Motoblock "Motor Sich": Sifa Za Modeli "MB-8", "MB-9DE" Na "MB-6D", Chaguo La Viambatisho Na Ulinzi, Vipuri Na Maagizo Ya Uendeshaji, Hakiki

2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-18 12:25

Kuendesha nyumba ya kibinafsi kunajumuisha utumiaji wa vifaa vya msaidizi ambavyo hurahisisha kazi ya mwili na kuokoa muda. Kwa hivyo, wakulima wengi na wamiliki wa nyumba ndogo za majira ya joto hununua matrekta ya kutembea-nyuma.

Mbinu hii imewasilishwa kwenye soko katika uteuzi mkubwa, lakini vitengo vya mitambo ya Motor Sich vinastahili umakini maalum. Wao ni sifa ya utendaji wa hali ya juu, utofautishaji na maisha ya huduma ndefu.

Faida na hasara

Kizuizi cha magari "Motor Sich" ni muundo rahisi wa trekta la ukubwa mdogo. Inatofautiana na mifano mingine kwa uhodari na uhamaji. Kifaa hiki ni kamili kwa maeneo madogo ya kibinafsi na mashamba makubwa.

Faida kuu za trekta hii ya kutembea ni pamoja na:

• injini yenye nguvu (inaweza kuwa dizeli au petroli);
• mkutano wa hali ya juu, mtengenezaji hufanya udhibiti wa kiwanda kabla ya kuuza;
• utendaji wa juu;
• anuwai ya viambatisho;
• ukarabati wa haraka, kwani vipuri vya aina hii ya vifaa vinapatikana kila wakati;
• nguvu kubwa (kutoka 6 hadi 13 farasi);
• kuegemea kwa utendaji;
• kazi nyingi;
• bei nafuu.

Kwa ubaya wa matrekta ya Motor Sich-nyuma, zina pembe kubwa ya kugeuka, kwa hivyo ni shida kulima mchanga pamoja nao katika maeneo madogo. Kwa kuongezea, injini ina kelele sana katika modeli zingine.

Ubaya mwingine ni uzani mkubwa wa kitengo, ambacho husababisha usumbufu wakati wa usafirishaji wake, lakini wakati wa kusindika ardhi za bikira, hii ni faida isiyo na shaka.

Pia kuna malalamiko juu ya saizi ya wakataji wa kiwanda: upana wa mtego wao ni mdogo, kwa hivyo kuna matumizi makubwa ya mafuta wakati wa usindikaji wa mchanga. Haipendekezi kutumia wakataji kutoka kwa mtengenezaji na wakati wa kupanda mazao kama alizeti, mahindi: wanasaga mchanga vizuri.

Mifano na sifa zao za kiufundi

Leo unauzwa unaweza kupata marekebisho kadhaa ya trekta ya Motor Sich-nyuma. Kila mmoja wao hutofautiana sio tu katika muundo, lakini pia katika sifa za kiufundi. Mifano maarufu zaidi ambazo zimepokea maoni mazuri kutoka kwa watumiaji na zimethibitishwa kuwa utendaji bora ni pamoja na yafuatayo.

" Motor ndogoich MB-8 " … Kitengo hiki kina uzani wa kilo 260, ina injini ya mafuta ya petroli nane na ina uwezo wa kuingia chini hadi sentimita 20. Vifaa vinaweza kukabiliana na anuwai na anuwai ya kazi za nyumbani, kutoka kwa kulima na kuishia na usafirishaji wa bidhaa, kusafisha eneo kutoka kwa uchafu na theluji. Magurudumu ya trekta ya kutembea-nyuma ni kubwa, na kukanyaga kwa juu. Kwa kuwa muundo huo ni pamoja na safu inayoweza kubadilishwa na mfumo rahisi wa kudhibiti, ni vizuri kufanya kazi na vifaa kama hivyo. Kasi ya juu ya kitengo ni 16 km / h.

" Magari Sich MB-6D " … Ni mfano wa kazi nyingi ambao ni mzuri kwa kila aina ya kazi kwenye viwanja vidogo na vikubwa vya ardhi. Inaweza pia kutumika katika huduma za manispaa kwa kusafisha eneo na kusafirisha mizigo ya ukubwa wa kati. Tabia nzuri za trekta hiyo ya kutembea nyuma ni pamoja na idadi kubwa ya gia, uwezo wa kurekebisha upana wa wimbo, kibali kikubwa cha ardhi kwenye magurudumu, kiambatisho kikali kati ya gari na sanduku la gia, lililotengenezwa na flange. Uzito wa vifaa bila viambatisho ni kilo 217, mtengenezaji hutoa kitengo hiki na injini ya petroli 6 hp. na. Vipimo vya trekta ya kutembea-nyuma ni kubwa - 1700 × 975 × 1150 mm; kasi yake ya chini ni 2.2 km / h, kasi kubwa ni 16 km / h.

• " Magari Sich MB-9DE " … Kitengo hicho kina vifaa vya injini ya dizeli 9 hp. na. Kifurushi hicho ni pamoja na kuanza kwa umeme na betri ya volt 15. Idadi ya mapinduzi ya shimoni la PTO ni elfu 1 r / m, kiwango cha juu cha marekebisho ya kuongezeka kwa mchanga wakati wa kilimo hufikia cm 80, na usindikaji wa kawaida - cm 20. Ukubwa wa trekta inayotembea nyuma ni 1700 × 975 × 1150 mm. Kwa kuongeza, mfano huu una kasi mbili.
• " Magari Sich MB-13E " … Motoblock hutengenezwa na injini ya silinda moja ya silinda, ambayo ina vifaa vya mfumo wa kupoza hewa. Kitengo hiki kinaweza kuanza kwa kuanza kwa umeme na kwa mikono. Kwa kuongezea, mtengenezaji ameongeza mfano huu na kufuli tofauti, ambayo inaboresha utunzaji wake. Uwezo wa tanki la gesi kwenye trekta ya nyuma-nyuma ni lita 6, nguvu ya injini ni lita 13. s, kina cha kilimo kinafikia cm 30, wakati wa kilimo - cm 71. Ukubwa wa kitengo cha nguvu ni kubwa - 1700 × 975 × 1150 mm.

Seti kamili na vifaa vya ziada

Motoblocks "Motor Sich" inachukuliwa kama mbinu ya ulimwengu wote, kwani inaweza kuwa na vifaa vya viambatisho anuwai, na hivyo kuongeza utendaji wao. Viambatisho vinafaa kwa karibu kila aina ya marekebisho na uwezo wa lita 6. kutoka na juu.

Mara nyingi, matrekta ya kutembea nyuma huongezewa na vifaa vifuatavyo

• Wakataji … Zinatolewa kutoka kwa mtengenezaji, kamili na vifaa vyenyewe. Wakataji wamewekwa kwa kujitegemea na mmiliki kulingana na maagizo ambayo huja na kitengo. Ufungaji unafanywa kwenye mhimili wa kifaa, badala ya magurudumu. Kabla ya kufunga wakataji, magurudumu huondolewa, wakati, kulingana na aina ya kazi, sio visu vyote vinaweza kuwekwa, lakini sehemu tu. Kwa hivyo, upana wa shamba linalolimwa hurekebishwa.
• Adapta … Inashauriwa kununua adapta za modeli za AD-2V na AD-3V za matrekta ya Motor Sich. Zinatofautiana katika uwezo wa kubeba, aina ya kwanza imeundwa kwa kilo 320, na ya pili kwa kilo 350. Mikokoteni hii pia imejumuishwa na kiti laini laini.

Katika aina zingine, ulinzi wa shehena iliyosafirishwa hutolewa; ndani yao, adapta ina pande. Kifaa kama hicho ni muhimu kwa usafirishaji wa mizigo ya kaya na manispaa.

Mkulima … Vifaa hivi vinazalishwa kwa aina tatu: KA-1V (tija 0.16 ha / h, upana wa kufanya kazi 0.8 m), KA-3S (tija 0.2 ha / h, upana wa kufanya kazi elfu 1 m) na mfano rahisi iliyoundwa kwa viwanja vidogo vya ardhi. Vigezo vya kiufundi vya mkulima huu ni sawa na zile za aina zilizopita, lakini kawaida hutumiwa kutengeneza nyasi za idadi ndogo.

Mowers ni bora sio tu kwa kuvuna chakula cha mifugo, lakini pia hutumiwa katika kazi zingine za bustani na za jamii.

Mabegi … Ni pua za chuma ambazo zinaonekana kama mabawa. Zimeambatanishwa na mhimili wa trekta inayopita nyuma na hutumiwa kwa kulima maeneo yoyote, zinafaa sana wakati wa kusindika ardhi ya bikira.

• Jembe … Kuna aina mbili za majembe: reversible na ya kawaida. Majembe yanayoweza kurejeshwa ya mfano wa PO-1V yanafaa kwa matrekta ya Motor Sich-nyuma. Upana wao wa kushikilia ni cm 22, tija ni 0.04 ha / h, na kina cha kulima ni sentimita 20. Kama kwa jembe la kawaida, mfano wa PN-1V kawaida huchaguliwa kwa matrekta ya nyuma. Kwa kuongezea, majembe yanauzwa na majembe madogo yanayoshikiliwa kwa mkono. Wanaweza kufanya kazi kwa mchanga ikiwa unahitaji kuongeza kutoka cm 2 hadi 13.
• Hiller … Uzalishaji wa kifaa hiki ni kutoka 0.18 hadi 0.28 ha / h, na upana wa kilimo cha mchanga kati ya safu ni kutoka cm 45 hadi 70. Kawaida, vilima hutumiwa kwa utayarishaji wa tovuti kabla ya kupanda na mbolea.

• Harrow … Ubunifu wa matrekta ya Motor Sich-nyuma hutoa aina maalum ya kiambatisho: fixation na hitch, kwa hivyo harrow inaweza kuwekwa kwa urahisi kwenye modeli yoyote. Imeundwa kwa maeneo madogo. Uzalishaji wake ni hadi 0.48 ha / h, na upana wa chanjo ni kutoka cm 60 hadi 120.
• Majembe ya blade … Zinazalishwa kwa upana wa cm 60, 80, 90 na 100. Uzito wao hauzidi kilo 75, safu ya kutupa ni 3.5 m.
• Vifaa vya kupanda na kuvuna viazi … Wapandaji wa viazi wana hopper kubwa sana, iliyoundwa kwa 0.15 m3. Zinajumuisha mwili thabiti na hiller. Wachimbaji wa viazi wana sifa ya tija nzuri ya 0.04 ha / h.

Vidokezo vya Uchaguzi

Kabla ya kununua trekta inayotembea nyuma ya Motor Sich, lazima ujifunze kwa uangalifu sifa zote za kiufundi za mifano hiyo. Ikumbukwe kwamba muundo wa kitengo haubadiliki katika marekebisho yote, kitu pekee wanachoweza kutofautiana ni injini. Motoblocks "MB-6" na "MB-8" hutengenezwa na mtengenezaji katika seti kamili na motors "mwenyewe", kwenye modeli zingine injini ya Weima imewekwa. Injini za petroli zina uzito wa kilo 230, na injini za dizeli zina uzito wa kilo 250. Kwa kuwa mmea hutoa wakati huo huo dhamana ya injini na kesi hiyo, unaweza kuchagua kwa usalama mfano wowote wa trekta inayotembea nyuma.

Kwa kuongeza, unapaswa pia kuzingatia ukweli kwamba viashiria vya kiufundi kwa karibu marekebisho yote ni sawa … Wakati wa kufanya kazi kwa mchanga na kina cha cm 20, upana wao wa chini wa kufanya kazi ni cm 50, na kiwango cha juu ni 80 cm.

Kutoa upendeleo kwa mfano fulani, unahitaji kufafanua vidokezo vifuatavyo:

• idadi ya gia;
• uwezo wa kurekebisha upana wa wimbo;
• aina ya utaratibu wa kuzunguka.

Kwa kuwa mtengenezaji hutengeneza sio matrekta ya kutembea tu, lakini pia kila aina ya vifaa vilivyotembea na vilivyoambatanishwa kwao, basi wakati wa kununua kitengo, nuance hii inapaswa kuzingatiwa na kununuliwa vifaa mara moja kwa seti kamili. Seti ya chini ya vifaa vya ziada inapaswa kuwa na mower, hiller, harrow, mkulima, geuza nyuma na viambatisho vya upandaji . na kuvuna viazi.

Kwa kuongezea, inahitajika pia kutunza upatikanaji wa adapta, bila ambayo usafirishaji wa mizigo haitawezekana. Uchaguzi wa mifano na saizi ya gurudumu pia inachukuliwa kuwa hatua muhimu. Inashauriwa kutoa upendeleo kwa matrekta nyuma na kibali kikubwa cha ardhi hadi 240 mm.

Uendeshaji na matengenezo

Motoblocks "Motor Sich" ni rahisi kukusanyika na kutumia. Ufungaji na matengenezo ya vifaa lazima vifanyike kulingana na mahitaji ya mtengenezaji. Ili kufanya hivyo, maagizo yameambatanishwa katika seti kamili na kitengo, inaelezea kwa kina wakati ni muhimu kubadilisha vipuri, mafuta, jinsi ya kurekebisha jembe na kujaza mafuta. Kabla ya kuanza injini kwa mara ya kwanza, ni muhimu kukusanya muundo (kuna mpango maalum wa hii), kurekebisha tofauti, gia ya bevel na kujaza hadi alama iliyoonyeshwa na mafuta na petroli au mafuta ya dizeli (kulingana na mfano wa injini).

Kwa injini, SG, 30 API SF au SAE 10 W mafuta kawaida hutumiwa, kwa sanduku la gia - TAD-17I, TEP-15 au TSL-14.

Aina zote za mafuta lazima zibadilishwe kulingana na kiwango cha utendaji wa kitengo, kawaida hufanywa kila masaa 50-100 ya operesheni.

Mbali na hilo, ni muhimu kutekeleza matengenezo na uchunguzi wa gari mara moja kwa msimu … Kabla ya kuanza trekta inayotembea nyuma, unahitaji kuhakikisha kuwa leverhift ya gia iko katika hali ya upande wowote. Wakati wa operesheni ya kitengo, usitumie nguvu au kushinikiza - unaweza kuweka tu harakati na kuielekeza. Kutoka mahali ni bora kuanza kwa gia ya kwanza au ya pili.

Kabla ya kusimamisha utendaji wa kifaa, lazima iendeshe kwa kasi ya uvivu kwa angalau dakika 5. Kisha jogoo wa mafuta hufunga. Hii lazima ifanyike wakati wa kuendesha trekta inayotembea nyuma kwa angalau masaa 25 ya kwanza. Kisha sanduku la gia na motor hubadilishwa kwa mzigo. Mwisho wa msimu, kitengo lazima kitumiwe kwa kuhifadhi majira ya baridi: ni kusafishwa kwa uchafuzi, mafuta na petroli hutolewa na kuwekwa kwenye standi mahali pakavu.

Ikiwa unazingatia yote yaliyopendekezwa hapo juu, basi trekta ya kutembea-nyuma itatumika kwa muda mrefu na kuwa msaidizi wa lazima katika kaya.

Kwa kuongeza, uchaguzi sahihi wa mfano utasaidia kuongeza maisha ya utendaji. Mifano isiyo ya busara haitaweza kuhimili mizigo nzito.

Mapitio

Leo trekta inayotembea nyuma ya Motor Sich inachukuliwa kama mbinu maarufu zaidi kati ya wamiliki wa maeneo ya miji na wakulima. Watumiaji walithamini utofautishaji wa kitengo hiki. Kwa hivyo, trekta ya kutembea nyuma imepokea hakiki nyingi nzuri.

Miongoni mwa faida kuu za vifaa, wamiliki walibaini urahisi wa kulima, kuvuna na kusafirisha mizigo. Kwa kuongezea, huduma nyingi hununua matrekta kama haya ya kusafiri kwa kusafisha takataka na theluji.