2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59
Trimmer ya petroli ni kitengo kilicho na nguvu ya kutosha na uhuru. Ni rahisi kwa kazi anuwai ya kilimo. Walakini, ili kuongeza utendaji wake, inahitaji aina tofauti za bawaba. Mmoja wao ni kiambatisho cha mkulima. Ni nini, ni nini faida na hasara za vifaa hivi?
Ni nini?
Viambatisho vya aina ya mkulima kwa mtengenezaji wa petroli ni viambatisho vya kulima ardhi. Kwa kweli, ni sehemu ya kulegeza, ambayo unaweza kurahisisha usindikaji wa eneo dogo la ardhi.
Kulingana na aina, pua zinaweza kutofautiana kidogo, hata hivyo, haifai kwa aina kadhaa za kazi. Haiwezi kulima na kukumbatia ardhi. Inalegeza tu udongo.
Faida na hasara
Kiambatisho cha mkulima kwa benzotrimmer, bila kujali aina yake, huongeza uzito wa kitengo kilichokusanyika hadi kilo 5-6. Bidhaa hii ni maarufu sana kwa mnunuzi, ambayo inajulikana na urahisi wa matengenezo. Kifaa hiki kina sifa ya gharama inayokubalika zaidi ikilinganishwa na vifaa vya mkulima wa magari . Kiambatisho cha mkulima kwa trimmer ya petroli ni rahisi katika nyumba za kijani, sio tu hupunguza mchanga, lakini pia huijaza na oksijeni.
Kwa kuzingatia kwamba kifaa hiki kinafanywa na mkutano wa hali ya juu, ni ya kudumu, ambayo haiwezi kumpendeza mtumiaji. Vifaa wenyewe hurahisisha kazi ya mkazi wa majira ya joto na kuwaruhusu kuharakisha kazi yake.
Kwa kifaa hiki, unaweza kulegeza mchanga kwenye kitanda cha maua, bustani ya maua, chafu, kwenye vitanda vidogo na hata karibu na vichaka na miti. Kwa wastani, kifaa katika kupitisha moja kinaweza kukamata mchanga hadi 25 cm kwa upana.
Kama kwa hasara za nozzles za mkulima kwa benzotrimmer, wanunuzi wengi wanaona uzito wao . Ukosefu wa uzito wa kifaa ndio sababu kwamba, wakati unakabiliwa na mchanga mgumu, inaweza isiingie ndani kabisa ya mchanga, lakini ing'oa safu yake ya juu tu. Kwa kuongezea, kama inavyoonyesha mazoezi, katika viambatisho kama hivyo haiwezekani kushinikiza wakataji chini. Hii imejaa ukweli kwamba bar huanza kuchipua, na, kwa sababu hiyo, vifaa huisha haraka.
Ikiwa unajaribu kubonyeza kifaa kwa nguvu zaidi chini, bar haistahimili na inainama, ambayo inaweza kuvunja scythe au kiambatisho cha kufanya kazi yenyewe. Fimbo ya kuendesha ni ndefu kabisa; wakati wa kilimo, mitetemo haiwezi kuepukwa, ukubwa wa ambayo inahusiana moja kwa moja na urefu wa fimbo yenyewe. Kwa kuongezea, inategemea ugumu wa eneo linalopaswa kutibiwa, kwa sababu mzigo kwenye rekodi na wakataji katika hali ya mchanga mnene utakuwa mkubwa.
Ni ngumu kushikilia chombo cha kutetemeka kwa muda mrefu, na pia kuifanya. Katika kesi hii, ni muhimu pia kujua kwamba kazi ya kila wakati na chombo cha kutetemeka inaweza kujazwa na athari mbaya kwa afya ya binadamu. Kwa mfano, mtetemo wa kila wakati unaweza kuharibu mishipa ya damu na mishipa kwenye vidole kwa wale ambao wana shida na usambazaji wa damu. Kazi ya muda mrefu na mkata brashi na kiambatisho cha kilimo inaweza kusababisha shida kwa watu wenye afya.
Ikiwa tunapaswa kuchukua hitch kwa kulima ardhi, basi ni bora kuchagua chaguo la disc . Ina vifaa vya kufunika, ingawa hii inachanganya kazi ya mtumiaji. Kama utengenezaji huru wa bomba, mchakato huu hautoi matokeo mazuri kila wakati. Mbali na ukweli kwamba kazi ya utengenezaji wa sampuli ya kilimo cha mchanga ni ngumu, haionekani kuwa ya hali ya juu na ya kuaminika kila wakati. Kwa kuongeza, bidhaa zilizotengenezwa sio kila wakati zinakabiliana na turf.
Usitumie kifaa bila kifuniko cha kinga. Katika mchakato wa kulima mchanga, inahitajika kuhakikisha kuwa sio mawe tu bali pia vipande vya glasi hazianguki kwenye visu na vifaa vya kinga wenyewe. Ikiwa, kupitia uzembe, hii ilitokea, inahitajika kusimamisha injini haraka, ukata waya kutoka kwa kuziba kwa cheche.
Vifaa lazima viondolewe ili kusafisha wakataji . Kwa kuongezea, kifaa lazima kiwe na mafuta mara kwa mara. Kuzingatia ukali wa blade, kinga inapaswa kuvaa. Katika mchakato wa kulima mchanga, huwezi kubadili kasi kubwa. Ili kuweka vizuri kwenye skrini ya kinga na upeo wa laini, ni muhimu kuondoa nut ya kikomo kutoka kwake, ingiza bracket kwenye slot na uzungushe skrini hadi ipite kwenye bracket slot. Baada ya hapo, unahitaji kaza nati ya bawa kwa nguvu juu ya bolt.
Ili kusanikisha kiambatisho kwenye brashi, ni muhimu kuondoa kuziba kutoka kwenye fimbo ya hitch . Baada ya hapo, unganisho hufanywa ili kitufe cha kufunga (kutolewa) kiingie kwenye mapumziko kwenye hitch. Kiambatisho kinasukumwa mbele hadi kitufe kitakapobofya mahali. Kabla ya kuanza mchakato wa kazi, unahitaji kukaza kitovu kwa kuigeuza saa moja kwa moja. Ikiwa mashimo hayafai, kiambatisho hiki hakiwezi kutumiwa na kipunguzi kilichopo cha petroli.
Maoni
Kulingana na aina, kifaa kinaweza kuwa au kisicho na mkataji. Kwa msingi huu, inaweza kugawanywa katika gia au diski. Bidhaa za aina ya kwanza zinajulikana na uwepo wa wakataji, ambao uko pande zote mbili za shimoni la gari. Chaguzi za pili hufanya kazi kwa njia ya kukata rekodi. Walakini, uwepo au kutokuwepo kwa wakataji hakuathiri utendaji - viambatisho vya mkulima kwa mtengenezaji wa petroli hununuliwa kwa kufungua udongo.
Tofauti kati ya aina iko katika aina ya mchanga ambayo mkulima hutumia wenyewe kukabiliana nayo . Kwa mfano, aina za meno yenye nyepesi ni nyepesi, hata hivyo, kwa sababu ya hii, hawawezi kufanya kazi kwenye mchanga mgumu. Analog za diski zinaweza kufanya kazi sio tu na mchanga mwepesi. Viambatisho hivi ni ngumu zaidi, nguvu na hudumu zaidi.
Ni rahisi kushughulikia matuta marefu na nozzles za aina hii, kwani katika kesi hii kuna zamu chache. Vifaa hivi sio vya ulimwengu wote, na kwa hivyo zinahitaji kununuliwa kwa mfano maalum, kwa sababu katika kesi hii kila kitu kitategemea idadi ya nafasi. Pia, katika kesi hii, ni muhimu kuzingatia nguvu ya trimmer yenyewe.
Kubuni na kuweka chaguzi
Ubunifu wa kifaa kama hicho, kama sheria, ina vifaa vya jozi moja au mbili za sehemu za kukata. Zimeambatanishwa na trimmer badala ya sanduku la gia chini ya boom au karibu na motor ya kifaa. Kupalilia na brashi kunafanywa na kuchoma mafuta ya kioevu. Ili kuongeza nguvu na uaminifu wa muundo, ina bar moja kwa moja iliyoimarishwa, ambayo kipenyo chake ni angalau 25 mm. Boom imeundwa kwa mzigo mzuri wa kufanya kazi.
Kulingana na aina ya kifaa, mara nyingi hutolewa kwa kuweka upana wa kukata wa vitu vya kukata . Kama sheria, viashiria vyake vinatofautiana kati ya cm 13-25. Kama kwa walimaji wa diski kwa benzotrimmer, muundo wao unaweza kuwa na vifaa sio tu na jozi, lakini pia na diski kadhaa zilizo na visu zilizowekwa juu yao, ikiwa imeinama kwa pembe. Kama sheria, bawaba hizi pia zina kinga ya kinga ambayo inazuia ingress ya ardhi wakati wa operesheni ya kifaa.
Ubunifu wa midomo yenye meno pia unaweza kuwa na zaidi ya vitu viwili vya kukata. Visu vilivyopindika vinaweza kupangwa kwa safu. Wakati huo huo, kuongezeka kwa idadi ya visu huongeza uzito wa kiambatisho cha mkulima. Kwa wastani, ina uzani wa kilo 5.
Uhamisho wa torque kutoka kwa injini ya kukata petroli hadi kwenye hitch hufanywa kwa njia ya shimoni iliyopangwa kwenye boom. Kitengo kama hicho hakiwezi kubadilishana, zaidi ya hayo, ni tofauti na idadi ya splines zinazopatikana mwishoni mwa fimbo. Kuna 7 au 9. Sehemu hii inazingatiwa wakati wa kuchagua hitch kwenye trimmer iliyopo ya petroli. Kiambatisho cha mkulima cha brashi na shimoni ya pembejeo ya splines 9 na bar ya 26 mm imeambatanishwa badala ya sanduku la chini.
Mbinu ya kujiunga na diski ya spline inaruhusu uhuru wa kusonga kwa sehemu za kukata. Hii ni rahisi haswa kwa kulima mchanga, kwani inaruhusu kulegeza mchanga kwa mtego mpana katika kupitisha moja. Katika kesi hii, hakuna haja ya ukuzaji mkubwa wa fimbo.
Jinsi ya kuchagua?
Wakati wa kununua kiambatisho cha mkulima kwa mkataji wa petroli, pamoja na nguvu ya injini ya kukata petroli, wanategemea mambo kadhaa. Hizi ni upana wa usindikaji, uzito, kipenyo cha mkata na idadi ya mapinduzi kwa dakika. Kwa wastani, kipenyo cha wakataji inaweza kuwa 20 cm, idadi ya mapinduzi ni 180.
Kwa kuzingatia kwamba viambatisho vya kilimo cha trimmer ya petroli haviendani na ardhi iliyokatwa, unahitaji kuchagua chaguo na ngao ya aina ya diski. Wakati huo huo, ni muhimu kuzingatia sababu ya utunzaji, kwa sababu ni bora kulegeza mchanga baada ya kuipalilia. Ni muhimu kwamba kushughulikia ni umbo la T, katika kesi hii mwelekeo utakuwa wa kuaminika na sahihi iwezekanavyo.
Kuhusu muundo wa boom, haina maana kununua kiambatisho cha kilimo kwa shimoni rahisi , italemaza kitengo haraka vya kutosha. Chaguo bora itakuwa kununua bidhaa na bar iliyo na vipande vingi iliyojumuishwa na gari la kadi. Kitengo kama hicho kitajidhihirisha katika utendaji kwa ufanisi zaidi na kitatofautishwa na kuegemea kwake. Ili kuzuia injini kutokana na joto kali, ni muhimu kwamba nguvu ni angalau 1000 W, vinginevyo tija ya wafanyikazi itapungua.
Makala ya operesheni
Kwa kuzingatia uwezo wa mtengenezaji na bomba yenyewe, fanya kazi na hitch unafanywa hadi kipindi ambacho magugu bado hayajakua na kuimarishwa. Kwa hivyo, kazi ya mtumiaji itakuwa bora zaidi, kwa sababu ni rahisi kukata nyasi fupi kuliko kushughulikia shina zenye mnene na mnene. Kufunguliwa kwa mchanga kwa wakati kwa msaada wa kiambatisho cha mkulima kutachangia ukuaji wa kasi na uimarishaji wa mazao yaliyopandwa na, kama matokeo, mavuno mengi.
Ni muhimu kushikamana kiambatisho yenyewe kwa trimmer ya petroli . Ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba sio kila bustani anaweza kufanya kazi kama mkata brashi na kiambatisho cha mkulima, sababu ambayo ni uzani wa scythe na hitch. Ikiwa injini ya mashine haijaundwa kwa nguvu ya zaidi ya 1500 W, kiambatisho hiki kinaweza kutumiwa kama sio zaidi ya chombo au mkulima nyepesi. Ni muhimu kuelewa kuwa bomba la kulima mchanga na mashine ya mafuta ya petroli haibadilishi kitengo cha kupalilia, kulima na kupanda kilima. Hii ni kifaa kidogo kwa madhumuni madogo.
Visu vinavyozunguka wakati wa operesheni ni hatari sana, na kwa hivyo fanya kazi na trimmer ya petroli inapaswa kuwa mwangalifu sana. Usijaribu kuondoa magugu kutoka kwa visu wakati kifaa kimewashwa. Hii inaweza kufanywa tu wakati injini imesimamishwa kabisa. Usichukue visu kwa mikono yako au jaribu kuizuia. Ukaguzi wa kifaa unapaswa kufanywa kwa wakati unaofaa, ukiondoa uharibifu, pamoja na sehemu zilizovaliwa.
Unahitaji kuongeza mafuta kwenye kitengo barabarani. Ni muhimu kuhakikisha kuwa hakuna uvujaji wa mafuta au mafuta. Usiruhusu injini ipate moto kupita kiasi. Wakati wa kazi, mwendeshaji lazima aachane na vitu vinavyozunguka, kwani wakataji wanaweza kuharibu viungo. Kabla ya kuanza kazi, unahitaji kukagua eneo la usindikaji wa baadaye na uondoe vitu vikali. Kwa mfano, inashauriwa kuondoa mawe ambayo yanaweza kusababisha kuacha au hata kuvunjika kwa wakataji.
Ikiwa hii itatokea, simama kitengo mara moja na kikague uharibifu. Huwezi kufanya kazi na kifaa kilichovunjika.
Ilipendekeza:
Hifadhi Ya Mafuta Ya Nyumba Ya Boiler: Aina Ya Mafuta Kwa Nyumba Ya Boiler Ya Gesi, Hesabu. Haja Ya Kuhifadhi Mafuta Kwa Chumba Cha Boiler
Je! Ni sifa gani za mafuta ya akiba kwa nyumba ya boiler? Kuna aina gani za mafuta kwa nyumba ya boiler ya gesi? Je! Idadi ya hisa ya usalama imehesabiwaje? Haja ya kuhifadhi mafuta kwa chumba cha boiler
Mafuta Ya Kupuliza Theluji: Je! Mafuta Ya Gari Yanaweza Kujazwa Tena? Tabia Ya Mafuta Ya Msimu Wa Baridi Na Uingizwaji Wake. Kuchagua Mafuta Kwa Injini Na Sanduku La Gia La Blower Theluji
Barafu la theluji ni msaidizi wa lazima kwa kila mmiliki wa nyumba ya kibinafsi. Jinsi ya kuchagua mafuta sahihi kwa blower yako ya theluji? Je! Ni mahitaji gani ya kimsingi ya bidhaa hii? Ni aina gani za mafuta zinazofaa kwa mbinu hii? Je! Mafuta ya gari yanaweza kuwekwa kwenye blower ya theluji?
Mafuta Ya Kuzuia Mbu: Ni Mafuta Gani Muhimu Yanayotumia Mbu? Matumizi Ya Mafuta Ya Chai Na Mikaratusi, Kafuri Na Mafuta Mengine
Mafuta ya kuzuia mbu ni dawa ya asili. Je! Ni mafuta gani muhimu yanayofukuza mbu? Jinsi ya kuzitumia kwa usahihi? Jinsi ya kuomba ngozi? Jinsi ya kutumia ndani ya nyumba? Je! Ni tahadhari gani unapaswa kuchukua?
Mafuta Kwa Mihuri Ya Mafuta Ya Mashine Ya Kuosha: Ni Nini Kinachoweza Kubadilishwa, Ni Ipi Inayofaa Na Jinsi Ya Kulainisha? Kuzuia Maji, Silicone Na Aina Zingine Za Mafuta Kwa Mihuri Ya Mafuta
Ni aina gani ya lubricant inayotumiwa kwa muhuri wa mafuta ya mashine ya kuosha? Ni nini kinachoweza kuchukua nafasi ya muundo wa asili? Je! Ni ipi inayofaa zaidi? Jinsi ya kulainisha sehemu za mashine ya kuosha? Kwa nini ni muhimu kuchagua lubricant isiyo na maji?
Mafuta Ya Kukata Mafuta Ya Petroli: Ni Mafuta Gani Ya Kutumia Kwa Wakataji Wa Brashi Mbili Na Vielelezo Vingine? Jinsi Ya Kujaza Brashi Na Mafuta Kwa Usahihi?
Mafuta ya mafuta ya petroli: huduma, aina na jinsi ya kuchagua moja sahihi? Ni mafuta gani ya kutumia kwa brashi ya petroli ya kiharusi mbili na mifano mingine ili kifaa kifanye kazi kwa muda mrefu na kwa ufanisi?
