya kuchorea inayotokana na laprol imeongezwa.

Ilipendekeza: