2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25
Kila mfumo wa joto, bila kujali ubora, siku moja huvunjika na inahitaji kutengenezwa. Moja ya sababu za kawaida za kutofaulu kwake ni unyogovu, ambayo husababisha uvujaji. Ili kuondoa kasoro kama hizo, nyenzo maalum ya kupokanzwa mawasiliano, inayoitwa sealant, ni maarufu.
Mahitaji
Nyenzo kama vile sealant inahitajika sio tu kuondoa uvujaji kwenye mifumo iliyosanikishwa. Inatumika kwa kusanyiko baada ya ununuzi au sehemu za kichwa cha juu, au kwa ukarabati. Dutu kama hiyo inahakikisha kubana kwa viungo vya viungo vyote. Ni sugu kwa joto kali na kukazwa hakutavunjwa kwa joto kali.
Kuna aina nyingi za vifungo kwenye soko siku hizi . Zote zinaweza kutumika kwa kusudi tofauti. Na hii inaweza kumaanisha jambo moja tu, kwamba kuchagua aina inayofaa ya kupokanzwa ni ngumu sana. Ikiwa hautaki kukosea wakati wa kuchagua aina ya dutu, basi unapaswa kusoma mahitaji ya msingi ya sealant ya kupokanzwa.
Kizihami ambacho kitatumika kuziba viungo au kuondoa uvujaji kwenye mifumo ya joto, lazima ifikie mahitaji yafuatayo:
- Lazima iwe na upinzani mkubwa kwa joto kali.
- Pia sugu kwa mizigo ya aina ya deformation.
- Hawana hofu ya kufichua unyevu na kuihamisha kwa urahisi.
- Na inalazimika kuhimili mabadiliko ya joto yanayowezekana katika mfumo.
Ni nyenzo yenye kufuata vile mahitaji ambayo ndiyo chaguo bora ya kuondoa uvujaji na kuziba mfumo.
Aina
Vifunga vinagawanywa katika aina kulingana na upeo wa matumizi, kwani wana nyimbo tofauti.
Ni za aina zifuatazo:
- Kwa matumizi ya nje, inatumiwa mahali pa kuvuja na baada ya kuwa ngumu, uvujaji huondolewa, na mfumo wa joto unatiwa muhuri tena.
- Kwa matumizi ya ndani, mara nyingi katika fomu ya kioevu, hutiwa kwenye mfumo, na hupata mahali pa kasoro chini ya shinikizo na kuiondoa kutoka ndani.
- Aina ya kuziba, ambayo hutumiwa kuimarisha viungo vya mfumo na kwa hivyo kufikia kubana.
Aina ya sealant hutengenezwa kulingana na kiwango cha uharibifu, juu ya upatikanaji wa tovuti ya uharibifu kwa kazi ya ukarabati
Mihuri ya matumizi ya nje inapatikana na sehemu moja au mbili. Na kwa kuwa kioevu kwenye mfumo hakiwezi kuwa moto tu, lakini pia chini ya shinikizo, ni muhimu kuondoa kuvuja kwa hali ya juu. Sealant ya nje lazima iwe sugu kwa joto kali. Faharisi kama hiyo inaweza kusomwa kwenye ufungaji wa dutu hii.
Pia, sealants imegawanywa katika vifaa.
Mihuri kulingana na dutu kama hizi ni maarufu:
- silicone;
- gundi ya akriliki;
- mpira na aerobes.
Kwa madhumuni hayo, haipendekezi kutumia sealant ya nje kwenye msingi .ambayo ni akriliki, kwani inatumiwa na inakusudiwa kutumiwa kwenye mifumo ya maji baridi. Na gundi ya akriliki haifai kwa mifumo ya joto au usambazaji wa maji ya moto. Na haifai kwa sababu baada ya kuitumia juu ya uso, inageuka kuwa jiwe na, kwa hivyo, sio plastiki na huanza kuanguka wakati joto linapoongezeka.
Kwa mifumo ya joto na maji ya moto, sealant ya nje kulingana na silicone au mpira ni bora.
Misombo kama hiyo inaweza kuwa ya aina tofauti za silicone, lakini kwa mfumo wa joto inapendekezwa kutumia sealant na aina za silicone zisizo na upande. Na ikiwa sealant ya silicone na asidi hutumiwa, basi baada ya kugumu, itaanza kuguswa na chuma.
Ikiwa nyenzo hii inakidhi mahitaji yote muhimu, basi bado ni bora kuitumia na matumizi ya njia za ziada za hermetic. Kimsingi, vifunga vile hufanywa kwa kujaza nyufa na mashimo. Na ikiwa ufungaji unaonyesha eneo tofauti la matumizi, lakini inafaa mahitaji yote ya mfumo wa joto, basi inaweza pia kutumika kwa mfumo.
Kwa mfano, aina ya sealant ambayo imeundwa kuziba injini za gari ni bora kwa kuziba inapokanzwa.
Wakati wa kutumia muundo wa aina inayohitajika mahali pa kuvuja, inashauriwa kutumia mesh maalum ya kuimarisha.
Jinsi ya kuchagua?
Ni muhimu sio kuchagua tu sealant kwa radiator, lakini chaguzi zinazostahimili joto kuondoa uvujaji. Ukigundua kuwa kiungo kinavuja mahali karibu na betri, unahitaji kuamua ni ipi sealant itasaidia, na hakiki zinaweza kusaidia katika jambo hili.
Uchaguzi wa sealant unafanywa, kuanzia majukumu ambayo lazima atatue kuondoa uvujaji katika mfumo wa joto . Ikiwa itatumika kuziba viungo vya mfumo wa joto, basi aina ya kuweka-silicone sealant ni kamili kwa kesi hizi.
Inaweza kuwa kavu au isiyo kavu.
Tofauti kati ya vifungo inaweza kuwa kama ifuatavyo:
- Kukausha misombo . Baada ya muundo kutumika kwenye uso kukauka, ina uwezo wa kupungua, lakini hii hufanyika ikiwa teknolojia ya kukausha inakiukwa. Kwa hivyo, mabadiliko ya muundo yanaweza kutokea, nyufa na matone yatatokea.
- Uundaji usio kukausha . Bora kwa kuondoa nyufa ndogo na inaweza pia kutumiwa kufunga muunganisho wa mfumo wa joto. Lakini misombo kama hiyo inaweza kufinya ikiwa shinikizo kwenye mfumo huzidi thamani ya kawaida.
Misombo ya aerobic, ambayo inachukuliwa kama aina ya sealant ya akriliki, hutumiwa katika hali zingine kukarabati kasoro za joto na uvujaji. Aina hii ya sealant ina uwezo wa kuhimili mabadiliko ya joto, inakabiliwa na mafadhaiko ya mitambo na inakabiliwa na suluhisho za alkali na asidi. Ikiwa inatumiwa mahali pa kasoro, basi inajaza kasoro haraka na kukauka.
Inaweza kutumiwa kufunga muunganisho uliyounganishwa wa mfumo wa joto, lakini ikiwa sehemu moja au nyingine ya radiator itafutwa baadaye, itakuwa ngumu.
Maombi
Kila mtu anaelewa kuwa ikiwa mfumo wa joto ni wa aina iliyofichwa na iko nyuma ya safu ya kumaliza, basi katika tukio la kuvuja, haiwezekani kila wakati kutumia sealant kwa matumizi ya nje. Kwa visa kama hivyo, kizuizi cha ndani kiligunduliwa, ambacho kinapaswa kumwagika kwenye mfumo wa bomba la joto.
Kuna hali ambazo bila kutarajia kulikuwa na uvujaji katika mfumo wa joto , na inahitaji kurekebishwa kwa muda mfupi, lakini hakuna muhuri na sifa zinazofaa karibu. Sealant ya magari inaweza kutumika katika hali hii. Au sealant kwa radiators za gari.
Lakini ili kuitumia kwa uso, unahitaji kufanya kazi ya maandalizi. Ni pamoja na chaguo la muundo, na hufanywa kulingana na aina ya utumiaji wa baridi. Ikiwa unachagua muundo usiofaa, basi hii inaweza kusababisha uzuiaji wa bomba katika sehemu zingine.
Siku hizi, vifungo vya ndani vimegawanywa katika aina zifuatazo mahali pa matumizi:
- Nyimbo za mifumo ya kupokanzwa ambayo carrier wa joto ni maji au antifreeze.
- Mchanganyiko wa viungo vya kuziba vya mfumo wa joto.
- Fedha za boilers ambazo hutumia mafuta dhabiti au gesi.
Nyimbo za mtengenezaji wa Ujerumani ni maarufu kati ya vifunga vya kioevu leo . Utungaji kama huo hufanya muhuri wa hali ya juu wa mfumo wa joto na hauathiri boiler inapokanzwa kwa njia yoyote.
Ili kutumia sealant ya kioevu kwa matumizi ya ndani, ni muhimu kuamua mkusanyiko unaofaa wa muundo, kwani kusitisha na kuondoa uvujaji kunategemea hii. Katika tukio ambalo karibu lita 80 za kioevu zimetoka kwenye mfumo wakati wa mchana, basi lita 1 ya mchanganyiko inatosha kuondoa sababu hiyo.
Ili kujua jumla ya kiwango cha baridi katika mfumo mzima, ni muhimu kuhesabu picha za bomba zote na kipenyo chake, lakini unaweza kufanya vinginevyo. Toa tu kioevu kwenye chombo ambacho unajua ujazo.
