Mchoraji Wa Mafuta Ya Nje: Mifano Bora Ya Kukata Petroli. Jinsi Ya Kubadilisha Laini Kwenye Brashi? Je! Ni Sababu Gani Trimmer Haitaanza?

Orodha ya maudhui:

Video: Mchoraji Wa Mafuta Ya Nje: Mifano Bora Ya Kukata Petroli. Jinsi Ya Kubadilisha Laini Kwenye Brashi? Je! Ni Sababu Gani Trimmer Haitaanza?

Video: Mchoraji Wa Mafuta Ya Nje: Mifano Bora Ya Kukata Petroli. Jinsi Ya Kubadilisha Laini Kwenye Brashi? Je! Ni Sababu Gani Trimmer Haitaanza?
Video: JINSI YA KUBADILISHA ZIPU ILIYOHARIBIKA KWENYE SKETI YENYE LINING 2024, Aprili
Mchoraji Wa Mafuta Ya Nje: Mifano Bora Ya Kukata Petroli. Jinsi Ya Kubadilisha Laini Kwenye Brashi? Je! Ni Sababu Gani Trimmer Haitaanza?
Mchoraji Wa Mafuta Ya Nje: Mifano Bora Ya Kukata Petroli. Jinsi Ya Kubadilisha Laini Kwenye Brashi? Je! Ni Sababu Gani Trimmer Haitaanza?
Anonim

Kusafisha shamba la kibinafsi au eneo linalojumuisha ni sehemu muhimu sana ambayo inatoa mahali fulani, iwe nyumba ndogo ya kiangazi au eneo la jengo la ghorofa nyingi, muonekano mzuri na ladha. Kwa muda mrefu, vifaa vya kawaida kama suka ya kawaida havijazingatiwa kuwa bora. Walibadilishwa na kitu kama mkata brashi au kama pia inaitwa brashi. Kipunguzi hiki cha mafuta ya petroli ni kifaa kinachofaa kinachokuwezesha kukata nyasi haraka na kwa urahisi . Ikiwa tunazungumza juu ya suluhisho bora za nyasi, basi mifano iliyotengenezwa na mtengenezaji Huter inachukuliwa kuwa ya hali ya juu kati ya watumiaji.

Picha
Picha

Maalum

Ikiwa tunazungumza juu ya sifa za modeli za mtengenezaji huyu, basi kwanza inapaswa kusema kuwa kampuni hii kutoka Ujerumani ilianzishwa mnamo 1979. Vifaa vyote vinavyozalishwa chini ya alama hii ya biashara huundwa na wahandisi na waendelezaji waliohitimu na hujaribiwa katika kila hatua ya uumbaji. Kwa ujumla wakataji petroli wa kampuni hii ya Ujerumani ni mifano ya nguvu na yenye tija … Matumizi yao hufanya iwezekanavyo kukata nyasi halisi katika hali yoyote. Mara nyingi mifano bora ya kampuni hii hutumiwa kwa madhumuni ya kitaalam. Moja ya huduma muhimu zinazojulikana kwa kila aina ya mtengenezaji ni kwamba wakataji wa brashi wa Huter wana vifaa vya injini iliyopozwa ya kiharusi-mbili na moto wa kielektroniki. Chaguo hili hufanya iwezekanavyo kutoa nguvu kubwa ya kifaa na utendaji wa hali ya juu wa kazi.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Faida na hasara

Hakuna la kusema juu ya nguvu za trimmers za mtengenezaji zilizotajwa za mtengenezaji. Ya kuu ni yafuatayo:

