2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59
Nguvu, ufanisi na muda wa operesheni moja kwa moja hutegemea kiwango cha ubora wa vifaa vya vifaa vya nyumbani. Vitengo vingine vinajulikana na matumizi yao ya chini ya mafuta na saizi ndogo, wakati zingine zinajulikana na nguvu ya kuvutia.
Vifaa vingine vinajulikana na mchanganyiko wa vigezo vya hali ya juu, kama vile sehemu za Honda . Vipengele hivi vimejitambulisha kama vifaa vya kitaalam, na kwa hivyo vinaweza kuonekana kwenye matrekta anuwai ya nyuma.
Kwa hivyo, motoblocks zilizotengenezwa na Urusi, wakati zimepangwa tena na injini za Honda, zinaonyesha viashiria vya juu zaidi vya utendaji.
Injini maarufu za petroli
Uainishaji wa injini ya Honda inawakilishwa na safu kama vile GC, GX, GP, IGX.
Sifa kuu za injini za Honda ni kupoza hewa na kuanza kwa mwongozo, uzito wa vitengo vya uzalishaji sana ni kilo 25, matumizi ya mafuta yenye usawa ni lita 2.5.
Maarufu zaidi kati ya injini zingine zilizotengenezwa na Honda ni injini za darasa la GX . Mfululizo huu wa injini hupitia marekebisho ya kawaida, kuhusiana na ambayo ufanisi wao katika suala la matumizi ya mafuta huongezeka, pamoja na urafiki wao wa mazingira.
Injini za Mfululizo wa GX ni vifaa vya hali ya juu kwa matumizi ya ulimwengu na vimeundwa kwa operesheni ya muda mrefu na isiyoingiliwa katika hali ngumu sana. Kuhusiana na nguvu, katika hali nyingi haizidi nguvu ya farasi 15.
Katika chemchemi ya 2010, Honda ilizindua mstari GX-240, GX-270, GX-340, GX-390 … Vitengo hivi vinazingatia viwango vikali vya uzalishaji wa Awamu ya 3 ya EPA.
Inayojulikana ni kuboreshwa mifano GX130, GX-160, GX-200.
Maboresho yafuatayo yameletwa: muda wa kuwasha tofauti, kiwango cha juu cha kukandamiza, utendaji bora wa kabureta, na pistoni nyepesi. Wanachangia kuongezeka kwa nguvu na wakati, kuboresha ufanisi wa mafuta, na kupunguza mtetemo na kelele. Kinyume na sifa, vipimo na muhtasari wa nje umebaki bila kubadilika . Hii imesababisha ukweli kwamba injini za safu hii zinabadilishwa kwa urahisi, mchakato huu hausababishi shida yoyote maalum. Ni muhimu kutambua chemchemi za CG zilizoingizwa katika safu hii na zinajulikana na uaminifu wao maalum.
Vidokezo vya matengenezo ya motoblocks na injini ya Honda
Moja ya udanganyifu kuu katika hali ya matengenezo ya motoblocks ni kurekebisha valves. Uaminifu wa injini na trekta nzima ya kutembea-moja kwa moja inategemea ujanja huu. Hasa, ni muhimu kutekeleza utaratibu huu ikiwa trekta ya nyuma-nyuma ni ya kupendeza, hutoa kelele na hutoa utendakazi wa mara kwa mara.
Kuweka valves ni kuweka kwa vigezo vinavyohitajika vya kibali. Kanuni za kuweka mapengo mara nyingi huandikwa katika hati za kiufundi za kifaa. Mifano zote zina maadili yao yanayokubalika kulingana na vibali.
Kibali cha valve kinachokubalika kwa kifaa cha kawaida ni kama ifuatavyo
- katika kesi ya valve ya kuingiza - 0, 10 - 0, 15 mm;
- kwa wikendi - 0, 15 - 0, 20.
Ili kuzirekebisha na kuzisambaratisha, utahitaji zana kama vile:
- seti ya wrenches;
- bisibisi gorofa;
- uchunguzi wa 0, 10/0, 15/0, 20 mm.
Kwa mpangilio mzuri wa valve, ujanja ufuatao unapaswa kufanywa:
- hakikisha injini haina moto;
- ondoa hifadhi ya umwagaji wa mafuta kutoka kwa kichungi cha hewa na kipengee cha kichungi;
- fungua na ukate na wrench 4 bolts ziko kwenye mduara kwenye casing ya kinga;
- kukatwa starter na mlinzi wa flywheel;
- mwishoni mwa flywheel ni muhimu kuileta kwenye msimamo thabiti wa "kituo kilichokufa", alama iliyoko pembeni ya upigaji wa silinda lazima sanjari na alama ya sifuri ya taa ya kuruka;
- onyesha kifuniko na gasket ya paronite kwa kufungua vifungo 3 vya kurekebisha mapema;
- angalia upana wa mapungufu: valve ya kuingiza iko karibu na kichujio, na valve ya duka iko karibu na bomba;
- kupima muda, ni muhimu kuingiza kijiti kati ya valve na mkono wa mwamba;
- ikiwa umbali haufanani na inaruhusiwa, basi badilisha vitu kwa kutumia wrench ya spanner na bisibisi;
- safisha viunganisho vyote vya kifaa na kipande cha kitambaa;
- kukusanya injini nyuma;
- hakikisha trekta inayotembea nyuma inafanya kazi.
Ikiwa kuna uvujaji wa mafuta ya injini kutoka kwa sanduku la gia la trekta ya kutembea-nyuma, hii inaonyesha kuwa ni muhimu kuchukua nafasi ya muhuri wa mafuta.
Hii inaweza kufanywa kama ifuatavyo:
- ondoa wakataji kutoka kwenye shimoni, usafishe kutoka kwa uchafu na mafuta;
- fungua na utenganishe bolts zinazotengeneza kifuniko ambacho kinalinda sanduku la gia, ikiwa mambo ni ili kifuniko kizingatie vizuri nyumba hiyo, piga hodi kwa nyundo;
- ondoa muhuri wa mafuta usioweza kutumiwa, safisha mahali chini yake;
- punguza kifuniko kwenye kando ya tezi mpya, weka sehemu mahali, kaza kifuniko vizuri.
Ilipendekeza:
Ukarabati Wa Injini Ya Trekta Inayotembea Nyuma: Kutenganisha Injini Na Kurekebisha Valves Kwenye Trekta La Nyuma-nyuma, Kuchagua Kitanda Cha Ufungaji
Nini unahitaji kujua kuhusu ukarabati wa injini ya trekta inayotembea nyuma? Je! Injini imegawanywaje na vali hurekebishwa kwenye trekta la nyuma-nyuma? Jinsi ya kubadilisha sehemu za kibinafsi za trekta inayotembea nyuma na jinsi ya kuitenganisha vizuri?
Motoblocks Za Dizeli (picha 39): Kwa Nini Ni Bora Kuliko Zile Za Petroli? Jinsi Ya Kurekebisha Valves Na Kupata Vipuri Kwa Motor? Mapitio Ya Wamiliki
Motoblocks za dizeli - ni nini, ni nini sifa za mbinu hiyo? Kwa nini ni bora kuliko zile za petroli na jinsi ya kutumia mbinu hii? Je! Ni faida na hasara za vifaa vinavyotumiwa na dizeli? Ni aina gani ya hakiki ambazo watumiaji huacha?
Ukarabati Wa Trimmers Za Petroli: Malfunctions Ya Trimmers Za Petroli Na Jinsi Ya Kurekebisha Kwa Mikono Yako Mwenyewe. Kwa Nini Yeye Hujaza Mshumaa Kwenye Mtema Mswaki?
Brashi ni nini? Je! Ni ugumu gani ukarabati wa mkataji wa petroli? Je! Ni shida gani kuu za trimmers za petroli na jinsi ya kuzirekebisha mwenyewe? Nini cha kufanya ikiwa vibanda vya mkata brashi wakati imewashwa? Kwa nini yeye hujaza mshumaa kwenye mtema mswaki?
Jenereta Za Petroli Za Honda: 2 KW Na 3 KW, Inverter Na Jenereta Zingine Za Petroli, Mifano Na Injini Ya Honda. Jinsi Ya Kuchagua?
Jenereta za petroli Honda: huduma na sifa, maelezo ya mifano ya 2 kW na 3 kW. Je! Ni faida gani za inverter na jenereta zingine za petroli? Jinsi ya kuchagua na kuendesha kifaa kwa usahihi?
Je! Ni Aina Gani Ya Petroli Nipaswa Kuweka Kwenye Mashine Yangu Ya Kukata Nyasi? Jinsi Ya Kupunguza Vizuri Petroli Ya Nyasi Ya Nyasi? Uwiano. Je! Unahitaji Petroli Ngapi?
Ni aina gani ya petroli hutumiwa katika injini za kukata nyasi? Jinsi ya kupunguza vizuri petroli ya nyasi ya nyasi? Je! Ni idadi gani nzuri ya mafuta na petroli?