Ili kuondoa uvujaji wa mfumo wakati wa operesheni ya kupokanzwa, sealant ya kioevu lazima imimishwe kwenye mfumo mara kwa mara. Kwa hivyo, mfumo wako hautashindwa, lakini ikiwa tank ya upanuzi itavuja, hautaweza kuondoa kasoro kwa njia hii.
Ili kutumia muundo kwenye bomba la kupokanzwa, lazima kwanza utoe damu kutoka kwa mfumo . Ikiwa haya hayafanyike, basi chini ya shinikizo kubwa sealant itaanza kuziba sio tu kuvuja, lakini pia inaweza kusimamisha mzunguko wa baridi katika maeneo fulani.
Ili sealant izunguka kwa uhuru kupitia mfumo, ni muhimu kufungua bomba zote. Katika radiator ya kwanza, bomba lazima lifunguliwe kabisa. Baada ya mchakato kupita, ni muhimu kufunga pampu, na kupasha moto mfumo hadi digrii 60 na kusukuma shinikizo la bar 2.
Ni muhimu usisahau kuondoa vichungi vyote vya kusafisha mitambo kabla ya kumwagika sealant ya kioevu, ikiwa hii haijafanywa, sealant itawazuia.
Kujazwa sana kwa muundo kunapaswa kufanywa kulingana na mpango:
- Tunakusanya ndoo 1, 5 za kioevu chenye joto, kutikisa utungaji wa sealant na kuiongeza kwenye ndoo na kuisukuma haraka kwenye mfumo.
- Ifuatayo, tunaondoa hewa yote kutoka kwa mfumo wa joto na suluhisho itaanza kuzunguka kupitia mfumo.
Inachukua kama siku 3 kuziba maeneo yote yaliyoharibiwa. Baada ya hapo, unahitaji kushinikiza mfumo na uhakikishe ubora wa muhuri.
Ilipendekeza:
Jinsi Ya Kuondoa Sealant Ya Zamani Katika Bafuni? Jinsi Ya Kuondoa Mabaki Yaliyokwama Kutoka Kwenye Vigae, Jinsi Ya Kusafisha Na Jinsi Ya Kuosha, Jinsi Ya Kuondoa Haraka Sealant Nyumbani
Sio kila mtu anayejua jinsi ya kuondoa sealant ya zamani katika bafuni. Mchanganyiko wa sealant unaonyeshwa na nguvu ya juu na kujitoa vizuri, kwa hivyo sio rahisi sana kuisafisha. Ninaondoaje mabaki ya mkaidi kutoka kwenye vigae? Jinsi ya kusafisha na jinsi ya kuosha bafu?
Uvujaji Wa Reli Yenye Joto: Nini Cha Kufanya Ikiwa Uvujaji Kwenye Makutano Kutoka Chini Ya Nati Na Baada Ya Kuzima Maji Ya Moto Bafuni?
Kwa nini reli ya joto yenye joto inavuja? Je! Ikiwa gasket imechoka? Jinsi ya kuondoa fistula ndogo? Je! Ni hatua gani za kuzuia zichukuliwe kuzuia uvujaji?
Jinsi Ya Kuondoa Rangi Kutoka Ukuta Wa Saruji? Jinsi Ya Kuondoa Na Jinsi Ya Kuondoa Mipako Ya Zamani Ya Mafuta, Kuondoa Rangi Na Vifaa Vya Varnish, Jinsi Ya Kusafisha Uso Haraka
Kwa watu wengi, kuondoa rangi ya zamani kutoka kwa kuta za zege inaonekana kama kazi ya kutisha, lakini sivyo. Je! Rangi inawezaje kutolewa kutoka ukuta wa zege? Unapaswa kutumia zana gani? Jinsi ya kuondoa na jinsi ya kuondoa mipako ya zamani ya mafuta?
Jinsi Ya Kuondoa Rangi Ya Zamani Kutoka Kwa Kuni? Kuosha Na Mchanganyiko Wa Poda, Kuondoa Kioevu Kwa Kuondoa Saruji Kutoka Dari
Mambo ya ndani mazuri yanaundwa na maelezo mengi. Jinsi ya kuondoa rangi ya zamani kutoka kwa kuni ili rangi safi ionekane nzuri na nzuri? Je! Kuosha poda kuna ufanisi gani? Je! Rangi inaweza kuondolewa nyumbani?
Kuondoa Rangi Kutoka Kwa Chuma (picha 33): Jinsi Ya Kuchagua Kioevu Kwa Kuondoa Rangi Ya Zamani, Inamaanisha Kuondoa Muundo Wa Kuchorea Kutoka Kwa Uso Wa Chuma
Mchakato kama huo wa kuchukua hatua, kama kuondoa rangi kutoka kwa chuma, inakuwa rahisi na hata ubunifu kidogo, lazima tu uchague zana sahihi. Jinsi ya kuchagua kioevu kuondoa rangi ya zamani? Je! Ni njia gani bora ya kusafisha?