  • uwepo wa injini ya kiharusi mbili na uwezo wa zaidi ya nguvu 3 za farasi, kilichopozwa hewa na umeme;
  • tank iliyotengenezwa kwa plastiki inayovuka, ambayo hukuruhusu kujua haswa ni kiasi gani cha mafuta kilichotumiwa wakati wa operesheni;
  • uwezo wa mtu kufanya kazi kwa raha - hii inafanikiwa kwa sababu ya uwepo wa mpini wa ergonomic sawa na baiskeli na utaratibu maalum wa kupunguza aina za mitetemo;
  • seti ya kukata ubora hutumiwa hapa kwa njia ya kisu cha kukata na laini ya nguvu ya uvuvi;
  • hapa pia mtego mpana hutumiwa wakati wa kukata - sentimita 25, 5, ambayo inafanya uwezekano wa kukata nyasi vizuri, shina na wiki zingine;
  • kifuniko cha kinga kinachomkinga mtu kutokana na nyasi zinazoanguka, mawe na takataka anuwai;
  • kamba ya bega ambayo inaruhusu mwendeshaji kufanya kazi kwa muda mrefu na hajisikii amechoka;
  • unyenyekevu wa matengenezo na operesheni - kanuni ya operesheni na kifaa cha mifano kutoka Huter ni rahisi sana, ambayo itafanya iwe rahisi kuelewa matumizi yao hata kwa mtu asiyejua;
  • kuegemea - kipunguzi kama hicho cha petroli kinaweza kufanya kazi kwa muda mrefu bila kusimama, wakati haina joto kutokana na sura ya kipekee ya mfumo wa kupoza hewa;
  • uwezekano wa harakati zisizozuiliwa kuzunguka wavuti - kwa kuwa trimmers za petroli, tofauti na zile za umeme, zinajitegemea kabisa uwepo wa duka, ambayo inamhakikishia mtu uhuru wa kutembea.
Picha
Picha
Picha
Picha

Wakati huo huo, kuna shida kadhaa ambazo haziwezi kupuuzwa, ambazo ni:

  • kelele wakati wa operesheni - vipunguzi vya petroli sio tu kutoka kwa Huter, lakini kwa jumla hutetemeka kwa nguvu kabisa na hufanya kelele nyingi, ambayo huunda hali mbaya za kufanya kazi;
  • uchafuzi wa maumbile - mifano inayoendesha mafuta, wakati wa operesheni, huunda gesi anuwai za kutolea nje ambazo zinaharibu mazingira;
  • gharama kubwa - vipunguzi vya aina iliyoelezwa vina gharama kubwa kwa sababu ya ukweli kwamba wana utendaji wa hali ya juu na sifa nzuri za kiufundi.

Katika muktadha wa hapo juu, tunaweza kusema kwa ujasiri kwamba vifaa vile vina faida zaidi, ambayo inamaanisha kuwa matumizi yao ni ya haki.

Picha
Picha
Picha
Picha

Mifano maarufu

Ikiwa tunazungumza juu ya mifano maarufu zaidi ya kampuni hii ya Ujerumani, basi unapaswa kutaja jina la kwanza GGT 2500S … Vifaa hivi vinachukuliwa kuwa moja ya mifano ya uzalishaji zaidi na ina sifa bora za kiufundi. Matumizi yake hufanya iwezekane kusindika maeneo makubwa na kuitumia katika maisha ya kila siku na kwa madhumuni ya kitaalam. Vipengele vyake ni kama ifuatavyo.

  • injini ya kiharusi mbili na utaratibu wa baridi ya hewa;
  • moto wa umeme;
  • nguvu - 2.5 kW;
  • ina utaratibu wa kukandamiza vibration;
  • inaweza kupigwa kwa upana wa sentimita 25, 5.
Picha
Picha
Picha
Picha

Mfano mwingine wa kupendeza ambao unaweza kuvutia watu wengi ni GGT 1000S … Inaweza kutumika kwa madhumuni ya kitaaluma. Inayo huduma kuu kama vile:

  • motor kiharusi mbili, kama ilivyo katika mfano uliopita;
  • moto wa umeme;
  • utendaji - karibu 1000 W;
  • inaweza kuwa na upana wa sentimita 25.5;
  • mauzo yake - hadi 9, 5 elfu kwa dakika.
Picha
Picha
Picha
Picha

GGT 1300S pia itapendeza wengi, kwa sababu ni kipunguzi chenye nguvu na chenye tija ambacho kitakabiliana na aina yoyote ya mimea. Ina vifaa vya utaratibu wa kutetemesha vibration, pamoja na kitufe cha kufuli na kufuli kwa kushughulikia shinikizo la gesi. Inayo sifa sawa na mifano ya hapo awali, isipokuwa kuwa nguvu iko juu hapa - 1300 watts.

Picha
Picha
Picha
Picha

Mchoraji mwingine wa petroli kutoka Huter ambaye anastahili kuzingatiwa - GGT 1500T … Nguvu kubwa hukuruhusu kutekeleza karibu kazi yoyote. Mfano huo unafanya kazi kwenye moja wapo ya mifano bora zaidi ya injini, ambayo inaruhusu kukata rahisi kwa vichaka vyovyote, ukuaji mchanga wa miti, na vile vile magugu mazito. Ina utaratibu wa kupambana na mtetemo, kamba rahisi ya bega, na utaratibu wa kuanza mwongozo. Mfano huu unatofautiana na zile za hapo awali kwa uwepo wa mfano bora zaidi wa magari 1500 W, na pia na ukweli kwamba hutoa kelele kidogo.

