2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-09 13:46
Motoblocks "Cascade" ni njia za kawaida za kiufundi na hutumiwa kufanya kazi anuwai. Umaarufu wake ni kwa sababu ya ukweli kwamba wazalishaji wameweka vitengo hivi na kazi na sifa zinazohitajika, ambayo inaruhusu kutumika karibu katika hali zote za maisha, na pia kwa kulima viwanja.
Mbinu hii inathaminiwa na wamiliki wengi kwa sababu ya gharama nafuu, ukamilifu na utendaji wa hali ya juu.
Vipengele vya muundo
Motoblocks "Cascade" zina vifaa 4 kuu vya kudhibiti na harakati. Hii ni:
- motor;
- udhibiti;
- Kituo cha ukaguzi;
- gia za kukimbia.
Chasisi ina sura na magurudumu ya kuendesha. Pia kuna vitengo vya ziada ambavyo torque hupitishwa kutoka kwa gari hadi magurudumu. Kitengo hicho kina vifaa vya magurudumu yenye nguvu na kukanyaga kubwa, ambayo inafanya uwezekano wa kutumia kifaa hata kwenye mchanga mzito.
Uhamisho huo ni wa kuaminika na hupitisha wakati kutoka kwa injini hadi magurudumu, ukiwa mshiriki muhimu katika kugeuza kitengo. Wakati huo hupitishwa kwa kutumia sanduku za gia na mnyororo, na sanduku lenyewe lina kasi nne na imewekwa kwenye kizuizi maalum kwenye sura. Idadi kubwa ya mifano pia ina kasi ya kurudi nyuma , ambayo hukuruhusu kuongeza ujanja wa kifaa.
Udhibiti unafanywa na kushughulikia clutch, ambayo unaweza kurekebisha kusonga kwenye kabureta kwa kuongeza au kupunguza kasi ya injini. Pia, kwa msaada wa kushughulikia clutch, magurudumu yamezuiwa wakati inahitajika kugeuza mwelekeo mmoja au mwingine. Usukani unaweza kubadilishwa kwa urefu na vigezo vingine vya mtumiaji.
Shukrani kwa vidokezo hivi vyote, ni rahisi na rahisi kudhibiti trekta ya kutembea-nyuma hata kwa kazi ya muda mrefu kwenye wavuti.
Ili mashine ifanye kazi vizuri katika kipindi chote cha matumizi, inahitajika kukimbia baada ya ununuzi na kuongeza mafuta safi kila wakati kwenye sanduku na injini.
Kujaza mafuta yenye ubora pia ni muhimu. Ikiwa hutafuata sheria hizi, basi baada ya muda kifaa kinaweza kushindwa na kuwa isiyoweza kutumika.
Je! Ni injini gani inayofaa kwa trekta inayotembea nyuma?
Pikipiki ni ya vitu kuu vya utaratibu wowote na ufanisi wa kifaa chote hutegemea.
Kawaida motor huwa na:
- utaratibu wa usambazaji;
- mtungi wa silinda;
- kabureta;
- kuwasha;
- kuanza;
- mifumo ya baridi.
Hapo awali, motors DM66 na DM68 ziliwekwa kwenye matrekta ya nyuma-nyuma. Lakini mara nyingi hushindwa kwa sababu ya operesheni isiyofaa, kuchakaa kwa kawaida na kwa sababu zingine, na kwa hivyo inahitajika kuchukua nafasi ya gari kama hiyo ikiwa haiwezekani kuirejesha.
Ikumbukwe kwamba injini hizi hazizalishwi tena nchini Urusi, na kwa hivyo uingizwaji kamili wa kitengo mara nyingi unahitajika na inahitajika kununua bidhaa zilizotengenezwa na wageni wakati wa kuzibadilisha.
Lifan 168
Moja ya injini za uingizwaji za kawaida ni Lifan 168. Inayo uhamishaji wa injini wa sentimita za ujazo 196 na inaendesha petroli. Nguvu ni nguvu 7 za farasi, baridi ya hewa, na kwa hivyo wanaweza kufanya kazi kwa muda mfupi tu.
Ili kuhakikisha uhai wa injini ya Lifan, baada ya kufunga injini ya Wachina, inahitaji kujaza mafuta safi kila wakati na kufanya matengenezo.
Kuweka motor ni rahisi na hauitaji urekebishaji wa milima ya sura.
Kazi za kubadilisha maji hufanywa kama ifuatavyo:
- kwenye injini iliyochorwa, ondoa kuziba ya kukimbia, ambayo iko kwenye godoro;
- futa mafuta kutoka kwa mfumo;
- kaza kuziba;
- jaza mafuta mapya;
- joto injini;
- angalia kiwango na ujiongeze ikiwa ni lazima.
B & S I / C
Injini ya B&S I / C, ambayo ni ya modeli za kisasa na inajulikana katika hali ya ndani, inaweza pia kusanikishwa. Mara nyingi hutumiwa kwenye vitengo vya Cascade.
Hii ni kwa sababu ya huduma zifuatazo za gari:
- nguvu 7 farasi;
- usafirishaji ulioimarishwa;
- chumba kilichowaka cha mwako;
- kelele ndogo wakati wa operesheni;
- utendaji wa juu hata kwa joto la chini.
Vanguard OHV
Gari ya Vanguard OHV iliyoingizwa pia ni ya injini zenye nguvu ambazo zinaweza kusanikishwa kwenye trekta la kutembea nyuma ya mtengenezaji huyu na kukabiliana na majukumu yote muhimu. Injini hii ina nguvu ya farasi 7.
Kujaza moja ni ya kutosha kufanya kazi bila usumbufu kwa masaa 4-5.
Subaru EX17
Unaweza pia kusambaza injini ya Subaru EX17, ambayo ni maarufu kati ya wamiliki wa matrekta ya nyuma ya Kaskad. Amejithibitisha kuwa bora. Inayo muundo maalum wa utaratibu wa usambazaji ndani na kipenyo kikubwa cha shimoni, ambayo inaruhusu kuongeza nguvu ya injini na ufanisi wake.
Kama unavyoona, kwa sasa kuna injini nyingi ambazo zinaweza kuwekwa kwenye trekta ya "Cascade" ya nyuma. Uchaguzi wa mfano unaofaa hautegemei tu utendaji wake, bali pia na uwezo wa kifedha wa mmiliki.
Inashauriwa kununua injini kulingana na matumizi maalum ya mashine ili kuhakikisha uimara wake. Kwa hivyo, kabla ya kununua, unahitaji kuelewa sifa za gari, wasiliana na wataalam na ununue mfano bora.
Inahitajika pia kuzingatia usanidi, kujenga ubora na vidokezo vingine ambavyo vinajulikana kwa dereva yeyote. Ikiwa hauna ujuzi, unapaswa kugeukia wataalam kila wakati ili kupata msaada. Injini inapaswa kukidhi mahitaji yote, ambayo itaiwezesha kufanya kazi vizuri na kuongeza maisha yake ya huduma.
Matatizo makubwa ya motor
Miongoni mwa kasoro kuu za trekta ya "Cascade" ya kutembea nyuma ni yafuatayo:
- Injini haitaanza;
- motor inaendesha vipindi.
Sababu za malfunctions kama hizo zinaweza kuwa tofauti sana, kutoka kwa mafuta ya hali ya chini hadi mishumaa iliyoziba. Pia, sababu inaweza kuwa kwenye betri iliyotolewa. Katika kesi hii, unahitaji kuchaji betri na kusafisha laini ya mafuta au kuziba, na ikiwa ni lazima, ibadilishe kabisa.
Ukosefu mwingine unaweza kuwa kupoteza nguvu kutoka kwa motor. Sababu kuu katika kesi hii ni kabureta iliyoziba au kichungi, ambayo inazuia kiwango kinachohitajika cha mafuta kuingia kwenye chumba cha mwako. Kwa kesi hii inashauriwa kusafisha mfumo, kwani kurudi nyuma kunawezekana wakati wa kuanza gari.
Wataalam wanapendekeza, ili shida kama hizi zisitokee, mara kwa mara fanya matengenezo kwenye vifaa hivi.
Uharibifu wote hapo juu hufanyika mara chache sana, na ikiwa ni lazima, unaweza kuzirekebisha mwenyewe, hii haiitaji maarifa maalum. Ikiwa kuna shida na matengenezo au matengenezo, basi unaweza kuwasiliana na wataalamu au utafute maagizo ya uendeshaji kwenye mtandao.
Viambatisho
Ili kuongeza utendaji wa trekta ya "Cascade" ya kutembea nyuma, mtengenezaji anaweka viambatisho juu yake, ambayo unaweza kufanya shughuli anuwai.
Miongoni mwa pendenti za kawaida ni zifuatazo:
- mpandaji wa viazi;
- trela;
- jembe;
- hiller;
- vijiti;
- mkulima na vitu.
Ilipendekeza:
Kufanya Kazi Na Trekta Inayotembea Nyuma: Kifaa Na Sifa Za Trekta Ya Nyuma Na Ujuzi Wa Kufanya Kazi Nayo. Jinsi Ya Kuanza? Jinsi Ya Kuchukua Nafasi Ya Mishumaa Na Betri Hufanya Kazije? Jinsi Ya Kuitumia Na Kwa Nini Unahitaji Moduli Ya Trekta Ya Kutembea Nyuma Ya Gari?
Je! Ni kifaa na sifa gani za trekta la kutembea nyuma na ustadi wa kufanya kazi nayo? Jinsi ya kuandaa vizuri na kuanza kitengo? Ni nini kinachopaswa kuzingatiwa wakati wa kuanza injini ya dizeli?
Mafuta Ya Trekta Ya Kutembea Nyuma: Ni Bora Kujaza Sanduku La Gia? Jinsi Ya Kuongeza Mafuta Ya Injini Ya Kiharusi 4 Kwa Injini? Kubadilisha Mafuta Ya Usafirishaji
Jinsi ya kuchagua mafuta kwa trekta inayotembea nyuma? Ni ya nini? Je! Ni mafuta gani bora kwa sanduku la gia? Jinsi ya kuongeza mafuta ya injini ya kiharusi 4 kwa injini? Je! Ni tofauti gani kati ya giligili ya syntetisk na nusu-synthetic? Je! Wapenda gari wanashauri nini?
Tembea-nyuma Ya Trekta Wakati Wa Baridi: Maandalizi Ya Kuhifadhi Trekta Ya Kutembea-nyuma Katika Karakana Baridi. Je! Ninahitaji Kuwasha Mafuta Kuchukua Trekta Ya Kutembea-nyuma Kwa Uvuvi Wa Msimu Wa Baridi?
Trekta inayotembea nyuma inahitaji hali maalum za uhifadhi wakati wa baridi. Kujiandaa kuhifadhi trekta ya kutembea nyuma ya karakana baridi. Je! Ninahitaji kuwasha mafuta kwenye kitengo kwa safari ya uvuvi msimu wa baridi? Jinsi ya kutengeneza gari la theluji kutoka kwa trekta inayotembea nyuma?
Jifanyie Mwenyewe Viambatisho Kwa Trekta Ya Kutembea-nyuma (picha 26): Vifaa Vya Kujifanya, Viambatisho Na Bawaba. Je! Ni Ukubwa Gani Lazima Hedgehogs Iwe Kwa Trekta Ya Kutembea Nyuma?
Trekta ya nyuma-nyuma ni msaidizi hodari ambaye anaweza kutumiwa sio tu kwa kazi za ardhi. Viambatisho maalum na bawaba hupanua sana uwezo wake. Jinsi ya kutengeneza viambatisho kwa trekta la kutembea-nyuma na mikono yako mwenyewe? Je! Vifaa vya DIY vitakuwa rahisi na vitendo?
Mabadiliko Ya Mafuta Katika Trekta Ya "Neva" Ya Kutembea Nyuma: Ni Mafuta Gani Ya Kujaza Injini Na Sanduku La Gia? Je! Ninabadilishaje Mafuta Kwenye Kichungi Cha Hewa?
Kwa operesheni ya kawaida ya trekta inayotembea nyuma, sio tu uchaguzi wa mafuta bora ni wa umuhimu mkubwa, lakini pia uingizwaji wake kwa wakati unaofaa. Je! Mabadiliko ya kwanza ya mafuta hufanywa lini kwenye trekta ya Neva ya nyuma-nyuma? Kuna aina nyingi za mafuta - ni ipi ya kujaza injini na sanduku la gia la mkulima wa gari la Neva?
