Jenereta Za Dizeli Za Awamu Moja: Modeli Za Dizeli Na Kuanza Bila Auto, 5, 10 KW Na Nguvu Zingine

Orodha ya maudhui:

Video: Jenereta Za Dizeli Za Awamu Moja: Modeli Za Dizeli Na Kuanza Bila Auto, 5, 10 KW Na Nguvu Zingine

Video: Jenereta Za Dizeli Za Awamu Moja: Modeli Za Dizeli Na Kuanza Bila Auto, 5, 10 KW Na Nguvu Zingine
Video: Дизельный генератор HYUNDAI DHY12000SE3, новая модель 2024, Mei
Jenereta Za Dizeli Za Awamu Moja: Modeli Za Dizeli Na Kuanza Bila Auto, 5, 10 KW Na Nguvu Zingine
Jenereta Za Dizeli Za Awamu Moja: Modeli Za Dizeli Na Kuanza Bila Auto, 5, 10 KW Na Nguvu Zingine
Anonim

Mtu wa kisasa amezoea faida za ustaarabu, nyingi ambazo haziwezekani bila matumizi ya vifaa vya umeme. Kwa hivyo, wale ambao wanaendelea na safari ndefu au wanataka kuunda mfumo wa usambazaji wa umeme kwa nyumba ya nchi wanapaswa kujitambulisha na huduma na kanuni za kifaa jenereta za dizeli za awamu moja na fikiria mapendekezo ya uteuzi wao sahihi.

Picha
Picha

Maalum

Jenereta za umeme za dizeli zina faida kadhaa zinazoonekana juu ya zile za petroli:

  • ufanisi wa juu - toleo la dizeli hutumia mafuta kidogo kuliko mwenzake wa petroli wa nguvu sawa;
  • kiwango cha juu cha usalama - mafuta ya dizeli ni salama zaidi ya moto kuliko petroli, kwa hivyo, utendaji wa kifaa cha dizeli na uhifadhi wa mafuta kwake unahusishwa na hatari ndogo zaidi ya moto;
  • faida - mifano ya dizeli ni ya bei rahisi kuliko vifaa vya petroli vya nguvu sawa, na mafuta kwao kawaida ni rahisi;
  • kuegemea na kudumisha - injini ya dizeli, ikiwa inaendeshwa vizuri, inafanya kazi kwa muda mrefu kuliko injini ya petroli (hadi masaa 40,000 ya kufanya kazi kabla ya ukarabati wa kwanza), na utunzaji wake ni wa bei rahisi;
  • urafiki wa mazingira - gesi za kutolea nje kutoka kwa aina kama hizo zina uchafu mdogo (haswa monoksidi kaboni) kuliko kutolea nje kwa vifaa vya petroli.
Picha
Picha

Suluhisho hili la kiufundi pia lina shida:

  • vifaa vya dizeli vina kiwango cha juu cha kelele kuliko zile za petroli;
  • injini za dizeli haziwezi kuwekwa bila kazi kwa muda mrefu, vinginevyo kuvaa haraka kwa sehemu za injini kunawezekana;
  • Jenereta kama hizo ni nyeti zaidi kwa muundo wa mafuta kuliko wenzao wa petroli, wakati uwepo wa uchafu au kupotoka kutoka kwa muundo bora hauwezi kusababisha kukomesha kwa injini tu, bali pia na kuharibika kwake.
Picha
Picha

Tofauti kuu kati ya jenereta ya awamu moja na ya awamu tatu ni kwamba wana uwezo wa kusambaza nguvu kwa vifaa tu ambavyo vimeundwa kwa voltage ya usambazaji ya 220 V.

Hii inazuia upeo wa maombi yao kwa utalii na mitandao ya kaya , kwa kuwa vitengo vingi vya viwanda vinahitaji usambazaji wa umeme kutoka kwa mtandao wa awamu ya tatu na voltage ya 380 V.

Picha
Picha
Picha
Picha

Kifaa

Kimuundo, jenereta ya dizeli ina vitengo 4 kuu:

  • injini ya dizeli inayowaka mafuta;
  • jenereta ya umeme ambayo torque hupitishwa kutoka kwa motor;
  • kudhibiti kitengo cha kuanza na kukomesha kifaa;
  • tanki la mafuta.
Picha
Picha
Picha
Picha

Vivyo hivyo jenereta kawaida hujumuisha vifaa anuwai vya msaidizi , ambayo ni, kitengo cha ubadilishaji wa umeme, mfumo wa kupoza (kwenye modeli zilizofungwa), kianzilishi cha umeme (kwenye modeli za nguvu nyingi) na mfumo wa kutolea nje.