Picha
Picha
Picha
Picha

Mfano wa mwisho nataka kuzungumza juu ni GGT 1900S … Ni ya pili kwa nguvu zaidi katika safu ya mtengenezaji huyu na kiashiria cha Watts 1900. Injini iliyowekwa hapa ilikuwa iliyoundwa mahsusi kwa GGT 1900S. Vipengele vyake vingine ni uwepo wa utaratibu wa kupambana na mtetemo, na pia uwezo wa kurekebisha msimamo wa kushughulikia kwa mtego mzuri zaidi. Kwa kuongeza, kifuniko maalum cha kinga kimejumuishwa kwenye kifurushi.

Picha
Picha

Masharti ya matumizi

Kabla ya kutumia kipunguzi cha mafuta, wamiliki wanapaswa kuhakikisha kuwa sanduku la gia limetiwa mafuta. Kwa kuongeza, ili kutumia kifaa hiki kwa usahihi, unapaswa kusoma viwango vyote ambavyo maagizo ya uendeshaji yana. Pia ina viwango vya usalama, ushauri juu ya ustadi na mbinu za kufanya kazi vizuri, na pia utunzaji sahihi wa mkata brashi.

Mtumiaji anapojua haya yote, anaweza kuanza mkata petroli na kuanza kufanya kazi kwenye kifaa . Inapaswa kufanywa wakati wa masaa 3-4 ya kwanza ya operesheni. Wakati huu, mkata brashi anapaswa kutumiwa kwa uangalifu sana. Hii inafanywa vizuri kidogo kwenye nyasi laini. Kwa hali yoyote haipaswi kutumiwa katika hali ya uvivu kwa zaidi ya dakika 10. Vipindi hivi vinapaswa kubadilishwa na mapumziko na pause ya sekunde 20-30. Katika kipindi hiki, marekebisho na marekebisho ya njia za uendeshaji wa mtengenezaji wa petroli pia hufanywa. Haitakuwa mbaya kuwa na laini ya ziada ili ikiwa uharibifu au kazi isiyoridhisha ya laini ya kawaida, unaweza kubadilisha laini kuwa bora.

Ikumbukwe kwamba chini ya hali yoyote kifaa hiki kinapaswa kutumiwa bila kifuniko cha kinga na kiboreshaji. Kwa kuongeza, mkutano sahihi wa blade ya kukata lazima ufanyike. Kukosa kufanya hivyo kunaweza kusababisha kutetemeka sana, ambayo itakuwa hatari kwa mwendeshaji. Haipendekezi kutumia waya anuwai za nyumbani.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Marekebisho yanayowezekana

Kipunguzi cha mafuta ya petroli ni kifaa ngumu sana. Soma mwongozo wa maagizo kwa uangalifu sana kabla ya matumizi. Lakini hii mara nyingi hupuuzwa, kwa sababu ambayo bidhaa inaweza kushindwa haraka. Kama matokeo, hua, huwaka sana na inashindwa . Au haianzi kwa sababu ya ukweli kwamba mtu hajui sheria za utendaji, na huijaza na petroli ya hali ya chini.

Na ikiwa tutazungumza juu ya kuondoa shida hizi, basi kila kitu kitategemea mambo mengi, kuanzia mapumziko ya msimu mrefu ya kazi, kuishia na uhifadhi usiofaa na utunzaji sahihi wa kifaa.

Picha
Picha
Picha
Picha

Pitia muhtasari

Ikiwa tunazungumza juu ya hakiki juu ya trimmers za petroli Huter, basi watumiaji wengi hutathmini vyema matumizi yao. Watu wengi hugundua aina kubwa ya mtengenezaji, ambayo hukuruhusu kupata kila trimmer inayomfaa haswa. Watumiaji wanasisitiza boom ndefu na diski kubwa, ambayo inaruhusu maeneo pana kushikwa.

Ikiwa laini imeisha, ni rahisi kuibadilisha. Na pia wanazungumza vizuri juu ya upana wa tanki la mafuta. Kitu pekee ambacho watumiaji hawapendi sana ni kutokuwa na maana kwa trimmers hizi kwa muundo wa mchanganyiko wa petroli.

Ilipendekeza: