2024 Mwandishi: Beatrice Philips | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 05:59
Karibu kila anayeanza wakati wa kutumia trimmer anakabiliwa na shida ya kubadilisha laini. Ingawa ni rahisi sana kubadilisha laini yako, unahitaji kujifunza jinsi ya kuifanya kwa usahihi. Kubadilisha laini ya uvuvi na ustadi sahihi itachukua zaidi ya dakika tano - inabidi uifanye mazoezi kila wakati. Nakala hii itakutembeza kwa kubadilisha laini ukitumia trimmers za Patriot kama mfano.
Maagizo
Ili kubadilisha laini, unahitaji kuondoa ya zamani (ikiwa kulikuwa na moja).
Reel ni sehemu ya muundo wa kukata ambayo iko ndani ya kichwa cha brashi, ngoma au bobbin. Vichwa vinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji. Lakini kifungu hiki kinashughulikia Patriot tu, ingawa utaratibu wao unatumiwa na kampuni zingine nyingi.
Sasa unahitaji kuelewa jinsi ya kuondoa kichwa vizuri kutoka kwa trimmer na jinsi ya kuvuta ngoma kutoka kwake.
Maagizo ya jinsi ya kukomesha kichwa cha mwongozo kwenye trimmer imeelezewa hapo chini
- Kwanza kabisa, unahitaji kusafisha kichwa kutoka kwenye uchafu na kushikilia nyasi, ikiwa ni chafu. Ili kufanya hivyo, inua kichwa cha mkata brashi juu na, ukishika kabati, ondoa kifuniko maalum cha kinga kwenye ngoma.
- Hatua inayofuata ni kuondoa kijiko kutoka kwenye ngoma. Reel inaweza kuondolewa kwa urahisi hata kwa mkono mmoja, kwa sababu haijawekwa kwa njia yoyote ndani ya ngoma.
- Ngoma yenyewe imewekwa kwenye trimmer na bolt. Bolt hii lazima ifunguliwe, baada ya hapo unaweza kuvuta ngoma kwa urahisi. Ili kufanya hivyo kwa uangalifu, unapaswa kuunga mkono ngoma na kijiko, wakati unapoondoa screw kinyume na saa.
- Sasa unaweza kuvuta coil nje. Kama ilivyoelezwa hapo juu, haijalindwa na chochote, isipokuwa ndoano iliyo na shimoni la chuma, kwa hivyo haiitaji kutolewa nje kwa nguvu. Kwa uangalifu, kwa mwendo wa duara, toa kijiko nje ya ngoma.
- Sasa inabaki kuondoa laini ya zamani ya uvuvi na kufuata maagizo yanayofuata.
Ufungaji wa kijiko na ngoma katika sehemu yao ya asili hufanywa kulingana na algorithm ya nyuma.
Kabla ya kufunga laini, hakikisha umenunua uzi sahihi kwa trimmer . Katika tukio ambalo uzi haufai, matumizi ya mafuta au nishati huongezeka, na vile vile mzigo kwenye injini ya brashi.
Ili kuchukua nafasi ya uzi yenyewe, unahitaji kuandaa kipande cha uzi wa saizi inayohitajika … Mara nyingi, hii inahitaji karibu m 4 ya laini. Takwimu maalum itategemea vigezo vya uzi, kwa mfano, unene wake, na pia kwa vigezo vya kijiko yenyewe. Ikiwa huwezi kuamua kwa usahihi urefu, unaweza kufanya yafuatayo: ingiza na upepete uzi mpaka nyuzi ikichaji kikamilifu (kiwango cha laini kitalinganishwa na protrusions pande za spool). Uangalizi lazima uchukuliwe ili kuhakikisha kuwa mstari unakaa sawasawa kwenye reel.
Usisahau kwamba uzi mzito utakuwa mfupi kuliko uzi mwembamba.
Maagizo ya kufunga laini kwenye kijiko yameelezewa hapo chini
- Thread iliyoandaliwa lazima ichukuliwe na kukunjwa katikati. Inapaswa kuhakikisha kuwa makali moja ni urefu wa 0.1-0.15 m kuliko nyingine.
- Sasa unahitaji kuchukua mwisho kwa mikono tofauti. Ile iliyo ndogo lazima ivutwa hadi ile kubwa ili iwe fupi mara 2. Wakati wa kuinama, unapaswa kudumisha kiwango cha 0.15m.
- Pata nafasi ndani ya baille ya coil. Punguza kwa upole kitanzi ulichotengeneza mapema kwenye nafasi hii.
- Ili kuendelea kufanya kazi, ni muhimu kuamua mwelekeo wa upepo wa uzi kwenye bobbin. Ili kufanya hivyo, inatosha kukagua coil - inapaswa kuwa na mshale juu yake.
- Ikiwa kichwa cha mshale hakiwezi kupatikana, basi inawezekana kwamba kuna jina la maandishi. Mfano umeonyeshwa kwenye picha hapa chini. Inahitajika kukagua kichwa cha coil. Kuna kiashiria cha mwelekeo juu yake. Walakini, huu ndio mwelekeo wa harakati ya coil. Ili kupata mwelekeo wa vilima, unahitaji upepo kwa mwelekeo tofauti.
- Sasa unahitaji kupakia kijiko na laini. Ikumbukwe kwamba kuna grooves maalum ya mwongozo ndani ya coil. Fuata grooves hizi wakati wa kufunga uzi, vinginevyo trimmer inaweza kuharibiwa. Katika hatua hii, unahitaji kuchaji coil kwa uangalifu sana.
- Wakati mtumiaji anainua karibu uzi wote, chukua mwisho mfupi (usisahau juu ya utando wa 0, 15m) na uivute kwenye shimo lililoko kwenye ukuta wa reel. Sasa unahitaji kurudia hatua hii kwa njia ile ile na ncha nyingine (upande wa pili).
- Weka reel yenyewe kichwani mwa reel, kabla ya kupitisha mstari kupitia mashimo ndani ya ngoma.
- Sasa ni wakati wa kurudisha ngoma mahali pake. Baada ya hapo, unahitaji kuchukua mwisho wa mstari kwa mikono miwili na uwavute pande. Kisha unahitaji kuweka kifuniko tena (hapa unaweza kufanya juhudi salama hadi bonyeza ya tabia itakaposikika).
- Imebaki kufanya "kazi ya mapambo". Tunahitaji kuona ikiwa uzi ni mrefu sana. Unaweza kuanza kukata na kuangalia kwa mazoezi ikiwa kila kitu ni sawa. Ikiwa uzi hutoka kwa muda mrefu kidogo, unaweza kuupunguza na mkasi.
Makosa ya mara kwa mara
Ingawa kuzungusha laini ni kazi rahisi sana, Kompyuta nyingi zinaweza kupindisha laini vibaya. Chini ni makosa ya kawaida.
- Watu wengi, wakati wa kupima uzi, hufikiria kuwa m 4 ni nyingi. Kwa sababu ya hii, mara nyingi watu hupima chini, na, ipasavyo, hawana laini ya kutosha. Usiogope kupima mengi, kwa sababu unaweza kukata ziada kila wakati.
- Kwa kukimbilia, watu wengine hawafuati viboreshaji vya nyuzi ndani ya kijiko na upepo uzi bila mpangilio. Hii itasababisha laini kutoka kwa reel na inaweza hata kuwa vilema.
- Kwa vilima, tumia laini inayofaa tu. Kosa hili ni la kawaida zaidi. Unahitaji kufuatilia sio tu unene na ujazo wa laini, lakini pia aina yake. Haupaswi kutumia laini ya kwanza inayopatikana kwa kufunga, ambayo haitatimiza malengo. Kwa mfano, hauitaji kutumia uzi kwenye nyasi changa ikiwa unahitaji kukata kuni zilizokufa.
- Usiwashe kifaa mpaka kijeruhi kabisa na kukusanywa. Ingawa hii ni dhahiri, watu wengine hufanya hivyo ili kuangalia ikiwa kila kitu kimefanywa kwa usahihi.
- Hakuna kesi unapaswa kuchanganya mwelekeo wa kuongeza mafuta, kwani hii itazidisha injini, na hivi karibuni itatoka katika hali ya kufanya kazi.
Ni kawaida kabisa kwa Kompyuta kufanya makosa, kwa hivyo lazima ufuate vidokezo katika nakala hii.
Ilipendekeza:
Ninajazaje Tena Cartridge Ya Printa? Kwa Nini, Baada Ya Kuongeza Mafuta, Printa Inachapisha Vibaya Na Chafu Na Inaandika Kuwa Hakuna Toner? Jinsi Ya Kuongeza Mafuta Printa Mwenyewe?
Ninajazaje tena cartridge ya printa? Je! Ni shida zipi unazoweza kukabili wakati wa kurudisha kiasi cha wino? Kwa nini, baada ya kuongeza mafuta, printa inachapisha vibaya na chafu na inaandika kuwa hakuna toner au hakuna wino? Jinsi ya kuongeza mafuta printa mwenyewe?
Muhuri Wa Mafuta Ya Mashine Ya Kuosha: Uingizwaji Wa Muhuri Wa Mafuta Na Chemchemi Mbili, Ufungaji Na Ukarabati. Ni Upande Gani Unapaswa Kuwekwa Kwa Usahihi Na Jinsi Ya Kuondoa? Jinsi Ya Kuchagua Saizi?
Muhuri wa mafuta ya mashine ya kuosha ni nini na ni ya nini? Jinsi ya kuchagua sehemu? Je! Ni sheria gani za kutumia muhuri zinapaswa kufuatwa? Je! Muhuri wa mafuta na chemchemi mbili unapaswa kubadilishwa, kusanikishwa na kutengenezwa kwa usahihi?
Mafuta Ya Kupuliza Theluji: Je! Mafuta Ya Gari Yanaweza Kujazwa Tena? Tabia Ya Mafuta Ya Msimu Wa Baridi Na Uingizwaji Wake. Kuchagua Mafuta Kwa Injini Na Sanduku La Gia La Blower Theluji
Barafu la theluji ni msaidizi wa lazima kwa kila mmiliki wa nyumba ya kibinafsi. Jinsi ya kuchagua mafuta sahihi kwa blower yako ya theluji? Je! Ni mahitaji gani ya kimsingi ya bidhaa hii? Ni aina gani za mafuta zinazofaa kwa mbinu hii? Je! Mafuta ya gari yanaweza kuwekwa kwenye blower ya theluji?
Jinsi Ya Kukata Na Mkataji Wa Glasi? Kukata Glasi. Jinsi Ya Kuitumia Kwa Usahihi Nyumbani? Jinsi Ya Kukata Chupa Na Kukata Tile Na Mkata Glasi Ya Roller?
Ni ngumu zaidi kufanya bila mkataji wa glasi wakati wa kukata glasi kuliko hata hivyo kutumia moja. Kuna njia kadhaa ambazo hukuruhusu kukata glasi bila mkataji wa glasi, nyingi ni rahisi, lakini chukua muda kutoka kwa bwana, ambaye kazi yake iko kwenye mkondo.
Mafuta Ya Kukata Mafuta Ya Petroli: Ni Mafuta Gani Ya Kutumia Kwa Wakataji Wa Brashi Mbili Na Vielelezo Vingine? Jinsi Ya Kujaza Brashi Na Mafuta Kwa Usahihi?
Mafuta ya mafuta ya petroli: huduma, aina na jinsi ya kuchagua moja sahihi? Ni mafuta gani ya kutumia kwa brashi ya petroli ya kiharusi mbili na mifano mingine ili kifaa kifanye kazi kwa muda mrefu na kwa ufanisi?