Picha
Picha
Picha
Picha

Maoni

Jenereta zote za dizeli za awamu moja zimegawanywa katika vikundi 2 kulingana na muundo wa nyumba:

  • fungua - ndani yao, motor na jenereta zimewekwa kwenye sura ya chuma;
  • imefungwa - vitu vyote vya kifaa kama hicho viko ndani ya kesi iliyotiwa muhuri.
Picha
Picha
Picha
Picha

Kulingana na mfumo wa kuanzia, jenereta imegawanywa katika:

  • mwongozo - ndani yao, injini ya dizeli imeanza kwa mikono;
  • na kuanza kwa umeme;
  • na autostart - vifaa vile hufuatilia uwepo wa mkondo wa umeme kwenye mtandao uliounganishwa nao na, iwapo kukatika kwake au kushuka kwa voltage, washa kiatomati ili kuhakikisha utendaji wa vifaa vilivyounganishwa kwenye mtandao.
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Miongoni mwa chaguzi za awamu moja, kawaida ni maadili yafuatayo:

  • 2 kW - kawaida hizi ni jenereta nyepesi nyepesi iliyoundwa kwa ajili ya operesheni ya muda mfupi katika hali ya safari ya kambi (kwa mfano, Vepr ADP 2, 2-230 VYa-B na Yanmar YDG 2700 N-5EB2);
  • 5 kW - jenereta za watalii kwa kuongezeka kwa muda mrefu, au suluhisho kwa mitandao ya chelezo au mitandao huru, na idadi ndogo ya watumiaji wana nguvu kama hizo. Jamii hii inajumuisha mifano kama "Centaur KDG505EK" na Forte FGD6500E.
  • 10 kW - chaguzi kamili za kuunda mfumo wa uhifadhi wa umeme au uhuru kwenye dacha au kwenye tovuti ya ujenzi, kwa mfano - "AMPEROS LDG12 E" na Hyundai DHY 12000SE.
  • 15 kW na zaidi - vifaa vyenye nguvu kama hizo ni vya kitaalam.
Picha
Picha
Picha
Picha

Vidokezo vya Uchaguzi

Wakati wa kuchagua, inafaa kuzingatia vigezo vile vya kifaa

  • Nguvu - mzigo wa juu ambao unaweza kushikamana na vifaa hutegemea tabia hii. Ili kukadiria thamani ya thamani hii, inafaa kuongeza nguvu ya juu ya vifaa vyote vya umeme ambavyo unapanga kuungana na jenereta. Wakati huo huo, ili kuzuia kuvunjika na kuzima kwa dharura, ni bora kununua mmea wa nguvu ndogo na akiba ya nguvu ya 50% hadi 75%.
  • Aina ya ganda - matoleo wazi ni ya bei rahisi, baridi zaidi bora na ni rahisi kutengeneza, wakati modeli zilizo na kesi iliyofungwa zina kiwango cha chini cha kelele na kiwango cha juu zaidi cha kinga dhidi ya uchafu, unyevu na uharibifu wa mitambo. Kwa hivyo, ikiwa kifaa kinapaswa kusanikishwa ndani ya nyumba, basi jenereta wazi itatosha, lakini kwa usanikishaji kwenye hewa ya wazi, inafaa kununua matoleo yaliyofungwa pekee.
  • Maisha ya betri - ikiwa unapanga kutumia jenereta mara kwa mara, na kuongeza mafuta sio shida, basi ili kuokoa pesa na nafasi, unaweza kununua kifaa na maisha ya betri ya masaa 2 au zaidi. Ikiwa vifaa lazima vihakikishe utendaji thabiti wa vifaa vya umeme kama sehemu ya chelezo au mfumo kuu wa usambazaji wa umeme, basi unahitaji kuchagua modeli na wakati wa kufanya kazi wa masaa 10 au zaidi kabla ya kuongeza mafuta. Upendeleo unapaswa kutolewa kwa vifaa ambavyo inawezekana kuchukua nafasi ya tank na yenye nguvu zaidi.
  • Kiwango cha kelele - kiashiria hiki kinategemea muundo wa kifaa na mali ya injini iliyotumiwa ndani yake. Kulingana na mfano, ni kati ya 65 hadi 90 dB.
  • Matumizi ya mafuta - chini kiashiria hiki, operesheni ya kifaa itakuwa nafuu.

Ilipendekeza: